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Línea de levas derecha. Porsche 911 1978-89 › 93010734817
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911 1978 - 1989
Esta línea de levas OE Match derecha está diseñada para determinados motores clásicos Porsche 911 y 930 equipados con tensores de cadena a presión. Conduce el aceite del motor a presión dentro del sistema mejorado de lubricación del tensor y del árbol de levas.
Qué hace este producto
La tubería transporta aceite a presión al árbol de levas derecho y al conjunto del tensor de la cadena. Mantener la tubería intacta y correctamente sellada ayuda a preservar el suministro de aceite alrededor de la carcasa del árbol de levas y permite que el sistema tensor a presión funcione según lo previsto.
Funciones
- Dirige el aceite del motor al conjunto de leva y tensor del lado derecho.
- Admite el funcionamiento de un tensor de cadena alimentado por presión mejorado.
- Proporciona una conexión sellada entre secciones rígidas y flexibles.
- Reemplaza una línea de aceite de árbol de levas vieja, dañada o con fugas.
Síntomas de falla
- Fuga de aceite en el punto donde la manguera flexible se une a las secciones metálicas.
- Aceite nuevo alrededor de la carcasa del árbol de levas, las uniones o las tapas de la cadena.
- Un olor a aceite quemado cuando el aceite que se escapa llega a los componentes calientes del motor.
- Humo procedente de la zona del motor tras un viaje.
- Manchas de aceite en la carcasa del motor o en los protectores térmicos cercanos.
- Fugas que se hacen más evidentes a medida que el motor se calienta.
Por qué es importante el reemplazo
El paso del tiempo, los ciclos repetidos de calor y las vibraciones pueden debilitar la sección flexible o sus juntas. Reemplazar una tubería con fugas ayuda a controlar la pérdida de aceite y protege los componentes circundantes de la contaminación. Durante la instalación, se deben inspeccionar las uniones y las superficies de contacto, y se debe verificar que la extensión, los sellos y los accesorios de soporte sean los adecuados para el vehículo.
Preguntas frecuentes
- ¿Esta línea es adecuada para un sistema de tensado temprano estándar?
No. Está especificado para automóviles equipados con el sistema de tensor de presión mejorado. - ¿Dónde suelen producirse fugas en estas tuberías?
Con frecuencia se producen filtraciones alrededor de las uniones o en los puntos donde se unen las secciones flexibles y metálicas. - ¿Se puede simplemente apretar una junta que tiene fugas?
Primero deben revisarse las superficies de ajuste y sellado. Un apriete excesivo puede dañar la unión o los componentes adyacentes. - ¿Debe inspeccionarse también la línea del lado opuesto?
Sí. Las líneas de una antigüedad similar pueden haber experimentado los mismos ciclos de calor y deterioro de los materiales.
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010734817
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De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado