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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
#parte delantera#
Porsche 964 C2 / C4 1989-94
Porsche 993 C2/C4/RS/Turbo 1995-98
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Diagrama ref no 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99335513902
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
El soporte OE Match para manguera/línea de freno delantera o trasera es un soporte de montaje de repuesto de alta calidad diseñado para sujetar de forma segura y posicionar correctamente la manguera de freno flexible y la línea de freno rígida en modelos Porsche compatibles. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar un ajuste, resistencia y durabilidad óptimos, este soporte asegura que las líneas de freno permanezcan firmemente en su lugar, evitando movimientos indeseados, abrasión y tensión durante el funcionamiento de la suspensión y la dirección.
Se adapta a:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963
Diagrama Ref. N° 15
Fabricado en acero prensado de alta calidad con un acabado resistente a la corrosión, el soporte está diseñado para soportar vibraciones constantes, residuos de la carretera, humedad y cambios de temperatura. Fabricado con precisión para una instalación directa tipo equipo original, proporciona un posicionamiento exacto de la manguera y la línea de freno, lo que ayuda a mantener la integridad y confiabilidad del sistema de frenado hidráulico. Se suministra individualmente y es apto para aplicaciones delanteras o traseras, según se especifique.
Qué hace este producto:
- Asegura la manguera y la línea de freno en la posición correcta.
- Evita el movimiento excesivo de los componentes del freno hidráulico.
- Reduce la tensión en las mangueras de freno flexibles.
- Ayuda a prevenir el roce y la abrasión de las líneas de freno.
- Mantiene el correcto enrutamiento del sistema de frenos.
- Garantiza un funcionamiento fiable del freno hidráulico.
- Restaura el montaje y el ajuste de fábrica.
- Forma parte esencial del sistema de frenado del vehículo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Mangueras de freno sueltas o sin soporte.
- Movimiento excesivo de las líneas de freno.
- Soporte de montaje dañado o corroído.
- La manguera de freno roza contra la suspensión o los componentes de la carrocería.
- Soporte doblado o deformado.
- Falta el soporte de sujeción o la fijación.
- Desgaste prematuro de las mangueras de freno flexibles.
- Ruidos de traqueteo provenientes de las líneas de freno sueltas.
- Corrosión visible alrededor de la zona de montaje.
- Fallo en la ITV o en la inspección del vehículo debido a una fijación incorrecta de la línea de freno.
Por qué es importante la sustitución:
- Los soportes de las mangueras y tuberías de freno están constantemente expuestos a vibraciones, humedad, sal de carretera y residuos. Con el tiempo, la corrosión, los daños accidentales o la fatiga pueden debilitar el soporte, lo que permite que la manguera o tubería de freno se mueva excesivamente o se coloque incorrectamente.
- Un soporte dañado o faltante puede ejercer una tensión innecesaria sobre la manguera de freno, aumentando el riesgo de abrasión, desgaste prematuro o falla hidráulica. Las líneas de freno sueltas también pueden entrar en contacto con los componentes de la suspensión o la dirección, lo que podría ocasionar reparaciones costosas y comprometer la seguridad de frenado.
- Sustituir un soporte de manguera o línea de freno desgastado o dañado restablece el recorrido correcto y la fijación segura del sistema de frenos. El repuesto OE Match ofrece un ajuste idéntico al de fábrica, una construcción de alta resistencia a la corrosión y una durabilidad excepcional, lo que ayuda a mantener la seguridad, la fiabilidad y el rendimiento que esperas de tu Porsche.
PUNTO 4
Al tener un punto de ebullición extremadamente alto y una viscosidad menor que la requerida, cumple y supera ampliamente los estándares reglamentarios. También apto para vehículos con ABS.
Formación de bloqueo de vapor
Este tipo de hábito deja lugar al Vapor Lock, la formación de burbujas de vapor debido a la ebullición del líquido de frenos que reemplazan al líquido normal y se comprimen, enviando así el pedal del freno a su carrera de llenado (pedal esponjoso). El origen incide en la porosidad de los tubos que componen el circuito de frenado, que con el tiempo atraen humedad al fluido, reduciendo drásticamente el punto de ebullición. El resultado es una eficiencia de frenado reducida.
Líquido de frenos premium Brembo
Los líquidos de frenos Brembo Premium tienen un punto de ebullición más alto que el estándar, ofreciendo así una resistencia superior al Vapor Lock y asegurando la eficiencia de frenado incluso a bajas temperaturas. Con altas propiedades anticorrosión y resistencia a la oxidación, el líquido de frenos Brembo también permite mantener las características químicas y físicas del fluido en el circuito operativo inalteradas a largo plazo; por lo tanto, preservando su integridad.
Números de referencia relacionados
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L040
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Manguera del freno trasero
Se venden por unidad; se requieren 2 por coche.
Mantenga un frenado seguro y fiable con esta manguera de freno trasera. Esta manguera flexible de alta calidad conecta la línea de freno rígida con el conjunto de freno de la rueda trasera, permitiendo que el líquido de frenos fluya a presión y adaptándose al movimiento de la suspensión y el eje. Fabricada según las especificaciones del fabricante original con materiales resistentes y reforzados, ofrece un rendimiento hidráulico fiable y una larga vida útil.
Se adapta a:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Diagrama ref. n.º 10
Tanto si realiza un mantenimiento rutinario de los frenos como una restauración completa, esta manguera de freno OE Match ofrece un ajuste similar al de fábrica y un rendimiento de frenado fiable.
¿Para qué sirve la manguera del freno trasero?
La manguera del freno trasero constituye una parte esencial del sistema de frenado hidráulico, ya que transfiere el líquido de frenos desde el tubo de freno fijo al conjunto móvil del freno trasero.
Sus funciones incluyen:
- Transporte de líquido de frenos hidráulico a presión
- Permite el movimiento de la suspensión y del eje.
- Mantener una presión de frenado constante
- Proporcionar un rendimiento de frenado seguro y fiable
Una manguera de freno flexible es fundamental para garantizar una frenada eficaz a la vez que permite el recorrido normal de la suspensión.
¿Por qué fallan las mangueras de freno?
Las mangueras de freno están expuestas a altas presiones hidráulicas, suciedad de la carretera, humedad y flexión constante durante toda su vida útil.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Deterioro del caucho relacionado con la edad
- Agrietamiento y deterioro de la superficie
- Colapso de la manguera interna
- Corrosión alrededor de los accesorios de los extremos.
- Daños causados por escombros en la carretera
- Contaminación por líquido de frenos o aceite
Una manguera deteriorada puede restringir el flujo del líquido de frenos o provocar fugas, lo que afecta al rendimiento y la seguridad del frenado.
¿Cuándo deben reemplazarse?
Se recomienda reemplazar la manguera si presenta alguno de los siguientes problemas:
- Grietas o caucho deteriorado
- fugas de fluidos
- Accesorios de extremo corroídos
- Abultamiento al frenar
- Restricción interna que provoca un frenado desigual
- Signos de envejecimiento durante el mantenimiento o la restauración de los frenos.
Dado que las mangueras de freno se deterioran naturalmente con el tiempo, reemplazarlas como parte de una revisión completa del sistema de frenos se considera un buen mantenimiento preventivo.
Mangueras de freno y componentes hidráulicos para Porsche 356
El sistema de frenado hidráulico utiliza mangueras de freno flexibles para mantener una presión de frenado constante, permitiendo al mismo tiempo el movimiento de la suspensión. Con el paso del tiempo, el caucho de estas mangueras se endurece y deteriora gradualmente, lo que aumenta el riesgo de fugas, restricción del flujo de fluido y disminución del rendimiento de frenado.
Sustituir las mangueras de freno desgastadas es una de las maneras más sencillas y eficaces de mejorar la fiabilidad y la seguridad del frenado. Las mangueras de freno OE Match se fabrican según las especificaciones del fabricante original, ofreciendo un rendimiento fiable, un ajuste perfecto y una excelente relación calidad-precio para el mantenimiento rutinario o restauraciones de competición.
Beneficios de reemplazar la manguera del freno trasero
- Restablece una presión de freno hidráulica fiable.
- Mejora la consistencia del frenado
- Evita fugas causadas por mangueras viejas.
- Permite el movimiento normal de la suspensión.
- Ideal durante la renovación del sistema de frenos.
Números de referencia relacionados
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PCG42314
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Porsche 356 /A 1,1-1,6 01/1950-12/1959
Diagrama ref. n.º 10
Números de referencia relacionados
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PCG42314
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números