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Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
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Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Solo para Porsche 986 Boxster (1997-2004)
Los entusiastas de Porsche nos pidieron que encontráramos una manera de extender la protección para la cabeza de la barra antivuelco de fábrica para su uso en pista. La "extensión de la barra antivuelco" aumenta el espacio disponible para la cabeza en el Boxster en 1 3/4" adicionales por encima de la barra de fábrica.
La extensión de la barra antivuelco ofrece suficiente espacio para la cabeza como para permitir el uso de cascos de conducción. La cinta protectora evita que las superficies originales se dañen, mientras que un diseño y una ingeniería cuidadosos garantizan un ajuste seguro que no dañará el coche de ninguna manera.
Material: Tubos y soportes de montaje de acero inoxidable tipo 304, de pared de 120.
Acabado: Recubierto con pintura en polvo negra texturizada de gran durabilidad.
Peso: 10 libras y 5 onzas
Modelos: Solo 986 Boxster (1997-2004)
Instalación: La barra se fija a los puntos de montaje de la barra antivuelco y del cinturón de seguridad de fábrica.
Información adicional: La barra es fácil de desmontar y no interfiere con la capota, ya sea blanda o dura. Se puede guardar en el maletero. No es compatible con el 987.
Para obtener instrucciones de instalación, haga clic aquí.
Accesorios:
Piezas de repuesto: R-3010-HW
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 912E 4CYL 1976
Para coches sin techo solar. Para el arnés completo de 6 puntos debes pedir el delantero y el trasero.
#dispositivos de seguridad#
No apto para uso en competición
Encaja
Porsche 911 - 1974 a 1989
Porsche 912 - 1976
Jaula antivuelco atornillada de 6 puntos para barras de una sola puerta.
Esto despeja el revestimiento y el tablero normales y se monta en el piso y en los pasos de rueda traseros.
La sección de jaula antivuelco trasera está disponible con diferentes opciones.
Para vehículos SIN techo solar
Construya la jaula antivuelco según sus especificaciones individuales utilizando las opciones de jaula trasera y barra de puerta disponibles a continuación.
Para barras de una sola puerta
• Jaula delantera (debe usarse con la jaula delantera y trasera)
• Jaula trasera, diagonal fija única (se puede utilizar sin la jaula delantera)
• Jaula trasera, diagonal fija única y barra de arnés (se puede usar sin la jaula delantera)
• Jaula trasera, diagonal cruzada y barra de arnés
(Se puede utilizar sin la jaula frontal)
• Barra de puerta única N/S (izquierda)
• Barra de puerta única O/S (derecha)
• Jaula antivuelco terminada y suministrada con acabado de pintura en polvo negra