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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Kit de pasadores para pastillas de freno delanteras (también llamado kit de montaje/herrajes para pastillas de freno delanteras) para pinzas delanteras de Porsche 911 clásico (1974-1983). Incluye los herrajes de sujeción que fijan las pastillas de freno correctamente a la pinza.
Este kit se adapta a 2 pinzas .
Porsche 911 1974-1983
Fija las pastillas de freno delanteras en la pinza con el método de retención de fábrica. Un herraje nuevo ayuda a que las pastillas se asienten correctamente, reduce el movimiento indeseado y minimiza el ruido de frenado causado por piezas de retención desgastadas o corroídas.
• Retiene y estabiliza las pastillas de freno dentro de las pinzas delanteras
• Ayuda a mantener la alineación de las pastillas constante bajo cargas de frenado.
• Permite un funcionamiento más suave de la almohadilla y reduce la posibilidad de ruidos o golpes debido a hardware suelto.
Los herrajes de freno se encuentran en entornos hostiles (calor, polvo de freno, agua, corrosión). Con el tiempo, los pasadores y las abrazaderas de resorte pueden desgastarse, oxidarse o perder tensión, lo que permite que las pastillas se muevan, lo que puede causar ruido, desgaste desigual y una sensación de frenado menos consistente. Reemplazar los herrajes durante el cambio de pastillas ayuda a mantener una retención adecuada y una frenada más precisa.
Cuándo reemplazar:
• Durante el reemplazo de las pastillas de freno delanteras (mejor práctica)
• Si los pasadores/clips muestran corrosión, desgaste o dobleces. Si escucha un traqueteo/golpeteo de los frenos delanteros al pasar por baches.
• Si las pastillas muestran un desgaste desigual relacionado con una mala retención
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91135195100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Para sistemas de frenos y es altamente resistente a temperaturas (hasta 1.000°C).
Disponible en tubo de 75 ml y sobre de 5 ml.
Las ventajas de Cera Tec:
• No conductor y no contiene sólidos
• Adecuado para ABS
• Facilita la instalación de frenos
• Reduce el chirrido de los frenos
• Protege contra rayaduras y corrosión.
• Libre de cobre y ácidos
• Resistente a la presión/alta viscosidad
Cera Tec también es adecuado para lubricar: • Sistemas de frenos de disco y de tambor
• Compresores
• Sistemas de lubricación centralizada
• Cojinetes de eje
• Cadenas
• Rieles de asiento
• Rieles para techo solar
• Terminales de batería
Solicitud:
Aplicar una fina capa de Cera Tec en las zonas marcadas.
Obtenga más información sobre la verificación de productos Textar aquí