Rotor de disco de freno delantero. Porsche Cayena 955 / 957 - RT21616HP-GL
RT21616HP-GL
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Cayenne 3.2L V6 2003>>
- Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche Cayenne 3.6L 2007>>
- Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>
Information
Rotor de disco de freno delantero de línea de grafito de alto rendimiento, izquierdo o derecho, estilo OEM
Tamaño del disco de freno: 368 mm x 34 mm
Línea de grafito de alto rendimiento
#parte delantera#
Porsche Cayenne (955) 3.2ltr V6 Delantero
Porsche Cayenne (955) 4.5ltr S Delantero
Porsche Cayenne (955) 4.5ltr Turbo Delantero
Porsche Cayenne (957) 3.6ltr V6 Delantero
Porsche Cayenne (957) 4.8ltr S Delantero
Porsche Cayenne (957) 4.8ltr GTS Delantero
*Para coches con disco de 430 mm/17" y pinzas NEGRAS
código de opción: I1KW
O
*Para coches con disco de 430 mm/17" y pinzas SILVER
código de opción: I1KY
Las piezas de freno Rotinger se fabrican con la última tecnología de fabricación y cumplen con todos los requisitos de los componentes del equipo original.
Todo el proceso de fabricación cumple con todos los estándares de seguridad y los controladores de calidad supervisan continuamente la calidad.
Las certificaciones TUV, EAC y de calidad (tenemos estatus de proveedor para FCA Polonia) representan la calidad de nuestros productos y compromiso
a los más altos estándares de fabricación.
Todos los taladrados se ejecutan de forma que garanticen la mejor refrigeración posible de los discos y estos atractivos cortes también se han diseñado intencionadamente. Sus patrones garantizan una limpieza eficaz de las pastillas de freno de las capas superficiales creadas durante su trabajo (residuos, superficie vítrea, etc.)
Alto rendimiento
La deformación térmica es un problema que afecta a muchos automóviles contemporáneos, incluso después de un kilometraje relativamente bajo, y puede provocar un temblor desagradable al frenar.
La respuesta de ROTINGER a estos inconvenientes son los discos de freno de la serie High Performance, donde se ha aplicado un mayor contenido de carbón en el hierro fundido.
Los discos de freno ROTINGER HP de la clase High Carbon tienen una estructura de material enriquecida. El mayor contenido de carbón garantiza una rápida disipación del calor con
fluctuaciones de temperatura más bajas y, como resultado, menor propensión a las deformaciones térmicas (la llamada mayor resistencia térmica, o qué tan rápido se disipa el disco
el calor y cómo tolera el calentamiento y enfriamiento frecuentes).
Los discos de freno ROTINGER HP están disponibles tanto en la versión estándar como tuning (índices de surtido con la marca HP).
Los rotores de disco de freno tienen un precio cada uno
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
RT21616HP-GL
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Tamaño del disco de freno: 368 mm x 34 mm
Línea de grafito de alto rendimiento
#parte delantera#
Porsche Cayenne (955) 3.2ltr V6 Delantero
Porsche Cayenne (955) 4.5ltr S Delantero
Porsche Cayenne (955) 4.5ltr Turbo Delantero
Porsche Cayenne (957) 3.6ltr V6 Delantero
Porsche Cayenne (957) 4.8ltr S Delantero
Porsche Cayenne (957) 4.8ltr GTS Delantero
*Para coches con disco de 430 mm/17" y pinzas NEGRAS
código de opción: I1KW
O
*Para coches con disco de 430 mm/17" y pinzas SILVER
código de opción: I1KY
Las piezas de freno Rotinger se fabrican con la última tecnología de fabricación y cumplen con todos los requisitos de los componentes del equipo original.
Todo el proceso de fabricación cumple con todos los estándares de seguridad y los controladores de calidad supervisan continuamente la calidad.
Las certificaciones TUV, EAC y de calidad (tenemos estatus de proveedor para FCA Polonia) representan la calidad de nuestros productos y compromiso
a los más altos estándares de fabricación.
Todos los taladrados se ejecutan de forma que garanticen la mejor refrigeración posible de los discos y estos atractivos cortes también se han diseñado intencionadamente. Sus patrones garantizan una limpieza eficaz de las pastillas de freno de las capas superficiales creadas durante su trabajo (residuos, superficie vítrea, etc.)
Alto rendimiento
La deformación térmica es un problema que afecta a muchos automóviles contemporáneos, incluso después de un kilometraje relativamente bajo, y puede provocar un temblor desagradable al frenar.
La respuesta de ROTINGER a estos inconvenientes son los discos de freno de la serie High Performance, donde se ha aplicado un mayor contenido de carbón en el hierro fundido.
Los discos de freno ROTINGER HP de la clase High Carbon tienen una estructura de material enriquecida. El mayor contenido de carbón garantiza una rápida disipación del calor con
fluctuaciones de temperatura más bajas y, como resultado, menor propensión a las deformaciones térmicas (la llamada mayor resistencia térmica, o qué tan rápido se disipa el disco
el calor y cómo tolera el calentamiento y enfriamiento frecuentes).
Los discos de freno ROTINGER HP están disponibles tanto en la versión estándar como tuning (índices de surtido con la marca HP).
Los rotores de disco de freno tienen un precio cada uno
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
RT21616HP-GL
7L8615301A
7L8615301A
7L8615301A
95535140300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
110,92 €
Ahora 105,37 €
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