- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Ventilación interna, revestido
Diámetro exterior: 356 mm
Grosor del disco de freno: 28 mm
Diámetro del círculo de agujeros para pernos: 112 mm
Diámetro de centrado: 68 mm
Profundidad del hoyo / Número: 6/5
Porsche Macan Turbo 400 CV (TRASERO)
Porsche Macan Turbo 440 CV (TRASERO)
* I2EH - Para coches con llantas de 18" y pinzas de freno ROJAS
Nota: Estos discos no tienen lado específico. Se adaptan al lado izquierdo o derecho del coche. El precio de los discos de freno es por unidad.
Descripción:
Todos los discos y tambores de freno de la gama estándar de piezas de desgaste de Zimmermann se fabrican con las dimensiones y la calidad de material especificadas por los fabricantes de automóviles.
Sus ventajas:
• Piezas de repuesto equivalentes según lo definido en el Reglamento de exención por categorías para vehículos de motor KFZ-GVO (UE) 330/2010
• Calidad del producto consistentemente alta
• Amplia gama de discos de freno estándar con revestimiento anticorrosión Z
• Más de 50 años de experiencia en la fabricación de discos de freno
Números de referencia relacionados
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95B615601DZIM
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Pasta/grasa para cilindros de freno - Tubo de 50 g
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00004330511
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Textar Brake Cleaner elimina aceite, grasa y suciedad 500ml
• componentes de freno, embrague y engranaje
• motores de arranque y alternadores
• carburadores, bombas de combustible y componentes del motor
• superficies de vidrio y metal antes de pegar
Las ventajas del limpiador de frenos Textar:
• no destruye el poliestireno
• no contiene disolventes clorados
• está incluido en el listado del Ministerio Federal de Medio Ambiente de AlemaniaCómo utilizar:
Rocíe una capa espesa sobre las piezas a limpiar. Deje que el disolvente gotee y/o se evapore. Repita si es necesario.
Obtenga más información sobre la verificación de productos Textar aquí
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96000100
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Lubricante permanente libre de metales Cera-Tec textar
Para sistemas de frenos y es altamente resistente a temperaturas (hasta 1.000°C).
Disponible en tubo de 75 ml y sobre de 5 ml.
Las ventajas de Cera Tec:
• No conductor y no contiene sólidos
• Adecuado para ABS
• Facilita la instalación de frenos
• Reduce el chirrido de los frenos
• Protege contra rayaduras y corrosión.
• Libre de cobre y ácidos
• Resistente a la presión/alta viscosidad
Cera Tec también es adecuado para lubricar: • Sistemas de frenos de disco y de tambor
• Compresores
• Sistemas de lubricación centralizada
• Cojinetes de eje
• Cadenas
• Rieles de asiento
• Rieles para techo solar
• Terminales de batería
Solicitud:
Aplicar una fina capa de Cera Tec en las zonas marcadas.
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