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- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
Purgador de pinza de freno delantero de OE Match para determinados modelos de Porsche 924 y 924 Turbo. Esta válvula M7 x 1 corresponde a la referencia 113615273A y se utiliza en el conjunto de la pinza de freno flotante delantera.
Qué hace este producto
El purgador proporciona una salida controlada para liberar el aire atrapado y el líquido hidráulico viejo mientras se purga el sistema de frenos. Cuando se cierra correctamente, su asiento cónico sella el conducto de purga de la pinza para mantener la presión hidráulica.
Funciones
- Abre el conducto de purga de la pinza delantera durante el mantenimiento de los frenos.
- Permite que el aire y el líquido de frenos usado salgan del circuito hidráulico.
- Sella el conducto de purga cuando se aprieta correctamente.
- Facilita el purgado correcto después de realizar trabajos en el líquido de frenos o en las pinzas de freno.
Detalles técnicos
- Tipo de pieza: purgador de la pinza de freno o válvula de ventilación
- Posición de instalación: pinza de freno delantera
- Rosca: M7 x 1
- Número de referencia: 113615273A
- Referencia anterior asociada: 803615271
- Cantidad de válvulas en el diagrama de despiece: dos válvulas en el conjunto del freno del eje delantero.
Síntomas de falla
- Fuga de líquido de frenos alrededor del purgador
- Una superficie de contacto de la herramienta redondeada o dañada
- La corrosión impide que la válvula se abra normalmente.
- Dificultad para purgar el aire atrapado en la pinza de freno delantera.
- Pedal de freno blando tras purga incompleta del sistema.
Por qué es importante el reemplazo
Un purgador dañado, atascado o con fugas puede impedir que el sistema de frenos se purgue correctamente y comprometer el sellado de la pinza. Se recomienda su sustitución cuando la válvula original esté corroída, redondeada o ya no selle correctamente. Dado que se trata de un componente crítico para la seguridad del freno, verifique la rosca y la aplicación antes de la instalación y haga revisar el trabajo realizado por un técnico cualificado.
Se ajusta
-
Porsche 924 1976-80 - Porsche 924 Turbo >>1980
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Preguntas frecuentes
- ¿Esta boquilla es para la pinza de freno delantera o trasera?
Está especificado para las aplicaciones de pinzas de freno delanteras enumeradas anteriormente. - ¿Qué tipo de hilo utiliza?
La especificación suministrada es M7 x 1. - ¿Cuántos se muestran en el conjunto del eje delantero?
Los diagramas de despiece suministrados identifican dos válvulas de ventilación, una para cada pinza de freno delantera. - ¿Es necesario purgar los frenos después de la instalación?
Sí. Para abrir el sistema hidráulico es necesario purgar los frenos utilizando el fluido correcto y siguiendo el procedimiento de taller.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
113615273A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Números de referencia relacionados
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00004330511
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Para sistemas de frenos y es altamente resistente a temperaturas (hasta 1.000°C).
Disponible en tubo de 75 ml y sobre de 5 ml.
Las ventajas de Cera Tec:
• No conductor y no contiene sólidos
• Adecuado para ABS
• Facilita la instalación de frenos
• Reduce el chirrido de los frenos
• Protege contra rayaduras y corrosión.
• Libre de cobre y ácidos
• Resistente a la presión/alta viscosidad
Cera Tec también es adecuado para lubricar: • Sistemas de frenos de disco y de tambor
• Compresores
• Sistemas de lubricación centralizada
• Cojinetes de eje
• Cadenas
• Rieles de asiento
• Rieles para techo solar
• Terminales de batería
Solicitud:
Aplicar una fina capa de Cera Tec en las zonas marcadas.
Obtenga más información sobre la verificación de productos Textar aquí
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Lubricante Hydra tec para trabajos de mantenimiento y protección Textar
Disponible en tubo de 75 ml o sobre de 5 ml.
Las ventajas de Hydra Tec:
- Facilita la instalación de componentes de freno hidráulico.
- Compatibilidad probada con líquidos de frenos disponibles comercialmente (DOT3, DOT4, DOT4LV, DOT5.1)
- Libre de aceites minerales y compatible con caucho EPDM
- Además, las superficies de rodadura están protegidas contra la corrosión.
Hydra Tec es adecuado para lubricar:
- Superficies de rodadura de los cilindros
- Pistones
- Elementos de sellado
Solicitud:
Aplicar una capa fina de Hydra Tec en las secciones marcadas.
Nota:
Hydra Tec debe aplicarse en una capa fina y uniforme.
Nunca utilice aceites o grasas minerales como sustitutos.
No aplicar el producto sobre superficies de fricción de pastillas o discos de freno.
Infórmese sobre la verificación de productos Textar aquí