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Porsche // Cayenne 9PA1 (957) 2007-2010 // Cualquiera
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- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
Compatible con: Porsche Boxster 986 2.7L, 3.2L M96.21/M96.22/ M96. 23/ M96. 24
El AOS es básicamente una pequeña destilería de diafragma que destila las diminutas cantidades de aceite en el cárter, las licua y las devuelve a este. El aire "limpio" se envía a la entrada de aire (después del cuerpo del acelerador) para ser quemado por el motor.
Cuando el AOS comienza a fallar, no puede separar todo el aceite de la niebla y parte del aceite líquido se envía a la entrada de aire.
Unas pocas gotas de aceite son suficientes para generar la GRAN BOMBA DE HUMO por la que son famosos nuestros coches.
Es completamente normal que de vez en cuando aparezca una gran bomba de humo, debido a la arquitectura del motor bóxer de 6 cilindros, que puede dejar caer esporádicamente una gota de aceite en una de las cámaras de combustión.
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Diagrama Ref No 1, 4, 5, 10
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OILSEPARATOR.986.2.OEM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Se adapta a:
Porsche 957 Cayenne S/GTS >>2008
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Diagrama de referencia n° 13 (Cil. 1-4) o 14 (Cil. 5-8).
Números de referencia relacionados
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94810723
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Tubo de ventilación de conexión compatible con el equipo original para los separadores de aire/aceite. Este componente de ventilación forma parte del sistema de ventilación del cárter del motor.
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Diagrama Ref. N° 19
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Qué hace este producto
Esta tubería conecta los separadores de aire y aceite, permitiendo el paso de los gases de ventilación a través de esta parte del conjunto del respiradero. Se trata de una tubería de conexión, no de un separador de aceite ni de una válvula antirretorno.
Funciones
- Conecta los conjuntos separadores de aire/aceite.
- Proporciona un conducto para los gases de ventilación del cárter.
- Admite el trazado previsto del sistema de ventilación del motor.
Detalles técnicos
- Marca: Coincidencia de equipo original.
- Descripción del diagrama interno: línea de ventilación.
- Identificador del motor/modelo del diagrama: 4851.
Síntomas de falla
Se recomienda inspeccionar la tubería si se vuelve quebradiza, desarrolla grietas o presenta depósitos aceitosos alrededor de sus conexiones. Un ralentí irregular, ruidos inusuales en el respiradero o un mayor consumo de aceite también pueden ir acompañados de fallos en la ventilación, pero esto no indica necesariamente que esta tubería sea la causa.
Por qué es importante el reemplazo
La sustitución de una tubería de conexión dañada ayuda a restablecer un circuito de ventilación sellado. Durante el diagnóstico, revise las tuberías de ventilación, las conexiones y los conjuntos separadores adyacentes, en lugar de asumir que cualquier síntoma de ventilación requiere la intervención de este componente.
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94810724553
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Línea de ventilación: del separador de aceite al cárter
Se adapta a:- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Diagrama ref. n.º 1
Esta tubería de ventilación forma parte del sistema de ventilación del cárter del motor, conectando el separador de aceite con el circuito de ventilación del cárter. Ayuda a canalizar correctamente los gases de escape y el vapor de aceite a través del sistema de ventilación, al tiempo que mantiene una presión controlada en el cárter.
¿Para qué sirve la línea de ventilación?
Durante el funcionamiento normal del motor, los gases de combustión pueden atravesar los segmentos del pistón y entrar en el cárter. El sistema de ventilación del cárter gestiona estos gases y dirige los vapores cargados de aceite a través del separador de aire/aceite.
Esta tubería de ventilación forma parte de esa conexión, permitiendo que los vapores se muevan a través del sistema y ayudando a mantener la presión correcta en el cárter.
¿Por qué falla?
Los conductos de ventilación y respiración funcionan en un entorno de motor caliente y están continuamente expuestos a los vapores de aceite.
Con el tiempo pueden:
- Endurecerse o volverse quebradizo
- Grieta o división
- Desarrollan fugas en sus conexiones
- Contaminarse con residuos de aceite
- Sufrir daños durante el mantenimiento del motor
El deterioro relacionado con la edad es especialmente relevante en los modelos Cayenne más antiguos.
¿Cuándo debe reemplazarse?
Inspeccione la línea de ventilación si observa alguno de los siguientes signos:
Grietas o fisuras visibles. Residuos de aceite alrededor de las conexiones. Fugas de vacío o presión. Ruidos sibilantes. Ralentí irregular o inestable. Fallos del motor relacionados con la válvula PCV. Extremos de los conectores deteriorados.Una tubería de ventilación dañada puede interferir con el funcionamiento del sistema de ventilación del cárter, por lo que también se deben inspeccionar los separadores de aire/aceite asociados y otras mangueras de ventilación.
Comprobaciones antes de la instalación
Al reemplazar la tubería de ventilación, inspeccione lo siguiente:
- Separadores de aire/aceite
- Mangueras de ventilación adyacentes
- Conexiones y juntas de mangueras
- Válvulas de ventilación del cárter
- Conexiones de entrada
- Evidencia de fuga de petróleo
- Accesorios de plástico quebradizos o dañados
Sustituir al mismo tiempo otros componentes deteriorados del respiradero puede ayudar a evitar desmontajes repetidos.
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94810724702
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Encaja:
Porsche 957 Cayenne Turbo/Turbo S 2007-10
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Diagrama ref no 1.
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94810722951
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números