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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
El amortiguador antivibración OE Match de 40 mm para la parte delantera es un componente de suspensión de repuesto de alta calidad diseñado para reducir las vibraciones y oscilaciones no deseadas en el sistema de suspensión y dirección delanteros. Fabricado según las especificaciones del fabricante original y diseñado para suspensiones delanteras de 40 mm, este amortiguador contribuye a mejorar la calidad de la marcha, la estabilidad de la dirección y el refinamiento general del vehículo.
Se venden por unidad.
Se requieren 4 unidades por coche.
Se adapta a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Al absorber y controlar las vibraciones generadas por la superficie de la carretera, el movimiento de la suspensión y la resonancia del chasis, el amortiguador antivibración contribuye a un funcionamiento más suave del vehículo y reduce la tensión en los componentes de la suspensión circundantes. Es un componente importante para mantener las características de manejo y el confort de conducción que se esperan de su Porsche.
Qué hace este producto:
- Reduce las vibraciones no deseadas que se transmiten a través del sistema de suspensión delantera.
- Amortigua las oscilaciones causadas por las irregularidades de la carretera y el movimiento del chasis.
- Mejora la estabilidad de la dirección y el control del tren delantero.
- Mejora la comodidad de la marcha y la suavidad de la conducción.
- Ayuda a reducir la tensión en los componentes de la suspensión y la dirección.
- Proporciona características de manejo suaves y predecibles.
- Contribuye a una experiencia de conducción más silenciosa y cómoda.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Se percibe una mayor vibración en el volante.
- Vibración o inestabilidad en la parte delantera a ciertas velocidades.
- Las vibraciones excesivas de la carretera se transmitían al habitáculo.
- Aumento del ruido o traqueteo de la suspensión.
- Menor comodidad de marcha.
- Oscilación excesiva tras conducir sobre baches o superficies irregulares.
- Deterioro visible, grietas o daños en el conjunto del amortiguador.
- Desgaste prematuro de los componentes de la suspensión circundante.
Por qué es importante la sustitución:
- Los amortiguadores antivibración delanteros están constantemente expuestos a impactos de la carretera, vibraciones, cargas de la suspensión y condiciones ambientales. Con el tiempo, el material amortiguador y los componentes de montaje pueden deteriorarse, reduciendo la capacidad del amortiguador para absorber eficazmente movimientos y vibraciones no deseados.
- Un amortiguador antivibración desgastado puede afectar negativamente la calidad de la marcha, la sensación de la dirección y la suavidad de la conducción. Las vibraciones excesivas también pueden aumentar el desgaste de los componentes de la dirección y la suspensión, lo que podría generar costes de mantenimiento adicionales y una menor comodidad al volante. En algunos casos, la estabilidad de la dirección y la confianza del conductor pueden verse afectadas, especialmente a altas velocidades.
- Sustituir un amortiguador antivibración desgastado restablece un funcionamiento suave, mejora la estabilidad del eje delantero y ayuda a mantener las características de manejo precisas que Porsche pretendía. Un repuesto compatible con el original ofrece un ajuste perfecto, un rendimiento fiable y una durabilidad a largo plazo, garantizando así un confort y una eficacia de la suspensión óptimos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96435109602
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Para sistemas de frenos y es altamente resistente a temperaturas (hasta 1.000°C).
Disponible en tubo de 75 ml y sobre de 5 ml.
Las ventajas de Cera Tec:
• No conductor y no contiene sólidos
• Adecuado para ABS
• Facilita la instalación de frenos
• Reduce el chirrido de los frenos
• Protege contra rayaduras y corrosión.
• Libre de cobre y ácidos
• Resistente a la presión/alta viscosidad
Cera Tec también es adecuado para lubricar: • Sistemas de frenos de disco y de tambor
• Compresores
• Sistemas de lubricación centralizada
• Cojinetes de eje
• Cadenas
• Rieles de asiento
• Rieles para techo solar
• Terminales de batería
Solicitud:
Aplicar una fina capa de Cera Tec en las zonas marcadas.
Obtenga más información sobre la verificación de productos Textar aquí
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Lubricante Hydra tec para trabajos de mantenimiento y protección Textar
Disponible en tubo de 75 ml o sobre de 5 ml.
Las ventajas de Hydra Tec:
- Facilita la instalación de componentes de freno hidráulico.
- Compatibilidad probada con líquidos de frenos disponibles comercialmente (DOT3, DOT4, DOT4LV, DOT5.1)
- Libre de aceites minerales y compatible con caucho EPDM
- Además, las superficies de rodadura están protegidas contra la corrosión.
Hydra Tec es adecuado para lubricar:
- Superficies de rodadura de los cilindros
- Pistones
- Elementos de sellado
Solicitud:
Aplicar una capa fina de Hydra Tec en las secciones marcadas.
Nota:
Hydra Tec debe aplicarse en una capa fina y uniforme.
Nunca utilice aceites o grasas minerales como sustitutos.
No aplicar el producto sobre superficies de fricción de pastillas o discos de freno.
Infórmese sobre la verificación de productos Textar aquí