Plenum de admisión de aluminio. Porsche 991.1 Turbo /S IPD Pleno de admisión 74 mm - 91274
91274
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
Information
El increíble 991 Porsche Turbo recibió un exterior completamente rediseñado, pero el motor permaneció prácticamente idéntico al del modelo anterior 997.2 Turbo. Este último Turbo es el Porsche Turbo más potente, revolucionario y capaz que jamás haya salido de Stuttgart. Este motor Turbo de última generación, denominado 9A1, ofrece 520 CV (560 CV con la "S") y, una vez más, eleva el proverbial listón de rendimiento en el mundo de los coches deportivos.
El nuevo 991 IPD Turbo Plenum es casi idéntico a los 997.2 Turbo Plenum anteriores. El nuevo IPD Turbo Plenum se ofrece en una única versión de 74 mm que utiliza el cuerpo del acelerador de 74 mm de fábrica. Los colectores de admisión del 991 Turbo son más pequeños que los colectores del 997.1 Turbo, lo que es excelente para mejorar la respuesta de impulso y el rendimiento de la gasolina, pero no es ideal para obtener ganancias sustanciales de potencia. El TB de 74 mm proporciona un flujo más que adecuado para estos corredores de admisión más restrictivos, eliminando la necesidad de una versión "Competición" más grande de 82 mm.
La ya explosiva potencia del 991 Turbo se puede aumentar aún más con el nuevo 991 Turbo IPD Intake Plenum. El diseño patentado IPD Plenum funciona excepcionalmente bien con todas las aplicaciones de inducción forzada y el 991 Turbo no es una excepción. Los aumentos de potencia y par proporcionados por la cámara IPD son impresionantes y se mantienen muy por encima de todas las curvas de potencia de fábrica desde el lanzamiento hasta la línea roja. Los aumentos máximos de potencia se producen en el rango medio, donde es más necesario, más crítico y más disfrutado.
Los plenos del 991 Turbo brindan potencia suave y lineal con una respuesta de impulso considerablemente más rápida, creando una banda de potencia más larga y deseable. Los plenos Turbo ofrecen un rendimiento fiable tanto para aplicaciones de calle como de deportes de motor, mejorando la ya visceral experiencia de conducción del Porsche Turbo.
El 991 Turbo requiere un período de "adaptación" que se puede lograr completamente con una serie de tirones fuertes del banco de pruebas o una serie de sesiones de conducción enérgicas, que por supuesto IPD recomienda que solo se realicen en un circuito cerrado. Se recomienda encarecidamente que la instalación de todos los Turbo Plenums la realicen técnicos Porsche calificados y capacitados.
Encaja:
Porsche 991.1 Turbo
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El nuevo 991 IPD Turbo Plenum es casi idéntico a los 997.2 Turbo Plenum anteriores. El nuevo IPD Turbo Plenum se ofrece en una única versión de 74 mm que utiliza el cuerpo del acelerador de 74 mm de fábrica. Los colectores de admisión del 991 Turbo son más pequeños que los colectores del 997.1 Turbo, lo que es excelente para mejorar la respuesta de impulso y el rendimiento de la gasolina, pero no es ideal para obtener ganancias sustanciales de potencia. El TB de 74 mm proporciona un flujo más que adecuado para estos corredores de admisión más restrictivos, eliminando la necesidad de una versión "Competición" más grande de 82 mm.
La ya explosiva potencia del 991 Turbo se puede aumentar aún más con el nuevo 991 Turbo IPD Intake Plenum. El diseño patentado IPD Plenum funciona excepcionalmente bien con todas las aplicaciones de inducción forzada y el 991 Turbo no es una excepción. Los aumentos de potencia y par proporcionados por la cámara IPD son impresionantes y se mantienen muy por encima de todas las curvas de potencia de fábrica desde el lanzamiento hasta la línea roja. Los aumentos máximos de potencia se producen en el rango medio, donde es más necesario, más crítico y más disfrutado.
Los plenos del 991 Turbo brindan potencia suave y lineal con una respuesta de impulso considerablemente más rápida, creando una banda de potencia más larga y deseable. Los plenos Turbo ofrecen un rendimiento fiable tanto para aplicaciones de calle como de deportes de motor, mejorando la ya visceral experiencia de conducción del Porsche Turbo.
El 991 Turbo requiere un período de "adaptación" que se puede lograr completamente con una serie de tirones fuertes del banco de pruebas o una serie de sesiones de conducción enérgicas, que por supuesto IPD recomienda que solo se realicen en un circuito cerrado. Se recomienda encarecidamente que la instalación de todos los Turbo Plenums la realicen técnicos Porsche calificados y capacitados.
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Porsche 991.1 Turbo
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9A111003770
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Plenum de Admision de Aluminio 68mm. Porsche 996 Turbo/S/X50/GT2 IPD
Código: 96268
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Information
El todopoderoso 996 Turbo puede ser el Porsche perfecto de todos para beneficiarse del IPD Plenum. Las ganancias de potencia y torque son sustanciales e inmediatas (no se requiere adaptación).
Las mejoras en los caballos de fuerza varían de 30 a 35 y la respuesta de impulso mejora considerablemente, lo que genera curvas de potencia más largas, más fuertes y, por supuesto, más placenteras. El pleno IPD desarrolla caballos de fuerza en toda la banda de potencia, especialmente donde más se necesita, desde el rango medio hasta el extremo superior.
La instalación del 996 Turbo Plenum es muy desafiante y sólo debe realizarla un técnico de Porsche experimentado y calificado.
La versión 996 Turbo de 68 mm está diseñada para funcionar con el cuerpo del acelerador de fábrica de 68 mm que era OE en todos los 996 Turbo de fábrica. El Plenum de 68 mm ofrece una potencia similar a la del Plenum de competencia más grande de 74 mm.
Las ganancias de caballos de fuerza oscilan entre 30 y 35 por encima de la banda de potencia original y se mejora la respuesta de impulso inicial. El pleno IPD ofrece más potencia y más torque, lo que le da al 996 Turbo un rango medio y superior más fuerte.
La versión Plenum de 68 mm es perfecta para el cliente Turbo que busca mejorar el rendimiento del motor tanto en Turbos originales como moderadamente modificados que desarrollan menos de 700 caballos de fuerza.
El IPD 996 Turbo Plenum realmente transformará el ya impresionante rendimiento del Turbo. El Plenum debería ser la primera mejora de rendimiento instalada en cualquier Turbo. Ofrecen grandes ganancias de potencia en todos los Turbos, ya sean de hueso o altamente modificados.
996 Turbo/GT2 Plenum: Ganancias de HP 30-40 / Ganancias de torque 40-45. Para ser utilizado con el cuerpo del acelerador de fábrica de 68 mm.
Encaja:
Porsche 996 Turbo/S/X50/GT2
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Las mejoras en los caballos de fuerza varían de 30 a 35 y la respuesta de impulso mejora considerablemente, lo que genera curvas de potencia más largas, más fuertes y, por supuesto, más placenteras. El pleno IPD desarrolla caballos de fuerza en toda la banda de potencia, especialmente donde más se necesita, desde el rango medio hasta el extremo superior.
La instalación del 996 Turbo Plenum es muy desafiante y sólo debe realizarla un técnico de Porsche experimentado y calificado.
La versión 996 Turbo de 68 mm está diseñada para funcionar con el cuerpo del acelerador de fábrica de 68 mm que era OE en todos los 996 Turbo de fábrica. El Plenum de 68 mm ofrece una potencia similar a la del Plenum de competencia más grande de 74 mm.
Las ganancias de caballos de fuerza oscilan entre 30 y 35 por encima de la banda de potencia original y se mejora la respuesta de impulso inicial. El pleno IPD ofrece más potencia y más torque, lo que le da al 996 Turbo un rango medio y superior más fuerte.
La versión Plenum de 68 mm es perfecta para el cliente Turbo que busca mejorar el rendimiento del motor tanto en Turbos originales como moderadamente modificados que desarrollan menos de 700 caballos de fuerza.
El IPD 996 Turbo Plenum realmente transformará el ya impresionante rendimiento del Turbo. El Plenum debería ser la primera mejora de rendimiento instalada en cualquier Turbo. Ofrecen grandes ganancias de potencia en todos los Turbos, ya sean de hueso o altamente modificados.
996 Turbo/GT2 Plenum: Ganancias de HP 30-40 / Ganancias de torque 40-45. Para ser utilizado con el cuerpo del acelerador de fábrica de 68 mm.
Encaja:
Porsche 996 Turbo/S/X50/GT2
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99611021571
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Plenum de Admision de Aluminio Competicion 74mm Acelerador Porsche 996 Turbo/S/X50/GT2 IPD
Código: 96274
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Information
El todopoderoso 996 Turbo puede ser el Porsche perfecto de todos para beneficiarse del IPD Plenum. Las ganancias de potencia y torsión son sustanciales e inmediatas (no se requiere adaptación).
Las mejoras de potencia varían de 30 a 35 y la respuesta de impulso mejora considerablemente, lo que hace que las curvas de potencia sean más largas, más fuertes y, por supuesto, más placenteras. El plenum IPD desarrolla caballos de fuerza en toda la banda de potencia, especialmente donde más se necesita, desde el rango medio hasta el extremo superior.
La instalación del 996 Turbo Plenum es muy desafiante y solo debe ser realizada por un técnico de Porsche experimentado y calificado.
El Plenum 996 Turbo de 74 mm de "Competencia" está diseñado para funcionar con Turbos modificados más seriamente que desarrollan más de 600 caballos de fuerza. Aunque esta aplicación de 74 mm se ha utilizado con gran éxito en una variedad de Turbos que van desde levemente modificados hasta más de 1000 HP.
Esta aplicación requiere el cuerpo del acelerador Porsche más grande de 74 mm (se requiere una compra adicional) y viene con hardware adicional para completar el kit. Este Plenum "Competition Turbo" ayudará a los 996 Turbos modificados a obtener el máximo rendimiento.
El aumento del flujo de aire y la velocidad del aire desarrollado por el Plenum más grande está diseñado para funcionar con turbos más grandes, intercoolers, tuberías de admisión, tuberías en Y de alto flujo y software más agresivo.
Las ganancias de potencia comienzan alrededor de los 35 hp y brindan una potencia máxima ligeramente más alta en el rango de revoluciones, lo que crea un mejor rendimiento de gama alta sin la caída de potencia experimentada con el distribuidor de aire de fábrica.
996 Turbo Competition Plenum: HP gana 24 / Torque gana 26. Requiere actualización de fábrica 68 mm TB con 996 Turbo 74 mm Thottle Body
Encaja:
Porsche 996 Turbo/S/X50/ GT2
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El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Las mejoras de potencia varían de 30 a 35 y la respuesta de impulso mejora considerablemente, lo que hace que las curvas de potencia sean más largas, más fuertes y, por supuesto, más placenteras. El plenum IPD desarrolla caballos de fuerza en toda la banda de potencia, especialmente donde más se necesita, desde el rango medio hasta el extremo superior.
La instalación del 996 Turbo Plenum es muy desafiante y solo debe ser realizada por un técnico de Porsche experimentado y calificado.
El Plenum 996 Turbo de 74 mm de "Competencia" está diseñado para funcionar con Turbos modificados más seriamente que desarrollan más de 600 caballos de fuerza. Aunque esta aplicación de 74 mm se ha utilizado con gran éxito en una variedad de Turbos que van desde levemente modificados hasta más de 1000 HP.
Esta aplicación requiere el cuerpo del acelerador Porsche más grande de 74 mm (se requiere una compra adicional) y viene con hardware adicional para completar el kit. Este Plenum "Competition Turbo" ayudará a los 996 Turbos modificados a obtener el máximo rendimiento.
El aumento del flujo de aire y la velocidad del aire desarrollado por el Plenum más grande está diseñado para funcionar con turbos más grandes, intercoolers, tuberías de admisión, tuberías en Y de alto flujo y software más agresivo.
Las ganancias de potencia comienzan alrededor de los 35 hp y brindan una potencia máxima ligeramente más alta en el rango de revoluciones, lo que crea un mejor rendimiento de gama alta sin la caída de potencia experimentada con el distribuidor de aire de fábrica.
996 Turbo Competition Plenum: HP gana 24 / Torque gana 26. Requiere actualización de fábrica 68 mm TB con 996 Turbo 74 mm Thottle Body
Encaja:
Porsche 996 Turbo/S/X50/ GT2
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
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Kit Pleno de Admision Competition + Cuerpo de Mariposa Porsche 996 Turbo/S/X50/GT2 IPD
Código: IPDKIT996TT
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Information
Plenum Admision Aluminio Competition + Kit Mariposa Porsche 996 Turbo/S/X50/GT2
El todopoderoso 996 Turbo puede ser el Porsche perfecto de todos para beneficiarse del IPD Plenum. Las ganancias de potencia y torque son sustanciales e inmediatas (no se requiere adaptación).
Las mejoras en los caballos de fuerza varían de 30 a 35 y la respuesta de impulso mejora considerablemente, lo que genera curvas de potencia más largas, más fuertes y, por supuesto, más placenteras. El pleno IPD desarrolla caballos de fuerza en toda la banda de potencia, especialmente donde más se necesita, desde el rango medio hasta el extremo superior.
La instalación del 996 Turbo Plenum es muy desafiante y sólo debe realizarla un técnico de Porsche experimentado y calificado.
El Plenum "Competition" 996 Turbo 74 mm está diseñado para funcionar con Turbos más modificados que desarrollan más de 600 caballos de fuerza. Aunque esta aplicación de 74 mm se ha utilizado con gran éxito en una variedad de Turbos que van desde ligeramente modificados hasta más de 1000 HP.
Esta aplicación requiere el cuerpo del acelerador Porsche más grande de 74 mm (se requiere compra adicional) y viene con hardware adicional para completar el kit. Este Plenum "Competition Turbo" ayudará a los 996 Turbos modificados a lograr el máximo rendimiento.
El aumento del flujo de aire y la velocidad del aire desarrollado por el Plenum más grande está diseñado para funcionar con turbos, intercoolers, tuberías de admisión, tuberías en Y de alto flujo y software más agresivos más grandes.
Las ganancias de caballos de fuerza comienzan alrededor de 35 hp y brindan una potencia máxima ligeramente superior en el rango de revoluciones, creando un mejor rendimiento final sin la caída de potencia experimentada con el distribuidor de aire de fábrica.
996 Turbo Competition Plenum: Ganancias de HP 24 / Ganancias de torque 26.
Encaja:
Porsche 996 Turbo/S/X50/GT2
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
IPDKIT996TT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El todopoderoso 996 Turbo puede ser el Porsche perfecto de todos para beneficiarse del IPD Plenum. Las ganancias de potencia y torque son sustanciales e inmediatas (no se requiere adaptación).
Las mejoras en los caballos de fuerza varían de 30 a 35 y la respuesta de impulso mejora considerablemente, lo que genera curvas de potencia más largas, más fuertes y, por supuesto, más placenteras. El pleno IPD desarrolla caballos de fuerza en toda la banda de potencia, especialmente donde más se necesita, desde el rango medio hasta el extremo superior.
La instalación del 996 Turbo Plenum es muy desafiante y sólo debe realizarla un técnico de Porsche experimentado y calificado.
El Plenum "Competition" 996 Turbo 74 mm está diseñado para funcionar con Turbos más modificados que desarrollan más de 600 caballos de fuerza. Aunque esta aplicación de 74 mm se ha utilizado con gran éxito en una variedad de Turbos que van desde ligeramente modificados hasta más de 1000 HP.
Esta aplicación requiere el cuerpo del acelerador Porsche más grande de 74 mm (se requiere compra adicional) y viene con hardware adicional para completar el kit. Este Plenum "Competition Turbo" ayudará a los 996 Turbos modificados a lograr el máximo rendimiento.
El aumento del flujo de aire y la velocidad del aire desarrollado por el Plenum más grande está diseñado para funcionar con turbos, intercoolers, tuberías de admisión, tuberías en Y de alto flujo y software más agresivos más grandes.
Las ganancias de caballos de fuerza comienzan alrededor de 35 hp y brindan una potencia máxima ligeramente superior en el rango de revoluciones, creando un mejor rendimiento final sin la caída de potencia experimentada con el distribuidor de aire de fábrica.
996 Turbo Competition Plenum: Ganancias de HP 24 / Ganancias de torque 26.
Encaja:
Porsche 996 Turbo/S/X50/GT2
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
IPDKIT996TT
96274
99760511502
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
1 x Plenum de Admision de Aluminio Competicion 74mm Acelerador Porsche 996 Turbo/S/X50/GT2 IPD (96274
1 x Cuerpo de mariposa 74mm para Porsche (99760511502/1
978,22 €
Ahora 929,31 €
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