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Porsche // Cayenne 9PA1 (957) 2007-2010 // Cualquiera
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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Se adapta a:
· Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
·
Porsche Boxster 987 S 3,2/3.4L 2005-08/08
·
Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
·
Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
·
Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
·
Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
·
Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
·
Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
·
Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
·
Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
·
Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
·
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
·
Porsche 997 MKII GT3 2010-11
·
Porsche Caimán 2.7L 987C 2006-08
·
Porsche Caymán S 3.4L 987C 2005-08
·
Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
·
Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Números de referencia cruzada
99710613102, 99710613202, 99610603775, 99610603773, 99610603772, 99610603771,
CSF se esfuerza por construir y diseñar los sistemas de refrigeración más avanzados, eficientes y fiables del mundo. Fabricados íntegramente en aluminio, con soldadura TIG, soportes mecanizados por CNC, pasadores de montaje y tubos de entrada/salida de conexión rápida. Instalación directa sin modificaciones . Núcleo de 2 filas con tecnología B-Tube (+20%), pulido a mano en 1 hora. Probado en pista a 43 °C. Fabricación de sistemas de refrigeración con certificación ISO 9001.
INGENIERÍA
Tecnología "B-Tube": el tubo más eficiente del mundo
Aleta tipo persiana de alta eficiencia
Tanques finales de aluminio embutido profundo y radial OE
Probado en túnel de viento para un rendimiento óptimo de refrigeración del núcleo del radiador
Diseño de unión más resistente para montajes, cubiertas de ventiladores y condensadores
Montaje específico de equipo original
Instalación "directa" que no requiere modificaciones
Soportes y accesorios mecanizados por CNC
Tapón de drenaje de aluminio estilo carrera
FABRICACIÓN
Soldadura fuerte en horno CAB
Certificación ISO 9001/9002
Fábricas de propiedad privada con salas de herramientas internas completas
"Clase magistral" de soldadura TIG
PRUEBAS
Probado individualmente contra fugas
Ciclo de vibración probado
Ciclo térmico probado
Ciclo de presión de ruptura probado 10.000 veces para garantizar su resistencia.
Probado con niebla salina para protección contra la corrosión
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
RADKIT997-987.CSF
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne / Cayenne S - 2003 a 2006
Porsche 955 turbo / turbo S - 2003 a 2006
Porsche 957 Cayenne / Cayenne S / GTS - 2007 a 2010
Porsche 957 Cayenne Diésel - 2007 a 2010
Porsche 957 turbo / turbo S - 2007 a 2010
El todoterreno y el overlanding se encuentran entre las actividades de automovilismo más populares para los aficionados a los automóviles y han experimentado un rápido crecimiento en los últimos años. Con el aumento vertiginoso de la demanda de vehículos todoterreno, incluso los modelos menos tradicionales han ganado popularidad. Cuando se estrenó la primera generación del Porsche Cayenne (9PA o 955/957), se utilizó principalmente como SUV para ir al supermercado y al trabajo. A pesar de sus inherentes capacidades todoterreno, la mayoría de los propietarios no estaban dispuestos a conducir su SUV de lujo por terrenos accidentados. Sin embargo, a medida que bajaban los precios en el mercado de segunda mano, los aficionados comenzaron a explorar todo el potencial del Cayenne, y desde entonces se ha convertido en una opción popular para el todoterreno.
Todas las opciones de motor para el Cayenne 955/957 son más que capaces de afrontar aventuras tanto en carretera como fuera de ella. Sin embargo, estos vehículos no contaban inicialmente con sistemas de refrigeración de fábrica adecuados para soportar las exigencias de una conducción rigurosa. Reconociendo esta deficiencia, Berg Peaks Off-Road, con su amplia experiencia en la gama VAG, colaboró con CSF para desarrollar una solución para los Cayenne. Su objetivo era diseñar un radiador que proporcionara suficiente refrigeración para conducción todoterreno, overlanding, trail running, climas cálidos y remolque/transporte. Tras casi un año de diseño y pruebas, CSF se complace en presentar el radiador de alto rendimiento para el Porsche 955/957 Cayenne.
CSF cuenta con una trayectoria impresionante en sistemas de refrigeración para Porsche, desde intercoolers y radiadores para los nuevos modelos refrigerados por agua hasta enfriadores de aceite para los Porsche clásicos refrigerados por aire. Conocida por producir los radiadores de alto rendimiento más populares y utilizados para diversas aplicaciones todoterreno, CSF le garantiza el mejor radiador disponible. El nuevo radiador del Cayenne 955/957 incorpora la última tecnología de refrigeración ultraeficiente de aletas de 5 mm de CSF, que aumenta el área de transferencia de calor entre un 20 % y un 25 % en comparación con los radiadores tradicionales.
CSF frente a OEM
El radiador original de Porsche es un radiador de tanque de plástico con un diseño de núcleo de aluminio de una sola fila. Si bien generalmente se considera duradero y de buena calidad, no es adecuado para el Cayenne, conocido por sus problemas de refrigeración. Conducir en un día caluroso puede sobrecalentar el motor, y la conducción todoterreno o el remolque/transporte exigen aún más al sistema de refrigeración. Dado que estos SUV tienen entre 15 y 20 años, quienes aún usan el radiador original probablemente hayan experimentado una pérdida significativa de eficiencia de refrigeración debido a aletas dobladas o dañadas y tubos obstruidos. CSF solucionó estos problemas con su nuevo diseño.
El radiador CSF incorpora la última tecnología de aletas de 5 mm, lo que aumenta la superficie de intercambio de calor y mejora la eficiencia y la recuperación de la refrigeración. Un núcleo de aluminio de 42 mm y dos filas más grande aumenta la capacidad de fluido del radiador y optimiza su disipación de calor. La exclusiva tecnología de tubos B de CSF aumenta la transferencia de calor aproximadamente un 15 % en comparación con los tubos soldados ovalados convencionales. Además, las aletas multilamas ultraeficientes maximizan el flujo de aire a través del núcleo, ofreciendo el mejor rendimiento posible.
- Núcleo de ultra alto rendimiento de 2 filas y 42 mm
- Tubos de enfriamiento con tecnología B-Tube exclusiva de CSF
- Nuevas aletas ultra eficientes de 5 mm de alto con un diseño de múltiples rejillas para una máxima superficie de contacto
- Soportes de montaje mecanizados por CNC y entrada/salida estilo OEM
- Construcción 100% de aluminio soldada con TIG
- Acabado satinado cepillado a mano
- Instalación Plug-and-Play "Drop-in Fit" que no requiere ninguna modificación
- Probado individualmente contra fugas y presión
- Garantía limitada de 2 años
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95510614201
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Kit de radiador de alto rendimiento CSF totalmente de aluminio para Porsche 957 Cayenne 3.6ltr V6
El kit de radiador de alto rendimiento de aluminio de CSF para el Porsche 957 Cayenne 3.6ltr está diseñado para mejorar la eficiencia de refrigeración y la estabilidad térmica tanto en vehículos de calle de alto rendimiento como en preparaciones para circuito. Diseñado como una mejora de ajuste directo respecto al radiador de fábrica, esta solución de refrigeración de aluminio de CSF ofrece una disipación de calor superior, mayor capacidad del núcleo y una durabilidad mejorada para una conducción deportiva, autocross, días de circuito y fiabilidad diaria.
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
En Design911, suministramos radiadores de primera calidad seleccionados para un ajuste óptimo, mejoras en el rendimiento y una fiabilidad a largo plazo, lo que convierte a este kit de radiador CSF en una opción ideal para los propietarios de Porsche Cayenne que buscan temperaturas de funcionamiento más bajas y una menor acumulación de calor en condiciones exigentes.
Esto la convierte en una mejora ideal para sistemas de refrigeración antiguos o para conductores que desean un mejor rendimiento de refrigeración y una fiabilidad a largo plazo.
Contenido del kit
• Radiador central
• Mangueras del radiador
• Abrazaderas para mangueras
Construcción
• Núcleo de ultra alto rendimiento de 42 mm con 2 filas
• Tubos de refrigeración con la tecnología exclusiva B-Tube de CSF.
• Nuevas aletas ultraeficientes de 5 mm de altura con un diseño de múltiples lamas para una máxima superficie de contacto.
• Soportes de montaje mecanizados por CNC y entrada/salida estilo OEM
• Construcción 100% de aluminio soldada con TIG.
• Acabado satinado cepillado a mano
• Instalación sencilla y sin complicaciones (Plug-and-Play)
• La instalación no requiere absolutamente ninguna modificación.
• Fugas y presión individuales
• Garantía limitada de 2 años probada
¿Qué funciones cumple el kit de radiador de alto rendimiento CSF?
El kit de radiador de alto rendimiento totalmente de aluminio CSF para el Porsche Cayenne mejora el rendimiento de refrigeración mediante:
• Mayor disipación de calor gracias a un núcleo de aluminio de mayor tamaño.
• Reducción de las temperaturas de funcionamiento del motor bajo carga elevada
• Proporciona una mayor estabilidad térmica para sesiones de pista prolongadas.
• Ajuste directo de fábrica sin necesidad de modificaciones.
• Mejora de la eficiencia y fiabilidad generales del motor.
A diferencia de los radiadores convencionales con materiales mixtos y núcleos más pequeños, el diseño totalmente de aluminio de CSF maximiza el flujo de aire y la circulación del refrigerante para mantener las temperaturas bajo control cuando más importa.
¿Por qué elegir un kit de radiador de alto rendimiento de CSF?
Los radiadores CSF están diseñados para vehículos de alto rendimiento donde la eficiencia de la refrigeración es crucial. Entre sus principales ventajas se incluyen:
• Construcción totalmente de aluminio para una durabilidad y transferencia térmica superiores.
• Ajuste de calidad OEM diseñado específicamente para el chasis del Cayenne 957.
• Mayor resistencia a las vibraciones y a los ciclos térmicos.
• Rendimiento mejorado en entornos urbanos y de competición.
• Ingeniería de confianza de un fabricante líder de sistemas de refrigeración.
En Design911, nuestros kits de radiador CSF se seleccionan por sus exigentes estándares, lo que garantiza una mejora orientada al rendimiento que cumple con las exigencias de refrigeración del motor Porsche.
¿Cuándo conviene actualizar el radiador a uno de alto rendimiento?
Este kit de radiador es ideal cuando:
• Experimentar acumulación de calor durante la conducción intensa repetida o en clima cálido.
• Búsqueda de una mayor capacidad de refrigeración para motores modificados o ajustados.
• Sustitución de un radiador de fábrica desgastado o dañado
• Buscamos mejoras térmicas reales sin sacrificar la fiabilidad.
Actualizar a un radiador de alto rendimiento CSF ayuda a mantener temperaturas constantes en el motor, reduce la tensión en los componentes de refrigeración y contribuye a una mayor durabilidad del rendimiento general.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
7227KIT.3
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Kit de radiador de alto rendimiento CSF totalmente de aluminio para Porsche 957 Cayenne S / Cayenne Turbo
El kit de radiador de alto rendimiento totalmente de aluminio de CSF está diseñado para mejorar la eficiencia de refrigeración y la estabilidad térmica tanto en vehículos deportivos de calle como en preparaciones para circuito. Diseñado como una mejora de ajuste directo respecto al radiador de fábrica, esta solución de refrigeración totalmente de aluminio de CSF ofrece una disipación de calor superior, mayor capacidad del núcleo y una durabilidad mejorada para una conducción deportiva, autocross, días de circuito y fiabilidad diaria.
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne S 4.8L 2007-10 - Vehículos con código de opción: 0Y2 (Zona climática tropical)
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
En Design911, suministramos radiadores de primera calidad seleccionados para un ajuste óptimo, mejoras en el rendimiento y una fiabilidad a largo plazo, lo que convierte a este kit de radiador CSF en una opción ideal para los propietarios de Porsche Cayenne que buscan temperaturas de funcionamiento más bajas y una menor acumulación de calor en condiciones exigentes.
Esto la convierte en una mejora ideal para sistemas de refrigeración antiguos o para conductores que desean un mejor rendimiento de refrigeración y una fiabilidad a largo plazo.
Contenido del kit
• Radiador central
• Mangueras del radiador
• Abrazaderas para mangueras
Construcción
• Núcleo de ultra alto rendimiento de 42 mm con 2 filas
• Tubos de refrigeración con la tecnología exclusiva B-Tube de CSF.
• Nuevas aletas ultraeficientes de 5 mm de altura con un diseño de múltiples lamas para una máxima superficie de contacto.
• Soportes de montaje mecanizados por CNC y entrada/salida estilo OEM
• Construcción 100% de aluminio soldada con TIG.
• Acabado satinado cepillado a mano
• Instalación sencilla y sin complicaciones (Plug-and-Play)
• La instalación no requiere absolutamente ninguna modificación.
• Fugas y presión individuales
• Garantía limitada de 2 años probada
¿Qué funciones cumple el kit de radiador de alto rendimiento CSF?
El kit de radiador de alto rendimiento totalmente de aluminio CSF para el Porsche Cayenne mejora el rendimiento de refrigeración mediante:
• Mayor disipación de calor gracias a un núcleo de aluminio de mayor tamaño.
• Reducción de las temperaturas de funcionamiento del motor bajo carga elevada
• Proporciona una mayor estabilidad térmica para sesiones de pista prolongadas.
• Ajuste directo de fábrica sin necesidad de modificaciones.
• Mejora de la eficiencia y fiabilidad generales del motor.
A diferencia de los radiadores convencionales con materiales mixtos y núcleos más pequeños, el diseño totalmente de aluminio de CSF maximiza el flujo de aire y la circulación del refrigerante para mantener las temperaturas bajo control cuando más importa.
¿Por qué elegir un kit de radiador de alto rendimiento de CSF?
Los radiadores CSF están diseñados para vehículos de alto rendimiento donde la eficiencia de la refrigeración es crucial. Entre sus principales ventajas se incluyen:
• Construcción totalmente de aluminio para una durabilidad y transferencia térmica superiores.
• Ajuste de calidad OEM diseñado específicamente para el chasis del Cayenne 957
• Mayor resistencia a las vibraciones y a los ciclos térmicos.
• Rendimiento mejorado en entornos urbanos y de competición.
• Ingeniería de confianza de un fabricante líder de sistemas de refrigeración.
En Design911, nuestros kits de radiador CSF se seleccionan por sus exigentes estándares, lo que garantiza una mejora orientada al rendimiento que cumple con las exigencias de refrigeración del motor Porsche.
¿Cuándo conviene actualizar el radiador a uno de alto rendimiento?
Este kit de radiador es ideal cuando:
• Experimentar acumulación de calor durante la conducción intensa repetida o en clima cálido.
• Búsqueda de una mayor capacidad de refrigeración para motores modificados o ajustados.
• Sustitución de un radiador de fábrica desgastado o dañado
• Buscamos mejoras térmicas reales sin sacrificar la fiabilidad.
Actualizar a un radiador de alto rendimiento CSF ayuda a mantener temperaturas constantes en el motor, reduce la tensión en los componentes de refrigeración y contribuye a una mayor durabilidad del rendimiento general.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
7227KIT.5
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos: