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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Alternador de 12 voltios y 90 amperios
El alternador Porsche es un componente de alta calidad del sistema de carga de 12 voltios y 90 amperios, diseñado para los modelos Porsche 911 y Porsche 911 Turbo. Como uno de los componentes eléctricos más importantes del vehículo, el alternador genera energía eléctrica mientras el motor está en marcha y recarga continuamente la batería para garantizar el funcionamiento fiable de los sistemas eléctricos del vehículo.
Se adapta a:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Desde alimentar el sistema de encendido y los componentes de suministro de combustible hasta dar soporte a la iluminación, la instrumentación, la calefacción y otros accesorios eléctricos, el alternador desempeña un papel crucial en la fiabilidad y el rendimiento diario de su Porsche. Sin un alternador que funcione correctamente, la batería se descargará gradualmente, lo que provocará dificultades de arranque, fallos eléctricos y, finalmente, la parada total del vehículo.
Longitud total: 173 mm
Voltaje: 12V
Potencia: 90 amperios
Sentido de rotación: en el sentido de las agujas del reloj (CW)
Fijación: 6 pernos
Controlador: interno
Polea: no incluida
Tanto si se trata del mantenimiento de un Porsche 911 refrigerado por aire, del servicio de un Porsche 911 turbo o de un proyecto de restauración, sustituir un alternador desgastado ayuda a garantizar un rendimiento fiable y protege el sistema eléctrico del vehículo.
¿Qué función tiene un alternador?
El alternador convierte la energía mecánica generada por el motor en energía eléctrica. Impulsado por el sistema de correa del motor, suministra energía al vehículo al tiempo que carga la batería.
El alternador es responsable de:
Recarga de la batería durante la conducción. Alimentación de sistemas eléctricos y accesorios. Mantenimiento de un voltaje estable del sistema. Soporte para el funcionamiento del sistema de encendido y combustible. Garantía de un rendimiento de arranque fiable.Un alternador en buen estado es esencial para el correcto funcionamiento de cualquier sistema eléctrico.
Síntomas de desgaste o falla del alternador
Los alternadores funcionan continuamente mientras el motor está en marcha y están sometidos a calor, vibraciones y carga eléctrica. Con el tiempo, los componentes internos, como los cojinetes, las escobillas, los reguladores de voltaje y los diodos, pueden desgastarse o fallar.
Los síntomas comunes de una falla del alternador incluyen:
Luz de advertencia de la batería encendida. Descargas repetidas de la batería. Arranque del motor lento o difícil. Faros parpadeantes. Luces del tablero que se atenúan. Los accesorios eléctricos funcionan de forma intermitente. Voltaje de carga bajo. Ruidos inusuales de zumbido o rechinido. Olor a quemado eléctrico. El vehículo se cala debido a un voltaje insuficiente.En muchos casos, la falla del alternador se desarrolla gradualmente antes de progresar hasta la falla total del sistema de carga.
¿Por qué es importante reemplazar el alternador?
Un alternador defectuoso puede impedir que la batería se recargue correctamente, lo que eventualmente provocará una pérdida de energía eléctrica y averías inesperadas.
Reemplazar un alternador desgastado ayuda a:
Restablecer la carga correcta de la batería Mejorar la fiabilidad del sistema eléctrico Prevenir averías en carretera Mantener una salida de voltaje estable Prolongar la vida útil de la batería Proteger los componentes eléctricos sensibles Eliminar las luces de advertencia del sistema de carga Mejorar la fiabilidad general del vehículoPara los modelos Porsche clásicos y de alto rendimiento, mantener un sistema de carga en buen estado es esencial para un funcionamiento fiable y para disfrutar del vehículo a largo plazo.
Características y beneficios
- Salida de 12 voltios y 90 amperios
- Proporciona una carga de batería fiable.
- Mantiene un voltaje estable en el sistema eléctrico.
- Permite el funcionamiento del sistema de encendido y combustible.
- Construcción duradera para una larga vida útil.
- Ideal para proyectos de mantenimiento, reparación y restauración.
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91160312005
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- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Aplicaciones de 6 voltios o 12 voltios
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Porsche 356 B/C T6
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64461203707
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- Porsche 356B 1959-63
Se adapta a:
Porsche 356B 1600 1.6L 01,1960 - 08,1963 616,1
¿Porsche 356B 1600 S 1.6L 01,1960 - 08,1963 616?
Porsche 356B 1600 S-90 1.6L 01,1960 - 08,1963 616,7
Porsche 912 1,6 Coupé 1.6L 09,1967 - 08,1968 616,39
Porsche 912 1,6 Coupé 1.6L 09,1965 - 08,1969 616,36
Longitud total: 89 mm de diámetro exterior
Voltaje: 12 V
Potencia: 25Amp.
Rotación: izquierda, en sentido antihorario (CCW)
Fijación: fijación de pinza (abrazadera)
Control: no
Polea: no
Característica especial: con onda continua
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61660310201
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- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Se adapta a:
Porsche 356
Porsche 912
Compatible con el generador Bosch número 0101 206 116 o 0101 206 117 o Porsche número 616 603 102 01 o todos los generadores 356 6V. Este kit de reconstrucción se puede utilizar con el regulador de voltaje Bosch 0190 350 068.
Kit de reconstrucción de generador 12 V 30 A 90 mm 356/912. Con este kit puede reconstruir su generador 912. Es compatible con el generador de 90 mm. También puede usar este kit para convertir su generador 356 de 6 V a 12 V. El juego incluye 2 rodamientos, 1 juego de escobillas, 2 bobinas de campo y 1 inducido. Hay dos tipos de generador Bosch de 90 mm. La diferencia radica en el soporte de la bobina de campo. Estas bobinas de campo son para el soporte de bobina de campo corto. Puede acortar fácilmente el soporte de la bobina de campo unos milímetros para que se ajuste a estas bobinas de campo cortas. Las piezas también están disponibles por separado.
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0101206116RK
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