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Neumáticos Akrapovic Slip-On Race Line (Titanio). Porsche 911 (992.1) GT3 / GT3 Touring / GT3 RS / S/T - S-PO
S-PO/TI/23
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Information
Línea de carrera Akrapovic Slip-On (titanio).
Se adapta a:
Porsche 911 GT3 (992.1) 2021 - 2024
Porsche 911 GT3 Touring (992.1) 2021-2024
Porsche 911 GT3 RS (992.1) 2022 - 2025
Porsche 911 S/T (992.1) 2022 - 2025
El sistema de escape Akrapovič Slip-On Race Line (Titanio) es un sistema de escape de precisión que realza el auténtico carácter y rendimiento del Porsche 911 GT3, GT3 Touring, GT3 RS y S/T 992.1. Fabricado íntegramente en titanio ligero de alta calidad, este sistema está diseñado para mejorar todos los aspectos de la experiencia de conducción, desde el sonido y el rendimiento hasta el ahorro de peso y la estética. Más que un simple escape, es el toque final que el 992 merece y como debería haber salido de fábrica. Con ingeniería inspirada en el automovilismo y un enfoque en el rendimiento ligero, este sistema establece un nuevo estándar para las mejoras enfocadas en la pista.
Sonido
El sistema Akrapovič Slip-On Race Line ofrece un aumento de +4,1 dB, realzando el tono natural del icónico motor bóxer de seis cilindros de Porsche. Produce un sonido suave y rico a velocidad de crucero y se transforma en un tono más deportivo y agresivo a altas revoluciones. La carcasa de las válvulas de escape, diseñada para optimizar el flujo de gases, y los colectores del silenciador se funden en la fundición propia de Akrapovič para garantizar precisión y durabilidad. Este sistema garantiza un sonido de escape dinámico y atractivo, eliminando el zumbido molesto, lo que lo hace ideal para conducir en cualquier condición.
Actuación
El sistema Akrapovič para el 992 está diseñado para maximizar el rendimiento en circuito, mejorando el flujo de escape y reduciendo la contrapresión, a la vez que se consigue un importante ahorro de peso. Este diseño de titanio, con mayor fluidez, agudiza la respuesta del acelerador y mejora la aceleración para una experiencia de conducción más emocionante. No se requiere reprogramar la ECU si se conservan los colectores de serie y se instala el juego de adaptadores. Sin embargo, para quienes actualicen a un sistema completo Evolution Line con el juego de colectores Akrapovič, se recomienda reprogramar la ECU para evitar las señales de advertencia de Check Engine y garantizar un rendimiento óptimo.
Porsche 911 GT3 / GT3 Touring (992)
• Juego de adaptadores (SS) con cabezales estándar (P-CP034): +8,8 hp a 2900 rpm, +17,8 ft-lb a 2400 rpm y 3,5 kg (20,7 %) de ahorro de peso.
• Juego de cabezales Evolution (titanio) (E-PO/T/7): +22,6 hp a 4.550 rpm, +26,0 ft-lb a 4.500 rpm y una reducción de peso adicional de 3,8 kg (28 % más liviano que los cabezales estándar).
Porsche 911 GT3 RS/S/T (992)
• Juego de adaptadores (SS) con cabezales estándar (P-CP034): +14,1 hp a 2600 rpm, +28,1 ft-lb a 2600 rpm y 3,5 kg (20,7 %) de ahorro de peso.
• Juego de cabezales Evolution (titanio) (E-PO/T/9): +19,6 hp a 2600 rpm, +36,4 ft-lb a 2600 rpm y una reducción de peso adicional de 3,8 kg (28 % más liviano que los cabezales estándar).
Estas opciones brindan a los propietarios la flexibilidad de elegir la configuración que mejor se adapte a sus necesidades de rendimiento, ya sea conservando los cabezales de fábrica para mayor simplicidad o actualizando a un sistema de titanio completo para obtener las máximas ganancias.
Diseño
Meticulosamente diseñado para armonizar con el icónico estilo del Porsche 911, el Slip-On Race Line combina funcionalidad y estética. Los dos tubos de escape de titanio presentan un acabado arenado y revestido, con seis impresiones en la camisa interior que imitan los seis cilindros del motor. La atención al detalle de Akrapovič se extiende a las carcasas de válvulas y colectores de escape de fundición propia, lo que garantiza una durabilidad y un rendimiento excepcionales. Su construcción ligera está diseñada para integrarse a la perfección con los bajos del coche, ofreciendo forma y función para la mejor experiencia en pista. Las regulaciones modernas de escape a menudo limitan el verdadero carácter de los coches de alto rendimiento, pero el Slip-On Race Line (Titanio) de Akrapovič da vida al Porsche 911 GT3 y GT3 RS. Con su construcción ligera de titanio, su sonido emocionante y su rendimiento probado en competición, este sistema es la actualización definitiva para los entusiastas de la pista. Diseñado y construido para una integración perfecta, esta es una actualización de hardware sin concesiones.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
S-PO
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Se adapta a:
Porsche 911 GT3 (992.1) 2021 - 2024
Porsche 911 GT3 Touring (992.1) 2021-2024
Porsche 911 GT3 RS (992.1) 2022 - 2025
Porsche 911 S/T (992.1) 2022 - 2025
El sistema de escape Akrapovič Slip-On Race Line (Titanio) es un sistema de escape de precisión que realza el auténtico carácter y rendimiento del Porsche 911 GT3, GT3 Touring, GT3 RS y S/T 992.1. Fabricado íntegramente en titanio ligero de alta calidad, este sistema está diseñado para mejorar todos los aspectos de la experiencia de conducción, desde el sonido y el rendimiento hasta el ahorro de peso y la estética. Más que un simple escape, es el toque final que el 992 merece y como debería haber salido de fábrica. Con ingeniería inspirada en el automovilismo y un enfoque en el rendimiento ligero, este sistema establece un nuevo estándar para las mejoras enfocadas en la pista.
Sonido
El sistema Akrapovič Slip-On Race Line ofrece un aumento de +4,1 dB, realzando el tono natural del icónico motor bóxer de seis cilindros de Porsche. Produce un sonido suave y rico a velocidad de crucero y se transforma en un tono más deportivo y agresivo a altas revoluciones. La carcasa de las válvulas de escape, diseñada para optimizar el flujo de gases, y los colectores del silenciador se funden en la fundición propia de Akrapovič para garantizar precisión y durabilidad. Este sistema garantiza un sonido de escape dinámico y atractivo, eliminando el zumbido molesto, lo que lo hace ideal para conducir en cualquier condición.
Actuación
El sistema Akrapovič para el 992 está diseñado para maximizar el rendimiento en circuito, mejorando el flujo de escape y reduciendo la contrapresión, a la vez que se consigue un importante ahorro de peso. Este diseño de titanio, con mayor fluidez, agudiza la respuesta del acelerador y mejora la aceleración para una experiencia de conducción más emocionante. No se requiere reprogramar la ECU si se conservan los colectores de serie y se instala el juego de adaptadores. Sin embargo, para quienes actualicen a un sistema completo Evolution Line con el juego de colectores Akrapovič, se recomienda reprogramar la ECU para evitar las señales de advertencia de Check Engine y garantizar un rendimiento óptimo.
Porsche 911 GT3 / GT3 Touring (992)
• Juego de adaptadores (SS) con cabezales estándar (P-CP034): +8,8 hp a 2900 rpm, +17,8 ft-lb a 2400 rpm y 3,5 kg (20,7 %) de ahorro de peso.
• Juego de cabezales Evolution (titanio) (E-PO/T/7): +22,6 hp a 4.550 rpm, +26,0 ft-lb a 4.500 rpm y una reducción de peso adicional de 3,8 kg (28 % más liviano que los cabezales estándar).
Porsche 911 GT3 RS/S/T (992)
• Juego de adaptadores (SS) con cabezales estándar (P-CP034): +14,1 hp a 2600 rpm, +28,1 ft-lb a 2600 rpm y 3,5 kg (20,7 %) de ahorro de peso.
• Juego de cabezales Evolution (titanio) (E-PO/T/9): +19,6 hp a 2600 rpm, +36,4 ft-lb a 2600 rpm y una reducción de peso adicional de 3,8 kg (28 % más liviano que los cabezales estándar).
Estas opciones brindan a los propietarios la flexibilidad de elegir la configuración que mejor se adapte a sus necesidades de rendimiento, ya sea conservando los cabezales de fábrica para mayor simplicidad o actualizando a un sistema de titanio completo para obtener las máximas ganancias.
Diseño
Meticulosamente diseñado para armonizar con el icónico estilo del Porsche 911, el Slip-On Race Line combina funcionalidad y estética. Los dos tubos de escape de titanio presentan un acabado arenado y revestido, con seis impresiones en la camisa interior que imitan los seis cilindros del motor. La atención al detalle de Akrapovič se extiende a las carcasas de válvulas y colectores de escape de fundición propia, lo que garantiza una durabilidad y un rendimiento excepcionales. Su construcción ligera está diseñada para integrarse a la perfección con los bajos del coche, ofreciendo forma y función para la mejor experiencia en pista. Las regulaciones modernas de escape a menudo limitan el verdadero carácter de los coches de alto rendimiento, pero el Slip-On Race Line (Titanio) de Akrapovič da vida al Porsche 911 GT3 y GT3 RS. Con su construcción ligera de titanio, su sonido emocionante y su rendimiento probado en competición, este sistema es la actualización definitiva para los entusiastas de la pista. Diseñado y construido para una integración perfecta, esta es una actualización de hardware sin concesiones.
Este sistema también es compatible con vehículos equipados con filtro de partículas Otto (OPF).
Si está equipado con los colectores de serie en su lugar, el sistema requiere el adaptador de línea de carrera Slip-On P-CP034 (SS) como parte obligatoria para la instalación.
Para los clientes que deseen instalar el sistema de escape completo, el juego de colectores Evolution E-PO/T/7 (titanio) debe pedirse por separado.
Tenga en cuenta que es posible que deba solicitar nuevas abrazaderas en V Porsche originales que fijen los tubos de enlace a los colectores, en caso de que se dañen durante la extracción del escape original.
Tenga en cuenta: que el producto que se muestra en las imágenes puede presentar el Slip-On Race Line (Titanio) en combinación con el Evolution Header Set (Titanio) o en combinación con el Slip-On Race Line Adapter (SS).
ESTE PRODUCTO NO CUMPLE CON LOS REQUISITOS DE CUMPLIMIENTO DE EMISIONES PARA USO EN CALLES O CARRETERAS.
Nota: Este artículo no está en stock. Es un pedido especial y, una vez realizado, no se puede cancelar ni devolver, a menos que se demuestre que no es apto para su uso o que presenta defectos. El plazo de entrega suele ser de 3 a 4 semanas.
Números de referencia relacionados
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S-PO
S-PO
9GT251052F
9GT251052G
9GT251052J
9GT251052D
9GT251052K
9GT251052H
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Precio: 4.200,42 €
Ordenable
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- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Information
Escape de carrera DesignTek Sistema de derivación catalítica con turbocompresor conmutable y tubo de escape Black Diamond. Acero inoxidable.
Se adapta a:
Porsche 991.2 Carrera (excepto Turbo / GT3 / R)
Para vehículos con escape deportivo instalado o vehículos con parachoques con conversión de escape deportivo (tubos de salida centrales)
No apto para vehículos fabricados después de abril de 2018 que tengan PPF instalado.
Tenga en cuenta: este sistema no incluye un sistema de control de válvulas, ya que puede utilizar el cableado existente de su escape deportivo. Si desea tener un kit de control remoto inalámbrico, debe solicitar uno aquí en la etapa de compra.
Tenga en cuenta: Estos desvíos catalíticos harán que su automóvil suene mucho más fuerte que con los catalizadores de serie. Este escape está diseñado para uso todoterreno y será muy ruidoso. Recomendamos utilizar un escape deportivo si le preocupan los niveles de decibelios.
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3606009105
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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Para vehículos con escape deportivo instalado o vehículos con parachoques con conversión de escape deportivo (tubos de salida centrales)
No apto para vehículos fabricados después de abril de 2018 que tengan PPF instalado.
Tenga en cuenta: este sistema no incluye un sistema de control de válvulas, ya que puede utilizar el cableado existente de su escape deportivo. Si desea tener un kit de control remoto inalámbrico, debe solicitar uno aquí en la etapa de compra.
Tenga en cuenta: Estos desvíos catalíticos harán que su automóvil suene mucho más fuerte que con los catalizadores de serie. Este escape está diseñado para uso todoterreno y será muy ruidoso. Recomendamos utilizar un escape deportivo si le preocupan los niveles de decibelios.
Tenga en cuenta: Es ilegal instalar este producto para uso en carretera en vehículos homologados que se utilizaron por primera vez el 1/3/2001 o después.
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9P1251053A
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1.632,15 €
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Information
Escape de carrera DesignTek Sistema de derivación catalítica con turbocompresor conmutable y tubo de escape Black Diamond. Titanio.
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Para vehículos con escape deportivo instalado o vehículos con parachoques con conversión de escape deportivo (tubos de salida centrales)
No apto para vehículos fabricados después de abril de 2018 que tengan PPF instalado.
Tenga en cuenta: este sistema no incluye un sistema de control de válvulas, ya que puede utilizar el cableado existente de su escape deportivo. Si desea tener un kit de control remoto inalámbrico, debe solicitar uno aquí en la etapa de compra.
Tenga en cuenta: estos desvíos catalíticos harán que su automóvil suene mucho más fuerte que con los catalizadores de serie. Este escape está diseñado para uso todoterreno y será muy ruidoso. Recomendamos utilizar un escape deportivo si le preocupan los niveles de decibelios.
Tenga en cuenta: Es ilegal instalar este producto para uso en carretera en vehículos homologados que se utilizaron por primera vez el 1/3/2001 o después.
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No apto para vehículos fabricados después de abril de 2018 que tengan PPF instalado.
Tenga en cuenta: este sistema no incluye un sistema de control de válvulas, ya que puede utilizar el cableado existente de su escape deportivo. Si desea tener un kit de control remoto inalámbrico, debe solicitar uno aquí en la etapa de compra.
Tenga en cuenta: estos desvíos catalíticos harán que su automóvil suene mucho más fuerte que con los catalizadores de serie. Este escape está diseñado para uso todoterreno y será muy ruidoso. Recomendamos utilizar un escape deportivo si le preocupan los niveles de decibelios.
Tenga en cuenta: Es ilegal instalar este producto para uso en carretera en vehículos homologados que se utilizaron por primera vez el 1/3/2001 o después.
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9P1251053A
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Precio: 2.802,15 €
Llegando pronto
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Information
Escape deportivo Milltek con escape equipado con PSE únicamente para vehículos con puntas de titanio cepillado GT-115.
Se adapta a:
Porsche 991.2 3.0LT / S / GTS 2015>>2019
Conjunto de piezas:
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SSXPO200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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MSPO293 - Silenciador trasero con válvulas
MSTIP252 - x2 Puntas de titanio cepillado de 4,5"
Diámetro de la tubería: 2,50" (63,50 mm)
Tubo de escape: 115 mm GT115
Diámetro de la tubería: 2,50" (63,50 mm)
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Precio: 2.915,73 €
Ordenable