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Porsche // 944 (1982-1991) // 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
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Neumáticos Akrapovic Slip-On Race Line (Titanio). Porsche 718 Cayman GT4 RS / Spyder RS - S-PO
S-PO/TI/24
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Akrapovic Slip-On Race Line (Titanio).
Se adapta a:
Porsche 718 Cayman GT4 RS / Spyder RS – 2022–2024
Este producto está fabricado en titanio de alta calidad con un acabado arenado. Dos válvulas con carcasas fabricadas en fundición propia afinan el sonido, proporcionando un tono suave y rico a bajas revoluciones, que se eleva hasta alcanzar un auténtico sonido deportivo a altas revoluciones. El diámetro del tubo de escape es mayor que el de los tubos de escape de serie, con una carcasa exterior recubierta y una carcasa interior fundida sin recubrimiento, que reacciona con el calor para adquirir un atractivo color azul. Cada tubo de escape lleva el logotipo de Akrapovič grabado a láser.
La potencia y el par motor se incrementaron en 5,6 kW (7,6 CV) a 4950 rpm y 19,3 Nm a 2250 rpm al probarse en el banco de potencia Akrapovič frente a un Porsche 718 Cayman GT4 RS con escape de serie. El peso se redujo en 7,6 kg (44,4 %) con respecto al sistema de serie. Este escape, pensado para circuitos, no requiere reprogramación y ha sido desarrollado exclusivamente para su uso en circuitos de competición cerrados.
Se pueden obtener mejoras adicionales para la línea Akrapovič Slip-On Race (Titanio) añadiendo el juego de tubos de enlace (Titanio) y el juego de colectores Evolution (Titanio) opcionales para crear un sistema Akrapovič de titanio. El difusor trasero de fibra de carbono, fabricado a mano y opcional, en acabado mate o brillante, también está disponible para completar el conjunto.
Este producto se adapta a vehículos OPF y no OPF.
ESTE PRODUCTO NO CUMPLE CON LOS REQUISITOS DE CUMPLIMIENTO DE EMISIONES PARA USO EN CALLES O AUTOPISTAS.
Nota: Este artículo no está en stock. Es un pedido especial y, una vez realizado, no se puede cancelar ni devolver, a menos que se demuestre que no es apto para su uso o que presenta defectos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
S-PO
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 718 Cayman GT4 RS / Spyder RS – 2022–2024
Este producto está fabricado en titanio de alta calidad con un acabado arenado. Dos válvulas con carcasas fabricadas en fundición propia afinan el sonido, proporcionando un tono suave y rico a bajas revoluciones, que se eleva hasta alcanzar un auténtico sonido deportivo a altas revoluciones. El diámetro del tubo de escape es mayor que el de los tubos de escape de serie, con una carcasa exterior recubierta y una carcasa interior fundida sin recubrimiento, que reacciona con el calor para adquirir un atractivo color azul. Cada tubo de escape lleva el logotipo de Akrapovič grabado a láser.
La potencia y el par motor se incrementaron en 5,6 kW (7,6 CV) a 4950 rpm y 19,3 Nm a 2250 rpm al probarse en el banco de potencia Akrapovič frente a un Porsche 718 Cayman GT4 RS con escape de serie. El peso se redujo en 7,6 kg (44,4 %) con respecto al sistema de serie. Este escape, pensado para circuitos, no requiere reprogramación y ha sido desarrollado exclusivamente para su uso en circuitos de competición cerrados.
Se pueden obtener mejoras adicionales para la línea Akrapovič Slip-On Race (Titanio) añadiendo el juego de tubos de enlace (Titanio) y el juego de colectores Evolution (Titanio) opcionales para crear un sistema Akrapovič de titanio. El difusor trasero de fibra de carbono, fabricado a mano y opcional, en acabado mate o brillante, también está disponible para completar el conjunto.
Este producto se adapta a vehículos OPF y no OPF.
ESTE PRODUCTO NO CUMPLE CON LOS REQUISITOS DE CUMPLIMIENTO DE EMISIONES PARA USO EN CALLES O AUTOPISTAS.
Nota: Este artículo no está en stock. Es un pedido especial y, una vez realizado, no se puede cancelar ni devolver, a menos que se demuestre que no es apto para su uso o que presenta defectos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
S-PO
S-PO
9GT251053A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 7.553,02 €
Ordenable
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Producto Grupo de vehículos
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Information
Silencioso trasero sport para Porsche 944 turbo CARGRAPHIC N-GT
#cargráfico#
Encaja:
Porsche 944 turbo - 1985 a 1991
Códigos de motor - M44-50 M44-51 M44-52
Descripción del Producto:
Silenciador trasero CARGRAPHIC N-GT Sport SS304L - Homologado para clase N-GT
Que consiste en:
• Silenciador trasero CARGRAPHIC (3 piezas) con tubo de escape 115x85 mm ovalado, cortado, enrollado con inserto perforado ajustable - Pulido espejo
• Brida de 4 orificios
SIN DRONE NI RESONACIÓN incluso en combinación con otros componentes de escape CARGRAPHIC instalados.
Características:
• Todas las piezas son intercambiables con piezas de fábrica/OE
• Diseño de silenciador absorbente con tubería doblada con mandril CNC
• Totalmente fabricado en acero inoxidable ligero SS304L
• Componentes de alto rendimiento, probados con dinamómetro
• Soportes reforzados cortados con láser
• Contrapresión reducida debido a un flujo más libre
• Temperatura de funcionamiento reducida
• Rendimiento maximizado
• Mejor respuesta del acelerador, revoluciones más libres
• Acústica mejorada mejorada sin zumbido, resonancia o vibración
• Sonido afinado específico del modelo que sigue manteniendo la marca
• Reducción de peso
RENDIMIENTO - Hecho en Alemania
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
CARP44TET
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
#cargráfico#
Encaja:
Porsche 944 turbo - 1985 a 1991
Códigos de motor - M44-50 M44-51 M44-52
Descripción del Producto:
Silenciador trasero CARGRAPHIC N-GT Sport SS304L - Homologado para clase N-GT
Que consiste en:
• Silenciador trasero CARGRAPHIC (3 piezas) con tubo de escape 115x85 mm ovalado, cortado, enrollado con inserto perforado ajustable - Pulido espejo
• Brida de 4 orificios
SIN DRONE NI RESONACIÓN incluso en combinación con otros componentes de escape CARGRAPHIC instalados.
Características:
• Todas las piezas son intercambiables con piezas de fábrica/OE
• Diseño de silenciador absorbente con tubería doblada con mandril CNC
• Totalmente fabricado en acero inoxidable ligero SS304L
• Componentes de alto rendimiento, probados con dinamómetro
• Soportes reforzados cortados con láser
• Contrapresión reducida debido a un flujo más libre
• Temperatura de funcionamiento reducida
• Rendimiento maximizado
• Mejor respuesta del acelerador, revoluciones más libres
• Acústica mejorada mejorada sin zumbido, resonancia o vibración
• Sonido afinado específico del modelo que sigue manteniendo la marca
• Reducción de peso
RENDIMIENTO - Hecho en Alemania
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
CARP44TET
95111108301
95111104100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 980,70 €
Ordenable