Juego de tubos Akrapovic Link (titanio) para Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF >>02/2020 - L-PO
L-PO/T/13
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Juego de tubos de enlace Akrapovic (titanio) para
coches con soportes de primera edición
Porsche 718 Cayman GT4/Spyder >>02/2020
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF >>02/2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 >>02/2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF >>02/2020
El juego de tubos de enlace (SS) fue probado y desarrollado junto con el sistema Slip-On Race Line (Titanium).
Fabricados en titanio ligero de alta calidad, con bridas fundidas en la propia fundición que se adaptan perfectamente al sistema de escape Slip-On Race Line (Titanio), estos tubos se han desarrollado para crear un sistema Akrapovič completo que ofrece un mayor rendimiento y una banda sonora vibrante. Con la fusión de estos dos productos de vanguardia, el sonido posee un auténtico carácter de competición, con un tono deportivo y agradable de alta frecuencia, en perfecta armonía con el rendimiento del vehículo.
La combinación de la línea de escape Slip-On Race Line (Titanio) y el conjunto de tubos de enlace (Titanio) se ha probado en el banco de pruebas Akrapovič, utilizando un Porsche 718 Cayman GT4 con sistema de escape de serie como comparación. La configuración Akrapovič ofrece una ganancia de potencia de +11,6 kW a 2600 rpm, junto con un aumento de par de +43,0 Nm a 2600 rpm. El conjunto completo de escape y tubos de enlace está diseñado exclusivamente para su uso en circuitos de carreras y no para uso en carretera.
Para OPF: al instalar el juego de tubos de enlace (Titanio), es obligatorio reasignar la ECU.
Aviso de instalación: Se identificó una modificación en los soportes de instalación realizada por Porsche en los modelos 718 GT4/Spyder y 718 Cayman GTS 4.0/Boxster GTS 4.0 fabricados aproximadamente después de febrero de 2020. Para obtener una explicación detallada de las diferencias, consulte con su gerente de ventas local y así poder elegir el escape adecuado para su vehículo.
ESTE PRODUCTO NO CUMPLE CON LOS REQUISITOS DE CUMPLIMIENTO DE EMISIONES PARA USO EN CALLES O AUTOPISTAS.
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Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 >>02/2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF >>02/2020
El juego de tubos de enlace (SS) fue probado y desarrollado junto con el sistema Slip-On Race Line (Titanium).
Fabricados en titanio ligero de alta calidad, con bridas fundidas en la propia fundición que se adaptan perfectamente al sistema de escape Slip-On Race Line (Titanio), estos tubos se han desarrollado para crear un sistema Akrapovič completo que ofrece un mayor rendimiento y una banda sonora vibrante. Con la fusión de estos dos productos de vanguardia, el sonido posee un auténtico carácter de competición, con un tono deportivo y agradable de alta frecuencia, en perfecta armonía con el rendimiento del vehículo.
La combinación de la línea de escape Slip-On Race Line (Titanio) y el conjunto de tubos de enlace (Titanio) se ha probado en el banco de pruebas Akrapovič, utilizando un Porsche 718 Cayman GT4 con sistema de escape de serie como comparación. La configuración Akrapovič ofrece una ganancia de potencia de +11,6 kW a 2600 rpm, junto con un aumento de par de +43,0 Nm a 2600 rpm. El conjunto completo de escape y tubos de enlace está diseñado exclusivamente para su uso en circuitos de carreras y no para uso en carretera.
Para OPF: al instalar el juego de tubos de enlace (Titanio), es obligatorio reasignar la ECU.
Aviso de instalación: Se identificó una modificación en los soportes de instalación realizada por Porsche en los modelos 718 GT4/Spyder y 718 Cayman GTS 4.0/Boxster GTS 4.0 fabricados aproximadamente después de febrero de 2020. Para obtener una explicación detallada de las diferencias, consulte con su gerente de ventas local y así poder elegir el escape adecuado para su vehículo.
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982254351L
982254351AA
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Garantía de 12 meses
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Bajantes de derivación de gato primario. Porsche 95B.1 Macan S / GTS / Turbo
Código: FSPORMCNTCBDP
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp
- Porsche Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp
- Porsche Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp
- Porsche Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp
Information
Bajantes de derivación de gato primario.
Reemplaza los restrictivos convertidores catalíticos de fábrica del Porsche Macan por tubos rectos mucho menos restrictivos para lograr un flujo máximo, un sonido potente y un rendimiento óptimo.
CARACTERÍSTICAS:
Compatible con todos los Porsche Macan S 3.0L / GTS / Macan Twin Turbo 3.6L de todo el mundo (2014-2018). No compatible con los modelos Macan 2.0L Turbo.
• Aumenta la respuesta del acelerador, disminuye el tiempo de giro del turbo y proporciona un aumento significativo en el sonido.
• Los bajantes Catbypass primarios de Fabspeed reemplazan los convertidores catalíticos restrictivos de fábrica.
• Reemplazo directo de los convertidores catalíticos de serie OEM de fábrica.
Fabricado en acero inoxidable T304L. Fabspeed es la primera empresa del mundo en diseñar y ofrecer tubos/bajantes Catbaypass para Porsche Macan.
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
Recomendado solo para uso en pista y todo terreno, no legal en California (NOTA: Es responsabilidad del comprador verificar la legalidad y el cumplimiento en su región).
NOTA: Este producto puede tener una luz de verificación del motor. Recomendamos encarecidamente combinar nuestros bajantes con un puerto de acceso Cobb para obtener la máxima potencia.
DESCARGO DE RESPONSABILIDAD: Este producto elimina los convertidores catalíticos originales del vehículo y, por lo tanto, está diseñado exclusivamente para eventos en circuitos cerrados y uso todoterreno. Este producto es o contiene un tubo de derivación catalítica para carreras, que activará la luz de verificación del motor en vehículos OBD2. Sugerimos combinar este producto con software de carreras para evitar códigos de error y la activación de la luz de verificación del motor. Los tubos de derivación catalítica para carreras están diseñados exclusivamente para vehículos de pista y de carreras, ya que NO están certificados por la Junta de Recursos del Aire de California ni por la EPA. Se le informa y advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas piezas o cualquier otra pieza de repuesto para asegurarse de que su uso no las infringe. Todos los riesgos de instalación y uso corren por cuenta del usuario final y del instalador de estas piezas.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
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FSPORMCNTCBDP
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Reemplaza los restrictivos convertidores catalíticos de fábrica del Porsche Macan por tubos rectos mucho menos restrictivos para lograr un flujo máximo, un sonido potente y un rendimiento óptimo.
CARACTERÍSTICAS:
Compatible con todos los Porsche Macan S 3.0L / GTS / Macan Twin Turbo 3.6L de todo el mundo (2014-2018). No compatible con los modelos Macan 2.0L Turbo.
• Aumenta la respuesta del acelerador, disminuye el tiempo de giro del turbo y proporciona un aumento significativo en el sonido.
• Los bajantes Catbypass primarios de Fabspeed reemplazan los convertidores catalíticos restrictivos de fábrica.
• Reemplazo directo de los convertidores catalíticos de serie OEM de fábrica.
Fabricado en acero inoxidable T304L. Fabspeed es la primera empresa del mundo en diseñar y ofrecer tubos/bajantes Catbaypass para Porsche Macan.
• Todos los productos de rendimiento Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed
Recomendado solo para uso en pista y todo terreno, no legal en California (NOTA: Es responsabilidad del comprador verificar la legalidad y el cumplimiento en su región).
NOTA: Este producto puede tener una luz de verificación del motor. Recomendamos encarecidamente combinar nuestros bajantes con un puerto de acceso Cobb para obtener la máxima potencia.
DESCARGO DE RESPONSABILIDAD: Este producto elimina los convertidores catalíticos originales del vehículo y, por lo tanto, está diseñado exclusivamente para eventos en circuitos cerrados y uso todoterreno. Este producto es o contiene un tubo de derivación catalítica para carreras, que activará la luz de verificación del motor en vehículos OBD2. Sugerimos combinar este producto con software de carreras para evitar códigos de error y la activación de la luz de verificación del motor. Los tubos de derivación catalítica para carreras están diseñados exclusivamente para vehículos de pista y de carreras, ya que NO están certificados por la Junta de Recursos del Aire de California ni por la EPA. Se le informa y advierte que consulte las leyes locales, estatales y federales antes de comprar e instalar estas piezas o cualquier otra pieza de repuesto para asegurarse de que su uso no las infringe. Todos los riesgos de instalación y uso corren por cuenta del usuario final y del instalador de estas piezas.
Nota: Este es un artículo de pedido especial, fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de pedido especial de este proveedor.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
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Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPORMCNTCBDP
95B254350
95B254350X
95B254350 X
95B254300
95B254300X
95B254300 X
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
1.256,00 £
Ahora 1.193,20 £
Ordenable
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