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Porsche // Macan (95B) MK3 2022>> // 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
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- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
El compresor de suspensión neumática OE MATCH (número de pieza: 971616006H/A) es un repuesto del mercado de accesorios diseñado para el sistema de suspensión neumática de determinados modelos Porsche Panamera (971).
Se adapta a:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
- Porsche 971,1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L V6 Turboalimentado Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
- Porsche 971,1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 CV) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L V8 biturbo Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-híbrido V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Ejecutivo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 CV) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L V8 biturbo Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Híbrido V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
Este componente sustituye al conjunto del compresor de suspensión neumática original correspondiente, referencia Porsche 971616006H , cuyas especificaciones y compatibilidad con la unidad de recambio han sido confirmadas.
El Porsche Panamera (971) utiliza un sistema de suspensión neumática controlado electrónicamente en los vehículos equipados adecuadamente para proporcionar una combinación de confort de marcha, estabilidad del vehículo y altura de conducción ajustable.
El sistema incorpora amortiguadores neumáticos, conductos de aire, un compresor, válvulas de control, sensores de altura de la carrocería y componentes de control electrónico.
El compresor de la suspensión neumática es el responsable de generar el aire comprimido que necesita el sistema.
Cuando el sistema de control de la suspensión solicita presión de aire adicional, el compresor se activa para reponer el suministro de aire y mantener la altura de suspensión requerida.
Esto permite que el vehículo se eleve o descienda según el modo de conducción seleccionado y las condiciones de funcionamiento.
Un compresor que funcione correctamente es esencial para mantener la presión necesaria para un funcionamiento fiable de la suspensión neumática.
El compresor funciona conjuntamente con el bloque de válvulas de la suspensión neumática y los resortes neumáticos, que controlan el suministro de aire comprimido a los componentes de la suspensión correspondientes.
Con el tiempo, un compresor de suspensión neumática original puede deteriorarse debido a ciclos de funcionamiento prolongados, desgaste mecánico, fallas eléctricas o contaminación por humedad.
Las fugas de aire en otras partes del sistema de suspensión también pueden provocar que el compresor funcione con más frecuencia de la prevista.
Esta demanda excesiva puede provocar sobrecalentamiento, aumento del ruido, reducción del suministro de aire o fallo total del compresor.
Un compresor defectuoso puede impedir que la suspensión neumática se ajuste correctamente, lo que podría dejar el vehículo a una altura de conducción incorrecta o activar una advertencia de la suspensión.
Sustituir un compresor averiado por una unidad OE MATCH con las especificaciones correctas ayuda a restablecer la generación de aire comprimido y contribuye al funcionamiento normal del sistema de suspensión neumática.
Diseñado como una alternativa a la pieza de repuesto original de Porsche, el compresor de suspensión neumática OE MATCH ofrece una opción de reemplazo para los vehículos Porsche Panamera compatibles.
Qué hace este producto:
El compresor de la suspensión neumática genera y suministra aire comprimido para el sistema de suspensión neumática controlado electrónicamente del vehículo.
A diferencia de un sistema de suspensión convencional que se basa únicamente en muelles helicoidales de acero, un sistema de suspensión neumática utiliza aire a presión dentro de muelles neumáticos flexibles para soportar el vehículo.
El compresor es el responsable de suministrar el aire comprimido necesario para el mantenimiento y el ajuste de este sistema.
Cuando la unidad de control de la suspensión del vehículo determina que se requiere presión de aire adicional, puede ordenar al compresor que se ponga en marcha.
El suministro de aire se gestiona a través de las válvulas del sistema y las tuberías de aire conectadas.
Las funciones principales del compresor incluyen:
- Generación de aire comprimido: Suministra la presión necesaria para el sistema de suspensión neumática.
- Permite ajustar la altura de la carrocería: ayuda al vehículo a elevarse o a mantener su altura cuando se le ordena.
- Mantenimiento del suministro de aire disponible: Repone la presión cuando el sistema de suspensión lo requiere.
- Facilita el funcionamiento autonivelante: ayuda al sistema a compensar los cambios en la carga del vehículo.
- Mantenimiento de la funcionalidad de la suspensión: Proporciona la fuente de aire comprimido necesaria para los resortes neumáticos.
- Permite ajustar el modo de conducción: posibilita los cambios de presión asociados a la configuración de la suspensión del vehículo.
- Funcionamiento con el bloque de válvulas: Suministra aire que se distribuye a través de las válvulas de control de la suspensión.
- Favorece una postura uniforme del vehículo: ayuda a mantener la altura de conducción solicitada por el sistema de control.
- Favorece la comodidad de la conducción: Permite que la suspensión neumática mantenga la presión necesaria para su correcto funcionamiento.
- Ayuda a la recuperación del sistema de suspensión: Repone el suministro de aire tras los ajustes autorizados de la altura de la carrocería.
El compresor no selecciona de forma independiente la altura de la carrocería del vehículo.
La unidad de control de la suspensión, los sensores de altura y el bloque de válvulas determinan cuándo y dónde se necesita aire comprimido.
Síntomas de desgaste o fallo:
Un compresor de suspensión neumática puede deteriorarse debido al desgaste mecánico normal, la contaminación por humedad, problemas eléctricos o un funcionamiento excesivo causado por otras fallas en la suspensión.
Los síntomas comunes de una falla en el compresor incluyen:
- Mensaje de advertencia de la suspensión neumática: Es posible que el vehículo muestre un fallo en el sistema de suspensión.
- El vehículo no puede elevarse: Es posible que la suspensión no alcance la altura de conducción solicitada.
- Ajuste lento de la altura de la carrocería: El vehículo puede tardar más de lo normal en elevarse.
- Compresor funcionando en exceso: La unidad puede funcionar con una frecuencia inusual o durante períodos prolongados.
- Ruido fuerte del compresor: Un aumento del zumbido, el rechinido o el traqueteo pueden indicar un deterioro mecánico.
- El compresor no funciona: Es posible que la unidad no arranque cuando se solicite presión de aire adicional.
- Vehículo demasiado bajo: Una presión insuficiente en el sistema puede impedir que la suspensión mantenga la altura correcta.
- Postura desigual del vehículo: Una esquina o un eje puede quedar más bajo de lo previsto, aunque esto suele indicar un fallo en el muelle neumático o en la válvula.
- Funcionamiento intermitente de la suspensión: El ajuste de la altura de la carrocería puede funcionar de forma irregular.
- Sobrecalentamiento: El funcionamiento excesivo del compresor puede provocar un apagado de seguridad.
- Códigos de fallas eléctricas: Los equipos de diagnóstico pueden identificar fallas en el circuito o el funcionamiento del compresor.
- Acumulación lenta de presión: Un compresor desgastado puede dejar de generar el suministro de aire necesario de forma eficiente.
- Corrección frecuente de la suspensión: El sistema puede intentar repetidamente restablecer la altura de conducción programada.
- Ajuste de la suspensión no disponible: Es posible que algunas funciones de ajuste de la altura de la carrocería se desactiven cuando se detecta un fallo.
- El compresor funciona con vibraciones inusuales: El desgaste interno o los daños en los componentes de montaje pueden producir ruidos anormales.
Por qué es importante la sustitución:
El compresor de la suspensión neumática es esencial para mantener el suministro de aire comprimido que requiere el sistema de suspensión neumática del Porsche Panamera.
A medida que el compresor se desgasta, puede volverse menos eficiente y tardar más tiempo en generar la presión necesaria.
El funcionamiento continuado de un compresor averiado puede provocar sobrecalentamiento, una demanda eléctrica excesiva y, en última instancia, la pérdida de la generación de aire comprimido.
Si el sistema no puede mantener una presión de aire suficiente, es posible que la suspensión no pueda alcanzar la altura de conducción deseada.
Esto puede afectar al funcionamiento normal de la suspensión del vehículo y provocar mensajes de advertencia o una limitación en el ajuste de la altura de la carrocería.
Sustituir un compresor defectuoso confirmado por una unidad OE MATCH compatible ayuda a:
- Restablecer la generación de aire comprimido: Reemplazar un compresor que ya no pueda proporcionar la presión suficiente.
- Restablecer el ajuste de altura de la carrocería: Permite que el sistema eleve el vehículo cuando se le ordene.
- Función de autonivelación: Mantener el suministro de aire necesario para compensar la carga del vehículo.
- Reduzca el ruido anormal del compresor: Reemplace una unidad que esté mecánicamente desgastada o que haga ruido.
- Solución de problemas relacionados con el compresor: Reparar las fallas confirmadas en el conjunto de suministro de aire.
- Reduzca el funcionamiento excesivo del compresor: Restablezca la generación de presión eficiente cuando el compresor esté defectuoso.
- Garantizar la fiabilidad del sistema de suspensión: Restablecer la fuente de aire comprimido.
- Mantener el rendimiento previsto de la suspensión: Permitir el funcionamiento normal de los resortes neumáticos y las válvulas de control.
- Mejora la comodidad de la conducción: Restablece la capacidad del sistema para mantener la configuración de suspensión programada.
- Evite un mayor deterioro del compresor: Reemplace la unidad desgastada antes de que falle por completo.
- Soporte para reparaciones integrales de la suspensión: Instale un compresor nuevo una vez que se hayan corregido las fugas o fallas asociadas.
- Ofrecer una opción de reemplazo del mercado de accesorios: Ofrecer una alternativa al conjunto original de Porsche correspondiente.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
971616006H
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números