Juego de suspensión regulable (sin muelles). Porsche 718 Cayman GT4 (982), 718 Boxster Spyder (982), Cayman GT4 (981c) - POFMR10
POFMR10
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Juego de suspensión regulable (sin muelles)
Encaja:
Porsche 718 Boxster Spyder/RS (982), 2019 –
Porsche 718 Caimán GT4 (982), 2019 –
Porsche Caymán GT4 (981c), 2015 – 2016
Porsche Cayman GT4 Clubsport (981c), 2015 – 2016
Características generales:
• Tecnología TTX
• Ajustable en 2 direcciones
• Altura ajustable
• Reconstruible
• Probado contra la corrosión por niebla salina (ISO 9227)
• Garantía limitada de 2 años
• Entrega sin resortes: agréguelos por separado
Este juego de bobinas está disponible como:
• Kit de día en pista con resortes más blandos
- frontal: 48120-17 (principal) / 05173-17 (ayuda.)
- trasero: 48140-21 (principal) / 05173-17 (ayuda.)
• Kit de deportes de motor con resortes más rígidos
- frontal: 48120-21 (principal) / 05173-17 (ayuda.)
- trasero: 48140-25 (principal) / 05173-17 (ayuda.)
Frente:
• Puntal McPherson, al revés
• Tecnología de doble tubo
• Ajustadores de compresión y rebote separados
• Ajustador de precarga de resorte
• Aprox. 20 mm más bajo que el estándar con la configuración recomendada
• Tasa de resorte resorte principal 120 N/mm (KIT TRACKDAY)
• Tasa de resorte resorte principal 120 N/mm (KIT MOTORSPORT)
• Resorte auxiliar de tasa de resorte 20 N/mm
• Fundas antipolvo
• Usar con soportes superiores originales
Trasero:
• Amortiguador convencional
• Tecnología de doble tubo
• Ajustadores de compresión y rebote separados
• Ajustador de precarga de resorte
• Aprox. 20 mm más bajo que el estándar con la configuración recomendada
• Fundas antipolvo
• Usar con soportes superiores originales
Encaja:
Porsche 718 Boxster Spyder/RS (982), 2019 –
Porsche 718 Caimán GT4 (982), 2019 –
Porsche Caymán GT4 (981c), 2015 – 2016
Porsche Cayman GT4 Clubsport (981c), 2015 – 2016
Características generales:
• Tecnología TTX
• Ajustable en 2 direcciones
• Altura ajustable
• Reconstruible
• Probado contra la corrosión por niebla salina (ISO 9227)
• Garantía limitada de 2 años
• Entrega sin resortes: agréguelos por separado
Este juego de bobinas está disponible como:
• Kit de día en pista con resortes más blandos
- frontal: 48120-17 (principal) / 05173-17 (ayuda.)
- trasero: 48140-21 (principal) / 05173-17 (ayuda.)
• Kit de deportes de motor con resortes más rígidos
- frontal: 48120-21 (principal) / 05173-17 (ayuda.)
- trasero: 48140-25 (principal) / 05173-17 (ayuda.)
Frente:
• Puntal McPherson, al revés
• Tecnología de doble tubo
• Ajustadores de compresión y rebote separados
• Ajustador de precarga de resorte
• Aprox. 20 mm más bajo que el estándar con la configuración recomendada
• Tasa de resorte resorte principal 120 N/mm (KIT TRACKDAY)
• Tasa de resorte resorte principal 120 N/mm (KIT MOTORSPORT)
• Resorte auxiliar de tasa de resorte 20 N/mm
• Fundas antipolvo
• Usar con soportes superiores originales
Trasero:
• Amortiguador convencional
• Tecnología de doble tubo
• Ajustadores de compresión y rebote separados
• Ajustador de precarga de resorte
• Aprox. 20 mm más bajo que el estándar con la configuración recomendada
• Fundas antipolvo
• Usar con soportes superiores originales
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