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Sistema de suspensión brazos de repuesto delanteros para 2180010 estilo Porsche 911 / 914 GT3 - 2180016-SA
2180016-SA
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Brazos de control inferiores ajustables (espoleta inferior)
#rastreo de elefantes #
Estos son los brazos de control de repuesto para el kit 2180010.
Sistema de suspensión delantera GT3. El sistema de suspensión delantera definitivo
Nuestra suspensión delantera GT3 ofrece un agarre y una calidad de marcha superiores.
Hemos adaptado nuestros brazos de control 997 GT3 para que se ajusten al 911 '65-'89 y al 914 '70-'76. El sistema incluye un bastidor auxiliar completo y reemplaza el travesaño original, los brazos de control, los soportes, los bujes y las rótulas. Construido con aluminio de grado aeronáutico, el sistema pesa aproximadamente la mitad del peso de los componentes reemplazados.
Facilidad de ajuste
Ajuste fácilmente la inclinación, la rueda e incluso el ancho de vía.
Los ajustadores dobles roscados izquierdo y derecho están provistos en los brazos de control y ruedas para proporcionar un fácil ajuste de longitud sin desconectar el miembro.
Baja fricción, acción esférica
La baja fricción permite que la suspensión siga las irregularidades de la carretera/pista sin problemas, manteniendo estables las zonas de contacto de los neumáticos. La marcha y el rendimiento han mejorado mucho.
Los puntos de pivote son juntas esféricas de precisión, sobredimensionadas para mayor resistencia y durabilidad. Las juntas de heim esféricas se mueven libremente con muy poca fricción, pero colocan con precisión los elementos de suspensión para mantener los ajustes de alineación con deflexión cero bajo carga. La falta de deflexión hace que el automóvil sea predecible y más fácil de conducir rápido, lo que reduce la necesidad de correcciones constantes por parte del conductor.
La acción esférica de las juntas de heim se alinea automáticamente de forma continua, lo que garantiza una acción suave y sin atascos incluso cuando el chasis se flexiona bajo carga.
Sellado a la intemperie
Las juntas Heim y Ball están completamente selladas para evitar la entrada de contaminantes y agua. El resultado es una vida prolongada y un sistema robusto adecuado para uso en calles o pistas.
Geometría y bastidor auxiliar mejorados
Los brazos de control son más largos que los originales para proporcionar una mejor curva de inclinación y agarre en las curvas. El punto de recogida delantero se mueve de manera similar hacia adentro para mantener una curva de caster estable.
Nuestro bastidor auxiliar GT3 incluye miembros longitudinales que conectan los soportes delanteros con el travesaño. Esto proporciona una ruta de carga adecuada para transferir las considerables fuerzas de frenado de los soportes delanteros al travesaño. Esto imita la ruta de carga de frenado de los brazos 935 de fábrica y los brazos de control del producto.
Por lo tanto, las cargas de frenado se introducen en el chasis en el travesaño, según lo previsto por la fábrica.
Ajustar y terminar
Destaca la atención al detalle. Desde la calidad del trabajo de la máquina hasta el acabado anodizado duro que es a la vez atractivo y resistente a los arañazos. Los hilos estresados están helicoidales para mayor resistencia. Las juntas Heim son reemplazables y selladas para mayor durabilidad.
El sistema se atornilla fácilmente a su chasis existente, sin necesidad de taladrar ni soldar: la instalación es completamente reversible.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
2180016-SA
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
#rastreo de elefantes #
Estos son los brazos de control de repuesto para el kit 2180010.
Sistema de suspensión delantera GT3. El sistema de suspensión delantera definitivo
Nuestra suspensión delantera GT3 ofrece un agarre y una calidad de marcha superiores.
Hemos adaptado nuestros brazos de control 997 GT3 para que se ajusten al 911 '65-'89 y al 914 '70-'76. El sistema incluye un bastidor auxiliar completo y reemplaza el travesaño original, los brazos de control, los soportes, los bujes y las rótulas. Construido con aluminio de grado aeronáutico, el sistema pesa aproximadamente la mitad del peso de los componentes reemplazados.
Facilidad de ajuste
Ajuste fácilmente la inclinación, la rueda e incluso el ancho de vía.
Los ajustadores dobles roscados izquierdo y derecho están provistos en los brazos de control y ruedas para proporcionar un fácil ajuste de longitud sin desconectar el miembro.
Baja fricción, acción esférica
La baja fricción permite que la suspensión siga las irregularidades de la carretera/pista sin problemas, manteniendo estables las zonas de contacto de los neumáticos. La marcha y el rendimiento han mejorado mucho.
Los puntos de pivote son juntas esféricas de precisión, sobredimensionadas para mayor resistencia y durabilidad. Las juntas de heim esféricas se mueven libremente con muy poca fricción, pero colocan con precisión los elementos de suspensión para mantener los ajustes de alineación con deflexión cero bajo carga. La falta de deflexión hace que el automóvil sea predecible y más fácil de conducir rápido, lo que reduce la necesidad de correcciones constantes por parte del conductor.
La acción esférica de las juntas de heim se alinea automáticamente de forma continua, lo que garantiza una acción suave y sin atascos incluso cuando el chasis se flexiona bajo carga.
Sellado a la intemperie
Las juntas Heim y Ball están completamente selladas para evitar la entrada de contaminantes y agua. El resultado es una vida prolongada y un sistema robusto adecuado para uso en calles o pistas.
Geometría y bastidor auxiliar mejorados
Los brazos de control son más largos que los originales para proporcionar una mejor curva de inclinación y agarre en las curvas. El punto de recogida delantero se mueve de manera similar hacia adentro para mantener una curva de caster estable.
Nuestro bastidor auxiliar GT3 incluye miembros longitudinales que conectan los soportes delanteros con el travesaño. Esto proporciona una ruta de carga adecuada para transferir las considerables fuerzas de frenado de los soportes delanteros al travesaño. Esto imita la ruta de carga de frenado de los brazos 935 de fábrica y los brazos de control del producto.
Por lo tanto, las cargas de frenado se introducen en el chasis en el travesaño, según lo previsto por la fábrica.
Ajustar y terminar
Destaca la atención al detalle. Desde la calidad del trabajo de la máquina hasta el acabado anodizado duro que es a la vez atractivo y resistente a los arañazos. Los hilos estresados están helicoidales para mayor resistencia. Las juntas Heim son reemplazables y selladas para mayor durabilidad.
El sistema se atornilla fácilmente a su chasis existente, sin necesidad de taladrar ni soldar: la instalación es completamente reversible.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
2180016-SA
2180016-SA
2180010
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 1.500,00 €
Ordenable
Productos relacionados
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
Information
Casquillo del brazo inferior delantero
Este casquillo de suspensión de goma original de Porsche se ajusta al conjunto del brazo de control inferior delantero/brazo de suspensión, lo que ayuda a posicionar el brazo correctamente a la vez que absorbe las vibraciones de la carretera y el movimiento de la suspensión.
Se venden individualmente, se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne 2011 - 2014
* No incluye las versiones GTS y Turbo S.
* PR: E0A - Sin versión de campaña, equipo básico
* PR: E81 - Motor de rendimiento mejorado
Diagrama ref. n.º 17
Este casquillo se utiliza en el conjunto del brazo de control inferior delantero/brazo de suspensión en determinados modelos del Porsche Cayenne.
Qué hace esta pieza / Funciones
• Coloca correctamente el brazo de control inferior delantero.
• Permite un movimiento de suspensión controlado
• Absorbe los golpes y vibraciones de la carretera.
• Ayuda a mantener la geometría de la suspensión delantera.
• Favorece la estabilidad de la dirección y la comodidad de la conducción.
• Ayuda a reducir los ruidos, la holgura y la aspereza de la suspensión delantera.
• Proporciona un ajuste y cumplimiento de goma correctos según las especificaciones del fabricante original de Porsche.
• Reemplaza un buje original desgastado, partido, deteriorado o suelto.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los bujes del brazo inferior delantero están expuestos a la carga de la carretera, la fuerza de frenado, el movimiento de la dirección, el recorrido de la suspensión, el calor, la suciedad y el deterioro del caucho debido al paso del tiempo. Con el tiempo, el caucho puede agrietarse, partirse, ablandarse o separarse del manguito. Un buje desgastado puede provocar holgura en la suspensión, ruidos de golpeteo, dirección imprecisa, desgaste irregular de los neumáticos y una mala estabilidad de la alineación.
Sustituir el casquillo por un casquillo original Porsche OE del brazo inferior delantero ayuda a restablecer el control correcto de la suspensión, la calidad de conducción de fábrica y un manejo estable.
Síntomas comunes de un buje del brazo inferior delantero desgastado
• Golpes o ruidos metálicos en la suspensión delantera
• Vibración o aspereza a través del chasis
• Sensación de dirección errática o imprecisa
• Desgaste desigual de los neumáticos delanteros
• Mala estabilidad de la alineación de las ruedas
• Movimiento excesivo en el brazo de control inferior
• Ruido de la suspensión delantera al pasar por baches
• No superó la inspección técnica obligatoria (ITV) debido al desgaste de los casquillos.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Si el arbusto original está agrietado, partido, marchito o separado
• Si hay juego excesivo en el brazo de control inferior delantero
• Durante la revisión de la suspensión delantera o la reparación del brazo de suspensión
• Si el golpeteo de la suspensión se origina en el buje del brazo inferior
• Si no se puede mantener la alineación de las ruedas correctamente
• Después de daños por bordillo, bache o impacto
• Al reemplazar los brazos de suspensión delanteros o los componentes relacionados
• Al restaurar la suspensión con piezas originales Porsche OE correctas.
Dónde se coloca en el coche
Este casquillo se instala en el brazo de control inferior delantero/conjunto de horquilla. Se utiliza en la posición de montaje interior/inferior del brazo de suspensión delantero, ayudando a conectar el brazo de control al punto de montaje del chasis/subchasis.
Se recomienda la instalación por un profesional, ya que normalmente es necesario extraer el casquillo viejo y colocar el nuevo correctamente. Tras realizar cualquier trabajo en la suspensión, conviene comprobar la alineación de las ruedas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95534158810
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este casquillo de suspensión de goma original de Porsche se ajusta al conjunto del brazo de control inferior delantero/brazo de suspensión, lo que ayuda a posicionar el brazo correctamente a la vez que absorbe las vibraciones de la carretera y el movimiento de la suspensión.
Se venden individualmente, se requieren 2 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne 2011 - 2014
* No incluye las versiones GTS y Turbo S.
* PR: E0A - Sin versión de campaña, equipo básico
* PR: E81 - Motor de rendimiento mejorado
Diagrama ref. n.º 17
Este casquillo se utiliza en el conjunto del brazo de control inferior delantero/brazo de suspensión en determinados modelos del Porsche Cayenne.
Qué hace esta pieza / Funciones
• Coloca correctamente el brazo de control inferior delantero.
• Permite un movimiento de suspensión controlado
• Absorbe los golpes y vibraciones de la carretera.
• Ayuda a mantener la geometría de la suspensión delantera.
• Favorece la estabilidad de la dirección y la comodidad de la conducción.
• Ayuda a reducir los ruidos, la holgura y la aspereza de la suspensión delantera.
• Proporciona un ajuste y cumplimiento de goma correctos según las especificaciones del fabricante original de Porsche.
• Reemplaza un buje original desgastado, partido, deteriorado o suelto.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Los bujes del brazo inferior delantero están expuestos a la carga de la carretera, la fuerza de frenado, el movimiento de la dirección, el recorrido de la suspensión, el calor, la suciedad y el deterioro del caucho debido al paso del tiempo. Con el tiempo, el caucho puede agrietarse, partirse, ablandarse o separarse del manguito. Un buje desgastado puede provocar holgura en la suspensión, ruidos de golpeteo, dirección imprecisa, desgaste irregular de los neumáticos y una mala estabilidad de la alineación.
Sustituir el casquillo por un casquillo original Porsche OE del brazo inferior delantero ayuda a restablecer el control correcto de la suspensión, la calidad de conducción de fábrica y un manejo estable.
Síntomas comunes de un buje del brazo inferior delantero desgastado
• Golpes o ruidos metálicos en la suspensión delantera
• Vibración o aspereza a través del chasis
• Sensación de dirección errática o imprecisa
• Desgaste desigual de los neumáticos delanteros
• Mala estabilidad de la alineación de las ruedas
• Movimiento excesivo en el brazo de control inferior
• Ruido de la suspensión delantera al pasar por baches
• No superó la inspección técnica obligatoria (ITV) debido al desgaste de los casquillos.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Si el arbusto original está agrietado, partido, marchito o separado
• Si hay juego excesivo en el brazo de control inferior delantero
• Durante la revisión de la suspensión delantera o la reparación del brazo de suspensión
• Si el golpeteo de la suspensión se origina en el buje del brazo inferior
• Si no se puede mantener la alineación de las ruedas correctamente
• Después de daños por bordillo, bache o impacto
• Al reemplazar los brazos de suspensión delanteros o los componentes relacionados
• Al restaurar la suspensión con piezas originales Porsche OE correctas.
Dónde se coloca en el coche
Este casquillo se instala en el brazo de control inferior delantero/conjunto de horquilla. Se utiliza en la posición de montaje interior/inferior del brazo de suspensión delantero, ayudando a conectar el brazo de control al punto de montaje del chasis/subchasis.
Se recomienda la instalación por un profesional, ya que normalmente es necesario extraer el casquillo viejo y colocar el nuevo correctamente. Tras realizar cualquier trabajo en la suspensión, conviene comprobar la alineación de las ruedas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95534158810
95534158800
95534158810
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 66,91 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Information
Casquillo del brazo inferior delantero.
Encaja:
Porsche 955 Cayena MKI 2003-06
Porsche 957 Cayena MKII 2007>>
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref No 18.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95534124204
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Encaja:
Porsche 955 Cayena MKI 2003-06
Porsche 957 Cayena MKII 2007>>
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref No 18.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95534124204
95534124204
95534124203
9553412420
113194
30891 01
1140205700
38811
100 610 0010
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 89,39 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Information
Casquillo del brazo inferior delantero.
Encaja:
Porsche 955 Cayena MKI 2003-06
Porsche 957 Cayena MKII 2007>>
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref No 19.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95534324301
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Encaja:
Porsche 955 Cayena MKI 2003-06
Porsche 957 Cayena MKII 2007>>
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref No 19.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95534324301
95534324301
95534324301
7L0412333A
270646
70444
113201
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 190,90 €
Ordenable