Amortiguador regulable, Trasero. Porsche 924 / 924S / 944 (excepto 944 Turbo) / 968 SPAX - G522
G522
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Amortiguador regulable, Trasero.
Porsche 924 Todos los modelos
Porsche 924S
Porsche 944 1981 - 1984 (no turbo)
Porsche 968 1992 - 1996 (excl. suspensión M030)
Estos amortiguadores se adaptarán a montajes de 12 mm o 14 mm.
El precio es por cada Shock.
Este producto está diseñado, fabricado y probado según los estándares alemanes TÜV, pero no viene con un certificado TÜV real.
Completamente rediseñado para el año 2000 por ingenieros de deportes de motor de SPAX, que desean transformar las características de manejo de su automóvil en serio, necesitará un kit de suspensión SPAX PSX con amortiguadores que se puedan ajustar fácilmente en cuanto a rigidez, en segundos, sin desmantelar. Controlar la rigidez del amortiguador de impacto y rebote le permite modificar la configuración de la suspensión para adaptarla perfectamente a su estilo de conducción. El resultado es una mayor confianza del conductor y esto significa más disfrute.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
G522
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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Porsche 944 1981 - 1984 (no turbo)
Porsche 968 1992 - 1996 (excl. suspensión M030)
Estos amortiguadores se adaptarán a montajes de 12 mm o 14 mm.
El precio es por cada Shock.
Este producto está diseñado, fabricado y probado según los estándares alemanes TÜV, pero no viene con un certificado TÜV real.
Completamente rediseñado para el año 2000 por ingenieros de deportes de motor de SPAX, que desean transformar las características de manejo de su automóvil en serio, necesitará un kit de suspensión SPAX PSX con amortiguadores que se puedan ajustar fácilmente en cuanto a rigidez, en segundos, sin desmantelar. Controlar la rigidez del amortiguador de impacto y rebote le permite modificar la configuración de la suspensión para adaptarla perfectamente a su estilo de conducción. El resultado es una mayor confianza del conductor y esto significa más disfrute.
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G522
95133303205
95133303206
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152,46 £
Ahora 144,84 £
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