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Partes del motor
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- Refrigeración del motor Mangueras y tuberías de refrigerante (vehículos con motor trasero) Radiadores de agua / refrigerante Radiadores del refrigerante de pista y carrera Bombas de agua / refrigerante Botellas de refrigerante / Tanques de expansión Termostato / Sensor de temperatura Radiadores de aceite / Intercambiadores de calor Aceite del motor Refrigerante / Anticongelante
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Frenos
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- Frenos Paquete de discos y pastillas de freno Disco de freno estándar Pastillas de freno estándar Disco de freno SPORTS Frenos Brembo estándar Frenos Brembo Racing Frenos TEXTAR Frenos PAGID Racing Frenos Zimmermann Frenos de fricción de alta prestación Disco de freno ranurado Giro Frenos de alto rendimiento SHW Frenos EBC Discos de freno O-Brake Frenos de cerámica que transforman la superficie Línea Rotinger Grafito Repuesto para disco de cerámica Sensores de desgaste de pastillas de freno Laminillas antivibración de pastillas de freno Pernos de la pinza / Tornillos del disco Juego de pasadores y placas guía Mangueras de freno de alta prestación todas las categorias
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Suspensión y dirección
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- Suspensión y eje Barra antivuelco Casquillos de la barra antivuelco Soporte de la barra antivuelco Estabilizadores y casquillos DELANTEROS Estabilizadores y casquillos TRASEROS Amortiguadores DELANTEROS Recambios Amortiguador DELANTERO Amortiguadores TRASEROS Piezas del amortiguador TRASERO Muelles helicoidales DELANTEROS Muelles helicoidales TRASEROS todas las categorias
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Transmisión
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- Caja de cambios / Transmisión Kits de embrague Kits de embrague - Alta prestación Placa de fricción del embrague Placa de presión del embrague Cojinetes de liberación del embrague Pernos del embrague Piezas del cambio Ejes de transmisión y piezas Juegos de juntas del cambio Soportes del cambio Piezas de control del cambio Volante / Par Juegos de juntas homocinéticas Botas y kits homocinéticos Eje cardánico / Eje de transmisión Piezas de la transmisión Aceite del cambio Cárter del cambio / cárter de aceite Diferencial delantero Diferencial Enfriadores de aceite Caja de transferencia y piezas todas las categorias
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Electricidad e iluminación
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Manguera de 18x26x40 mm para válvula de aire auxiliar. Porsche 924 turbo / Carrera GT ❭ 93111017301
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Manguera para válvula de aire auxiliar - 18 x 26 x 40 mm
Manguera de válvula de aire auxiliar de alta calidad diseñada para los modelos Porsche 924 Turbo y 924 GTS.
Se adapta a:
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Diagrama ref. n.º 32
Esta manguera conecta la válvula de aire auxiliar dentro del sistema de admisión, desempeñando un papel crucial en la regulación del flujo de aire durante los arranques en frío y el calentamiento del motor. Al permitir la entrada de aire adicional al sistema cuando es necesario, ayuda a estabilizar la velocidad de ralentí y garantiza un funcionamiento suave del motor.
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta manguera ofrece un ajuste preciso, durabilidad y resistencia al calor y a las condiciones del compartimento del motor, lo que la hace ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de los sistemas de admisión de turbo de Porsche.
Características principales
• Manguera de 18 x 26 mm de diámetro y 40 mm de longitud.
• Apto para Porsche 924 Turbo y 924 GTS
• Diseñado para conexión de válvula de aire auxiliar
• Admite el control de ralentí y el rendimiento de arranque en frío.
• Resistente al calor y a las condiciones del compartimento del motor.
• Construcción flexible y duradera
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
Función y propósito
Esta manguera es una parte importante del sistema de admisión y control de ralentí.
Ayuda a:
• Conecte la válvula de aire auxiliar al sistema de admisión.
• Regular el flujo de aire durante los arranques en frío
• Mantener una velocidad de ralentí estable
• Mejora el rendimiento de calentamiento del motor
• Garantizar un funcionamiento fluido y constante.
¿Por qué reemplazar las mangueras de aire auxiliares?
Con el tiempo, las mangueras de admisión pueden degradarse debido al calor y la presión.
Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o división
• Fugas de aire que afectan al ralentí y al rendimiento.
• Endurecimiento y reducción de la flexibilidad
• Comportamiento deficiente al arrancar en frío
Sustituir las mangueras desgastadas restablece el flujo de aire adecuado y la estabilidad del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
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