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Rennline
Rennline es un referente para los entusiastas de Porsche en todo el mundo y se especializa en accesorios de alto rendimiento para modelos refrigerados por aire y por agua. El equipo de ingeniería interno de la empresa emplea procesos de diseño líderes en la industria, aprovechando las tecnologías de escaneo e impresión 3D para crear componentes de precisión que mejoran la experiencia de conducción.
En el corazón del éxito de Rennline está el compromiso de escuchar a sus clientes. El crecimiento continuo de la empresa no sólo se refleja en su catálogo de productos en expansión, sino también en su capacidad para transformar los comentarios de los clientes en productos tangibles y de alta calidad. Rennline entiende que la verdadera innovación surge de la colaboración y, al interactuar con su base de clientes, garantiza que cada accesorio no sea solo un producto, sino un reflejo de los deseos colectivos de los entusiastas de Porsche en todo el mundo.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Se adapta a:
Porsche 911 1975-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 912E 1976
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
- Se vende por puerta (pida un kit por puerta).
Este kit de refuerzo está diseñado para su uso con topes de puerta de estilo más reciente. que tienen tuercas integradas. Los soportes de puerta de estilo antiguo con pernos integrados son demasiado cortos y requerirán modificación para funcionar con este kit.
*NOTA: Algunas puertas pueden estar demasiado dañadas para que el kit de reparación sea efectivo y requerirán reemplazo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
DH18
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
Alerón trasero de fibra de carbono Rennline | Rendimiento moderno con diseño clásico de Porsche
El alerón trasero de fibra de carbono Rennline transforma la apariencia y el rendimiento aerodinámico de su Porsche 986.1 Boxster con una estética refinada, similar a la de un OEM . Diseñado para darle un toque moderno al estilo clásico de Porsche , este alerón combina una aerodinámica avanzada con materiales de primera calidad para lograr un rendimiento y un atractivo visual excelentes.
Se adapta a:
Fabricado con fibra de carbono de alta calidad, colocada a mano y con un acabado transparente de alto brillo con protección UV, el alerón Rennline Upkick ofrece ligereza, resistencia, durabilidad y un ajuste perfecto. Con un diseño CAD de vanguardia basado en escaneos 3D del alerón original, se instala fácilmente con herrajes estándar y ofrece un acabado integrado y sin costuras.
Ya sea que esté restaurando su Boxster o mejorando su exterior para la pista o la exhibición, este alerón mejora la carga aerodinámica, la estabilidad y la apariencia, manteniendo el equilibrio perfecto entre el rendimiento y el diseño de precisión.
¿Qué hace el alerón Upkick de fibra de carbono de Rennline?
El alerón Upkick mejora tanto la eficiencia aerodinámica como la estabilidad trasera al optimizar el flujo de aire a través de la carrocería del vehículo.
Funciones principales:
- Mejora la carga aerodinámica a velocidades más altas para mejorar la tracción y el manejo.
- Reduce la resistencia y la turbulencia para un perfil aerodinámico más suave.
- Complementa el diseño del Boxster con un elegante acabado de fibra de carbono.
- Se instala directamente utilizando los puntos de montaje estándar de Porsche.
- Proporciona una mejora aerodinámica ligera pero resistente.
Al aumentar la eficiencia del flujo de aire, el alerón ayuda a estabilizar el vehículo durante una conducción enérgica o en pista, mejorando el agarre y la confianza.
¿Por qué fallan los spoilers o es necesario reemplazarlos?
Incluso los alerones más duraderos pueden degradarse con el tiempo debido a la exposición a la luz ultravioleta, el calor y la vibración.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Decoloración o agrietamiento por exposición prolongada a los rayos UV.
- Daños por impacto o escombros de la carretera.
- Delaminación de fibra de carbono o fatiga de resina.
- Deformación o ajuste desigual debido a ciclos de calor.
- Corrosión del hardware o puntos de montaje defectuosos.
Reemplazar un alerón dañado o desgastado restaura el rendimiento aerodinámico y mantiene la integridad estética de su automóvil.
¿Por qué actualizar a un alerón Upkick de fibra de carbono Rennline?
El alerón Rennline ofrece una mejora significativa respecto a los componentes estándar , tanto en rendimiento como en estilo. Su construcción ligera de carbono garantiza resistencia sin añadir peso innecesario, mientras que su acabado de alto brillo resiste la decoloración para una larga durabilidad.
Beneficios clave:
- Mayor estabilidad aerodinámica y carga aerodinámica.
- Construcción ligera de fibra de carbono colocada a mano.
- Acabado de alto brillo protegido contra rayos UV para un brillo duradero.
- Diseñado mediante CAD para un ajuste de precisión.
- Utiliza hardware Porsche estándar para una fácil instalación.
- Proporciona una apariencia modernizada y OEM-plus para los modelos Boxster 986.1.
Diseñado para entusiastas que valoran tanto el rendimiento como la estética, el spoiler de Rennline ofrece forma y función en igual medida.
Reflejos
- Alerón Upkick de fibra de carbono Rennline para Porsche 986.1 Boxster.
- Fibra de carbono ligera colocada a mano con acabado protector UV.
- Diseñado mediante CAD para un ajuste y acabado OEM exactos.
- Se instala utilizando hardware de montaje Porsche estándar.
- El diseño aerodinámico moderno mejora el rendimiento y el estilo.
- Ideal para restauraciones, actualizaciones y aplicaciones de pista.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Rennline Carbon Fiber Velocity Stacks (50mm Tall) |
Precision Airflow & Top-End Power for cars with Carburettors
Set of 6
The Rennline Carbon Fiber Velocity Stacks (50mm tall)
are designed to optimise intake airflow and engine performance in high-revving
applications. Constructed from ultra-lightweight carbon fibre, these 2"
(50mm) stacks enhance air velocity and resonance, allowing for improved
pressure pulse frequencies and more efficient airflow through the intake
system.
Fits:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Compared to a 2.25" trumpet, these velocity stacks deliver superior high-RPM torque and throttle response, making them ideal for motorsport and performance-focused Porsche builds. With a standard 65mm mounting hole pattern, they’re designed for easy installation on a wide range of custom and carburettor-based setups.
Each velocity stack is sold individually and built to withstand the heat, vibration, and stress of competitive driving — offering both technical performance and sleek carbon aesthetics.
What Do Velocity Stacks Do?
Velocity stacks (also known as intake trumpets) are
engineered to improve the airflow into the engine’s intake system, smoothing
the transition of air and increasing volumetric efficiency.
Core Functions:
- Increase air velocity into the throttle body or carburettor.
- Improve top-end horsepower and torque output.
- Optimise pressure waves for enhanced combustion efficiency.
- Smooth airflow and reduce turbulence at the intake mouth.
- Deliver sharper throttle response at high RPM.
In short, they allow your engine to breathe more efficiently, resulting in better performance, faster throttle response, and improved sound.
Why Do Velocity Stacks Fail or Need Replacement?
Over time, velocity stacks — particularly older aluminium or plastic types — can degrade due to heat cycling, vibration, and exposure to contaminants.
Common Causes of Failure Include:
- Cracking or delamination from extreme heat and vibration.
- Corrosion or fatigue in metal-based versions.
- Airflow restriction caused by dirt or damage.
- Poor fitment leading to air leaks or misalignment.
- Material fatigue from repeated stress during performance driving.
When velocity stacks weaken or distort, airflow becomes uneven — reducing efficiency and potentially causing imbalanced fuel-air ratios or power loss.
Why Upgrade to Rennline Carbon Fiber Velocity Stacks?
Upgrading to Rennline’s carbon fibre design provides enhanced durability, lower weight, and optimal airflow characteristics — ideal for performance-focused engines and track cars.
Key Benefits:
- Increases torque and top-end power at high RPMs.
- Lightweight carbon construction for reduced mass and improved airflow.
- Precision 50mm height ideal for performance tuning.
- Improved pressure pulse frequency for enhanced throttle response.
- Direct-fit design with 65mm mounting holes.
- Sleek carbon fibre finish adds a professional motorsport aesthetic.
Rennline’s carbon fibre stacks combine engineering precision with performance-driven design — perfect for those seeking peak airflow efficiency and style.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
M91KIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Silenciadores de fibra de carbono Rennline Velocity Stacks (50 mm de alto) | Flujo de aire preciso y máxima potencia para coches con carburador
Se vende individualmente
Las columnas de velocidad de fibra de carbono Rennline (50 mm de altura) están diseñadas para optimizar el flujo de aire de admisión y el rendimiento del motor a altas revoluciones. Fabricadas con fibra de carbono ultraligera, estas columnas de 50 mm (2") mejoran la velocidad del aire y la resonancia, lo que permite mejorar las frecuencias de pulso de presión y un flujo de aire más eficiente a través del sistema de admisión.
Se adapta a:
En comparación con una trompeta de 2,25", estas pilas de velocidad ofrecen un par motor y una respuesta de aceleración superiores a altas RPM, lo que las hace ideales para Porsches de competición y de alto rendimiento. Con un patrón de orificios de montaje estándar de 65 mm, están diseñadas para una fácil instalación en una amplia gama de configuraciones personalizadas y con carburador.
Cada conjunto de velocidad se vende individualmente y está diseñado para soportar el calor, la vibración y el estrés de la conducción competitiva, ofreciendo tanto rendimiento técnico como una elegante estética de carbono.
¿Qué hacen las pilas de velocidad?
Las chimeneas de velocidad (también conocidas como trompetas de admisión) están diseñadas para mejorar el flujo de aire en el sistema de admisión del motor, suavizando la transición de aire y aumentando la eficiencia volumétrica.
Funciones principales:
- Aumente la velocidad del aire en el cuerpo del acelerador o el carburador.
- Mejora la potencia máxima y el torque.
- Optimice las ondas de presión para mejorar la eficiencia de la combustión.
- Flujo de aire suave y reducción de turbulencias en la boca de admisión.
- Proporciona una respuesta del acelerador más nítida a altas RPM.
En resumen, permiten que el motor respire de manera más eficiente, lo que resulta en un mejor rendimiento, una respuesta del acelerador más rápida y un sonido mejorado.
¿Por qué fallan las pilas de velocidad o es necesario reemplazarlas?
Con el tiempo, las pilas de velocidad, en particular los tipos más antiguos de aluminio o plástico, pueden degradarse debido al ciclo de calor, la vibración y la exposición a contaminantes.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Grietas o delaminación por calor extremo y vibración.
- Corrosión o fatiga en versiones a base de metal.
- Restricción del flujo de aire causada por suciedad o daños.
- Mal ajuste que provoca fugas de aire o desalineación.
- Fatiga del material debido a tensiones repetidas durante la conducción de alto rendimiento.
Cuando las pilas de velocidad se debilitan o distorsionan, el flujo de aire se vuelve desigual, lo que reduce la eficiencia y potencialmente causa desequilibrios en las relaciones aire-combustible o pérdida de potencia.
¿Por qué actualizar a Rennline Carbon Fiber Velocity Stacks?
La actualización al diseño de fibra de carbono de Rennline proporciona mayor durabilidad, menor peso y características óptimas de flujo de aire, ideal para motores enfocados en el rendimiento y autos de pista.
Beneficios clave:
- Aumenta el par y la potencia máxima a altas RPM.
- Construcción ligera de carbono para reducir la masa y mejorar el flujo de aire.
- Altura de precisión de 50 mm ideal para ajuste de rendimiento.
- Frecuencia de pulso de presión mejorada para una mejor respuesta del acelerador.
- Diseño de ajuste directo con orificios de montaje de 65 mm.
- El elegante acabado de fibra de carbono añade una estética de deporte motor profesional.
Las pilas de fibra de carbono de Rennline combinan precisión de ingeniería con un diseño orientado al rendimiento, perfecto para quienes buscan máxima eficiencia y estilo en el flujo de aire.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
M91
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Funda de cambio Rennline: mejora interior premium para modelos Porsche
Dale al interior de tu Porsche un aspecto refinado y moderno con el cubrepalanca Rennline , una mejora premium que combina materiales de lujo con una fabricación artesanal de precisión. A menudo pasado por alto durante las restauraciones interiores, el cubrepalanca es uno de los elementos más visibles y utilizados en el interior de tu coche. Con el tiempo, los cubrepalancas originales se decoloran, agrietan o deforman, lo que disminuye el atractivo del interior.
Se adapta a:
Rennline ahora ofrece opciones de fundas de palanca de cambios específicas para cada vehículo que le permiten personalizar fácilmente el interior de su Porsche. Cada funda está fabricada en Alcantara de alta calidad, cortada por CNC, lo que garantiza un ajuste y acabado superiores a los del OEM+. Diseñada para funcionar con la palanca de cambios original, la funda de palanca de cambios Rennline ofrece una instalación sencilla, una sensación de primera calidad y una mejora drástica tanto en estilo como en experiencia táctil.
Ya sea que esté renovando un Porsche clásico o moderno, esta simple actualización transforma su cabina en un ambiente limpio e inspirado en el rendimiento que se siente tan bien como se ve.
¿Qué hace la bota de cambio Rennline?
La funda de la palanca de cambios protege el conjunto de la palanca de cambios del polvo, la suciedad y el ruido, a la vez que mejora la estética de la consola central de su Porsche. Cubre la articulación mecánica, creando una apariencia limpia y uniforme entre la palanca de cambios y el revestimiento interior.
La bota de cambio Rennline proporciona:
- Estética de cabina mejorada con el aspecto y la textura de lujo de Alcantara.
- Protección para la palanca de cambios y el mecanismo contra contaminantes.
- Ergonomía mejorada para una mejor experiencia de conducción táctil.
¿Por qué fallan las botas de cambio de fábrica?
Con el tiempo, las botas de cambio OEM están expuestas al desgaste y al estrés ambiental, lo que genera:
- Grietas y rajaduras por el paso del tiempo y el calor.
- Manchas y decoloraciones causadas por aceites de las manos y la luz solar.
- Ajuste suelto o arrugado después de años de uso.
- Materiales descoloridos que hacen que el interior parezca anticuado.
Una funda de palanca de cambios deteriorada puede comprometer tanto la apariencia como la limpieza de su interior, lo que hace que reemplazarla sea una mejora simple pero impactante.
¿Por qué reemplazarlo con una funda de cambio Rennline?
Instalar una funda de cambio Rennline revitaliza al instante el interior de su coche. Sus ventajas incluyen:
- Ajuste OEM+: cortado por CNC para lograr precisión e integración perfecta con los componentes de fábrica.
- Materiales de primera calidad: Alcantara de alta calidad garantiza una durabilidad superior y una sensación suave y elegante.
- Instalación sin esfuerzo: diseñado para adaptarse a las perillas de fábrica, sin necesidad de cortar, perforar ni modificar.
- Mejora visual: una mejora sutil pero espectacular que eleva toda la cabina.
Perfecta para restauraciones, restomods o vehículos de uso diario , esta actualización ofrece la reconocida calidad y artesanía de Rennline, lo que garantiza que el interior de su Porsche se vea y se sienta lo mejor posible en los años venideros.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
I217
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 991 GT3 Cup 2018-2019
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Pomo de cambio Rennline Restomod: ingeniería de precisión para modelos Porsche clásicos y modernos
Ya sea que esté construyendo un restomod , un hot rod o simplemente quiera un detalle destacado para el interior de su Porsche, la perilla de cambio Rennline Restomod es el toque final perfecto para su restauración. Diseñada para entusiastas que valoran tanto la estética como el rendimiento, esta perilla de cambio premium ofrece una conexión táctil entre el conductor y la máquina, combinando el estilo clásico con la precisión de la ingeniería moderna.
Se adapta a cualquier varilla de cambio de tamaño inferior a 15,25 mm.
Se adapta a:
En Design911, ofrecemos perillas de cambio originales Rennline Restomod, mecanizadas con precisión CNC con materiales de alta calidad para un ajuste perfecto y una sensación de cambio suave. Disponibles en acabados anodizados en plata o negro, estas perillas complementan tanto los interiores clásicos como los contemporáneos de Porsche.
Compatible con los modelos Porsche 964, 993, 944, 996, 997, 986 y 987 con transmisión manual y compatible con cualquier varilla de cambio de menos de 15,25 mm . La instalación es sencilla, sin necesidad de cortar, taladrar ni modificar la palanca de cambios original, lo que garantiza una actualización rápida y sencilla.
Perilla de cambio Rennline Restomod
La palanca de cambios es un componente clave de la interfaz del conductor, responsable de cambios de marcha suaves y precisos. Su diseño mejora la sensación y el control general de la palanca, ofreciendo una experiencia de cambio más directa y cómoda. Su diseño con peso mejora la respuesta y reduce el esfuerzo entre cambios, creando una conducción equilibrada y atractiva.
¿Por qué fallan o necesitan reemplazarse las perillas de cambio?
Con el tiempo, las perillas de cambio de fábrica pueden desgastarse, aflojarse o decolorarse debido al uso constante, la exposición a la luz solar y el paso del tiempo. Algunos problemas comunes incluyen:
- Ajuste flojo: Provoca cambios fallidos o imprecisos.
- Materiales desgastados: Cuero, plástico o caucho que se deterioran con el tiempo.
- Aspecto envejecido: Superficies descoloridas que restan valor al aspecto del interior.
- Perillas agrietadas o desprendidas: especialmente en vehículos antiguos o de uso frecuente.
Una perilla de cambio defectuosa o mal ajustada puede reducir la confianza del conductor y afectar la precisión de sus cambios.
¿Por qué reemplazar su perilla de cambio con una actualización Rennline?
Reemplazar su pomo de cambio desgastado o de fábrica por un pomo de cambio Rennline Restomod ofrece mejoras inmediatas en la sensación, el control y la estética. Las ventajas incluyen:
- Precisión de cambio mejorada mediante un ajuste seguro y sin vibraciones.
- Mayor comodidad y ergonomía para la conducción diaria o para un rendimiento enérgico.
- Diseño premium que complementa los interiores de Porsche, ya sean clásicos o modernos.
- Durabilidad y calidad gracias a la construcción de aluminio mecanizado por CNC.
Ya sea que esté restaurando un Porsche antiguo o modernizando su cabina, esta actualización de Rennline agrega un estilo atemporal y precisión mecánica a cada viaje.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
I187
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Faro LED redondo Rennline de 7 pulgadas para vehículos con volante a la izquierda (LHD)
Se vende por unidad (se requieren 2 por vehículo)
El estilo clásico se une al rendimiento moderno. Estos faros LED redondos de 18 cm combinan un aspecto vintage de haz sellado con tecnología LED avanzada, lo que proporciona a su Porsche clásico una iluminación más brillante y segura. Con instalación plug-and-play, hasta tres veces más luz que los halógenos y una vida útil seis veces mayor, ofrecen una apariencia de época con la fiabilidad de hoy.
Se adapta a:
Qué hace el producto
- Proporciona una iluminación LED brillante y eficiente para una conducción nocturna más segura.
- Mantiene un aspecto clásico de haz sellado mientras oculta la tecnología LED moderna.
- Se adapta a la mayoría de los faros delanteros poco profundos sin modificaciones.
- Ofrece múltiples opciones de color: blanco clásico (3000 K), blanco moderno (5700 K) o lente amarilla (estilo europeo).
Síntomas de faros delanteros obsoletos o defectuosos
- Salida de luz tenue o amarillenta de bombillas halógenas.
- Mala visibilidad durante la noche o con mal tiempo.
- Parpadeo o fallos frecuentes de las bombillas.
- Lentes de cristal opacas o agrietadas. Calor excesivo de las unidades halógenas.
Razones comunes de fracaso
- Quemadura de bombilla: corta vida útil de las bombillas halógenas.
- Daño por calor: Las bombillas halógenas generan más calor, lo que debilita las carcasas.
- Materiales envejecidos: Las lentes de vidrio o plástico viejas se vuelven quebradizas o turbias.
- Desgaste eléctrico: Las conexiones corroídas reducen la eficiencia de la luz.
¿Por qué reemplazarlos con LED?
- Hasta 3 veces más brillante que las luces halógenas selladas.
- Instalación plug-and-play con arnés de faros de fábrica.
- Larga duración: seis veces la vida útil de las bombillas halógenas.
- Bajo consumo de corriente: protege su sistema eléctrico.
- Cumple con: Patrón de haz aprobado por SAE y DOT sin deslumbramiento.
- Durable: la lente de policarbonato tratada con rayos UV es 10 veces más resistente que el vidrio.
- Mantenimiento: Los cartuchos LED reemplazables prolongan la vida útil del producto.
Ideal para: propietarios y entusiastas de Porsche clásicos que buscan mantener el estilo vintage y al mismo tiempo mejorar drásticamente la seguridad y la visibilidad en la carretera.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EL106
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Riel de combustible de alta presión Rennline
Actualice su antiguo sistema de combustible de fábrica con la línea de riel de combustible de alta presión de Rennline. Diseñada para superar en rendimiento y durabilidad a la original, esta línea de combustible premium cuenta con una moderna línea de combustible trenzada y extremos de aluminio billet mecanizados con precisión CNC, lo que garantiza un ajuste seguro y sin fugas. A diferencia de otras opciones de posventa, esta línea sigue el trazado original para evitar interferencias con la tapa de balancines. Perfecta para reemplazos de fábrica o configuraciones de alto rendimiento.
Se adapta a:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
Diagrama de referencia n.° 11
Características principales:
- Manguera de combustible trenzada moderna para una mayor durabilidad y mayor tolerancia a la presión.
- Extremos de palanquilla mecanizados por CNC para una apariencia y un rendimiento OEM+
- Incluye accesorios de compresión JIC de 10 mm y 8 mm a -6
- Ideal tanto para reemplazo de fábrica como para aplicaciones de alto rendimiento.
- Suministra combustible a alta presión de forma fiable a los inyectores.
- Soporta presiones más altas en el sistema de combustible en comparación con las piezas OEM más antiguas.
- Previene fugas gracias a sus conexiones de precisión y la moderna construcción de mangueras.
- Mantiene el enrutamiento de fábrica para un ajuste limpio y sin interferencias.
Síntomas de un riel de combustible defectuoso o desgastado
- Fuerte olor a combustible proveniente del compartimiento del motor.
- Fugas visibles o manchas de humedad en la línea/riel de combustible.
- Arranque difícil o bajo rendimiento bajo carga.
- Pérdida de presión de combustible o fallos de encendido.
- Líneas de fábrica agrietadas o quebradizas debido al paso del tiempo.
Razones comunes de fracaso
- Materiales envejecidos: Las líneas de combustible de caucho originales se endurecen y agrietan con el tiempo.
- Exposición al calor: el calor constante en el compartimiento del motor acelera la degradación.
- Estrés por la presión del combustible: las piezas originales pueden tener problemas con las mezclas de combustible modernas y presiones más altas.
- Corrosión: Los extremos metálicos de fábrica pueden oxidarse o debilitarse.
¿Por qué reemplazar?
- Previene fugas peligrosas de combustible y riesgos de incendio.
- Restablece el rendimiento y el suministro de combustible confiables.
- Proporciona una solución a largo plazo con materiales modernos .
- Admite tanto conducción diaria como configuraciones de alto rendimiento.
- Elimina problemas de espacio libre comunes con opciones de posventa mal diseñadas.
Ideal para: propietarios de Porsche 924S, 944 y 951 que buscan una actualización segura y confiable para su sistema de suministro de combustible, ya sea para la conducción diaria o para un ajuste de alto rendimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
M141
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Se vende por par
Se adapta a:
Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV)
Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV)
Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV)
Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV)
Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV)
Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
El soporte de motor semisólido ajustable Rennline es la mejora definitiva para los propietarios de un Porsche 718 que buscan mayor rendimiento, precisión y adaptabilidad . Diseñado para reemplazar los soportes de goma de fábrica, este sistema reduce drásticamente el movimiento indeseado del motor, ofreciendo una aceleración más precisa, un manejo mejorado y una sensación de cambio significativamente mejorada .
Perfecto para usar tanto en la calle como en la pista, esta es una solución versátil y totalmente ajustable que le permite configurar el rendimiento de su Porsche exactamente como lo desee.
Características principales
- Construcción de aluminio mecanizado por CNC : diseñada para brindar resistencia, precisión y durabilidad.
- Insertos ajustables : incluye tres pares de insertos de poliuretano en diferentes densidades:
- Amarillo (65A) : el más suave, para mayor comodidad en la conducción diaria y menor holgura.
- Azul (75A) : rigidez equilibrada para un uso agresivo en calles y pistas ligeras.
- Rojo (85A) : el más rígido, diseñado para aplicaciones de carrera completa. - Nueve combinaciones posibles : mezcle y combine insertos para ajustar la rigidez del montaje a su estilo de conducción.
- Sensación de conducción mejorada : reduce el juego del motor, evita cambios fallidos y aumenta la capacidad de respuesta del tren motriz.
- Listo para la calle o la pista : las inserciones más suaves preservan la comodidad, mientras que las más rígidas maximizan el control en condiciones de carrera.
¿Por qué reemplazar los soportes del motor de fábrica?
Los soportes de motor Porsche de fábrica utilizan caucho flexible que se ablanda con el tiempo, lo que provoca:
- Movimiento excesivo del motor : esto provoca una aceleración y un manejo descuidados.
- Precisión reducida del cambio : cambios fallidos o cambios de marcha imprecisos.
- Rendimiento inconsistente , especialmente bajo carga elevada o durante una conducción enérgica.
La actualización al soporte semisólido Rennline M143 elimina estos problemas y transforma su Porsche con respuestas más nítidas, una aceleración más fuerte y una mayor confianza del conductor.
Beneficios del Rennline M143
- Rendimiento personalizable : nueve opciones de rigidez le permiten adaptar la comodidad y el control.
- Diseño inspirado en los deportes de motor : ideal tanto para autos de carretera como para construcciones de pista dedicadas.
- Mayor longevidad : el cuerpo de aluminio macizo y los insertos de poliuretano duraderos duran mucho más que el caucho de fábrica.
- Confianza en cada viaje : los productos Rennline están diseñados por entusiastas de Porsche para entusiastas de Porsche, lo que garantiza calidad y excelencia.
Actualice su Porsche 718 con el soporte de motor semisólido adaptable Rennline M143 : el soporte más ajustable y orientado al rendimiento disponible, que le brinda la libertad de adaptar su automóvil a la calle, la pista o cualquier lugar intermedio.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
M143
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L 237Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L 245Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 380Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21
Se adapta a:
Porsche 95B.1 Macan - 2014 a 2018
Porsche 95B.2 Macan - 2019 a 2021
Descripción del Producto
Dale al interior de tu Porsche la apariencia de un manual clásico con el Kit de Conversión de Perilla Deportiva PDK a Manual de Rennline. Este kit completo reemplaza la palanca de cambios PDK de fábrica y la moldura de plástico por una palanca de cambios, funda y bisel de estilo tradicional, ofreciendo una estética centrada en el conductor.
Diseñada como un reemplazo directo, la nueva configuración permite cambiar de marcha simplemente presionando la tapa superior, igual que con el mecanismo PDK de fábrica. El resto de las funciones se mantienen, pero la experiencia de conducción se transforma por completo.
- Aspecto y sensación inspirados en la transmisión manual para su automóvil PDK
- Instalación plug-and-play sin necesidad de modificaciones
- Materiales de primera calidad para un acabado OEM+
- Todos los componentes necesarios incluidos
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
TR39
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
Se adapta a:
Porsche 981 Boxster - 2012 a 2016
Porsche 981 Cayman - 2012 a 2016
Porsche 991 - 2012 a 2019
Descripción del Producto
Dale al interior de tu Porsche la apariencia de un manual clásico con el Kit de Conversión de Perilla Deportiva PDK a Manual de Rennline. Este kit completo reemplaza la palanca de cambios PDK de fábrica y la moldura de plástico por una palanca de cambios, funda y bisel de estilo tradicional, ofreciendo una estética centrada en el conductor.
Diseñada como un reemplazo directo, la nueva configuración permite cambiar de marcha simplemente presionando la tapa superior, igual que con el mecanismo PDK de fábrica. El resto de las funciones se mantienen, pero la experiencia de conducción se transforma por completo.
- Aspecto y sensación inspirados en la transmisión manual para su automóvil PDK
- Instalación plug-and-play sin necesidad de modificaciones
- Materiales de primera calidad para un acabado OEM+
- Todos los componentes necesarios incluidos
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
TR35
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Juego de cubiertas para espejos retrovisores de puerta Rennline, fibra de carbono.
SOLO LADO IZQUIERDO
Se adapta a:
Porsche 987 Boxster / Cayman
Porsche 997
Descripción del Producto
Las carcasas de espejos de fibra de carbono de Rennline son una excelente manera de darle a su 997 o 987 una mejora exterior sutil pero moderna.
Fabricadas con fibra de carbono de alta calidad utilizando la última tecnología, nuestras carcasas de espejo están diseñadas con las dimensiones de las piezas OEM para un ajuste y acabado de fábrica al tiempo que agregan un poco de estilo.
Saque sus viejas piezas de plástico e instale las nuestras en su lugar.
Se instala en minutos reutilizando el hardware de fábrica.
Contiene secciones de cubierta de espejo superior e inferior.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
E352LEFT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Se adapta a:
Porsche 991,1 Carrera 2/Carrera 4-2012 a 2016
Porsche 991,1 Carrera 2S/Carrera 4S-2012 a 2016
Descripción del Producto
Libere el sonido puro de su Porsche 991.1 con el escape con válvulas de alto rendimiento de Rennline. Este escape le permite mantener una buena relación con sus vecinos gracias a la tecnología de válvulas dinámicas integrada en nuestro sistema de escape. Con solo pulsar un botón, puede mantener su 991.1 lo suficientemente silencioso como para apaciguar a cualquier vecino o abrirlo y dejar que suene el silbato.
Se espera un cierto nivel de calidad y facilidad de instalación en los productos Rennline. Esta pieza no se queda atrás, fabricada en acero inoxidable 304 y soldada con TIG a la perfección. Es una auténtica obra de arte. Este escape se instala directamente con pernos, se revierte fácilmente a su estado original y cuenta con instrucciones de instalación fáciles de seguir.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EX27
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Se adapta a:
Porsche 991,2 Carrera 2/Carrera 4-2016 a 2019
Porsche 991,2 Carrera 2S/Carrera 4S-2016 a 2019
Porsche 991.2 GTS - 2016 a 2019
Porsche 991,2 targa/targa 4S-2016 a 2019
Sólo para vehículos con escape de salida central
Descripción del Producto
Libere el sonido puro de su Porsche 991.2 con el escape valvulado de alto rendimiento de Rennline. Este escape le permite mantener una buena relación con sus vecinos gracias a la tecnología de válvulas dinámicas integrada en nuestro sistema de escape. Con solo pulsar un botón, puede mantener su 991.2 lo suficientemente silencioso como para apaciguar a cualquier vecino o abrirlo y dejar que suene el silbato.
Se espera un cierto nivel de calidad y facilidad de instalación en los productos Rennline. Esta pieza no se queda atrás, fabricada con titanio de grado 2 y soldada con TIG a la perfección. Es una auténtica obra de arte. Este escape se instala directamente con pernos, se revierte fácilmente a su estado original y cuenta con un video de instalación fácil de seguir.
- Fabricado con titanio de grado 2 cortado en tarta
- Conserva los convertidores catalíticos
- Se monta directamente en los colectores de escape.
- Viene con puntas ajustables (en el color de su elección)
- Viene con controlador de vacío
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EX32
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Se adapta a:
Porsche 955 Cayenne - 2003 a 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 a 2010
Descripción del Producto
Mejore el interior de su Porsche 955/957 Cayenne con nuestro kit completo de molduras de fibra de carbono para tablero, con un elegante diseño OEM+ fabricado con fibra de carbono preimpregnada de alta calidad para mayor durabilidad y una apariencia elegante. El recubrimiento de resina brillante resistente a los rayos UV mantiene su aspecto impecable con el tiempo, incluso expuesto a la luz solar.
Diseñado con precisión utilizando moldes OEM, para garantizar un ajuste perfecto.
- Estilo OEM+
- Fibra de carbono 2x2 con revestimiento de resina brillante resistente a los rayos UV
- Diseñado utilizando moldes de precisión de piezas OEM para un ajuste excelente.
- Se instala en lugar de la moldura del tablero de fábrica.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
I185
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Se vende como un juego de 4 molduras de puerta.
Se adapta
Porsche 955 Cayenne - 2003 a 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 a 2010
Descripción del Producto
Mejore el interior de su Porsche 955/957 Cayenne con nuestro juego completo de molduras de fibra de carbono para puertas. Con un elegante diseño OEM+, fabricado con fibra de carbono preimpregnada de alta calidad para mayor durabilidad y una apariencia elegante, el recubrimiento de resina brillante resistente a los rayos UV mantiene su aspecto impecable con el tiempo, incluso expuesto a la luz solar.
Diseñado con precisión utilizando moldes OEM, garantiza un ajuste perfecto.
- Estilo OEM+ 2x2
- Fibra de carbono con revestimiento de resina brillante resistente a los rayos UV
- Diseñado utilizando moldes de precisión de piezas OEM para un ajuste excelente.
- Se instala en lugar de la moldura de fábrica.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
I184
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números