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NGK
NGK para Porsche
Con más de 80 años de experiencia en automoción, NGK se rige por su dedicación al rendimiento y la calidad. Desde el suministro a fabricantes de equipos originales hasta las aplicaciones de posventa para Porsche, los componentes de encendido NGK y NTK aportan tecnología probada a una amplia gama de motores Porsche.
Una mirada rápida a NGK
La información de NGK en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si NGK está listado para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original para confirmar su compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el código del motor, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- Las razones típicas para elegir piezas de encendido NGK en Porsche incluyen resolver fallas de encendido, mejorar los arranques en frío, restaurar el funcionamiento suave y mantener intervalos de servicio predecibles.
- Los síntomas comunes que llevan al reemplazo de bujías o encendido incluyen fallas de encendido, ralentí inestable, vacilación, bajo consumo de combustible, dificultad para arrancar y luces de advertencia, a menudo relacionadas con bujías vencidas o componentes relacionados.
- Consejo práctico: siga siempre las especificaciones Porsche/NGK en cuanto a tipo de bujía, rango térmico y espacio entre ellas, y utilice el torque y las instrucciones de instalación correctos para evitar dañar la rosca.
- Al realizar el mantenimiento del sistema de encendido, a menudo es conveniente evaluar las bobinas y los cables al mismo tiempo, especialmente en automóviles más antiguos o con mayor kilometraje.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Repuestos : Los repuestos se reemplazan como parte del mantenimiento rutinario para mantener el motor y los sistemas de su Porsche confiables, eficientes y protegidos. Reemplazar filtros, bujías, líquidos y otros consumibles a tiempo reduce el desgaste, previene averías inesperadas y ayuda a mantener el rendimiento, especialmente en vehículos antiguos, donde un mantenimiento descuidado puede causar rápidamente problemas más graves.
- Consejo: mantenga un registro de servicio claro y siga los intervalos de servicio recomendados para el modelo (o antes para un uso intensivo o de recorrido corto) para facilitar el diagnóstico y el mantenimiento futuro.
Bujías : Las bujías se cambian para garantizar un funcionamiento suave, una combustión eficiente y un arranque fiable. En los motores Porsche, es fundamental utilizar bujías NGK con la especificación correcta en cuanto a rango térmico, alcance y diseño de electrodos para garantizar un encendido óptimo y una larga vida útil.
- Consejo: Vuelva a colocar el juego completo de bujías y respete el espacio entre bujías y el torque especificados; evite enroscar las bujías comenzando a apretarlas con la mano antes de hacerlo.
Piezas en oferta : Estas piezas se utilizan a menudo para renovar de una sola vez piezas de desgaste conocidas de Porsche, como consumibles de servicio, componentes de freno o piezas de suspensión. Esto puede ser útil cuando se deben reemplazar varias piezas juntas durante el mantenimiento rutinario, sin dejar de utilizar componentes de calidad.
Explora NGK en Design911
Vea la gama actual de NGK para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas para su automóvil.
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
La bujía NGK es una bujía premium de platino láser diseñada para proporcionar un encendido fiable, una larga vida útil y un rendimiento de combustión constante en motores de gasolina compatibles.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
La bujía utiliza un electrodo central de platino y cuatro electrodos de masa . Este diseño multi-masa ayuda a proporcionar un rendimiento de chispa fiable durante un intervalo de servicio prolongado, a la vez que resiste el desgaste y la acumulación de residuos en los electrodos.
Qué hace este producto:
La bujía enciende la mezcla comprimida de aire y combustible dentro de la cámara de combustión.
Cada vez que el sistema de gestión del motor ordena el encendido, la bobina de encendido envía un alto voltaje a la bujía. Este voltaje salta a través del espacio entre los electrodos, produciendo la chispa que inicia la combustión.
Por lo tanto, la bujía ayuda a proporcionar:
- Arranque fiable del motor
- Ralentí suave
- combustión constante
- Fuerte aceleración
- Rendimiento estable del motor
- Uso eficiente del combustible
- Rendimiento correcto en materia de emisiones
- Funcionamiento fiable en todo el rango de velocidad del motor.
En un motor Porsche multicilíndrico, cada cilindro depende del correcto funcionamiento de su propia bujía.
Síntomas de desgaste o fallo:
Los síntomas comunes de las bujías desgastadas o defectuosas incluyen:
- Comienzo difícil
- Arranque prolongado
- Ralentí irregular
- Fallos de encendido del motor
- Vacilación al acelerar
- Potencia del motor reducida
- Mala respuesta del acelerador
- Funcionamiento irregular del motor
- Mayor consumo de combustible
- Luz de advertencia del motor
- Códigos de avería de fallo de encendido
- Aumento de las emisiones de escape
- Vibración del motor
- Rendimiento deficiente en arranques en frío
En ocasiones, una bujía puede seguir funcionando con poca carga mientras falla al aumentar la presión del cilindro durante una aceleración brusca.
Por qué es importante la sustitución:
Las bujías desgastadas pueden reducir gradualmente la fiabilidad del encendido.
Reemplazarlos en el intervalo adecuado ayuda a restaurar:
- combustión constante
- Ralentí suave
- Arranque fiable
- Fuerte aceleración
- Respuesta adecuada del acelerador
- Consumo eficiente de combustible
- Rendimiento correcto en materia de emisiones
Por lo tanto, el reemplazo de las bujías es una parte importante del mantenimiento rutinario del motor, en lugar de algo que solo deba considerarse después de una falla total.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99917020791
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
4 requeridos por motor. El precio es por cada uno.
Encaja:
Porsche 718 (982) Boxster S y GTS 2.5ltr - 2017 en adelante
Porsche 718C (982C) Cayman S y GTS 2.5ltr - 2017 en adelante
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A790560600
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
6 Necesario por motor. El precio es por cada uno.
o
Encaja:
Porsche Cayena V6 3.6L M55.02
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95817022290
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Esta bujía NGK (unidad individual) es un componente de encendido de alta calidad diseñado específicamente para el Porsche 911 Carrera de 3.2 litros (1984-1989) sin convertidor catalítico. Ideal para reemplazar una bujía individual o adquirir varias para el mantenimiento completo del motor, esta bujía está fabricada para cumplir con las especificaciones del fabricante original para motores bóxer de seis cilindros refrigerados por aire sin catalizador.
Se venden individualmente; se requieren 6 unidades por motor.
Se adapta a:
Porsche 911 3.2L Carrera 1984 - 1989
* Sin catalizador.
Las bujías son responsables de encender la mezcla de aire y combustible dentro de la cámara de combustión. Es fundamental que las bujías sean las adecuadas en motores sin catalizador para garantizar una combustión estable, una respuesta precisa del acelerador y un funcionamiento eficiente del motor. Una bujía desgastada o incorrecta puede provocar fallos de encendido, ralentí irregular, pérdida de potencia y mayor consumo de combustible.
• Crea una chispa controlada para encender la mezcla de aire y combustible.
• Favorece un funcionamiento suave del motor y una combustión estable.
• Ayuda a mantener el suministro de energía y la eficiencia del combustible.
Funciones y beneficios clave:
• Fabricado por NGK original
• Se suministra como una bujía (pida la cantidad que necesite).
• Especificación correcta para el 3.2 Carrera sin catalizador
• Materiales y construcción con calidad de fabricante de equipos originales (OEM)
• Rendimiento de encendido fiable y larga vida útil
Las bujías son fundamentales para una combustión adecuada, ya que afectan directamente al rendimiento del motor, la eficiencia del combustible y la fiabilidad. Las bujías desgastadas o incorrectas pueden provocar fallos de encendido, un funcionamiento irregular, una mala respuesta del acelerador y un mayor consumo de combustible. Su reemplazo periódico ayuda a mantener un funcionamiento óptimo y protege los componentes clave del motor de esfuerzos innecesarios.
Cuándo se deben reemplazar las bujías:
• Durante los intervalos de mantenimiento programados
• Si el motor muestra signos de fallos de encendido o ralentí irregular
• Cuando se experimentan problemas al arrancar en frío
• Si el consumo de combustible aumenta inesperadamente
• Después de un almacenamiento prolongado o inactividad
• Cuando las bujías muestran desgaste visible, suciedad o corrosión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99917015790
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Se requieren 6 unidades por motor. El precio es por unidad.
Se adapta a:
Porsche 911 2.7L / 3.0L SC 1974-83
Porsche 911 2.7L 1974-75 Carrera
Porsche 911 3.0L 1976-77 Carrera
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99917016290
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
6 Requerido para motores 911.
4 Necesario para motores 924.
El precio es por cada uno.
Se adapta a:
Porsche 911E 2.0L 09.68 - 12.69 103kw 140cv Tipo de motor 901.09, 901.11
Porsche 911S 2.0L 07.66 - 11.68 118kw 160cv Tipo de motor 901.02 901.08
Porsche 911S 2.0L 09.68 - 12.69 125kw 170cv Tipo de motor 901.10
Porsche 911E 2.2L 09.69 - 12.71 114kw 155hp Tipo de motor 911.01, 911.04
Porsche 911S 2.2L 09.69 - 12.71 132kw 180cv Tipo de motor 911.02
Porsche 930 3.0 Turbo 01.75 - 12.77 191kw 260cv Tipo de motor 930.50, 930.52
Porsche 930 3.3 Turbo 06.86 - 08.89 221kw 300cv Tipo de motor 930.66
Porsche 924 2.0 Turbo 06.80 - 10.86 130kw 177cv Tipo de motor M31.03
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99917012891
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
12 Necesario por motor. El precio es por cada uno.
Encaja:
Porsche 964 C2/C4
Porsche 993 C2/C4 C2S/C4S
Porsche 964RS M64.03
Porsche 993RS M64.20
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99917018390
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
La bujía genera una chispa eléctrica controlada dentro de la cámara de combustión, que enciende la mezcla aire-combustible. Esta acción esencial facilita el arranque suave del motor, una combustión equilibrada, un uso eficiente del combustible y una potencia estable.
Se vende individualmente, se requieren 6 por motor.
Se adapta a:
Porsche 964 C2 / C4 1989 - 1993
Porsche 964 RS 3.6L / 3.8L 1991 - 1993
Porsche 964 TURBO 3.3L / 3.6L 1991 - 1993
Porsche 993 C2 / C4 1994 - 1997
Porsche 993 C2S / C4S 1994 - 1997
Porsche 993 RS 1994-1997
Porsche 993 Turbo / Turbo S 1994 - 1997
Porsche 993 GT2 1994-1997
Porsche 996 TURBO 2000-2005
Porsche 996 GT2 2001-2005
Porsche 996 GT3 MKI 1999 - 2002
Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99917019590
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
La bujía genera una chispa eléctrica sincronizada con precisión dentro de la cámara de combustión, encendiendo la mezcla aire-combustible. Este encendido controlado inicia la combustión, permitiendo que el motor produzca potencia de forma eficiente y uniforme.
Se vende individualmente, se requieren 6 por motor.
Se adapta
Porsche Cayenne (9YA) 3.0L E-Híbrido 05/2017>>
Porsche Cayenne (9YA) 2.9LS 05/2017>>
Porsche Cayenne (9YA) 3.0L 05/2017>>
Porsche Cayenne Coupé (9YB) 2.9LS 01/2019>>
Porsche Cayenne Coupé (9YB) 3.0L 01/2019>>
Porsche Cayenne Coupé (9YB) 3.0L E-Híbrido 01/2019>>
Porsche Macan (95B.2) 2.9L Turbo 05/2018>>
Porsche Macan (95B.2) 3.0LS 05/2018>>
Porsche Panamera 4 (971) 2.9L (97ABY1, 97BBY1) 05.2016>>
Porsche Panamera 4 (971) 2.9L E-Híbrido (97ABE1, 97BBE1) 05.2016>>
Porsche Panamera 4S (971) 2.9L (97ADB1, 97BDB1) 05/2016>>
Porsche Panamera 3.0L (971) (97AAA1, 97BAA1) 05/2016>>
Porsche Panamera 4 3.0 (97ABA1, 97BBA1)
Porsche Panamera 4 Sport Turismo (971) 2.9L (97CBY1) 01/2019>>
Porsche Panamera 4S Sport Turismo (971) 2.9L (97CDB1) 01/2019>>
Porsche Panamera 4 Sport Turismo (971) 3.0L (97CBA1) 01/2019>>
Porsche 992.1 turbo 3.8L 2019>>
Porsche 992.1 turbo S 3.8L 2019>>
Las bujías desempeñan un papel fundamental en los motores Porsche, que funcionan con relaciones de compresión elevadas y tolerancias ajustadas.
El correcto funcionamiento de las bujías es esencial para los motores Porsche modernos, que dependen de una sincronización de encendido precisa y una combustión eficiente. Esta bujía NGK garantiza un funcionamiento suave del motor, un ralentí estable, una aceleración ágil y un consumo óptimo de combustible. Es un repuesto ideal durante el mantenimiento rutinario, el diagnóstico o la sustitución de bujías desgastadas.
El enchufe se instala directamente sin necesidad de realizar ninguna modificación y es adecuado tanto para la conducción diaria como para cargas elevadas del motor.
Función:
• Produce una chispa de encendido constante para una combustión eficiente.
• Admite ralentí suave, aceleración sensible y entrega de potencia estable.
• Mantiene la eficiencia del combustible y el control de emisiones.
Las bujías desgastadas o incorrectas pueden causar fallos de encendido, ralentí inestable, reducción de potencia, mayor consumo de combustible y emisiones más altas. Reemplazar las bujías por un componente NGK de calidad garantiza que el rendimiento del encendido se mantenga acorde con las expectativas de fábrica de Porsche, a la vez que protege la eficiencia del motor y su fiabilidad a largo plazo.
Cuándo reemplazar:
• Fallos de encendido del motor o ralentí irregular
• Respuesta reducida del acelerador o vacilación
• Aumento del consumo de combustible
• En los intervalos de servicio recomendados por Porsche
• Durante el mantenimiento de encendido o puesta a punto de rutina
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A790560150
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
PAQUETE DE 12
Encaja:
Porsche 964 C2/C4
Porsche 993 C2/C4 C2S/C4S
Porsche 964RS M64.03
Porsche 993RS M64.20
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99917018390
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
6 Requerido para motores 911.
4 Necesario para motores 924.
El precio es por cada uno.
Se adapta a:
Porsche 911E 2.0L 09.68 - 12.69 103kw 140cv Tipo de motor 901.09, 901.11
Porsche 911S 2.0L 07.66 - 11.68 118kw 160cv Tipo de motor 901.02 901.08
Porsche 911S 2.0L 09.68 - 12.69 125kw 170cv Tipo de motor 901.10
Porsche 911E 2.2L 09.69 - 12.71 114kw 155hp Tipo de motor 911.01, 911.04
Porsche 911S 2.2L 09.69 - 12.71 132kw 180cv Tipo de motor 911.02
Porsche 930 3.0 Turbo 01.75 - 12.77 191kw 260cv Tipo de motor 930.50, 930.52
Porsche 930 3.3 Turbo 06.86 - 08.89 221kw 300cv Tipo de motor 930.66
Porsche 924 2.0 Turbo 06.80 - 10.86 130kw 177cv Tipo de motor M31.03
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99917012891
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
6 Necesario por motor.
El precio es por cada uno.
Encaja:
Porsche 911T 1968-69 2.0L
Porsche 911T 1970-71 2.2L
Porsche 911T 1972-74 2.4L
Porsche 911L 1968 2.0L
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99917001790
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Se requieren 6 unidades por motor. El precio es por unidad.
Se adapta a:
Porsche 911E 1968 2.0L
Porsche 911E 1970-71 2.2L
Porsche 911E 1972-73 2.4L
Porsche 911S 1968 2.0L
Porsche 911S 1970-71 2.2L
Porsche 911S 1972-73 2.4L
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99917016290
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
PAQUETE DE 6
Encaja:
Porsche 964 C2/C4
Porsche 993 C2/C4 C2S/C4S
Porsche 964RS M64.03
Porsche 993RS M64.20
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99917018390
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
El juego de bujías NGK (paquete de 6) es una solución completa para el sistema de encendido, diseñada específicamente para el Porsche 911 Carrera de 3.2 litros (1984-1989) sin convertidor catalítico. Este juego incluye las seis bujías necesarias para la sustitución completa del motor, garantizando una combustión uniforme y un rendimiento de encendido constante en todo el motor de seis cilindros opuestos.
PAQUETE DE 6
Se adapta a:
Porsche 911 3.2L Carrera 1984 - 1989
* Sin catalizador
Las bujías son un componente fundamental del sistema de encendido, responsables de encender la mezcla de aire y combustible en cada cámara de combustión. En motores sin catalizador, es esencial utilizar las bujías adecuadas para mantener una combustión óptima, una buena respuesta del acelerador y una alta eficiencia del motor. Las bujías incorrectas o desgastadas pueden provocar fallos de encendido, ralentí irregular, pérdida de potencia y un mayor consumo de combustible.
• Produce una chispa precisa para encender la mezcla de aire y combustible.
• Favorece una combustión eficiente y un funcionamiento suave del motor.
• Ayuda a mantener el suministro de energía y la eficiencia del combustible.
Funciones y beneficios clave:
• Fabricado por NGK original
• Juego completo de 6 bujías para motores de seis cilindros opuestos
• Especificación correcta para el 3.2 Carrera sin catalizador
• Rendimiento y durabilidad del sistema de encendido con calidad de fabricante de equipo original (OEM)
• Larga vida útil con riesgo reducido de incrustaciones.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99917015790
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos: