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Die GTS-Reihe von Porsche steht für einen Fokus auf dynamische Fahrzeugleistung, einzigartige Ästhetik und eine Fülle an Standardausstattung, die sich alle im 9J1 Taycan GTS widerspiegeln. Der Taycan GTS ist zwischen den Modellen 4S und Turbo positioniert und bietet 590 PS und 850 Nm Drehmoment, was ihn in nur 3,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Im Vergleich zum Turbo vermittelt er vor allem ein stärker heckgetriebenes Fahrgefühl, was zu außergewöhnlich ansprechenden Fahreigenschaften führt.
Der ausschließlich mit Strom betriebene Taycan GTS zeigt die dunklere Seite der Elektroauto-Angebote von Porsche. Mit aktiviertem Overboost leistet sein elektrischer Antriebsstrang beeindruckende 592 PS und 850 Nm Drehmoment, während er ohne Overboost immer noch über 500 PS liefert und so ein aufregendes Fahrerlebnis garantiert. Sein Zweiganggetriebe für den Heckmotor (mit einem Eingang-Frontmotor) trägt zu seiner dynamischen Leistung bei.
Optisch strahlt der Taycan GTS mit seiner Sport Design-Frontschürze, den Sport Design-Seitenschwellern und den hochglänzenden schwarzen Fensterverkleidungen Aggressivität aus. Das Äußere wird durch schwarze Akzente weiter aufgewertet, darunter die LED-Matrix-Design-Scheinwerfer und die satinschwarzen 20-Zoll-Taycan Turbo S Aero-Designräder. Im Innenraum sorgen Race-Tex-Kunstvelourspolster und Akzente aus gebürstetem schwarzem Aluminium für eine sportliche und luxuriöse Atmosphäre. Porsche bietet ein optionales GTS-Innenraumpaket mit Materialien wie Kohlefaser für zusätzliche Individualisierung an.
Ausgestattet mit leistungssteigernden Funktionen wie Adaptive Air Suspension, Porsche Active Suspension Management und Porsche Torque Vectoring Plus sorgt der Taycan GTS für präzises Handling und Kontrolle. Zur Serienausstattung gehören Sport Chrono mit Launch Control, Multifunktionslenkrad mit Fahrmodus-Wahlschalter und optionale Hinterachslenkung für Enthusiasten, die ein noch dynamischeres Fahrerlebnis suchen.