TEXTAR Bremsen
- Porsche Taycan
- Porsche Taycan Sport Turismo
- Porsche Taycan 4 Cross Turismo
- Porsche Taycan 4S
- Porsche Taycan 4S Cross Turismo
- Porsche Taycan 4S Sport Turismo
- Porsche Taycan GTS
- Porsche Taycan GTS Sport Turismo
- Porsche Taycan Turbo
- Porsche Taycan Turbo Cross Turismo
- Porsche Taycan Turbo Sport Turismo
- Porsche Taycan Turbo S
- Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo
- Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo
Tester-Kit für den Siedepunkt der Bremsflüssigkeit. Textar
Die Siedepunktprüfung von Bremsflüssigkeiten ist die einzige von Bremsen- und Bremsflüssigkeitsherstellern zugelassene Prüfmethode
- Steigern Sie Serviceeinnahmen und Verkehrssicherheit
- Genaue, zuverlässige und wiederholbare Ergebnisse
- Betrieb über die 12-Volt-Batterie des Fahrzeugs
- Misst bis zu 320°, geeignet für den Einsatz mit allen Bremsflüssigkeitssorten, einschließlich Rennflüssigkeiten.
- Mehrsprachig: Englisch, Deutsch, Französisch, Spanisch, Italienisch
Informieren Sie sich hier über die Textar Produktverifizierung
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Bremsflüssigkeit DOT 4 20ltr Textar
Bremsflüssigkeit ist eine der wichtigsten Flüssigkeiten in einem Auto, denn ohne sie wäre ein sicheres Anhalten des Fahrzeugs nicht möglich. Die Bremsflüssigkeit überträgt die vom Fahrer auf das Bremspedal ausgeübte Kraft auf die Radbremse.
Um eine einwandfreie Funktion der Bremsen zu gewährleisten, muss die Bremsflüssigkeit regelmäßig bei der Inspektion oder Wartung gewechselt und mit dem richtigen Bremsflüssigkeitstester geprüft werden.
Die Bremsflüssigkeit sollte alle zwei Jahre gewechselt werden.
Je höher die DOT-Klasse, desto höher sind Siedetemperatur und Nasssiedepunkt. Höhere DOT-Klassen erlauben tendenziell längere Wartungsintervalle. Die DOT-Standards basieren auf dem amerikanischen FMVSS-116-Standard des Department of Transportation (DOT).
Siedepunkt und Viskosität
Trockensiedepunkt - beschreibt die Eigenschaft der verschlossenen, neuen Bremsflüssigkeit. In diesem Zustand ist die Bremsflüssigkeit nahezu wasserfrei (Substanz, die kein Wasser enthält). Der Trockensiedepunkt liegt üblicherweise zwischen 240 und 280°C.
Nasssiedepunkt - bestimmt die Eigenschaft der Bremsflüssigkeit am Ende ihrer Lebensdauer, bei einem Wassergehalt von 3,5% sollte die Flüssigkeit ausgetauscht werden. Dieser definierte Nasssiedepunkt darf nicht unterschritten werden.
Viskosität – beschreibt die Fließgeschwindigkeit der Bremsflüssigkeit. Je geringer die Viskosität, desto schneller fließt die Bremsflüssigkeit durch das Bremssystem und desto schneller werden die Bremssignale übertragen.
Wichtige Notizen
• Bremsflüssigkeit ist giftig und Sondermüll.
• Seien Sie beim Wechseln vorsichtig. Die Flüssigkeit schwächt Lacke und Kunststoffe.
• Es darf nicht mit Augen oder Haut in Berührung kommen. Verschüttete Flüssigkeit immer mit Wasser abspülen.
• Die Flüssigkeit nicht ins Trinkwasser geben oder mit Altöl mischen.
• Die Farbe der Bremsflüssigkeit sagt nichts über deren Qualität aus.
• Bremsflüssigkeit sollte in der Originalverpackung und an einem trockenen, kühlen und gut belüfteten Ort gelagert werden.
Informieren Sie sich hier über die Textar Produktverifizierung
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Bremsflüssigkeit DOT 4 LV (Low Viscosity) Textar.
Bremsflüssigkeit DOT 4 LV (niedrige Viskosität) Textar.
Textar DOT 4 LV (Low Viscosity) wird aufgrund seines hohen Siedepunkts und seiner hervorragenden Leistung bei sehr niedrigen Temperaturen besonders für den Einsatz in hydraulischen Brems- und Kupplungssystemen von Fahrzeugen mit ESP, ABS und ASR empfohlen.
DOT 4 LV (niedrige Viskosität)
Trockensiedepunkt ≥ 260° C
Nasssiedepunkt ≥ 165° C
Viskosität bei -40 °C < 750 mm2/s
Bremsflüssigkeit ist eine der wichtigsten Flüssigkeiten in einem Auto, denn ohne sie wäre ein sicheres Anhalten des Fahrzeugs nicht möglich. Die Bremsflüssigkeit überträgt die vom Fahrer auf das Bremspedal ausgeübte Kraft auf die Radbremse.
Um eine einwandfreie Funktion der Bremsen zu gewährleisten, muss die Bremsflüssigkeit regelmäßig bei der Inspektion oder Wartung gewechselt und mit dem richtigen Bremsflüssigkeitstester geprüft werden.
Die Bremsflüssigkeit sollte alle zwei Jahre gewechselt werden.
Je höher die DOT-Klasse, desto höher sind Siedetemperatur und Nasssiedepunkt. Höhere DOT-Klassen erlauben tendenziell längere Wartungsintervalle. Die DOT-Standards basieren auf dem amerikanischen FMVSS-116-Standard des Department of Transportation (DOT).
Siedepunkt und Viskosität
Trockensiedepunkt - beschreibt die Eigenschaft der verschlossenen, neuen Bremsflüssigkeit. In diesem Zustand ist die Bremsflüssigkeit nahezu wasserfrei (Substanz, die kein Wasser enthält). Der Trockensiedepunkt liegt üblicherweise zwischen 240 und 280°C.
Nasssiedepunkt - bestimmt die Eigenschaft der Bremsflüssigkeit am Ende ihrer Lebensdauer, bei einem Wassergehalt von 3,5% sollte die Flüssigkeit ausgetauscht werden. Dieser definierte Nasssiedepunkt darf nicht unterschritten werden. <
Viskosität – beschreibt die Fließgeschwindigkeit der Bremsflüssigkeit. Je geringer die Viskosität, desto schneller fließt die Bremsflüssigkeit durch das Bremssystem und desto schneller werden die Bremssignale übertragen.
Wichtige Notizen
• Bremsflüssigkeit ist giftig und Sondermüll.
• Seien Sie beim Wechseln vorsichtig. Die Flüssigkeit schwächt Lacke und Kunststoffe.
• Es darf nicht mit Augen oder Haut in Berührung kommen. Verschüttete Flüssigkeit immer mit Wasser abspülen.
• Die Flüssigkeit nicht ins Trinkwasser geben oder mit Altöl mischen.
• Die Farbe der Bremsflüssigkeit sagt nichts über deren Qualität aus.
• Bremsflüssigkeit sollte in der Originalverpackung und an einem trockenen, kühlen und gut belüfteten Ort gelagert werden.
Informieren Sie sich hier über die Textar Produktverifizierung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95006
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Bremsflüssigkeit dot 4 Textar
Bremsflüssigkeit ist eine der wichtigsten Flüssigkeiten in einem Auto, denn ohne sie wäre ein sicheres Anhalten des Fahrzeugs nicht möglich. Die Bremsflüssigkeit überträgt die vom Fahrer auf das Bremspedal ausgeübte Kraft auf die Radbremse.
Um eine einwandfreie Funktion der Bremsen zu gewährleisten, muss die Bremsflüssigkeit regelmäßig bei der Inspektion oder Wartung gewechselt und mit dem richtigen Bremsflüssigkeitstester geprüft werden.
Die Bremsflüssigkeit sollte alle zwei Jahre gewechselt werden.
Je höher die DOT-Klasse, desto höher sind Siedetemperatur und Nasssiedepunkt. Höhere DOT-Klassen erlauben tendenziell längere Wartungsintervalle. Die DOT-Standards basieren auf dem amerikanischen FMVSS-116-Standard des Department of Transportation (DOT).
Siedepunkt und Viskosität
Trockensiedepunkt - beschreibt die Eigenschaft der verschlossenen, neuen Bremsflüssigkeit. In diesem Zustand ist die Bremsflüssigkeit nahezu wasserfrei (Substanz, die kein Wasser enthält). Der Trockensiedepunkt liegt üblicherweise zwischen 240 und 280°C.
Nasssiedepunkt - bestimmt die Eigenschaft der Bremsflüssigkeit am Ende ihrer Lebensdauer, bei einem Wassergehalt von 3,5% sollte die Flüssigkeit ausgetauscht werden. Dieser definierte Nasssiedepunkt darf nicht unterschritten werden.
Viskosität – beschreibt die Fließgeschwindigkeit der Bremsflüssigkeit. Je geringer die Viskosität, desto schneller fließt die Bremsflüssigkeit durch das Bremssystem und desto schneller werden die Bremssignale übertragen.
Wichtige Notizen
• Bremsflüssigkeit ist giftig und Sondermüll.
• Seien Sie beim Wechseln vorsichtig. Die Flüssigkeit schwächt Lacke und Kunststoffe.
• Es darf nicht mit Augen oder Haut in Berührung kommen. Verschüttete Flüssigkeit immer mit Wasser abspülen.
• Die Flüssigkeit nicht ins Trinkwasser geben oder mit Altöl mischen.
• Die Farbe der Bremsflüssigkeit sagt nichts über deren Qualität aus.
• Bremsflüssigkeit sollte in der Originalverpackung und an einem trockenen, kühlen und gut belüfteten Ort gelagert werden.
Informieren Sie sich hier über die Textar Produktverifizierung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95002
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Cera-Tec metallfreier Dauerschmierstoff textar
Für Bremssysteme und hochtemperaturbeständig (bis 1.000°C).
Erhältlich in 75ml Tube und 5ml Beutel
Die Vorteile von Cera Tec:
• Nicht leitend und enthält keine Feststoffe
• Geeignet für ABS
• Erleichtert die Bremsenmontage
• Reduziert Bremsenquietschen
• Schützt vor Riefenbildung und Korrosion
• Kupfer- und säurefrei
• Druckbeständig / hohe Viskosität
Cera Tec eignet sich außerdem zur Schmierung von: • Scheiben- und Trommelbremssystemen
• Kompressoren
• Zentralschmiersysteme
• Achslager
• Ketten
• Sitzschienen
• Schiebedachschienen
• Batterieklemmen
Anwendung:
Tragen Sie eine dünne Schicht Cera Tec auf die markierten Bereiche auf.
Informieren Sie sich hier über die Textar Produktverifizierung
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Hydra tec Gleitmittel für Wartungsarbeiten und Schutz Textar
Hydra tec Schmierstoff für Wartungsarbeiten und Schutz Textar
Erhältlich in 180-ml-Tube, 75-ml-Tube oder 5-ml-Beutel
Die Vorteile von Hydra Tec:
- Erleichtert die Montage hydraulischer Bremskomponenten
- Geprüfte Kompatibilität mit handelsüblichen Bremsflüssigkeiten (DOT3, DOT4, DOT4LV, DOT5.1)
- Frei von Mineralölen und kompatibel mit EPDM-Kautschuk
- Zudem werden Laufflächen vor Korrosion geschützt
Hydra Tec eignet sich zum Schmieren von:
- Zylinderlaufflächen
- Kolben
- Dichtelemente
Anwendung:
Tragen Sie eine dünne Schicht Hydra Tec auf die markierten Abschnitte auf.
Notiz:
Hydra Tec sollte dünn und gleichmäßig aufgetragen werden.
Verwenden Sie niemals Mineralöle oder -fette als Ersatz.
Das Produkt nicht auf Reibflächen von Bremsbelägen oder Bremsscheiben auftragen.
Informieren Sie sich hier über die Textar Produktverifizierung
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
-
Bremsbeläge und Scheibenpaket
-
Bremsscheibe Standard
-
Bremsbeläge Standard
-
Brembo Standardbremsen
-
Brembo Rennsportbremsen
-
PAGID Rennsportbremsen
-
Zimmermann Bremsen
-
EBC Bremsen
-
Verschleißsensoren für Bremsbeläge
-
Schwingungsdämpfende Platten für Bremsbeläge
-
Bremssattel-/Scheibenschrauben
-
Schraubensatz und Führungsplatten
-
Hochleistungs-Bremsschläuche
-
Standard-Bremsschläuche
-
Bremssattel- und Bremsleitungen
-
Bremssättel
-
Bremssattel-Aufrüstsatz
-
Handbremsschuhe
-
Elektrische Feststellbremse
-
Abdeckplatten für Bremsscheiben
-
Bremssatteldichtung/Bremssattelkolben
-
Bremskraftverstärker
-
Hauptbremszylinder
-
Bremsflüssigkeitsbehälter
-
Bremsflüssigkeit
-
Leitungsspoiler/Lufteinlass
-
DesignTek Bremsenkit
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
