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Der 9J1 Taycan Cross Turismo mit seinem geräumigen Innenraum und zwei Gepäckräumen legt den Schwerpunkt auf Komfort und Bequemlichkeit für vier Passagiere und ist damit eine praktischere Option als sein Limousinen-Pendant. Er ist serienmäßig mit dem größeren 83,7-kWh-Akku ausgestattet und bietet im Vergleich zu den Taycan-Basismodellen mehr Leistung und Performance. Er leistet 469 PS mit Startkontrolle und 375 PS im Normalbetrieb.
Der Taycan 4 Cross Turismo ist eine leistungsstarke und dennoch kostengünstige Option innerhalb der Taycan-Reihe. Er verfügt über Allradantrieb und ist zu einem günstigeren Preis erhältlich als die Top-Ausstattungen des Taycan Turbo. Ausgestattet mit der größeren 93,4-kWh-Hochleistungsbatterie bietet er trotz des zusätzlichen Gewichts der Cross-Turismo-Karosserie eine beeindruckende Reichweite von bis zu 277 Meilen mit einer einzigen Ladung.
Mit 375 PS und einer Spitzenleistung von 469 PS mit Overboost sowie 468 lb-ft sofortigem Drehmoment beschleunigt der Taycan 4 Cross Turismo in 4,8 Sekunden von 0 auf 60 mph und absolviert die Viertelmeile in 12,7 Sekunden bei 185,6 mph. Seine hervorragende Gewichtsverteilung, unterstützt durch die tiefe Platzierung des Akkus im Chassis, sorgt für beeindruckende Balance und Gelassenheit, sodass das Fahren in Kurven und auf geraden Strecken gleichermaßen Spaß macht, insbesondere mit der ansprechenden Overboost-Funktion.
Mit rund 20 mm mehr Bodenfreiheit als die Sport Turismo-Modelle und einer schützenden Kunststoffverkleidung um die Radkästen eignet sich der Taycan Cross Turismo für leichte Offroad-Abenteuer und erinnert an Geländewagen wie die Audi Allroad-Modelle. Diese Verbesserungen erhöhen seine Vielseitigkeit und machen ihn für abenteuerlustige Fahrer attraktiver, die sowohl Leistung als auch Zweckmäßigkeit suchen.