992.1 GT3 CUP 4.0L 2021-24

Der 992 GT3 Cup ist Porsches neuester Markenrennwagen. Er wurde 2021 eingeführt und ist der Nachfolger des 991.2 GT3 Cup. Er wird ausschließlich für den Motorsport gebaut und nimmt an Serien wie dem Porsche Mobil 1 Supercup und nationalen Carrera Cup-Meisterschaften weltweit teil.

Der Porsche 911 (992 GT3 Cup) 4.0L ist Porsches neuester werkseitig gebauter Rennwagen, der 2021 für den Mobil 1 Supercup und den Carrera Cup vorgestellt wurde. Angetrieben von einem 4,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit Saugmotor leistet er rund 510 PS bei 8.400 U/min und 470 Nm Drehmoment. Die Kraftübertragung auf die Hinterräder erfolgt über ein sequenzielles 6-Gang-Getriebe mit Schaltwippen, begleitet von einem motorsportlich abgestimmten Auspuffsound.

Das für den Wettbewerb konzipierte Chassis basiert auf der breiten Karosserie des Turbo und besteht aus leichtem Aluminium und Verbundplatten, wodurch ein rennfertiges Gewicht von rund 1.260 kg erreicht wird. Die Aerodynamik wird durch einen verstellbaren Schwanenhals-Heckflügel, einen tiefen Frontsplitter und einen flachen Unterboden optimiert.

Das Cup-Auto verfügt erstmals über eine Doppelquerlenker-Vorderradaufhängung, die direkt vom straßentauglichen 992 GT3 übernommen wurde. Gebremst wird mit Bremsscheiben und Bremssätteln aus Stahl in Langstreckenqualität, für Grip sorgen 18-Zoll-BBS-Räder mit Zentralverschluss und Michelin-Rennreifen.

Im Inneren verfügt das Cockpit über einen FIA-zugelassenen Überrollkäfig, einen Rennsitz, Telemetriesysteme und eine Lufthebevorrichtung. Der 992 GT3 Cup dient als bewährte globale Plattform und schließt die Lücke zwischen Clubrennen und professionellem GT-Wettbewerb.