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IMS-Zusatzteile
IMS-Zusatzteile
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Motor-IMS-Nebenteile – Präzisionskomponenten für zuverlässige Porsche-Leistung
Die Zwischenwelle (IMS) spielt eine entscheidende Rolle im Sechszylinder-Boxermotor von Porsche. Sie verbindet Kurbelwelle und Nockenwellen und sorgt so für präzise Steuerzeiten und einen reibungslosen Betrieb. Stützteile wie Lager, Flansche, Dichtungen, Spanner und Gehäuse sind ebenso wichtig – sie arbeiten zusammen, um die Schmierung aufrechtzuerhalten, Reibung zu reduzieren und katastrophale Motorausfälle zu verhindern.
Bei Design911 bieten wir ein umfassendes Sortiment an präzisionsgefertigten IMS-Zusatzteilen für höchste Festigkeit, Präzision und langfristige Zuverlässigkeit. Jede Komponente ist auf hohe Drehzahlen und extreme Temperaturen ausgelegt und gewährleistet die Langlebigkeit und Leistung, für die Porsche-Motoren bekannt sind.
Ganz gleich, ob Sie eine vorbeugende Wartung, einen vollständigen Umbau oder ein IMS-Lager-Upgrade durchführen, unsere Komponenten in Herstellerqualität sorgen für einen zuverlässigen Betrieb und sorgenfreies Arbeiten bei jedem Laufwerk.
Was machen IMS-Zusatzteile?
Die Zusatzkomponenten von IMS arbeiten zusammen, um die Zwischenwelle richtig auszurichten, zu schmieren und auszuwuchten.
Kernfunktionen:
- Lager und Flansche stützen die Welle und sorgen für die Ausrichtung zwischen Nockenwellen und Kurbelwelle.
- Dichtungen und O-Ringe verhindern Öllecks und schützen interne Komponenten vor Verunreinigungen.
- Spanner und Führungen sorgen für die richtige Spannung der Steuerkette und verringern so den Verschleiß.
- Schmiersysteme gewährleisten einen gleichmäßigen Ölfluss zu kritischen beweglichen Teilen.
Ein ordnungsgemäß funktionierendes IMS-System sorgt für eine gleichmäßigere Steuerung, einen leiseren Betrieb und eine längere Lebensdauer des Motors.
Warum fallen IMS-Komponenten aus?
Das IMS und die zugehörigen Teile sind ständiger Belastung, Hitze und Ölverschmutzung ausgesetzt. Mit der Zeit führt dies zu Verschleiß, Lagerverschleiß oder Dichtungsversagen – all dies kann, wenn es ignoriert wird, zu erheblichen Motorschäden führen.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
- Lagerverschleiß oder -korrosion , die zu einer Fehlausrichtung der Zeitsteuerung führt.
- Ölverunreinigungen beschleunigen die Ermüdung der Komponenten.
- Verhärtete oder gerissene Dichtungen , die zu Lecks führen.
- Verlust der Kettenspannung durch abgenutzte Führungen oder Spanner.
- Mangelnde Schmierung aufgrund verstopfter Ölkanäle oder eingeschränkter Strömung.
Zu den Symptomen können metallische Geräusche, Öllecks, Probleme mit der Motorsteuerung oder das Aufleuchten von Motorwarnleuchten gehören – alles Anzeichen dafür, dass das IMS oder seine Zusatzteile sofortige Aufmerksamkeit erfordern.
Warum sollten Sie Ihre Geräte durch präzisionsgefertigte IMS-Zusatzteile ersetzen?
Durch die Aufrüstung oder den Austausch von IMS-bezogenen Komponenten durch präzisionsgefertigte, langlebige Ersatzteile werden die richtige Motorbalance, Schmierung und Zuverlässigkeit wiederhergestellt – eine wesentliche Voraussetzung zur Vermeidung kostspieliger Ausfälle.
Hauptvorteile:
- Stellt die genaue Nockenwellen- und Kurbelwellensteuerung wieder her.
- Verhindert Lager- und Wellenverschleiß und verringert so das Risiko eines Motorausfalls.
- Verbessert die Schmierung und die Konsistenz des Ölflusses.
- Beseitigt Öllecks und Unregelmäßigkeiten im Zündzeitpunkt.
- Hergestellt aus korrosionsbeständigen, wärmebehandelten Materialien.
- Direkt passendes Design für moderne und klassische Porsche-Motoren.
Durch den Austausch verschlissener IMS-Zusatzteile bei Umbauten oder Wartungen wird sichergestellt, dass Ihr Porsche auch in den kommenden Jahren eine reibungslose und zuverlässige Leistung liefert.
Highlights:
- Hochwertige IMS-Lager, Dichtungen, Flansche und Spanner für Porsche-Motoren.
- Präzisionsgefertigt für Stärke, Genauigkeit und Haltbarkeit.
- Verbessert die Schmierung und verringert die Reibung unter Belastung.
- Schützt vor Steuerfehlern und Ölverschmutzung.
- Ideal für Umbauten, Upgrades und vorbeugende Wartung.
- Kompatibel mit einer großen Auswahl an Porsche-Sechszylinder-Boxermotoren.
Montag-Freitag: 8.30 - 17.30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen