Teile
-
Zubehör
-
Fahrgestell/Karosserie
-
Bremsen
-
Bekleidung und Geschenkartikel
-
Elektrische Komponenten und Relais
-
Motorkühlung
-
Elektrische Motorkomponenten
-
Teile für Motorüberholung
-
Leistungsteile
-
Auspuffanlagen
-
Außengestaltung/Spoiler
-
Getriebekasten/Getriebe
-
Heizung/Klimaanlage
-
Innenausstattung und Zubehör
-
In-Car-Entertainment/Multimedia
-
Beleuchtung
-
Matten und Teppiche
-
Motorsport und Offroad
-
Pedalerie
-
Gummidichtungen
-
Sitze und Sicherheitsgurte
-
Ersatzteile
-
Lenkungsteile
-
Federung und Achse
-
Aufhängungsnachrüstung
-
Reifen
-
Felgen
-
Radzubehör
-
Teile für andere Autos
-
Teile im Sonderangebot
Als Anspielung auf seine reiche Rennsporttradition ließ Porsche den Namen 718 für die Cayman S-Plattform der Generation 982 wieder aufleben und beschwor damit den Geist des kleinen Rennwagens herauf, der die Targa Florio-Rennen der Jahre 1959 und 1960 dominierte. Dieser Schritt ging mit einem Übergang von Sechszylinder-Saugmotoren zu Vierzylinder-Boxermotoren mit Turbolader und 2,5 Liter Hubraum einher.
Sie suchen mehr Leistung? Der 718 Cayman S verfügt jetzt über einen neuen 2,5-Liter-Vierzylinder-Boxermotor mit Turbolader. Mit 345 PS bei 6500 U/min und einem robusten Drehmoment von 450 Nm bei 1900 U/min übertrifft er seinen Vorgänger, den 981 Cayman S, in Leistung und Performance. Mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 4,0 Sekunden und der Viertelmeile in 11,9 Sekunden bietet der 718 Cayman S eine deutliche Geschwindigkeitssteigerung. In Verbindung mit einem 7-Gang-PDK-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe und verschiedenen Leistungsverbesserungen wie PASM-Sportfahrwerk und Sport Chrono-Paket mit mechanischem Sperrdifferenzial mit Porsche Torque Vectoring (PTV) und Sportauspuff bietet der 718 Cayman Fahrbegeisterten aufregende Leistung und präzises Handling.