IRIDIUM RACING Zündkerzen
- Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 PS)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
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Basierend auf der fortschrittlichen Iridium-Rhodium-Technologie von DENSO und der jahrzehntelangen Führungsrolle des Unternehmens in der Zündungsforschung und -entwicklung bietet DENSO Iridium Racing® Plugs sind Komponenten von Meisterschaftskaliber. Unter Verwendung der gleichen grundlegenden 0,4-mm-Mittelelektrodenkonfiguration wie bei DENSOs Iridium Power® Stecker – es ist einfach das Beste, was es gibt – Die Motorsportkerze von DENSO ist mit einer 0,8-mm-Masseelektrode aus 100 % Platin, einem speziellen Isolatormaterial mit 20 % höherer Festigkeit als herkömmliche Kerzen und anderen wertvollen Merkmalen für harte Rennanwendungen weiter verbessert. Für eine breite Palette von spezialisierten Rennmotoren sind Oberflächenspalt-, versenkte und ultrakompakte 8-mm-Stecker erhältlich. Aber im Gegensatz zu vielen anderen Anbietern bietet DENSO seine besten Produkte nicht nur einigen wenigen Favoriten in der Welt des Rennsports an.
