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Als Flaggschiff der Cayenne-Reihe gepriesen, erntete der Turbo S Beifall von Enthusiasten, die einen leistungsstarken SUV suchten. Sein Reiz ging über die reine Geschwindigkeit hinaus und umfasste auch beeindruckende Kurvenfähigkeiten. Der Turbo S basierte auf dem 4,8-Liter-V8-Motor des Cayenne S und des Cayenne Turbo und verfügte über ein höheres Verdichtungsverhältnis, was zu zusätzlichen 50 PS führte. Der Turbo S war serienmäßig mit einem 8-Gang-Tiptronic-S-Getriebe ausgestattet und verkörperte die sportlichste Variante des Porsche Cayenne der zweiten Generation.
Wie seine Pendants wurde der Turbo S für das Modelljahr 2015 einem Facelift unterzogen. Der überarbeitete Motor bietet im Vergleich zum Vorgänger 20 PS mehr. Der Twin-Turbo-4,8-Liter-V8-Motor wurde beibehalten und mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt. Ähnlich wie das Turbo-Modell verfügte der Turbo S serienmäßig über eine Luftfederung, verfügte aber zusätzlich über ein Keramikbremssystem für verbesserte Bremskraft.