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- Porsche Cayenne V6 3.6L Benziner 300 PS
- Porsche Cayenne V6 3.0L Diesel 245PS
- Porsche Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380PS
- Porsche Cayenne S V8 4.8L Benziner 400 PS
- Porsche Cayenne S V8 4.2L Diesel 382PS
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Benziner 400 PS
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Benziner 500 PS
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Benziner 550 PS
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Steckerentfernungswerkzeug - für VAG, Porsche
Code: 6547
Information
Steckerentfernungswerkzeug - für VAG, Porsche
Zum Lösen von VAG & Porsche Steck- und Zugverbindern.
• Zum Entfernen von VAG- und Porsche-Steckern.
• Anschlüsse befinden sich an MAF-Sensoren, Spulenpaketen, Scheinwerfern, Nebelscheinwerfern, Füllstandssensoren, Kartensensoren usw.
• Passt direkt auf die Push- und Pull-Anschlüsse.
• Schwarzer Kunststoffgriff für einfachen Halt.
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6547
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Zum Lösen von VAG & Porsche Steck- und Zugverbindern.
• Zum Entfernen von VAG- und Porsche-Steckern.
• Anschlüsse befinden sich an MAF-Sensoren, Spulenpaketen, Scheinwerfern, Nebelscheinwerfern, Füllstandssensoren, Kartensensoren usw.
• Passt direkt auf die Push- und Pull-Anschlüsse.
• Schwarzer Kunststoffgriff für einfachen Halt.
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Steckerlösewerkzeug lange Serie - für VAG/Porsche
Code: 7859
Information
Steckerlösewerkzeug lange Serie - für VAG/Porsche
Zum Entfernen von VAG- und Porsche-Steckern an MAF-Sensoren, Spulenpaketen, Scheinwerfern, Nebelscheinwerfern, Füllstandssensoren, Kartensensoren usw.
• Passt direkt auf die Steck- und Zugverbinder und öffnet die Verriegelungslaschen bei Druckbeaufschlagung.
• Zu den Anwendungen gehören MAF-Sensoren, Spulenpakete, MAP-Sensoren, CPS-Sensoren und Lichtsteckverbinder.
• T-Griff mit weichem Griff.
• 20 mm versetzter Kopf, 160 mm lang. EU-Geschmacksmuster.
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Zum Entfernen von VAG- und Porsche-Steckern an MAF-Sensoren, Spulenpaketen, Scheinwerfern, Nebelscheinwerfern, Füllstandssensoren, Kartensensoren usw.
• Passt direkt auf die Steck- und Zugverbinder und öffnet die Verriegelungslaschen bei Druckbeaufschlagung.
• Zu den Anwendungen gehören MAF-Sensoren, Spulenpakete, MAP-Sensoren, CPS-Sensoren und Lichtsteckverbinder.
• T-Griff mit weichem Griff.
• 20 mm versetzter Kopf, 160 mm lang. EU-Geschmacksmuster.
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Diesel-Nockenwelle/Kopf-Überholungssatz - für Porsche
Code: 6253
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Cayenne 3.0L Diesel 2007>>
- Porsche Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp)
- Porsche Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp
Information
Grundlegender Zylinderkopf-Umbausatz für VAG- und Porsche CR-Dieselmotoren. Entspricht den OEM-Werkzeugen, die erforderlich sind, damit die Nockenwellen korrekt in den Zylinderkopf eingesetzt werden können. Dies ist erforderlich, da die Zylinderköpfe dieser Motoren mit einem Nockenwellenhalterahmen konstruiert sind, der sich entlang der Mittellinie der Nockenlagerdeckel vom Zylinderkopf trennt.
Anwendungen umfassen: VAG 1.6, 2.0, 2.7, 3.0, 4.0, 4.2 und Porsche 3.0 TDi Common-Rail-Motoren
Erforderlich beim Zusammenbau des Zylinderkopfs nach einer Top-End-Wartung oder -Reparatur (z. B. beim Austausch von Stößeln, Nockenwellen oder Nockenwellenantriebszahnrädern)
Entspricht OEM T40094, T40095, T40096.
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6253
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Anwendungen umfassen: VAG 1.6, 2.0, 2.7, 3.0, 4.0, 4.2 und Porsche 3.0 TDi Common-Rail-Motoren
Erforderlich beim Zusammenbau des Zylinderkopfs nach einer Top-End-Wartung oder -Reparatur (z. B. beim Austausch von Stößeln, Nockenwellen oder Nockenwellenantriebszahnrädern)
Entspricht OEM T40094, T40095, T40096.
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Motoreinstellkit - für Porsche Cayenne S Hybrid und Panamera
Code: 7549
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP
- Porsche Panamera S Hybrid V6 3.0L
Information
Motor-Timing-Kit
Das 7549 Engine Timing Kit enthält die Werkzeuge, die zum Arretieren der Nockenwelle und der Kurbelwelle der in ihrer "zeitgesteuerten" Position aufgeführten Motoren erforderlich sind, sodass die Nockenwellen-Antriebsketten entfernt und die Steuerzeiten eingestellt oder überprüft werden können.
Porsche-Anwendungen: Cayenne S Hybrid (2010 - 2014), Panamera (2011 - 2013); Motor 3,0L
M06/EG
Entspricht OEM T10068-A, T10069, 3242, T10363, T10332.
Zugehörige Referenznummern
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7549
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Das 7549 Engine Timing Kit enthält die Werkzeuge, die zum Arretieren der Nockenwelle und der Kurbelwelle der in ihrer "zeitgesteuerten" Position aufgeführten Motoren erforderlich sind, sodass die Nockenwellen-Antriebsketten entfernt und die Steuerzeiten eingestellt oder überprüft werden können.
Porsche-Anwendungen: Cayenne S Hybrid (2010 - 2014), Panamera (2011 - 2013); Motor 3,0L
M06/EG
Entspricht OEM T10068-A, T10069, 3242, T10363, T10332.
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.jpg?width=197 "Motor-Einstellsatz. Porsche 957 / 958 Cayenne / 970 Panamera - 94810516910 - 8832")
Motor-Einstellsatz. Porsche 957 / 958 Cayenne / 970 Panamera
Code: 8832
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp)
Information
Motor-Einstellsatz
Das Motorsteuerset 8832 ermöglicht es dem Benutzer, die Nockenwellen und die Kurbelwelle in ihren eingestellten Positionen zu halten, während er die Steuerzeiten überprüft oder die Steuerketten wechselt.
Passend für
Porsche 957 Cayenne 4,8 l – 2007 bis 2010
Porsche 958 Cayenne 4,8 l – 2010 bis 2017
Porsche 970 Panamera 3,6 l – 2009 bis 2016
Für Motorcodes
M46/20, M46/40, M48/02, M48/01, M48/51, M48/52, M48/70
Entspricht OEM 9678/1 und 9683/1
Verwendung gemäß OEM-Anweisungen
Zugehörige Referenznummern
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8832
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Das Motorsteuerset 8832 ermöglicht es dem Benutzer, die Nockenwellen und die Kurbelwelle in ihren eingestellten Positionen zu halten, während er die Steuerzeiten überprüft oder die Steuerketten wechselt.
Passend für
Porsche 957 Cayenne 4,8 l – 2007 bis 2010
Porsche 958 Cayenne 4,8 l – 2010 bis 2017
Porsche 970 Panamera 3,6 l – 2009 bis 2016
Für Motorcodes
M46/20, M46/40, M48/02, M48/01, M48/51, M48/52, M48/70
Entspricht OEM 9678/1 und 9683/1
Verwendung gemäß OEM-Anweisungen
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Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
8832
94810516910
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364,65 €
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Befestigungsschraubensatz für Motor- und Getriebeständer
Code: SR028
Information
Befestigungsschraubensatz für Motor- und Getriebeständer
Endlich eine elegante Möglichkeit, Ihren Motor am Motorbügel zu befestigen. Es sind keine Buchsen, Unterlegscheiben und übergroßen Muttern erforderlich, um Spielraum aufzunehmen. Verwenden Sie diese Rändelmuttern und Adapter, um die unterschiedlich langen Gehäusebolzen an der Gabel zu montieren. Diese Adapter ermöglichen Freiraum für die Montage der Kupplung. Hartbeschichtetes Aluminium und Edelstahl für jahrelangen Einsatz.
Endlich eine elegante Möglichkeit, Ihren Motor am Motorbügel zu befestigen. Es sind keine Buchsen, Unterlegscheiben und übergroßen Muttern erforderlich, um Spielraum aufzunehmen. Verwenden Sie diese Rändelmuttern und Adapter, um die unterschiedlich langen Gehäusebolzen an der Gabel zu montieren. Diese Adapter ermöglichen Freiraum für die Montage der Kupplung. Hartbeschichtetes Aluminium und Edelstahl für jahrelangen Einsatz.
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