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2018 stellte Porsche die E-Hybrid-Variante des aktuellen Cayenne vor. Der Cayenne der dritten Generation, der die Plattform mit angesehenen Modellen wie dem Bentley Bentayga und dem Lamborghini Urus teilt, wurde von Anfang an sorgfältig für die Hybridtechnologie entwickelt.
Diese Plattformintegration erleichterte die Entwicklung der E-Hybrid-Version. Darüber hinaus verfügte die Plattform über ein Hinterachslenksystem, das die Manövrierfähigkeit bei langsamen Kurven verbessert und bei schnellen Kurvenfahrten Stabilität bietet.
Porsche hat den Cayenne E-Hybrid mit einem turbogeladenen 3,0-Liter-V6-Motor mit 340 PS ausgestattet, der durch einen 136 PS starken Elektromotor im Antriebsstrang ergänzt wird, was eine kombinierte Leistung von 462 PS ergibt. Dieses dynamische Duo ist nahtlos mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt, das die Kraft in alle Ecken des Fahrzeugs verteilt.