Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Passform:
Porsche 718 Boxster 2,0 l – ab 2017
Porsche 718 Boxster T 2,0 l – ab 2017
Porsche 718 Boxster S 2,5 l – ab 2017
Porsche 718 Boxster GTS 2,5 l – ab 2017
Porsche 718 Cayman 2,0 l – ab 2017
Porsche 718 Cayman T 2,0 l – ab 2017
Porsche 718 Cayman S 2,5 l – ab 2017
Porsche 718 Cayman GTS 2,5 l – ab 2017
9m verbessertes Billet-Aluminium 718 Ladedruck-Rückführungsventil
Direkter Ersatz für das werksseitige Kunststoff-Rückführventil, das zu Ladedruckverlusten neigt und eine Rückströmung des Ladedrucks durch den Ansaugkrümmer verursachen kann, was wiederum zu Störungen führen kann.
Im Gegensatz zu einem Blow-off-Ventil (BOV), das zurückströmende Ladeluft in die Atmosphäre ablässt, schützt ein Umwälzventil den Turbokompressor vor dem Abwürgen, indem es die zurückströmende Ladeluft zum Turboeinlassrohr umleitet.
Plug-and-Play-Montage
Erhältlich in eloxiertem Schwarz und Rot.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9MA111033770
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Porsche Umluftventile – Turbolader-Druckregelung & Leistungssteigerung
Umluftventile sind entscheidende Bauteile in turbogeladenen Porsche-Motoren. Sie sind dafür verantwortlich, überschüssigen Ladedruck beim Schließen der Drosselklappe zu regulieren. Indem sie die Druckluft sicher zurück in das Ansaugsystem leiten, schützen die Umluftventile den Turbolader, erhalten das Ansprechverhalten aufrecht und verbessern das Fahrverhalten.
Die von Design911 erhältlichen Porsche-Umluftventil-Upgrades wurden entwickelt, um ein schnelleres Ansprechverhalten, eine verbesserte Abdichtung und eine höhere Haltbarkeit als serienmäßige Ventile zu bieten – was sie für getunte, hochleistungsfähige und leistungsorientierte Anwendungen unerlässlich macht.
Was bewirken Umleitventile?
Umleitventile regulieren den Ladedruck bei Drosselklappenänderungen in Turbomotoren.
Kernfunktionen:
- Überschüssigen Ladedruck beim Schließen der Drosselklappe abbauen.
- Schützen Sie Turbolader vor Kompressorpumpen.
- Turbodrehzahl und Ladedruckansprechverhalten beibehalten.
- Verbesserung der Fahrbarkeit beim Gangwechsel.
- Gewährleistet eine gleichbleibende Stromversorgung.
Die einwandfreie Funktion des Umluftventils ist für die Zuverlässigkeit und Leistung des Turboladers von entscheidender Bedeutung.
Warum versagen Umlenkventile?
Werkseitig eingebaute Umluftventile bestehen häufig aus Kunststoffgehäusen und Gummimembranen, die mit der Zeit verschleißen können. Häufige Ausfallursachen sind:
- Zwerchfellriss oder -spaltung unter Druckbelastung.
- Hitzebedingte Materialzersetzung.
- Erhöhter Ladedruck durch Tuning.
- Die träge Ventilreaktion führt zu Ladedruckverlust.
- Altersbedingter Verschleiß und Ermüdung.
Defekte Umluftventile können zu Ladedruckverlust, Ruckeln, verminderter Leistung und Überlastung des Turboladers führen.
Warum auf ein Hochleistungs-Umschaltventil aufrüsten?
Hochleistungs-Umluftventile sind so konstruiert, dass sie höhere Ladedrücke bei verbesserter Zuverlässigkeit bewältigen.
Vorteile des Upgrades:
- Stabilere Konstruktion durch Verwendung von Aluminiumblöcken oder verstärkten Materialien.
- Verbesserte Abdichtung für gleichbleibenden Ladedruck.
- Schnelleres Ansprechverhalten der Ventile für eine gleichmäßigere Leistungsentfaltung.
- Erhöhte Langlebigkeit für getunte und hochgeladene Motoren.
- Verbesserter Turboladerschutz.
Durch den Austausch der Umluftventile wird die Leistung wiederhergestellt und die Turboladerkomponenten geschützt.
Highlights