Zimmermann Bremsbeläge
                        
                    
            
            
                    - Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
 - Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
 - Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
 - Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
 - Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
 - Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
 - Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
 - Porsche 996 TURBO 2000-05
 - Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
 - Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
 
Die Zimmermann Standard-Bremsbeläge sind hochwertige Ersatzbremsbeläge, die speziell für anspruchsvolle Anwendungen entwickelt wurden. Sie wurden von Zimmermann konstruiert und unter strengen Entwicklungsstandards gefertigt. Diese Bremsbeläge bieten außergewöhnliche Leistung, Langlebigkeit und Komfort für leistungsstarke und luxuriöse Fahrzeuge.
 Verkauft als Set für eine komplette Achse.
 Dicke/Festigkeit: 17 mm,
 Breite: 121 mm,
 Höhe: 90,1 mm,
 Vorbereitet für Verschleißanzeiger
 Passend für:
 
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
 - Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
 - Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
 

- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
 - Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
 - Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
 - Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
 - Porsche 996 Turbo 2000-05
 - Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
 - Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
 
 
Qualität
 Unser Sortiment an Bremsbelägen umfasst über 1.000 verschiedene Artikel und deckt damit die überwiegende Mehrheit der aktuell auf den Straßen befindlichen Fahrzeuge ab. Um Großhändlern einen schnellen Zugriff auf unsere Produkte zu gewährleisten, unterhalten wir ein Lager mit einer Kapazität von über 120.000 Bremsbelagsätzen.
 Jedes Fahrzeug hat seine individuellen Eigenschaften und stellt daher spezifische Anforderungen an Bremsbeläge. Unsere Produkte werden aus bis zu 25 verschiedenen Rohstoffen gefertigt, die sorgfältig kombiniert werden, um höchste Ansprüche an Qualität, Zuverlässigkeit und Sicherheit zu erfüllen. Jeder Bremsbelag durchläuft einen strengen, zwei- bis dreijährigen Entwicklungsprozess inklusive umfangreicher Straßentests. Die Erstausrüsterfreigaben führender Automobilhersteller belegen die Expertise und Präzision unserer Spezialisten.
 Ihre Vorteile:
- Über 1.000 Produktvarianten
 - Große Lagerkapazität (120.000 Sets) für schnelle Verfügbarkeit
 - OE-Qualitätsstandards
 - OES-Qualität
 - Lange Lebensdauer. Gleichmäßige und zuverlässige Bremsleistung.
 - Entspricht den ECE R90-Vorschriften
 - Hervorragender Korrosionsschutz
 - Komplettes Sortiment von einem einzigen Anbieter
 
Was sie tun:
- Die Bremsbeläge sind so konstruiert, dass sie durch Druck auf die Bremsscheibe kinetische Energie in thermische Energie umwandeln – ein kontrollierter Reibungsprozess, der das Fahrzeug mit minimalem Fading und gleichmäßigem Bremsgefühl zum Stehen bringt.
 - ZIMMERMANN verwendet Reibmaterialmischungen aus bis zu 25 verschiedenen Rohstoffen, abgestimmt auf die Anforderungen des jeweiligen Fahrzeugs und Bremssystems.
 - Das Ergebnis ist eine Bremslösung mit langer Lebensdauer, besonders sanftem Ansprechverhalten und weitgehender Einhaltung der ECE R90-Normen für definiertes Bremsverhalten und Sicherheit.
 - Komfortorientierte Merkmale wie Dämpfungsplatten, laufrichtungsgebundene Fasen, Rillen und abgestimmte vibrationsdämpfende Schichten reduzieren Geräusche und Vibrationen und sorgen gleichzeitig für ein präzises Ansprechverhalten.
 
Warum Bremsbeläge versagen:
- Verschleiß des Reibmaterials: Mit der Zeit wird das Bremsbelagmaterial dünner und verliert seine Fähigkeit, ausreichend Reibung zu erzeugen – was zu längeren Bremswegen und reduzierter Bremswirkung führt.
 - Verglasung oder thermische Überlastung: Bei wiederholtem starkem Bremsen oder hohen Temperaturen ohne optimale Abstimmung auf die Bremsscheibe kann die Bremsbelagoberfläche aushärten (verglasen) oder ihren idealen Reibwert verlieren, wodurch die Verzögerung reduziert wird.
 - Ungleichmäßiger Kontakt oder Fehlpassung: Wenn Bremsbelag und Bremsscheibe nicht optimal aufeinander abgestimmt sind (Materialunterschiede, falsche Montage, verzogene Bremsscheibe), kann nur ein Teil der Bremsbelagoberfläche reiben, was zu Hotspots, ungleichmäßigem Verschleiß, Vibrationen oder schnellerem Verschleiß führen kann.
 - Komfortverlust/Verlust von Designmerkmalen: Ohne die integrierte Dämpfung/Anfasung/abgestimmte Geometrie können Bremsbeläge Geräusche, ein raues Ansprechverhalten, ungleichmäßigen Verschleiß oder vorzeitigen Verschleiß verursachen – insbesondere in kompakten Hochleistungssystemen mit geringen Toleranzen.
 
Warum sie ersetzt werden sollten:
- Die Gewährleistung der vorgesehenen Bremsleistung sichert sicheres Verzögern, ein gleichmäßiges Pedalgefühl und optimale Bremsreaktion in Notsituationen und bei wiederholter Bremsbeanspruchung.
 - Ein rechtzeitiger Austausch schützt andere Komponenten – abgenutzte Bremsbeläge können Bremsscheiben und Bremssättel beschädigen oder höhere Reparaturkosten verursachen.
 - Komfort und Laufruhe sind Teil des Produktversprechens: Die leichtgängige und geräuscharme Konstruktion der ZIMMERMANN Bremsbeläge trägt dazu bei, den Fahrkomfort und nicht nur die Bremsleistung zu erhalten.
 - Konformität ist wichtig: Da die Bremsbeläge weitgehend der ECE R90 entsprechen, kann die Verwendung abgenutzter oder inkompatibler Beläge das für Ihr Fahrzeug erwartete standardisierte Bremsverhalten beeinträchtigen. Dies ist besonders wichtig bei hochwertigen Fahrzeugen und Sportwagen.
 - Die langjährige Entwicklungsgeschichte der Bremsbeläge (2–3 Jahre Entwicklungszyklen, umfangreiche Testkilometer) garantiert höchste Qualität und ist kein Standardersatzteil.
 
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99635294904ZIM
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                    - Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
 - Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
 - Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
 - Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
 - Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
 - Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
 - Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
 - Porsche 996 TURBO 2000-05
 - Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
 - Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
 
Diese Bremsbeläge gehören zur Premium-Reihe pb:z von Zimmermann – einem hochwertigen Bremsbelagsatz, der nach strengen Standards gefertigt und für anspruchsvolle Anwendungen und Hochleistungsfahrzeuge entwickelt wurde. Die pb:z-Reihe verwendet Reibmaterialmischungen aus bis zu 25 verschiedenen Rohstoffen, die speziell auf das Bremssystem und das jeweilige Nutzungsprofil des Fahrzeugs abgestimmt sind.
 Verkauft als Set für eine komplette Achse.
 Dicke/Festigkeit: 17 mm
 Breite: 121 mm
 Höhe: 90,1 mm
 Vorbereitet für Verschleißanzeiger
 Passend für:
 
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
 - Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
 - Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
 

- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
 - Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
 - Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
 - Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
 - Porsche 996 Turbo 2000-05
 - Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
 - Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
 
 Qualität
 Unser Sortiment an Bremsbelägen umfasst über 1.000 verschiedene Artikel und deckt damit die überwiegende Mehrheit der aktuell auf den Straßen befindlichen Fahrzeuge ab. Um Großhändlern einen schnellen Zugriff auf unsere Produkte zu gewährleisten, unterhalten wir ein Lager mit einer Kapazität von über 120.000 Bremsbelagsätzen.
 Jedes Fahrzeug hat seine individuellen Eigenschaften und stellt daher spezifische Anforderungen an Bremsbeläge. Unsere Produkte werden aus bis zu 25 verschiedenen Rohstoffen gefertigt, die sorgfältig kombiniert werden, um höchste Ansprüche an Qualität, Zuverlässigkeit und Sicherheit zu erfüllen. Jeder Bremsbelag durchläuft einen strengen, zwei- bis dreijährigen Entwicklungsprozess inklusive umfangreicher Straßentests. Die Erstausrüsterfreigaben führender Automobilhersteller belegen die Expertise und Präzision unserer Spezialisten.
 Ihre Vorteile:
- Über 1.000 Produktvarianten
 - Große Lagerkapazität (120.000 Sets) für schnelle Verfügbarkeit
 - OE-Qualitätsstandards
 - OES-Qualität
 - Lange Lebensdauer. Gleichmäßige und zuverlässige Bremsleistung.
 - Entspricht den ECE R90-Vorschriften
 - Hervorragender Korrosionsschutz
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Was sie tun
- Diese Bremsbelageinheiten wandeln die Bewegung Ihres Fahrzeugs in Bremskraft um, indem sie das Reibmaterial gegen die Bremsscheibe pressen und so die kinetische Energie kontrolliert in Wärme umwandeln – für zuverlässige Verzögerung, gleichmäßiges Ansprechverhalten und minimales Fading.
 - Die Produktlinie pb:z verwendet Reibmaterialmischungen aus bis zu 25 verschiedenen Rohstoffen, die speziell auf das Bremssystem und das Nutzungsprofil jedes Fahrzeugs abgestimmt sind.
 - Durch die sorgfältige Kontrolle von Temperatur, Druck und Zeit im Herstellungsprozess wird sichergestellt, dass jeder Bremsbelagsatz die Konstruktionskriterien für Bremskomfort, Präzision und Funktionssicherheit erfüllt.
 - Ihr Vorteil: Die pb:z-Reihe in OES-Qualität (Original Equipment-Standard Qualität) bietet höchsten Bremskomfort, Präzision für höchste funktionale Sicherheit und ist für einige spezielle Anwendungen erhältlich.
 -  Weitere Vorteile: lange Lebensdauer, sehr gleichmäßige Leistung und Einhaltung der ECE R90-Normen für Bremsleistung.
 
- Verschleiß des Reibmaterials: Mit der Zeit dünnt das Bremsbelagmaterial aus, wodurch sich die effektive Kontaktfläche und der Reibungskoeffizient verringern. Bei zu dünnem Belag verlängert sich der Bremsweg und die Bremsleistung verschlechtert sich.
 - Thermische Überlastung oder Verglasung: Bei wiederholtem starkem Bremsen oder nicht optimal aufeinander abgestimmten Bremsbelägen und -scheiben kann die Oberfläche aushärten oder verglasen und dadurch ihre idealen Reibungseigenschaften verlieren – was zu Fading oder ungleichmäßigem Bremsen führt.
 - Ungleichmäßiger Kontakt zwischen Bremsbelag und Bremsscheibe: Wenn die Bremsbeläge aufgrund von Verformungen der Bremsscheibe, falscher Bremssattelstellung oder fehlerhafter Montage keinen gleichmäßigen Kontakt haben, wird die Last nur teilweise auf den Belag verteilt, was den Verschleiß beschleunigt oder zu Hotspots führt.
 - Korrosion oder Verunreinigungen: Obwohl die pb:z-Serie optimalen Korrosionsschutz bietet, können äußere Einflüsse (Salz, Wassereintritt, mangelnde Wartung) die Oberflächen angreifen und die Stabilität und Lebensdauer der Bremsbeläge beeinträchtigen.
 - Verlust von Komfort- und Dämpfungseigenschaften: Wenn Konstruktionsmerkmale wie Dämpfungsplatten oder geeignete Trägerplatten beeinträchtigt sind, können Vibrationen, Geräusche oder ungleichmäßiger Verschleiß auftreten – was die effektive Lebensdauer der Bremsbeläge verkürzt oder zu Ausfallerscheinungen führen kann.
 
Warum sie ersetzt werden sollten
- Optimale Bremsleistung und Sicherheit: Um vorhersehbare Bremswege, ein gleichmäßiges Pedalgefühl und volle Systemreaktion zu gewährleisten, müssen die Bremsbeläge innerhalb der Spezifikationen arbeiten. Sobald das Reibmaterial über die zulässigen Grenzen hinaus verschleißt, leidet die Systemleistung.
 - Schutz des restlichen Bremssystems: Abgenutzte oder defekte Bremsbeläge können zu Bremsscheibenschäden, Überhitzung der Bremssattelkolben oder ungleichmäßigem Bremsscheibenverschleiß führen – was später höhere Reparaturkosten nach sich zieht.
 - Komfort und Laufruhe erhalten: Die pb:z Bremsbeläge bieten einen ruhigen und gleichmäßigen Betrieb mit minimalen Geräuschen und Vibrationen. Ein rechtzeitiger Austausch erhält diesen Komfort und das optimierte Bremsgefühl.
 - Einhaltung gesetzlicher und geplanter Leistungsstandards: Da diese Bremsbeläge gemäß ECE R90 entwickelt und nach höchsten Präzisionsstandards gefertigt wurden, stellt der rechtzeitige Austausch sicher, dass Sie dieses hohe Niveau an Bremsverhalten und Sicherheit beibehalten.
 - Hochwertige Entwicklung: Diese Bremsbeläge sind das Ergebnis fortschrittlicher Entwicklungszyklen (2–3 Jahre plus umfangreiche Tests) und stellen im Vergleich zu Standardprodukten eine hochwertige Alternative dar. Ein rechtzeitiger Austausch trägt dazu bei, die Leistung auf dem Niveau des ursprünglichen Designs zu erhalten.
 
Zugehörige Referenznummern
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                    - Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
 - Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
 - Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
 - Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
 - Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
 - Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
 - Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
 - Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
 - Porsche 964 (911) C2 1989-93
 - Porsche 964 (911) C4 1989-93
 - Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
 - Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
 - Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
 - Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
 - Porsche 993 (911) C2 1994-97
 - Porsche 993 (911) C4 1994-97
 - Porsche 993 (911) RS 1994-97
 - Porsche 993 (911) C2S 1994-97
 - Porsche 993 (911) C4S 1994-97
 - Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
 - Porsche 993 (911) GT2 1994-97
 - Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
 - Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
 - Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
 - Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
 - Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
 - Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
 - Porsche 996 TURBO 2000-05
 - Porsche 996 GT2 2001-05
 - Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
 - Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
 - Porsche 996 GT3 RS 2003-04
 - Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
 - Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
 - Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
 - Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
 - Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
 - Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
 - Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
 - Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
 - Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
 - Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
 - Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
 - Porsche 997 MKII GT3 2010-11
 - Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
 - Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
 - Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
 - Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
 - Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
 - Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
 - Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
 - Porsche 924S 2.5L 1986-87
 - Porsche 924S 2.5L 1988
 - Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
 - Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
 - Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
 - Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
 - Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
 - Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
 - Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
 - Porsche 968 3.0L 1992-94
 - Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
 - Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
 - Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
 - Porsche 928 4.5L 1978-82
 - Porsche 928S2 4.7L 1984-86
 - Porsche 928S4 5.0L 1987-92
 - Porsche 928GT 5.0L 1989-91
 - Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
 
Durchmesser: 180 mm
Breite: 26 mm
Passt
Porsche Boxster S 3,2 l – 1999 bis 2004
Porsche 987.1 / 987.2 Boxster – 2005 bis 2012 (alle Modelle)
Porsche 987.1 / 987.2 Cayman – 2005 bis 2012 (alle Modelle)
Porsche 996 – 1997 bis 2004 (alle Modelle)
Porsche 997.1 / 997.2 - 2005 bis 2012 alle Modelle
Porsche 964 – 1989 bis 1994 (alle Modelle)
Porsche 993 – 1994 bis 1998 (alle Modelle)
Porsche 944 – 1982 bis 1991 (alle Modelle)
Porsche 968 - 1992 bis 1995
Porsche 924 turbo / 924S - 1979 bis 1988
Porsche 928 – 1978 bis 1995 (alle Modelle)
Porsche 930 Turbo – 1975 bis 1989 (alle Modelle)
Dieses Produkt umfasst die OE-Teilenummern:
- 92835209710,
- 99635299300,
- 99635299301,
- 99635299602,
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99735299304ZIM
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                    Qualität
 Unser Produktsortiment im Bereich Beläge umfasst über 1.000 verschiedene Artikel, passend für einen Großteil der aktuell auf den Straßen unterwegs befindlichen Porsche-Modelle.
Jedes Fahrzeug hat seine Eigenheiten und damit besondere Anforderungen an die Bremsbeläge. Verschiedene Reibmaterialmischungen aus bis zu 25 verschiedenen Rohstoffen bilden die Grundlage für höchste Qualität, Zuverlässigkeit und Sicherheit. Der Serienreife eines Bremsbelags gehen 2 bis 3 Jahre Entwicklungszeit und unzählige Testkilometer voraus. „OE-Freigaben“ der Automobilhersteller belegen die Kompetenz unserer Spezialisten.
 Ihre Vorteile:
 OE - Qualität
 OES Qualität für BMW und Porsche (Referenzliste siehe PDF Seite 2)
 Lange Lebensdauer
 Sehr reibungslose Leistung
 Entspricht weitgehend der ECE R90
 Optimaler Korrosionsschutz
 Alles aus einer Hand