Ölkühler/Wärmetauscher
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Modelle: Modelle Boxster, Cayman, 996 und 997 (ausgenommen GT3- und Turbomodelle).

Dieses Kit eignet sich am besten für reine Rennstreckenfahrzeuge, da die Bodenfreiheit durch die Verlängerung zum Problem wird.
Passform:
Porsche Boxster 986 / 987.1
Porsche 996 (ausgenommen Turbo-, GT2/GT3-Modelle und Fahrzeuge mit werkseitiger Leistungssteigerung – Optionscode X51)
Porsche 997.1 (ausgenommen Turbo- und GT2/GT3-Modelle)
Porsche Cayman 987.1
Spülung und Belüftung in der Ölwanne wurden als Problem bei den Modellen 996, 997 und Boxster identifiziert, die auf der Rennstrecke hohen G-Kräften ausgesetzt sind. Motorsports 2 Quart Deep Sump Oil Pan Kit für alle 986/996/987/997 Porsches (ausgenommen GT3, GT2 Turbo und DFI-Modelle). Dieses Deep Sump Kit ist eine Erweiterung der Originalölwanne, die die Ölkapazität um 2 Quarts erhöht und bei den Ölmangelproblemen hilft, die diese Fahrzeuge häufig haben.
Das Set enthält:
- 2-Quart-Pfannenverlängerung
- Ölabsaug-Abstandshalter
- Verlängerte Sechskantschrauben (x15)
- Aluminium-Abstandshalter für Schallwand (x3)
- Rostfreier Ölabscheider
Bitte zusätzlich bestellen
1 x 703141410 Reinzosil Universal-Dichtmasse
2 x 99710701600 Ölschläuche
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996107032XX
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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Echt

Passt:
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L 1994-04
Porsche 987 Boxster 2.7L / 3.2L 2005-08
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99610702509
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- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Passt:
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Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
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- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Dieser Motorölkühler ist ein direkter Ersatz für das Originalteil von Porsche. Er fungiert als Wasser-Öl-Wärmetauscher und überträgt die Wärme effizient vom Motoröl auf das Kühlmittel, um eine optimale Betriebstemperatur zu gewährleisten. Gefertigt nach OEM-Spezifikationen, sichert er zuverlässige Kühlung, gleichbleibende Ölviskosität und langfristigen Motorschutz auch unter anspruchsvollen Bedingungen.
Passend für:
Porsche 986 Boxster 2,5L / 2,7L 1994 - 2004
Porsche 987 Boxster 2.7L / 3.2L 2005 - 2008
Porsche 987C Cayman S 3.4L 2005 - 2008
Diagramm-Referenznummer 18.
Vorteile:
• Hält die optimale Öltemperatur aufrecht, um Verschleiß zu reduzieren, Ölabbau und Motorschäden vorzubeugen.
• Der direkte Austausch gewährleistet die korrekte Montage, die Anschlüsse und den Durchfluss.
• Entwickelt für lange Lebensdauer und Zuverlässigkeit auch unter hoher Fahrbelastung
Motorölkühler sind im Laufe der Zeit hohen Temperaturschwankungen, hohem Druck und Verunreinigungen ausgesetzt, die zu internen Verstopfungen, Korrosion oder Kühlmittel-Öl-Lecks führen können. Ein defekter Kühler kann erhöhte Öltemperaturen, verminderte Schmierung und sogar Motorschäden durch Ölzersetzung oder Kreuzkontamination zur Folge haben.
Wann muss ersetzt werden:
• Wenn die Öltemperaturwerte ungewöhnlich hoch sind oder stark schwanken.
• Wenn Sie Öl im Kühlmittel oder Kühlmittel im Öl bemerken (ein Anzeichen für eine interne Leckage).
• Bei Motorüberholungen oder Generalüberholungen des Kühlsystems, um eine ordnungsgemäße Funktion zu gewährleisten.
• Als vorbeugende Wartung an älteren Motoren oder Fahrzeugen, die im Schienenverkehr oder unter hoher Belastung eingesetzt werden.
Durch den Austausch des Ölkühlers wird eine effiziente Wärmeübertragung wiederhergestellt, stabile Betriebstemperaturen werden aufrechterhalten und die langfristige Zuverlässigkeit des Motors gewährleistet.
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Ölkühler & Wärmetauscher – Optimale Temperaturregelung für die Porsche-Leistung
Ölkühler und Wärmetauscher sind wichtige Komponenten im Motor- und Getriebekühlsystem Ihres Porsche. Sie regulieren die Öltemperatur, indem sie Wärme von der Schmier- oder Hydraulikflüssigkeit ableiten. So sorgen sie für konstante Leistung, effiziente Schmierung und langfristigen Motorschutz – auch unter extremen Fahrbedingungen.
Bei Design911 bieten wir ein komplettes Sortiment an Ölkühlern und Wärmetauschern in Original- und Herstellerqualität für Porsche-Modelle wie 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan und Panamera. Jedes Gerät ist auf präzise Passform, effiziente Wärmeübertragung und dauerhafte Zuverlässigkeit ausgelegt – und gewährleistet so die hohen Leistungsstandards, für die Porsche-Fahrzeuge bekannt sind.
Was machen Ölradiatoren und Wärmetauscher?
Ölradiatoren und Wärmetauscher spielen eine wichtige Rolle bei der Temperaturregulierung und dem Systemschutz. Sie:
- Leiten Sie die Wärme vom Motor- oder Getriebeöl ab, um eine Überhitzung zu verhindern.
- Sorgen Sie für eine stabile Öltemperatur für optimale Viskosität und Schmierung.
- Verlängern Sie die Lebensdauer der Komponenten , indem Sie thermische Schäden verhindern.
- Unterstützen Sie die Effizienz von Motor und Getriebe unter hoher Last oder bei hohen Geschwindigkeiten.
Durch die Kontrolle der Öltemperaturen sorgen diese Teile für eine gleichmäßige Leistungsabgabe, geringeren Verschleiß und höhere Zuverlässigkeit – ob auf der Straße oder der Rennstrecke.
Warum fallen Ölradiatoren und Wärmetauscher aus?
Obwohl diese Komponenten für extreme Bedingungen ausgelegt sind, können sie mit der Zeit aufgrund von Verschleiß, Korrosion oder Verunreinigungen ausfallen. Häufige Ursachen sind:
- Korrosion oder interne Verstopfung durch Schmutz oder zersetzte Flüssigkeiten.
- Physische Schäden durch Straßenschmutz oder Aufprall.
- Öl- oder Kühlmittellecks aufgrund von Rissen im Gehäuse oder an der Dichtung.
- Reduzierte Wärmeübertragungseffizienz durch verstopfte Lamellen oder interne Ablagerungen.
- Altersbedingte Verschlechterung der inneren Passagen oder Dichtungen.
Zu den Symptomen eines Ausfalls zählen Öllecks, steigende Motortemperaturen, reduzierter Öldruck oder Verunreinigungen zwischen Öl- und Kühlmittelsystem.
Warum einen defekten Ölkühler oder Wärmetauscher austauschen?
Ein beschädigter oder ineffizienter Ölkühler kann zu Überhitzung, Schmierverlust und schweren Motor- oder Getriebeschäden führen. Der Austausch defekter Einheiten stellt die Kühlleistung wieder her und stellt sicher, dass Ihr Porsche weiterhin Spitzenleistung und Zuverlässigkeit liefert.
Zu den Vorteilen des Austauschs gehören:
- Wiederhergestellte Öltemperaturregelung und Druckstabilität.
- Vermeidung von Überhitzung und Ölverschmutzung.
- Verbesserte Lebensdauer von Motor und Getriebe.
- Konstruktion und Ausstattung in Herstellerqualität für ein beruhigendes Gefühl.
Jeder Heizkörper und Wärmetauscher dieser Reihe ist so konzipiert, dass er die Werksstandards erfüllt oder übertrifft. Durch den Einsatz moderner Materialien und präziser Fertigung wird eine überragende Haltbarkeit, Korrosionsbeständigkeit und Kühlleistung erreicht.