Motorzylinder/Laufbuchse
Zylinderlaufbuchsen aus Gusseisen Porsche 996 3.4L / 3.6L
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Passend für:
Porsche 996 3,4L Preis pro Stück
Porsche 996 3,6L Preis pro Stück
Porsche 997 3,6L Preis pro Stück
Porsche Cayman 3,4L Preis pro Stück
Porsche Boxster 3.4L Preis pro Stück
Innendurchmesser 96,00 mm / 3,779 Zoll
Außendurchmesser 101,20 mm / 3,984 Zoll
Länge 128,00 mm / 5,039 Zoll
Flanschdurchmesser 106,65 mm / 4,199 Zoll
Flanschtiefe 5,00 mm / 0,197 Zoll
NEUE Zylinderlaufbuchsen aus Gusseisen, geeignet für die Reparatur beschädigter Alusil-Bohrungen in 996-Motoren.
Diese Laufbuchsen erfreuen sich immer größerer Beliebtheit, da immer mehr Autos unter Riefenbildung in den Bohrungen leiden.
Die Auskleidungen müssen von einer professionellen Maschinenwerkstatt montiert werden. Sie benötigen keine speziellen Kolben oder Ringe, da mit diesen Gusseisenlaufbuchsen die Originalkolben oder -ringe verwendet werden können.
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Reparaturbuchsen für Zylinder aus Gusseisen. Porsche 997 3.8L C2S / C4S
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
3,8 l, 99,00 mm Bohrung, geflanschter Liner (keine Ausschnitte).
Passt:
Porsche 997 3,8 l Preis ist jeder
Innendurchmesser 99,00 mm / 3,898 Zoll
Außendurchmesser 104,20 mm / 4,103 Zoll
Länge 128,00 mm / 4,992 Zoll
Flanschdurchmesser 107,40 mm / 4,228 Zoll
Flanschtiefe 5,00 mm / 0,197 Zoll
NEUE Gusseisen-Zylinderlaufbuchsen, geeignet für die Reparatur beschädigter Alusil-Bohrungen in 997-Motoren.
Diese Liner werden immer beliebter, da immer mehr Autos unter Riefen in den Bohrungen leiden.
Die Auskleidungen müssen von einer professionellen Maschinenwerkstatt montiert werden. Sie benötigen keine speziellen Kolben oder Ringe, da die Originalspezifikationen mit diesen Gusseisenbuchsen verwendet werden können.
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Zylinderpresse für Porsche 996/997 GT3
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
Hier ist das ultimative Werkzeug zum Ein- und Auspressen der Zylinder in den Wassermantel von GT3-, Turbo- und RS/RSR 996/997-Motoren.
Dieses Kit enthält alles, was Sie benötigen, um diese wichtige Aufgabe sicher, genau, schnell und bequem auszuführen.
Jedes Kit enthält:
• Ringkompressor (1 @102.7)*,
• Zylinderabstandshalter aus Delrin (4),
• komplette Edelstahl/AL-Presse,
• Aluminium-Zylinderbuchse,
• Schrauben und einen stabilen Aufbewahrungskoffer.
*100-mm-Ringkompressor (1) separat erhältlich.
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Zylinderpresse für Porsche 996/997 GT3
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
Hier ist das ultimative Werkzeug zum Ein- und Auspressen der Zylinder in den Wassermantel von GT3-, Turbo- und RS/RSR 996/997-Motoren.
Dieses Kit enthält alles, was Sie benötigen, um diese wichtige Aufgabe sicher, genau, schnell und bequem auszuführen.
Jedes Kit enthält:
• Ringkompressor (1 @100),
• Zylinderabstandshalter aus Delrin (4),
• komplette Edelstahl/AL-Presse,
• Aluminium-Zylinderbuchse,
• Schrauben und einen stabilen Aufbewahrungskoffer.
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12 Monate Garantie
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Zylinderlaufbuchsen aus Sphäroguss Porsche 996 3.6L / 997 3.6L
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
Motor 3,6 l, 96,00 mm Bohrung, geflanschte Laufbuchsen aus Sphäroguss (mit bearbeiteten Löchern und Ausschnitten)
Passt:
Porsche 996 3.6L Preis 6er SET
Porsche 997 3.6L Preis 6er SET
Innendurchmesser 96,00 mm / 3,779 Zoll
NEUE Zylinderlaufbuchsen aus duktilem Gusseisen, geeignet für die Reparatur beschädigter Alusil-Bohrungen in 996-Motoren.
Bei diesen neuen duktilen Linern sind die Ausschnitte und das Kolbenbolzenloch jetzt bereits in die Liner vorbearbeitet. Die Buchsen müssen nach dem Einbau nur gebohrt und geschliffen werden.
Diese Liner werden immer beliebter, da immer mehr Autos unter Riefen in den Bohrungen leiden.
Die Auskleidungen müssen von einer professionellen Maschinenwerkstatt montiert werden. Sie benötigen keine speziellen Kolben oder Ringe, da die Originalspezifikationen mit diesen duktilen Laufbuchsen verwendet werden können.
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12 Monate Garantie
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Zylinderlaufbuchsen aus Sphäroguss Porsche 997 3.8L C2S / C4S
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
Motor 3,8 l, 99,00 mm Bohrung, geflanschte Laufbuchsen aus Sphäroguss (mit bearbeiteten Löchern und Ausschnitten).
Passt:
Porsche 997 3.8L Preis 6ER SET
Innendurchmesser 99,00 mm / 3,898 Zoll
NEUE Zylinderlaufbuchsen aus duktilem Gusseisen, geeignet für die Reparatur beschädigter Alusil-Bohrungen in 997-Motoren.
Bei diesen neuen duktilen Linern sind die Ausschnitte und das Kolbenbolzenloch jetzt bereits in die Liner vorbearbeitet. Die Buchsen müssen nach dem Einbau nur gebohrt und geschliffen werden.
Diese Liner werden immer beliebter, da immer mehr Autos unter Riefen in den Bohrungen leiden.
Die Auskleidungen müssen von einer professionellen Maschinenwerkstatt montiert werden. Sie benötigen keine speziellen Kolben oder Ringe, da die Originalspezifikationen mit diesen duktilen Laufbuchsen verwendet werden können.
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12 Monate Garantie
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Geschmiedeter Kolben- und Zylindersatz für 3,8-l-Umbau für Porsche 996 Turbo & GT2 / 997-1 Turbo & GT2 / 997-2 GT2 RS
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
Passform:
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT2 2001-05
Porsche 997-1 Turbo 2007-09
Porsche 997-1 GT2 2008-09
Porsche 997-2 GT2 RS 2011
HINWEIS: Diese Stahllaufbuchsen passen direkt und erfordern keine Änderungen am Motorblock.
Inhalt:
6x geschmiedete Kolben (3x links, 3x rechts), 23-mm-Bolzen, Verdichtungsverhältnis 9,4:1, 427 g
6x Stahlliner Ø102mm Bohrung, Ø107mm Zapfen (direkte Passform, 3746ccm)
6x Kolbenringsätze
6x Kolbenbolzen (23mm)
12x Sicherungsringe für Kolbenbolzen
Warum dieses Kit wählen?
Nikasil-beschichtete geschmiedete Legierungsläufe mit Stahlauskleidungen:
Bietet optimale Gleiteigenschaften und verbesserte Haltbarkeit.
Optimierter Schmiedekolben:
Für überragende Leistung in einem speziellen Schmiedeverfahren hergestellt.
Desaxes-Stiftversatz für Links-/Rechtsmontage:
Durch die Entaxierung wird der Kontaktpunkt vor den oberen Totpunkt verschoben, wodurch Kolbenverschleiß und Motorgeräusche reduziert werden.
FEM-optimierter Schwerpunkt und Gewicht:
Zur Optimierung der Balance und Gewichtsverteilung werden Berechnungen mit der Methode der Finite-Elemente verwendet.
Spezielles Brückendesign für verbesserte Stabilität und Langlebigkeit:
Bietet überlegene strukturelle Integrität für dauerhafte Leistung.
Präzisionsgefräst und behandelt zur Gewichtsreduzierung:
Fortschrittliche Frästechniken reduzieren das Gewicht, ohne die Festigkeit zu beeinträchtigen.
Tiefere Ventiltaschen (Einlass: groß, Auslass: klein):
Entwickelt für die Kompatibilität mit Nockenwellen mit hohem Hub, um die Leistung zu maximieren.
Fortschrittliche Kolbenringe:
Entwickelt, um den Ölverbrauch und Blow-by für einen effizienten Betrieb zu minimieren.
Kompatibel mit VarioCam Plus:
Gewährleistet eine nahtlose Integration mit VarioCam Plus für eine optimierte Motorsteuerung.
Leistungsstarkes Power-Upgrade:
Liefert maximale Leistung, Drehmoment und Agilität für überlegene Fahrdynamik.
Gründlich auf dem RS-Tuning-Prüfstand getestet:
Entwickelt und streng getestet, um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
CAR103TT3800C
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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Geschmiedeter Kolben- und Zylindersatz für 3,9-l-Umbau für Porsche 996 Turbo & GT2 / 997-1 Turbo & GT2 / 997-2 GT2 RS
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
Passform:
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT2 2001-05
Porsche 997-1 Turbo 2007-09
Porsche 997-1 GT2 2008-09
Porsche 997-2 GT2 RS 2011
HINWEIS: Diese Stahllaufbuchsen passen direkt und erfordern keine Änderungen am Motorblock.
Inhalt:
6x geschmiedete Kolben (3x links, 3x rechts), 23-mm-Bolzen, Verdichtungsverhältnis 9,4:1, 446 g
6x Stahlbuchsen Ø104mm Bohrung, Ø107mm Zapfen (direkte Passform, 3894ccm)
6x Kolbenringsätze
6x Kolbenbolzen (23mm)
12x Sicherungsringe für Kolbenbolzen
Warum dieses Kit wählen?
Nikasil-beschichtete geschmiedete Legierungsläufe mit Stahlauskleidungen:
Bietet optimale Gleiteigenschaften und verbesserte Haltbarkeit.
Optimierter Schmiedekolben:
Für überragende Leistung in einem speziellen Schmiedeverfahren hergestellt.
Desaxes-Stiftversatz für Links-/Rechtsmontage:
Durch die Entaxierung wird der Kontaktpunkt vor den oberen Totpunkt verschoben, wodurch Kolbenverschleiß und Motorgeräusche reduziert werden.
FEM-optimierter Schwerpunkt und Gewicht:
Zur Optimierung der Balance und Gewichtsverteilung werden Berechnungen mit der Methode der Finite-Elemente verwendet.
Spezielles Brückendesign für verbesserte Stabilität und Langlebigkeit:
Bietet überlegene strukturelle Integrität für dauerhafte Leistung.
Präzisionsgefräst und behandelt zur Gewichtsreduzierung:
Fortschrittliche Frästechniken reduzieren das Gewicht, ohne die Festigkeit zu beeinträchtigen.
Tiefere Ventiltaschen (Einlass: groß, Auslass: klein):
Entwickelt für die Kompatibilität mit Nockenwellen mit hohem Hub, um die Leistung zu maximieren.
Fortschrittliche Kolbenringe:
Entwickelt, um den Ölverbrauch und Blow-by für einen effizienten Betrieb zu minimieren.
Kompatibel mit VarioCam Plus:
Gewährleistet eine nahtlose Integration mit VarioCam Plus für eine optimierte Motorsteuerung.
Leistungsstarkes Power-Upgrade:
Liefert maximale Leistung, Drehmoment und Agilität für überlegene Fahrdynamik.
Gründlich auf dem RS-Tuning-Prüfstand getestet:
Entwickelt und streng getestet, um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
CAR103TT3900C
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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Nasslaufbuchse Porsche 997 3.8L C2S / C4S
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
Ausschnitte und Bohrungen für das Einsetzwerkzeug für Sicherungsringe müssen nach der Montage bearbeitet werden. Sphäroguss-Material.
Passt:
Porsche 997 3,8 l Preis ist jeder
Innendurchmesser 99,00 mm / 3,898 Zoll
Außendurchmesser 104,20 mm / 4,102 Zoll
Länge 128,00 mm / 5,040 Zoll
Flanschdurchmesser 113,50 mm / 4,469 Zoll
Flanschtiefe 46,00 mm / 1,811 Zoll
Die Auskleidungen müssen von einer professionellen Maschinenwerkstatt montiert werden. Sie benötigen keine speziellen Kolben oder Ringe, da die Originalspezifikationen nicht mit diesen Gusseisenbuchsen verwendet werden können.
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Naßliner zum Reparieren der Blockoberseite. Porsche 996 3.4L / 3.6L
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Endbohrungsgröße: 96,00 mm abzüglich 0,50
- Außendurchmesser: 101,20 mm
- Gesamtlänge: 127,75 mm
- Flanschdurchmesser: 110,50 mm
- Flanschtiefe: 45,21 mm
Passend für:
Porsche 996 3,4L Preis pro Stück
Porsche 996 3,6L Preis pro Stück
Porsche 997 3,6L Preis pro Stück
Porsche Cayman 3,4L Preis pro Stück
Porsche Boxster 3.4L Preis pro Stück
NEUE Zylinderlaufbuchse aus Gusseisen, geeignet für die Reparatur beschädigter Alusil-Bohrungen in 996 / Cayman 3.4 / 3.6-Motoren, insbesondere mit „D“ Chunk Damage
Die Auskleidungen müssen von einer professionellen Maschinenwerkstatt montiert werden. Sie benötigen keine speziellen Kolben oder Ringe, da mit diesen Gusseisenlaufbuchsen die Originalkolben oder -ringe verwendet werden können.
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
