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Porsche  //  997 (911) MK1 2005-2008  //  997 GT2 2007>>
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Produkt Fahrzeuggruppe
  • Porsche 997 GT2 2007>>
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Porsche 911 (997) GT2 Twin Turbos - Stufe 1 - MD516 & MD517 [650-675 PS]

Eigenschaften der MD516 & MD517 Stufe 1 Twin Hybrid Turbos:
• Speziell modifizierte BorgWarner K24-Kompressorräder mit hohem Durchfluss und der neuesten Extended-Tip-Technologie
• Profil der Verdichterabdeckung neu profiliert, um für größere Verdichterräder geeignet zu sein
• Turbolader vollständig nach Motorsportstandards konstruiert
Geschätzte Leistung: 650–675 PS*

MD516 & MD517 Twin Hybrid Turbolader passen:

Porsche 911 GT2 (997) 3,6 Liter 523 PS, Motorcode 997 Top, ab Baujahr 2007, OEM-Nummer 99712307776
MD516- und MD517-Turbos sind ein direkter Ersatz für 5304-970-0080 und 5304-970-0081.

Diese Hybrid Turbos müssen als Paar montiert werden.

*Bitte beachten Sie: Unsere Hybrid-Turbolader erfordern genaue Einstellungen des Motormanagements und/oder unterstützende Modifikationen, um diese PS-Werte zu erreichen.


Alle Turbolader werden auf Bestellung gefertigt und in der Regel innerhalb von 7 Werktagen versandt.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

MD516MD517
99712307776
5304-970-0080
5304-970-0081

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Produkt Fahrzeuggruppe
  • Porsche 997 TURBO 2007>>
  • Porsche 997 GT2 2007>>
Information
tte

TTE720 VTG Upgrade-Turbolader für 997.1 TURBO / GT2

Produkt Höhepunkte:

• BWTS VTG-Turbolader als Basisteil
• Sehr frühe Reaktion
• Billet Milled TTE-Kompressor 6+6 BLADE
• BWTS High Flow Clipped-Turbine
• Plug-and-Play-Installation
• 700 PS-fähig
• Bewährte TheTurboEngineers-Qualität
• Einzelteile feingewuchtet, dann Komponenten zusammengesetzt und Kern High-Speed VSR gewuchtet
• Wird mit einem Ergebnisdokument für den Waagentest geliefert
• Hergestellt in Deutschland
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  • Porsche 997 TURBO 2007>>
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tte

TTE800 VTG Upgrade Turbolader für Porsche 997.1 Turbo / GT2

• Original BWTS VTG Turbolader als Basisteil
• Sehr frühe Reaktion
• TTE Billet Milled Verdichterrad
• BWTS-Turbine mit abgeschnittenen Schaufeln
• 800 PS-fähig
• Plug-and-Play-Installation (bei größeren Turboeinlässen)
• Bewährte TheTurboEngineers-Qualität
• Einzelteile feingewuchtet, dann Komponenten zusammengesetzt und Kern High-Speed VSR gewuchtet
• Wird mit einem Ergebnisdokument für den Waagentest geliefert
• Hergestellt in Deutschland
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