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12 Monate Garantie
Luftfilter für hohen Durchfluss
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Kaltluftansaugkit Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1997-2004
Code: INDUCTIONKIT20
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Information
Entwickelt, um einen um 25 % höheren Luftstrom zu gewährleisten, was wiederum für mehr Leistung sorgt.
HINWEIS: Nur für Fahrzeuge mit manueller Schaltung
Durch die Installation des Kaltluft-Leistungssteigerungskits klingt jeder Standard-996 mit Werksschalldämpfern so, als hätten Sie einen sehr milden Leistungsauspuff eingebaut. Das ist perfekt für jeden 996-Besitzer, der möchte, dass sein Auto etwas aggressiver klingt als das Original.
Das Kaltluft-Kit fügt 1,5 Liter kalte Luft hinzu, indem der werkseitige Kunststoffschalldämpfer im Luftrohr entfernt wird. Dadurch kann der Motor kalte Luft über die gesamte Oberseite des Luftfiltergehäuses ziehen (links und rechts und nicht nur von rechts). Fügt eine um 0,42 Sekunden schnellere Beschleunigung von 3000–6000 U/min hinzu.
Das Kaltluft-Kit besteht aus einem 4-lagigen Silikonschlauch – besserer Durchfluss vom Luftfiltergehäuse zum Drosselklappengehäuse.
Keine „Motor prüfen“-Leuchte, da Sie den werkseitigen MAF behalten.
Bitte beachten Sie, dass dieser Artikel NUR FÜR AUTOS MIT SCHALTGETRIEBE passt. Ersetzt den werksseitigen schwarzen Schlauch 99611022157.
Das Set enthält:
1 x Kaltluftschlauch
2 x Jubiläumsclips.
1 x Stopperstopfen aus Legierung
*Bitte fügen Sie diesem Kit einen K&N-/BMC- oder DesignTek-Luftfilter hinzu, da dieser nicht im Lieferumfang enthalten ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
INDUCTIONKIT20
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
HINWEIS: Nur für Fahrzeuge mit manueller Schaltung
Durch die Installation des Kaltluft-Leistungssteigerungskits klingt jeder Standard-996 mit Werksschalldämpfern so, als hätten Sie einen sehr milden Leistungsauspuff eingebaut. Das ist perfekt für jeden 996-Besitzer, der möchte, dass sein Auto etwas aggressiver klingt als das Original.
Das Kaltluft-Kit fügt 1,5 Liter kalte Luft hinzu, indem der werkseitige Kunststoffschalldämpfer im Luftrohr entfernt wird. Dadurch kann der Motor kalte Luft über die gesamte Oberseite des Luftfiltergehäuses ziehen (links und rechts und nicht nur von rechts). Fügt eine um 0,42 Sekunden schnellere Beschleunigung von 3000–6000 U/min hinzu.
Das Kaltluft-Kit besteht aus einem 4-lagigen Silikonschlauch – besserer Durchfluss vom Luftfiltergehäuse zum Drosselklappengehäuse.
Keine „Motor prüfen“-Leuchte, da Sie den werkseitigen MAF behalten.
Bitte beachten Sie, dass dieser Artikel NUR FÜR AUTOS MIT SCHALTGETRIEBE passt. Ersetzt den werksseitigen schwarzen Schlauch 99611022157.
Das Set enthält:
1 x Kaltluftschlauch
2 x Jubiläumsclips.
1 x Stopperstopfen aus Legierung
*Bitte fügen Sie diesem Kit einen K&N-/BMC- oder DesignTek-Luftfilter hinzu, da dieser nicht im Lieferumfang enthalten ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
INDUCTIONKIT20
0549290110
99951235002
999110SH002
99604000052
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Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Jubiläumsschelle 12mm 90-110 (0549290110
1 x Schlauchverschraubung 9mm 80-100 (99951235002
1 x ANSAUGSCHLAUCH SILIKON 002 (996/997 C2/4) BLAU (999110SH002
1 x Induktionslegierungseinsatz (52 mm). Porsche 996 (99604000052
Preis: 86,99 €
Auf Lager
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12 Monate Garantie
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Ansaugplenum + 82MM Drosselklappengehäuse + Induction Kit Porsche 996 / 997
Code: IPDKIT99602
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
Information
Aluminium-Ansaugkrümmer + 82-mm-Drosselklappengehäuse + Ansaugkit Porsche 996/997
Leistungssteigerungen durch Leistungsmessung mit unserer ECU-Remap-Archivierung und zusätzlichen +30 PS. Um mehr über diese Leistungssteigerung zu erfahren, klicken Sie hier.
IPD
Porsche kontrolliert die Motorleistung seit Jahrzehnten durch Einschränkung des Ansaugwegs. Dies wurde erfolgreich durch die Verwendung kleinerer Drosselklappen erreicht. Diese einfache Leistungsregelungslösung hat sich als sehr effektive Methode erwiesen, um zu verhindern, dass Modelle der unteren Leistungsklasse bestimmte Flaggschiffmodelle übertreffen, insbesondere Modelle mit einer langen Rennsporttradition. Obwohl die werksseitigen Motorpakete fantastische Hochleistungsmaschinen sind, werden sie so konstruiert und entwickelt, dass sie bestimmte Leistungszahlen erreichen, die eine Zielgruppe zufriedenstellen und mit Konkurrenzmarken konkurrieren. Leider benötigen Fahrbegeisterte, die ein gehobenes Porsche-Fahrerlebnis suchen, Leistungsniveaus, die weit außerhalb des Zielmarktes liegen.
Die Leistungssteigerungen werden vollständig realisiert, sobald die werkseitige ECU/DME alle notwendigen „Anpassungsanforderungen“ erfüllt. Dieser Vorgang kann durch eine Reihe von „harten Zügen“ oder schwungvollen Vollgasbeschleunigungen durch die Gänge beschleunigt werden. Dies sollte natürlich nur auf einer geschlossenen Rennstrecke durchgeführt werden.
Induktionskit
Entwickelt für maximale Leistung und Sound. Dieses entwickelte System eliminiert die einschränkende OEM-Airbox und enthält einen High-Flow-Kegelluftfilter und eine abgedichtete Frischluftkammer. Ein Kegelfilter hat bessere Luftstromeigenschaften als Flachfilter. Der Kegelfilter formt die Luft besser, wenn sie durch den Filter eintritt, für eine gleichmäßigere, geradlinigere und besser geformte Luft. Als nächstes haben wir ein MAF-Gehäuse mit den exakten Toleranzen des OEM-Gehäuses gefertigt, um eine präzise MAF-Messung und KEINE MOTORKONTROLLLEUCHTEN zu gewährleisten. Darüber hinaus trennt die abgedichtete Luftkammer den Kegelluftfilter vom Motorraum, sodass dieser nur kühle Außenluft für mehr Leistung ansaugen kann. Schließlich wird das System aus vernetztem Polyethylen spritzgegossen, das die niedrigste Wärmeleitfähigkeit aller derzeit auf dem Markt erhältlichen einschichtigen formbaren Materialien aufweist. Dies ist entscheidend, um die Ansaugtemperaturen niedrig zu halten und die Leistung zu steigern.
Passform:
Porsche 997 Carrera
Porsche 996 Carrera*
(*FÜR FAHRZEUGE MIT „ELEKTRONISCHEM BESCHLEUNIGER (M620)“, NICHT FÜR FRÜHE FAHRZEUGE MIT SEILZUG)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
IPDKIT99602
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Leistungssteigerungen durch Leistungsmessung mit unserer ECU-Remap-Archivierung und zusätzlichen +30 PS. Um mehr über diese Leistungssteigerung zu erfahren, klicken Sie hier.
IPD
Porsche kontrolliert die Motorleistung seit Jahrzehnten durch Einschränkung des Ansaugwegs. Dies wurde erfolgreich durch die Verwendung kleinerer Drosselklappen erreicht. Diese einfache Leistungsregelungslösung hat sich als sehr effektive Methode erwiesen, um zu verhindern, dass Modelle der unteren Leistungsklasse bestimmte Flaggschiffmodelle übertreffen, insbesondere Modelle mit einer langen Rennsporttradition. Obwohl die werksseitigen Motorpakete fantastische Hochleistungsmaschinen sind, werden sie so konstruiert und entwickelt, dass sie bestimmte Leistungszahlen erreichen, die eine Zielgruppe zufriedenstellen und mit Konkurrenzmarken konkurrieren. Leider benötigen Fahrbegeisterte, die ein gehobenes Porsche-Fahrerlebnis suchen, Leistungsniveaus, die weit außerhalb des Zielmarktes liegen.
Die Leistungssteigerungen werden vollständig realisiert, sobald die werkseitige ECU/DME alle notwendigen „Anpassungsanforderungen“ erfüllt. Dieser Vorgang kann durch eine Reihe von „harten Zügen“ oder schwungvollen Vollgasbeschleunigungen durch die Gänge beschleunigt werden. Dies sollte natürlich nur auf einer geschlossenen Rennstrecke durchgeführt werden.
Induktionskit
Entwickelt für maximale Leistung und Sound. Dieses entwickelte System eliminiert die einschränkende OEM-Airbox und enthält einen High-Flow-Kegelluftfilter und eine abgedichtete Frischluftkammer. Ein Kegelfilter hat bessere Luftstromeigenschaften als Flachfilter. Der Kegelfilter formt die Luft besser, wenn sie durch den Filter eintritt, für eine gleichmäßigere, geradlinigere und besser geformte Luft. Als nächstes haben wir ein MAF-Gehäuse mit den exakten Toleranzen des OEM-Gehäuses gefertigt, um eine präzise MAF-Messung und KEINE MOTORKONTROLLLEUCHTEN zu gewährleisten. Darüber hinaus trennt die abgedichtete Luftkammer den Kegelluftfilter vom Motorraum, sodass dieser nur kühle Außenluft für mehr Leistung ansaugen kann. Schließlich wird das System aus vernetztem Polyethylen spritzgegossen, das die niedrigste Wärmeleitfähigkeit aller derzeit auf dem Markt erhältlichen einschichtigen formbaren Materialien aufweist. Dies ist entscheidend, um die Ansaugtemperaturen niedrig zu halten und die Leistung zu steigern.
Passform:
Porsche 997 Carrera
Porsche 996 Carrera*
(*FÜR FAHRZEUGE MIT „ELEKTRONISCHEM BESCHLEUNIGER (M620)“, NICHT FÜR FRÜHE FAHRZEUGE MIT SEILZUG)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
IPDKIT99602
99760511601
97182
57-7000
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Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Drosselklappenstutzen 82mm für Porsche (99760511601/1
1 x Aluminium Ansaugplenum Competition 82MM Porsche 996 / 997 (97182
1 x K&N Air Induction Kit für Porsche 996 / 997 3.6L (57-7000
1.556,81 €
Jetzt 1.478,97 €
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Ansaugplenum Competition 82MM + Drosselklappengehäuse Porsche 996 Carrera 3.4L/ 3.6L IPD
Code: IPDKIT99601
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Information
Aluminium Ansaugkrümmer "Competition" 82MM + Drosselklappengehäuse Porsche 996 Carrera 3.4L /3.6L IPD
Passform:
Porsche Porsche 996 Carrera C2 3.6L
Porsche Porsche 996 Carrera C4 3.6L
Porsche Porsche 996 Carrera C2 3.4L*
Porsche Porsche 996 Carrera C4 3.4L*
(*FÜR FAHRZEUGE MIT „ELEKTRONISCHEM BESCHLEUNIGER (M620)“, NICHT FÜR FRÜHE FAHRZEUGE MIT SEILZUG)
Porsche kontrolliert die Motorleistung seit Jahrzehnten durch Einschränkung des Ansaugwegs. Dies wurde erfolgreich durch die Verwendung kleinerer Drosselklappen erreicht. Diese einfache Leistungsregelungslösung hat sich als sehr effektive Methode erwiesen, um zu verhindern, dass Modelle der unteren Leistungsklasse bestimmte Flaggschiffmodelle übertreffen, insbesondere Modelle mit einer langen Rennsporttradition. Obwohl die werksseitigen Motorpakete fantastische Hochleistungsmaschinen sind, werden sie so konstruiert und entwickelt, dass sie bestimmte Leistungszahlen erreichen, die eine Zielgruppe zufriedenstellen und mit Konkurrenzmarken konkurrieren. Leider benötigen Fahrbegeisterte, die ein gehobenes Porsche-Fahrerlebnis suchen, Leistungsniveaus, die weit außerhalb des Zielmarktes liegen.
Alle IPD Plenums liefern erhebliche Leistungs- und Drehmomentsteigerungen, aber in Kombination mit größeren Drosselklappen erzielen sie eine noch bessere Leistung. Alle IPD „Competition“-Plenums verwenden die nächstgrößere Drosselklappe, die Porsche anbietet. In diesem Fall wird die werksseitige 74-mm-Drosselklappe beim Competition Carrera mit der 82-mm-Drosselklappe des Porsche 997 GT3 aufgerüstet. Alle unsere Competition Plenums sind für den Einsatz mit Fahrzeugen mit Hochleistungsauspuffanlagen ausgelegt. Je umfangreicher die Auspuffanlage (Krümmer, Kats und Schalldämpfer), desto besser. Durch die Optimierung von Lufteinlass und -auslass entsteht ein ausgewogenes Leistungspaket, das dem Motor ermöglicht, mehr Luft einzusaugen und auszuatmen und so mehr Leistung und Drehmoment zu erzeugen.
IPD hat mit dem Competition Carrera Plenum ein weiteres neues Plenum-Design entwickelt. Laminarströmungen und volumetrische Wirkungsgrade wurden durch unseren einzigartigen und innovativen internen Sammelbehälterbereich weiter verbessert. Dieser völlig neue Ansatz hat nicht nur zu großen Leistungssteigerungen geführt, sondern auch zu einer gleichmäßigeren Leistungsabgabe und einer verbesserten Gasannahme. Die Steigerungen variieren je nach bereits vorhandenen Modifikationen und der Qualität des nachträglich eingebauten Auspuffs. Wie wir alle wissen „müssen“, werden PS und Drehmoment schwieriger zu finden und in der Regel teurer, je höher wir die sprichwörtliche Leistungsleiter klettern. Allerdings führen Leistungskomponenten zu unterschiedlichen Leistungssteigerungen, je nachdem, in welcher Reihenfolge sie eingebaut wurden. IPD testet und bewertet alle Produkte an serienmäßigen Fahrzeugen, wodurch gleiche Bedingungen und ein besserer Vergleich „Äpfel mit Äpfeln“ geschaffen werden. Das Competition Carrera Plenum ist jedoch für Anwendungen konzipiert, die bereits mäßig bis stark modifiziert sind. Die Leistungssteigerungen variieren bei jedem Carrera, aber unterm Strich wird es spürbare und beeindruckende Steigerungen geben, die jedem Porsche Carrera-Enthusiasten ein Lächeln ins Gesicht zaubern werden.
Die Leistungssteigerung wird vollständig realisiert, sobald die werkseitige ECU/DME alle erforderlichen „Anpassungsanforderungen“ erfüllt. Dieser Vorgang kann durch eine Reihe von „harten Zügen“ oder schwungvollen Vollgasbeschleunigungen durch die Gänge beschleunigt werden. Dies sollte natürlich nur auf einer geschlossenen Rennstrecke durchgeführt werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
IPDKIT99601
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
Porsche Porsche 996 Carrera C2 3.6L
Porsche Porsche 996 Carrera C4 3.6L
Porsche Porsche 996 Carrera C2 3.4L*
Porsche Porsche 996 Carrera C4 3.4L*
(*FÜR FAHRZEUGE MIT „ELEKTRONISCHEM BESCHLEUNIGER (M620)“, NICHT FÜR FRÜHE FAHRZEUGE MIT SEILZUG)
Porsche kontrolliert die Motorleistung seit Jahrzehnten durch Einschränkung des Ansaugwegs. Dies wurde erfolgreich durch die Verwendung kleinerer Drosselklappen erreicht. Diese einfache Leistungsregelungslösung hat sich als sehr effektive Methode erwiesen, um zu verhindern, dass Modelle der unteren Leistungsklasse bestimmte Flaggschiffmodelle übertreffen, insbesondere Modelle mit einer langen Rennsporttradition. Obwohl die werksseitigen Motorpakete fantastische Hochleistungsmaschinen sind, werden sie so konstruiert und entwickelt, dass sie bestimmte Leistungszahlen erreichen, die eine Zielgruppe zufriedenstellen und mit Konkurrenzmarken konkurrieren. Leider benötigen Fahrbegeisterte, die ein gehobenes Porsche-Fahrerlebnis suchen, Leistungsniveaus, die weit außerhalb des Zielmarktes liegen.
Alle IPD Plenums liefern erhebliche Leistungs- und Drehmomentsteigerungen, aber in Kombination mit größeren Drosselklappen erzielen sie eine noch bessere Leistung. Alle IPD „Competition“-Plenums verwenden die nächstgrößere Drosselklappe, die Porsche anbietet. In diesem Fall wird die werksseitige 74-mm-Drosselklappe beim Competition Carrera mit der 82-mm-Drosselklappe des Porsche 997 GT3 aufgerüstet. Alle unsere Competition Plenums sind für den Einsatz mit Fahrzeugen mit Hochleistungsauspuffanlagen ausgelegt. Je umfangreicher die Auspuffanlage (Krümmer, Kats und Schalldämpfer), desto besser. Durch die Optimierung von Lufteinlass und -auslass entsteht ein ausgewogenes Leistungspaket, das dem Motor ermöglicht, mehr Luft einzusaugen und auszuatmen und so mehr Leistung und Drehmoment zu erzeugen.
IPD hat mit dem Competition Carrera Plenum ein weiteres neues Plenum-Design entwickelt. Laminarströmungen und volumetrische Wirkungsgrade wurden durch unseren einzigartigen und innovativen internen Sammelbehälterbereich weiter verbessert. Dieser völlig neue Ansatz hat nicht nur zu großen Leistungssteigerungen geführt, sondern auch zu einer gleichmäßigeren Leistungsabgabe und einer verbesserten Gasannahme. Die Steigerungen variieren je nach bereits vorhandenen Modifikationen und der Qualität des nachträglich eingebauten Auspuffs. Wie wir alle wissen „müssen“, werden PS und Drehmoment schwieriger zu finden und in der Regel teurer, je höher wir die sprichwörtliche Leistungsleiter klettern. Allerdings führen Leistungskomponenten zu unterschiedlichen Leistungssteigerungen, je nachdem, in welcher Reihenfolge sie eingebaut wurden. IPD testet und bewertet alle Produkte an serienmäßigen Fahrzeugen, wodurch gleiche Bedingungen und ein besserer Vergleich „Äpfel mit Äpfeln“ geschaffen werden. Das Competition Carrera Plenum ist jedoch für Anwendungen konzipiert, die bereits mäßig bis stark modifiziert sind. Die Leistungssteigerungen variieren bei jedem Carrera, aber unterm Strich wird es spürbare und beeindruckende Steigerungen geben, die jedem Porsche Carrera-Enthusiasten ein Lächeln ins Gesicht zaubern werden.
Die Leistungssteigerung wird vollständig realisiert, sobald die werkseitige ECU/DME alle erforderlichen „Anpassungsanforderungen“ erfüllt. Dieser Vorgang kann durch eine Reihe von „harten Zügen“ oder schwungvollen Vollgasbeschleunigungen durch die Gänge beschleunigt werden. Dies sollte natürlich nur auf einer geschlossenen Rennstrecke durchgeführt werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
IPDKIT99601
99760511601
97182
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Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Drosselklappenstutzen 82mm für Porsche (99760511601/1
1 x Aluminium Ansaugplenum Competition 82MM Porsche 996 / 997 (97182
1.015,98 €
Jetzt 965,18 €
Auf Lager
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Luftfilter Vortex für Porsche 996 C2/4 1997-2004 /997 C2/4 - DesignTek
Code: 3603001597
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
Information
Das Herzstück des einzigartigen DesignTek-Luftfilters ist ein speziell entwickelter Polyurethanschaum, der als Filtermedium fungiert und sowohl eine höhere Leistung als auch eine höhere Lebenserwartung als Papierluftfilter bietet. Die äußere Oberfläche des PYRAMID VORTEX-Designs absorbiert größere Mengen an in der Luft befindlichen Schmutzpartikeln und lässt gleichzeitig die Luft ungehindert strömen.
Hoher Durchfluss mit hervorragender Filterung. Waschbar und wiederverwendbar.
Dieses Produkt passt:
Porsche 911 (996) 3.4 Carrera (301 PS) 06/97 - 10/01
Porsche 911 (996) 3.4 Carrera, Carrera 4 (320 PS) 06/99 -
Porsche 911 (996) 3.6 Carrera, Carrera 4, 4S (320 PS) 09/01 -
Porsche 911 (996) 3.6 Carrera, Carrera 4 (345 PS) 05/02 -
Porsche 911 (997) 3.6 Carrera 07/04 -
Porsche 911 (997) 3.8 Carrera S 07/04 -
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3603001597
99611013152
33-2786
99611013151
99711013152
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107,26 €
Jetzt 101,90 €
Auf Lager
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
BMC Luftfilter-Reinigungsset – Reinigungsmittel + Öl
Code: WA2
Information
Verjüngen Sie Ihren vorhandenen BMC-Luftfilter mit diesem Kit.
Enthält ein spezielles BMC-Reinigungsmittel und einen Ölapplikator – entweder in Sprühflasche oder flüssiger Form.
WIE WIRD EIN BMC-FILTER REGENERIERT?
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
WA2
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Enthält ein spezielles BMC-Reinigungsmittel und einen Ölapplikator – entweder in Sprühflasche oder flüssiger Form.
WIE WIRD EIN BMC-FILTER REGENERIERT?
Wir empfehlen, nur Original-Kits von BMC zu verwenden, da andere Produkte möglicherweise nicht wirksam sind oder den Filter dauerhaft beschädigen und somit die Garantie erlöschen lassen.
Wir empfehlen, den Filter alle 20.000 – 25.000 km zu regenerieren (Waschen + Ölen), um optimale Leistung und lange Lebensdauer zu gewährleisten.
Dieser Wert ist ein grober Schätzwert und kann je nach klimatischen Bedingungen und Untergrund, auf dem das Fahrzeug eingesetzt wird (Sand, Feldwege etc.), variieren.
Die einzelnen Schritte zur Regeneration des Filterelements sind in den Anweisungen im Regenerationskit angegeben.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
WA2
99-5000EU
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Preise ab: 17,94 €
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
BMC-Luftfilter. Porsche 996 / 997 (Teile-Nr. FB156/01)
Code: FB156/01
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
Information
BMC-Luftfilter.
Dieses Produkt passt:
Porsche 911 (996) 3,4 Carrera 2/4
Porsche 911 (996) 3,6 Carrera 2/4
Porsche 911 (997) 3,6 Carrera 2/4
Porsche 911 (997) 3.8 Carrera 2S /4S
Panel-Filtergröße:
- Breite - 171/128 mm
- Höhe - 3528 mm
BMC-Luftfilter sind so konzipiert und hergestellt, dass sie einen höheren Luftdurchsatz als Original-Papierfilter gewährleisten. In F1 zum Beispiel minimieren BMC-Baumwollfilter den Druckverlust des Luftstroms, der durch den Luftfilter strömt; Auf diese Weise sind die besten Voraussetzungen für die volle Ausschöpfung der maximalen Leistung gegeben. Daher sind die Vorteile des Austauschs des Original-Papierfilters durch den BMC-Baumwollluftfilter, der mit der gleichen Technologie und den gleichen Materialien wie die F1-Luftfilter hergestellt wird, offensichtlich.
DESIGN UND MATERIALIEN
Qualifizierte Ingenieure, die fortschrittliche Software verwenden, und erfahrene Techniker, die die neuesten Technologien verwenden, stellen BMC-Luftfilter her. Ein F1-Filter muss sehr leicht sein, aus den besten Rohstoffen bestehen und die Leistung verbessern. Aus diesem Grund verwenden wir nur legierte Gewebe mit Epoxidbeschichtung, um den Schutz vor Benzindämpfen und vor Oxidation durch Luftfeuchtigkeit zu gewährleisten. Das Filtermaterial besteht aus einer speziellen Baumwollgaze, die mit dünnflüssigem Öl getränkt ist, um Ihnen die beste Luftdurchlässigkeit zu bieten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FB156
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Produkt passt:
Porsche 911 (996) 3,4 Carrera 2/4
Porsche 911 (996) 3,6 Carrera 2/4
Porsche 911 (997) 3,6 Carrera 2/4
Porsche 911 (997) 3.8 Carrera 2S /4S
Panel-Filtergröße:
- Breite - 171/128 mm
- Höhe - 3528 mm
BMC-Luftfilter sind so konzipiert und hergestellt, dass sie einen höheren Luftdurchsatz als Original-Papierfilter gewährleisten. In F1 zum Beispiel minimieren BMC-Baumwollfilter den Druckverlust des Luftstroms, der durch den Luftfilter strömt; Auf diese Weise sind die besten Voraussetzungen für die volle Ausschöpfung der maximalen Leistung gegeben. Daher sind die Vorteile des Austauschs des Original-Papierfilters durch den BMC-Baumwollluftfilter, der mit der gleichen Technologie und den gleichen Materialien wie die F1-Luftfilter hergestellt wird, offensichtlich.
DESIGN UND MATERIALIEN
Qualifizierte Ingenieure, die fortschrittliche Software verwenden, und erfahrene Techniker, die die neuesten Technologien verwenden, stellen BMC-Luftfilter her. Ein F1-Filter muss sehr leicht sein, aus den besten Rohstoffen bestehen und die Leistung verbessern. Aus diesem Grund verwenden wir nur legierte Gewebe mit Epoxidbeschichtung, um den Schutz vor Benzindämpfen und vor Oxidation durch Luftfeuchtigkeit zu gewährleisten. Das Filtermaterial besteht aus einer speziellen Baumwollgaze, die mit dünnflüssigem Öl getränkt ist, um Ihnen die beste Luftdurchlässigkeit zu bieten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FB156
99611013152
99611013151
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
140,18 €
Jetzt 133,17 €
Auf Lager
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Kaltluftansaugkit Porsche Tiptronic 996 C2 / C4 / C4S 1997-2004
Code: TB-5570
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Information
Silikon-Drosselklappenkörper-Resonator-Löschschlauch, passend für Porsche 996/911 Carrera 4, 3,6 l N/A, Tiptronic. (Resonator löschen, Vakuumverbindung beibehalten) 2002 ~ 2005
HINWEIS: Nur für Tiptronic- Fahrzeuge
Bitte fügen Sie auch Folgendes hinzu
1 x 0549290110
1 x 99951235002
1 x 99604000052
Durch den Einbau des Kaltluft-Leistungssteigerungskits klingt jeder serienmäßige 996 mit Werksschalldämpfern so, als ob Sie einen sehr milden Leistungsauspuff eingebaut hätten. Dies ist perfekt für jeden 996-Besitzer, der möchte, dass sein Auto etwas aggressiver klingt als das Original.
Das Kaltluft-Kit fügt 1,5 Liter kalte Luft hinzu, indem der werkseitige Kunststoffschalldämpfer im Luftrohr entfällt. Dadurch kann der Motor kalte Luft über die gesamte Oberseite des Luftkastens ziehen (links und rechts statt nur von rechts). Fügt eine um 0,42 Sekunden schnellere Beschleunigung hinzu 3000-6000 U/min.
Das Kaltluftset besteht aus einem 4-lagigen Silikonschlauch – besserer Durchfluss vom Luftkasten zum Drosselklappengehäuse.
Keine „Check Engine“-Leuchten, da Sie den werkseitigen MAF beibehalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
TB-5570
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
HINWEIS: Nur für Tiptronic- Fahrzeuge
Bitte fügen Sie auch Folgendes hinzu
1 x 0549290110
1 x 99951235002
1 x 99604000052
Durch den Einbau des Kaltluft-Leistungssteigerungskits klingt jeder serienmäßige 996 mit Werksschalldämpfern so, als ob Sie einen sehr milden Leistungsauspuff eingebaut hätten. Dies ist perfekt für jeden 996-Besitzer, der möchte, dass sein Auto etwas aggressiver klingt als das Original.
Das Kaltluft-Kit fügt 1,5 Liter kalte Luft hinzu, indem der werkseitige Kunststoffschalldämpfer im Luftrohr entfällt. Dadurch kann der Motor kalte Luft über die gesamte Oberseite des Luftkastens ziehen (links und rechts statt nur von rechts). Fügt eine um 0,42 Sekunden schnellere Beschleunigung hinzu 3000-6000 U/min.
Das Kaltluftset besteht aus einem 4-lagigen Silikonschlauch – besserer Durchfluss vom Luftkasten zum Drosselklappengehäuse.
Keine „Check Engine“-Leuchten, da Sie den werkseitigen MAF beibehalten.
Zugehörige Referenznummern
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TB-5570
99611022158
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Fabspeed Carbonfaser-Wettbewerbseinlass – Ersatz-Luftfilter. Porsche 996 & 997 Carrera 1998-2012
Code: FS30LAFO
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
Information
Ersatzluftfilter für die Carrera-Modelle 996, 997-1 und 997-2, die mit dem aktuellen Motorsport Carbon Fibre Competition Air Intake System von Fabspeed mit „Y“-Ansaugrohr ausgestattet sind.
Einzeln verkauft; es werden 2 Filter benötigt.
Passform:
Modelle mit FSPOR996COMPAI oder FSPOR996COMPAITX
Porsche 996 Carrera 1998-05
Mit FSPOR996GT3COMPAI ausgestattete Modelle
Porsche 996 GT3 1998-05
Porsche 996 GT3 RS 2004-05
Modelle mit FSPOR997COMPAI oder FSPOR9972COMPAI
Porsche 997-1 Carrera 2005-08
Porsche 997-2 Carrera 2009-12
Modelle mit 3603109973 (FSPOR997TCOMPAI) / FSPOR9972TCOMPAI
Porsche 997-1 Turbo 2007-09
Porsche 997-2 Turbo 2010-13
Modelle mit FSPOR997GT3COMPAI / FSPOR9972GT3COMPAI
Porsche 997 GT3 / RS 2007-11
Warum Fabspeed wählen?
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FS30LAFO
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Einzeln verkauft; es werden 2 Filter benötigt.
Passform:
Modelle mit FSPOR996COMPAI oder FSPOR996COMPAITX
Porsche 996 Carrera 1998-05
Mit FSPOR996GT3COMPAI ausgestattete Modelle
Porsche 996 GT3 1998-05
Porsche 996 GT3 RS 2004-05
Modelle mit FSPOR997COMPAI oder FSPOR9972COMPAI
Porsche 997-1 Carrera 2005-08
Porsche 997-2 Carrera 2009-12
Modelle mit 3603109973 (FSPOR997TCOMPAI) / FSPOR9972TCOMPAI
Porsche 997-1 Turbo 2007-09
Porsche 997-2 Turbo 2010-13
Modelle mit FSPOR997GT3COMPAI / FSPOR9972GT3COMPAI
Porsche 997 GT3 / RS 2007-11
Warum Fabspeed wählen?
- Hochwertiger AFE-Filter, der speziell für Fabspeed Dry-Style-Filter entwickelt wurde – kein Ölen erforderlich, wodurch Probleme mit dem MAF-Sensor vermieden werden
- Einfache Reinigung mit Wasser und Seife
- Abgesichert durch die lebenslange Garantie von Fabspeed für ein beruhigendes Gefühl
Zugehörige Referenznummern
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FS30LAFO
99611002156
99611092150
99611092151
99611013152
99711002300
99711002301
99711092300
99711092301
99711002100
99711092100
99711092101
99711092500
99711013200
99711013201
99711002031
99711002131
99711002231
99711002240
99711002250
99711002260
99711002331
99711002340
99711002350
99711002360
99711013030
99711013031
99711013032
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Induktionslegierungseinsatz (52 mm). Porsche 996
Code: 99604000052
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Information
Induktionslegierungseinsatz für Drosselklappengehäuse-Resonator-Löschschlauch, Teile-Nr. TB-5570.
52mm
Passend für : Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1997-2004
Zugehörige Referenznummern
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99604000052
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52mm
Passend für : Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1997-2004
Zugehörige Referenznummern
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99604000052
99604000052
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K&N Luftfilter für Porsche 996 / 997
Code: 33-2786
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
Information
K&N Hochleistungs-Ersatzluftfilter.
Dieses Produkt passt:
Porsche 911 (996) 3.4L Carrera (301 PS) 06/1997-10/2001
Porsche 911 (996) 3.4L Carrera 2/4 (320PS) 06/1999>>
Porsche 911 (996) 3.6L Carrera 2/4/4S (320PS) 09/2001>>
Porsche 911 (996) 3.6L Carrera 2/4 (345PS) 05/2002>>
Porsche 911 (997) 3.6L Carrera 07/2004>>
Porsche 911 (997) 3.8L Carrera S 07/2004>>
K&N® waschbare, wiederverwendbare High-Flow-Luftfilter™ verfügen über ein hochmodernes Design aus geschichteten, geölten Baumwollmedien, die entwickelt wurden, um den Luftstrom zu verbessern und Verunreinigungen einzufangen, und wurden entwickelt, um eine Leistungssteigerung zu erzielen.
Jeder Performance-Luftfilter ist wiederverwendbar, für die gesamte Lebensdauer Ihres Fahrzeugs ausgelegt und durch die 10-Jahres-/Million-Meilen-Garantie von K&N abgesichert.
K&N Drop-in-Ersatzfilter sind so konzipiert, dass sie einfach in Ihre werkseitige Airbox eingebaut werden können.
Funktioniert mit der Fahrzeugelektronik des Erstausrüsters.
Umweltfreundliche, wiederverwendbare K&N Luftfilter
Steigen Sie noch heute um und genießen Sie den überlegenen Luftstrom und die überlegene Leistung des beliebtesten Produkts von K&N!
Zugehörige Referenznummern
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33-2786
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Dieses Produkt passt:
Porsche 911 (996) 3.4L Carrera (301 PS) 06/1997-10/2001
Porsche 911 (996) 3.4L Carrera 2/4 (320PS) 06/1999>>
Porsche 911 (996) 3.6L Carrera 2/4/4S (320PS) 09/2001>>
Porsche 911 (996) 3.6L Carrera 2/4 (345PS) 05/2002>>
Porsche 911 (997) 3.6L Carrera 07/2004>>
Porsche 911 (997) 3.8L Carrera S 07/2004>>
K&N® waschbare, wiederverwendbare High-Flow-Luftfilter™ verfügen über ein hochmodernes Design aus geschichteten, geölten Baumwollmedien, die entwickelt wurden, um den Luftstrom zu verbessern und Verunreinigungen einzufangen, und wurden entwickelt, um eine Leistungssteigerung zu erzielen.
Jeder Performance-Luftfilter ist wiederverwendbar, für die gesamte Lebensdauer Ihres Fahrzeugs ausgelegt und durch die 10-Jahres-/Million-Meilen-Garantie von K&N abgesichert.
K&N Drop-in-Ersatzfilter sind so konzipiert, dass sie einfach in Ihre werkseitige Airbox eingebaut werden können.
Funktioniert mit der Fahrzeugelektronik des Erstausrüsters.
Umweltfreundliche, wiederverwendbare K&N Luftfilter
Steigen Sie noch heute um und genießen Sie den überlegenen Luftstrom und die überlegene Leistung des beliebtesten Produkts von K&N!
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33-2786
99611013151
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113,08 €
Jetzt 108,56 €
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K&N Air Induction Kit für Porsche 996 / 997 3.6L
Code: 57-7000
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
Information
K&N Air Induction Kit für Porsche 996 / 997 3.6L
Passt:
Porsche 996 C2 1998-2004
Porsche 996 C4 1998-2004
Porsche 996 C4S 2000-2004
Nicht Turbo-Modelle
Porsche 997 C2 / C4 2005>>
3,6-Liter-Motoren
Entwickelt für maximale Leistung und Sound. Dieses ausgeklügelte System eliminiert die restriktive OEM-Airbox und enthält einen konischen Luftfilter mit hohem Durchfluss und eine versiegelte Frischluftkammer. Ein Konusfilter hat im Vergleich zu Flachfiltern überlegene Luftströmungseigenschaften. Der Kegelfilter formt die Luft besser, wenn sie durch den Filter eintritt, um eine glattere, geradere, besser geformte Luft zu erhalten. Als nächstes haben wir CMC ein MAF-Gehäuse mit den genauen Toleranzen des OEM-Gehäuses für eine präzise MAF-Ablesung und NO CHECK ENGINE LIGHTS bearbeitet. Zudem trennt die geschlossene Luftkammer den Konusluftfilter vom Motorraum ab, sodass dieser nur kühle Außenluft für mehr Leistung ansaugen kann. Schließlich wird das System aus vernetztem Polyethylen spritzgegossen, das die niedrigste Wärmeleitfähigkeit aller heute auf dem Markt erhältlichen einschichtigen formbaren Materialien aufweist. Dies ist der Schlüssel, um die Ansaugtemperaturen niedrig zu halten und die Leistung zu steigern.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
57-7000
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Passt:
Porsche 996 C2 1998-2004
Porsche 996 C4 1998-2004
Porsche 996 C4S 2000-2004
Nicht Turbo-Modelle
Porsche 997 C2 / C4 2005>>
3,6-Liter-Motoren
Entwickelt für maximale Leistung und Sound. Dieses ausgeklügelte System eliminiert die restriktive OEM-Airbox und enthält einen konischen Luftfilter mit hohem Durchfluss und eine versiegelte Frischluftkammer. Ein Konusfilter hat im Vergleich zu Flachfiltern überlegene Luftströmungseigenschaften. Der Kegelfilter formt die Luft besser, wenn sie durch den Filter eintritt, um eine glattere, geradere, besser geformte Luft zu erhalten. Als nächstes haben wir CMC ein MAF-Gehäuse mit den genauen Toleranzen des OEM-Gehäuses für eine präzise MAF-Ablesung und NO CHECK ENGINE LIGHTS bearbeitet. Zudem trennt die geschlossene Luftkammer den Konusluftfilter vom Motorraum ab, sodass dieser nur kühle Außenluft für mehr Leistung ansaugen kann. Schließlich wird das System aus vernetztem Polyethylen spritzgegossen, das die niedrigste Wärmeleitfähigkeit aller heute auf dem Markt erhältlichen einschichtigen formbaren Materialien aufweist. Dies ist der Schlüssel, um die Ansaugtemperaturen niedrig zu halten und die Leistung zu steigern.
Zugehörige Referenznummern
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57-7000
57-7000
577000
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K&N Filter Care Service Kit Aerosol - International
Code: 99-5000EU
Information
K&N Filter Care Service Kit Aerosol - International.
Das K&N Recharger Kit 99-5000EU wurde entwickelt, um Ihren K&N Luftfilter aus geölter Baumwolle zu reinigen, wenn es Zeit für eine Wartung ist.
Teil 99-5000EU ist in Englisch, Spanisch, Schwedisch, Polnisch und Tschechisch für die Verwendung in Europa gekennzeichnet.
Das Kit wird mit K&N Power Kleen Luftfilterreiniger und Luftfilteröl geliefert.
99-5000EU stellt die Effizienz des Luftstroms wieder her und bringt Ihren K&N-Luftfilter aus geölter Baumwolle in einen neuwertigen Zustand. K&N Power Kleen löst den angesammelten Schmutz und altes Filteröl auf und kann mit Wasser abgewaschen werden. Nachdem der Luftfilter vollständig getrocknet ist, ölen Sie Ihren Luftfilter erneut und setzen Sie ihn wieder ein.
Dieses Recharger Kit wird mit einer 204-Milliliter-Aerosol-Sprühdose Öl und einer 355-Milliliter-K&N-Pumpflasche Power Kleen Luftfilterreiniger geliefert.
HINWEIS: Für dieses Produkt gelten Versandbeschränkungen für den Export
Bitte beachten Sie, dass dieser Artikel nicht per Flugzeug verschickt werden kann. Lieferungen nur in europäische Länder per Straßendienst
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99-5000EU
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Das K&N Recharger Kit 99-5000EU wurde entwickelt, um Ihren K&N Luftfilter aus geölter Baumwolle zu reinigen, wenn es Zeit für eine Wartung ist.
Teil 99-5000EU ist in Englisch, Spanisch, Schwedisch, Polnisch und Tschechisch für die Verwendung in Europa gekennzeichnet.
Das Kit wird mit K&N Power Kleen Luftfilterreiniger und Luftfilteröl geliefert.
99-5000EU stellt die Effizienz des Luftstroms wieder her und bringt Ihren K&N-Luftfilter aus geölter Baumwolle in einen neuwertigen Zustand. K&N Power Kleen löst den angesammelten Schmutz und altes Filteröl auf und kann mit Wasser abgewaschen werden. Nachdem der Luftfilter vollständig getrocknet ist, ölen Sie Ihren Luftfilter erneut und setzen Sie ihn wieder ein.
Dieses Recharger Kit wird mit einer 204-Milliliter-Aerosol-Sprühdose Öl und einer 355-Milliliter-K&N-Pumpflasche Power Kleen Luftfilterreiniger geliefert.
HINWEIS: Für dieses Produkt gelten Versandbeschränkungen für den Export
Bitte beachten Sie, dass dieser Artikel nicht per Flugzeug verschickt werden kann. Lieferungen nur in europäische Länder per Straßendienst
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99-5000EU
99-5000EU
WA200-500
WA250-500
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Rennline-Lufteinlass, Kohlefaser. Porsche 996 / 997
Code: M110
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
Information
Rennline-Lufteinlass, Kohlefaser.
Passend für:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S
Porsche 997 C2 / C4 / C2S / C4S
Produktbeschreibung
Mit dem Rennline Carbon Fiber Intake wird sich Ihre Fahrt nie besser anfühlen. Dieser Ansaugstutzen besteht aus Kohlefaser mit einem High-Flow-Luftfilter und Edelstahlbefestigungen und bietet eine ebenso gute Leistung wie er aussieht.
Dieses System sorgt für eine verbesserte Strömungsdynamik und erschließt verborgene Induktionsakustik.
Merkmale
- Sparen Sie wertvolles Gewicht gegenüber der Lagereinheit
- Verbesserter Luftstrom gegenüber der OEM-Einheit.
- Verbessertes Induktionsgeräusch
- Einfacher Austausch der Filter (ohne Entfernen des Kartons)
- Glatter Kohlenstoffeinlass für Hochgeschwindigkeitsluft
- Ersatzfilter sind unter der Artikelnummer M95 erhältlich
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
M110
99611002156
99611002158
99611092150
99611092151
99611013152
99711002300
99711002301
99711002100
99711002101
99611013151
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