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Bilstein SPRINT B8 Dämpfer
Bilstein Sprint B8 Stoßdämpfer VORNE. Porsche 993
Code: 35-1952
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
BILSTEIN B8 Sprint Stoßdämpfer
Passt:
Porsche 993 Turbo (Standardersatz)
Porsche 993 C4S Fahrzeuge mit Sportfahrwerk (M030/M033) (Standardersatz)
Porsche 993 C2/C4 Fahrzeuge mit Sportfahrwerk (M030/M033) (Standardersatz)
Porsche 993 C2/C4 ohne Sportfahrwerk (Sportupgrade)
Passend für Autos:
- mit Sportfahrwerk; Markierung: M030; M033
- Upgrade für Standardfahrwerk
- Ersatz für Sportfahrwerk.
Bitte beachten Sie:
Der Preis gilt für jeden Dämpfer, den Sie 2 kaufen müssen
Der verkürzte Hochleistungsstoßdämpfer für tiefergelegte Sportwagen.
Niedriger bedeutet nicht automatisch besser. Nicht das Aussehen des Autos bestimmt seine Qualität, sondern die optimale Abstimmung von Fahrwerk, Federn und Stoßdämpfern. Vor diesem Hintergrund hat BILSTEIN den B8 Sprint speziell für Fahrzeuge mit tiefergelegten Karosserien entwickelt.
Die verkürzte Version stellt für nahezu alle Federsätze das ideale Pendant zur Fahrwerksoptimierung dar. Rasanter Spurwechsel bei Highspeed, Fahrbahnunebenheiten auffressen, Waschbretter quer ausbügeln ... Der BILSTEIN B8 Sprint lässt Sie nicht nur gut aussehen, sondern vor allem auch hervorragend fahren.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
35-1952
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passt:
Porsche 993 Turbo (Standardersatz)
Porsche 993 C4S Fahrzeuge mit Sportfahrwerk (M030/M033) (Standardersatz)
Porsche 993 C2/C4 Fahrzeuge mit Sportfahrwerk (M030/M033) (Standardersatz)
Porsche 993 C2/C4 ohne Sportfahrwerk (Sportupgrade)
Passend für Autos:
- mit Sportfahrwerk; Markierung: M030; M033
- Upgrade für Standardfahrwerk
- Ersatz für Sportfahrwerk.
Bitte beachten Sie:
Der Preis gilt für jeden Dämpfer, den Sie 2 kaufen müssen
Der verkürzte Hochleistungsstoßdämpfer für tiefergelegte Sportwagen.
Niedriger bedeutet nicht automatisch besser. Nicht das Aussehen des Autos bestimmt seine Qualität, sondern die optimale Abstimmung von Fahrwerk, Federn und Stoßdämpfern. Vor diesem Hintergrund hat BILSTEIN den B8 Sprint speziell für Fahrzeuge mit tiefergelegten Karosserien entwickelt.
Die verkürzte Version stellt für nahezu alle Federsätze das ideale Pendant zur Fahrwerksoptimierung dar. Rasanter Spurwechsel bei Highspeed, Fahrbahnunebenheiten auffressen, Waschbretter quer ausbügeln ... Der BILSTEIN B8 Sprint lässt Sie nicht nur gut aussehen, sondern vor allem auch hervorragend fahren.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
35-1952
35-195276
35195276
35-195283
35195283
99334304104
99334304135
99334304107
99334304138
99334304204
99334304235
99334304207
99334304238
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Bilstein Sprint B8 HINTERER Stoßdämpfer. Porsche 993
Code: 24-325417
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
BILSTEIN B8 Sprint Stoßdämpfer.
Fahrzeuge mit Sportfahrwerk M030
Fahrzeuge mit Tieferlegung M033
Turbo- und Turbo-Look-Standardfahrwerk
Passt:
Porsche 911 (993) 3.6L Carrera / 3.6L Carrera 4 / 3.6L Turbo 4 / 3.8L Carrera / 3.8L Carrera 4 10/1993-09/1997
Porsche 911 (993) Cabriolet 3.6L Carrera / 3.6L Carrera 4 / 3.8L Carrera / 3.8L Carrera 4 07/1994-09/1997
Porsche 911 (993) TARGA 3.6L Carrera / 3.7L Carrera 08/1995-09/1997
Passend für Autos:
- mit Sportfahrwerk; Markierung: M030; M033
Bitte beachten Sie:
Der Preis gilt für jeden Dämpfer, den Sie 2 kaufen müssen
Der verkürzte Hochleistungsstoßdämpfer für tiefergelegte Sportwagen.
Niedriger bedeutet nicht automatisch besser. Nicht das Aussehen des Autos bestimmt seine Qualität, sondern die optimale Abstimmung von Fahrwerk, Federn und Stoßdämpfern. Vor diesem Hintergrund hat BILSTEIN den B8 Sprint speziell für Fahrzeuge mit tiefergelegten Karosserien entwickelt.
Die verkürzte Version stellt für nahezu alle Federsätze das ideale Pendant zur Fahrwerksoptimierung dar. Rasanter Spurwechsel bei Highspeed, Fahrbahnunebenheiten auffressen, Waschbretter quer ausbügeln ... Der BILSTEIN B8 Sprint lässt Sie nicht nur gut aussehen, sondern vor allem auch hervorragend fahren.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
24-325417
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Fahrzeuge mit Sportfahrwerk M030
Fahrzeuge mit Tieferlegung M033
Turbo- und Turbo-Look-Standardfahrwerk
Passt:
Porsche 911 (993) 3.6L Carrera / 3.6L Carrera 4 / 3.6L Turbo 4 / 3.8L Carrera / 3.8L Carrera 4 10/1993-09/1997
Porsche 911 (993) Cabriolet 3.6L Carrera / 3.6L Carrera 4 / 3.8L Carrera / 3.8L Carrera 4 07/1994-09/1997
Porsche 911 (993) TARGA 3.6L Carrera / 3.7L Carrera 08/1995-09/1997
Passend für Autos:
- mit Sportfahrwerk; Markierung: M030; M033
Bitte beachten Sie:
Der Preis gilt für jeden Dämpfer, den Sie 2 kaufen müssen
Der verkürzte Hochleistungsstoßdämpfer für tiefergelegte Sportwagen.
Niedriger bedeutet nicht automatisch besser. Nicht das Aussehen des Autos bestimmt seine Qualität, sondern die optimale Abstimmung von Fahrwerk, Federn und Stoßdämpfern. Vor diesem Hintergrund hat BILSTEIN den B8 Sprint speziell für Fahrzeuge mit tiefergelegten Karosserien entwickelt.
Die verkürzte Version stellt für nahezu alle Federsätze das ideale Pendant zur Fahrwerksoptimierung dar. Rasanter Spurwechsel bei Highspeed, Fahrbahnunebenheiten auffressen, Waschbretter quer ausbügeln ... Der BILSTEIN B8 Sprint lässt Sie nicht nur gut aussehen, sondern vor allem auch hervorragend fahren.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
24-325417
24-195294
24195294
99333305102
99333305112
99333305135
99333305137
99333305202
99333305212
99333305235
99333305237
99333305139
24-325417
99333305138
99333305234
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Der verkürzte Hochleistungsstoßdämpfer für tiefergelegte Sportwagen. Niedriger bedeutet nicht automatisch besser. Nicht das Aussehen des Autos bestimmt seine Qualität, sondern die optimale Abstimmung von Fahrwerk, Federn und Stoßdämpfern. In diesem Sinne B
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