992 Turbo Cabriolet 3.8L

Während alle Porsche 911er mittlerweile mit Turboladern ausgestattet sind, sticht das Turbo-Cabriolet-Modell hervor. Ausgestattet mit einem Twin-Turbo-Sechszylinder-Boxermotor mit 3,8 Litern Hubraum bietet es viel Leistung und ist im Vergleich zum Turbo S deutlich kostengünstiger. Obwohl es weniger Funktionen als sein höherwertiges Gegenstück hat, ist das Turbo-Cabriolet keineswegs minderwertig.

Mit einer beeindruckenden Leistung von 573 PS, 32 PS mehr als sein Vorgänger, beschleunigt das neue 911 Turbo Cabriolet in nur 2,8 Sekunden von 0 auf 60 mph und ist damit 0,2 Sekunden schneller als zuvor. Das Handling ähnelt dem eines Coupés, und der Allradantrieb Porsche Torque Management sorgt für ausgezeichnete Kurvenlage und eine Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h. Porsche betont, dass das neue Turbo Cabriolet in puncto Ausstattung, Leistung und Technologie dem vorherigen 911 Turbo S ebenbürtig oder sogar überlegen ist. Während die einzige verfügbare Getriebeoption ein 8-Gang-PDK-Doppelkupplungsgetriebe ist, sind fast alle Technologiepakete des Turbo S als Option für das Turbo Cabriolet erhältlich, sodass Käufer ihr Fahrzeug nach ihren Wünschen anpassen können.

Das 992 Turbo Cabriolet verfügt über ein verbessertes Infotainmentsystem mit einer 10,9-Zoll-Touchscreen-Oberfläche, kabelloser Apple CarPlay- und Android Auto-Kompatibilität. Porsche hat außerdem seine vernetzten Dienste auf drei Jahre verlängert, bevor es auf ein Abonnementmodell umstellt, das Funktionen wie natürliche Sprachbefehle, Online-Kartenaktualisierungen und Satellitenradio-Testversionen bietet.