Dämmelemente/Schalldämpfer


- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L

Passform:
Porsche 992 GT3 (keine GPF-Fahrzeuge)
- Der Exhaust Sport Valvetronic Schalldämpfer ist eine Leistungssteigerung, die speziell für den Porsche 992 GT3 entwickelt wurde
- Dieser Schalldämpfer ersetzt die serienmäßige Auspuffanlage durch eine Valvetronic-Konfiguration und bietet die Möglichkeit, den Geräuschpegel des Auspuffs zu steuern.
- Das Valvetronic-System ermöglicht dem Fahrer, zwischen verschiedenen Modi zu wechseln und bietet einen leiseren und gedämpfteren Auspuffton für die tägliche Fahrt und einen lauteren, aggressiveren Sound für sportliches Fahren oder Tage auf der Rennstrecke.
- Der verbesserte Schalldämpfer verbessert den gesamten Abgasstrom, verringert den Gegendruck und erhöht die Leistung und das Drehmoment.
- Es kann einen tieferen, aufregenderen Auspuffklang erzeugen und so ein sportlicheres und spannenderes Fahrerlebnis bieten.
- Beachten Sie vor dem Kauf und der Installation dieses Upgrades die örtlichen Vorschriften und Gesetze zu Emissionen und Lärmpegeln.
Zugehörige Referenznummern
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3606009240
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- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L
- Porsche 992 GT3 RS 4.0L
#fabelhafte Geschwindigkeit#
Dieses Cat-Back-Auspuffsystem für den 992 GT3 verleiht dem 4,0-Liter-Motor einen ausgeprägteren Klang und reduziert das Gewicht im Heck des Fahrzeugs.
KLANG:
Wir fanden, dass der 992 GT3 ab Werk etwas leise war, selbst mit eingeschaltetem PSE. Dieses System verleiht dem hochdrehenden 4,0-Liter-Motor den Auspuffsound, den er ab Werk haben sollte, ohne dass es zu einem Dröhnen im Innenraum kommt.
MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 992 GT3 / GT3 RS Modelle ab 2022 weltweit
• Spart 17 Pfund / 7,7 kg im Vergleich zum Serien-/OEM-Schalldämpfer
• Sie haben die Wahl zwischen matten Carbonfaser-Spitzen, poliertem Edelstahl oder gebürstetem Edelstahl-Spitzen
• Das Ausgleichsrohr gleicht Abgasimpulse aus, was das Dröhnen verringert und die Abgasspülung unterstützt.
• Hergestellt aus dorngebogenem T304L-Edelstahl
• Kommt mit Fabspeed elektronischen Ventilsimulatoren, die eine CEL verhindern
• Einfache DIY-Anschraubmontage (Do-It-Yourself), kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Dieses Cat-Back-System ist in allen 50 Bundesstaaten und im Rest der Welt (ROW) emissionskonform.
• Garantiert keine Motorkontrollleuchte
• Entworfen, entwickelt, auf der Straße und auf der Rennstrecke getestet von Fabspeed Motorsport. Über 25 Jahre Erfahrung mit Luft- und Wasserkühlung.
• Alle Fabspeed-Performance-Produkte unterliegen der Fabspeed-Lebensdauergarantie
Bitte beachten Sie: Dies ist ein Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. In manchen Fällen kann die Lieferzeit 4 – 5 Wochen betragen. Sonderanfertigungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.
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FSPOR992GT3SSX
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- Porsche 992 Speedster 4.0L
- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L
- Porsche 992 GT3 RS 4.0L
#fabelhafte Geschwindigkeit#
Das Fabspeed Valvetronic Nordschleife Cat-Back-Auspuffsystem verleiht dem 992 GT3 einen wahrhaft exotischen Sportwagensound, während gleichzeitig die Funktionalität des PSE (Porsche Sport Exhaust) erhalten bleibt. Unser Designprozess begann mit einem 3D-Scan des gesamten OEM-Auspuffsystems mithilfe unseres CREAFORM 700 Handscan, sodass wir ein vollständiges Solidworks 3D-Modell des Auspuffs erstellen konnten. Mithilfe dieses Modells haben wir dann den Auspuff und die Vorrichtungen entworfen, sodass der Auspuff perfekt den OEM-Standards entspricht. Nach mehreren Überarbeitungen für Klang- und Prüfstandstests haben wir beschlossen, unser charakteristisches gegossenes X-Rohr zu verwenden, um die beiden Zylinderbänke zur Abgasspülung miteinander zu verbinden und Resonanzen zu vermeiden. Die Auslassventile werden von Helical Limited in Großbritannien hergestellt. Diese ISO 9001-zertifizierten Ventile sind dieselben, die Ferrari, McLaren und Porsche in ihren GT-Autos verwenden. Die Rohre sind aus T304-Edelstahl dorngebogen und Sie können aus fünf verschiedenen Spitzenoptionen wählen.
KLANG:
Bei ausgeschaltetem PSE gibt unser Valvetronic-Auspuff eine angenehme, subtile Lautstärkeerhöhung ab. Bei eingeschaltetem PSE wird der Auspuffton des 4,0-Liter-Motors zu einem wahrhaft exotischen Sound mit deutlicher Lautstärkeerhöhung. Der Auspuffton ändert sich vom sanften Schnurren des OEM-Auspuffs zum aggressiven, renntauglichen Knurren eines 911 CUP-Autos. (Wenn Sie die Lautstärke Ihres Auspuffs aufgrund der Rennstreckenregeln reduzieren müssen, verkaufen wir Turn-Down-Endstücke, die den Auspuffschalldruck um 3-6 dB senken.)
LEISTUNG:
Dieses System verbessert das Porsche-Design, indem der Rohrdurchmesser von 2,5 Zoll auf 2,75 Zoll vergrößert wird und unser charakteristisches gegossenes X-Rohr anstelle des werkseitigen H-Rohrs verwendet wird. Auf unserem DynoJet haben wir +14 PS bei 4200 U/min und eine ordentliche Dosis Drehmoment unten bei 4200 U/min festgestellt, was zu einem Drehmomentgewinn von 17 ft/lbs führt. Das sind 16 PS mehr an der Kurbel.
MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 992 GT3 / GT3 RS Modelle ab 2022 weltweit ohne überwachten GPF (Lösung für GPF-überwachte Fahrzeuge wird in Kürze veröffentlicht)
• Erhebliche Leistungssteigerungen über den gesamten Drehzahlbereich. +17 ft/lbs tq @ 4200 U/min und +14 whp @ 4200 U/min
• Gewichtseinsparung von 5 Pfund / 2,3 kg gegenüber dem Werksauspuff
• Die PSE-Ventil-Abgasfunktionalität bleibt vollständig erhalten
• Verwendet Helical Limited-Auslassventile in Luftfahrtqualität, die aus Großbritannien importiert wurden
• Enthält unser charakteristisches gegossenes X-Rohr für überlegene Strömung und Abgasreinigung
• Dieses Cat-Back-System ist in allen 50 Bundesstaaten und im Rest der Welt (ROW) emissionskonform.
• Hergestellt aus hochwertigem 14-16ga CNC-Dorn gebogenem T304L Edelstahl für optimalen Durchfluss und maximale Haltbarkeit
• Lasergescannt und CAD-Design für eine perfekte OEM-Passform mit einem Ametek Handyscan 700
• Garantiert keine Motorkontrollleuchte
• Einfache Selbstmontage durch Anschrauben, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Alle Fabspeed-Performance-Produkte unterliegen der Fabspeed-Lebensdauergarantie
Bitte beachten Sie: Dies ist ein Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. In manchen Fällen kann die Lieferzeit 4 – 5 Wochen betragen. Sonderanfertigungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR992GT3VLV
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- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L
Das Kit enthält keine Endrohrblenden.
#Schlauch#
Passt
Porsche 992 GT3
NUR FÜR DIE RENNSTRECKE
Diese Komponenten wurden für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Fahrzeugleistung konzipiert und entwickelt. Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und müssen von Fachleuten der Branche eingebaut werden.
Das Kit enthält
• Lange Rohrverteiler
• Endschalldämpfer
• Sekundäre Lambda-Kabelbäume und ECU-Blinker mit der spezifischen Tubi Style-Karte.
Für die Installation dieser Komponenten sind spezielle Anweisungen erforderlich, die nicht im Werkstatthandbuch enthalten sind. Die Anweisungen sind im Lieferumfang enthalten oder können von www.tubistyle.it heruntergeladen werden.
ECU-Neuzuordnung für mehr Leistung
Bei Turbofahrzeugen kann der Katalysatorwechsel die Betriebsbedingungen des Turboladers verändern und die Drehmomentkurve verschlechtern. Um den vollen Nutzen aus der neuen Rennkomponente zu ziehen, muss das Motorsteuergerät neu programmiert werden, um die Leistung zu maximieren. Wenn die Motorwarnleuchte aufleuchtet, muss das Motorsteuergerät immer neu programmiert werden, um sie zu beseitigen.
ECU-Neuzuordnungsoptionen – Stage 1 Flasher
Tubi Style Flasher ist ein benutzerfreundliches Tool, das sowohl der Werkstatt als auch dem Fahrzeugbesitzer die Neuzuordnung des Steuergeräts über den OBD-Anschluss ermöglicht. Mit diesem Flasher können Sie Softwareänderungen am Steuergerät vornehmen, die Motorleistung und Drehmoment erhöhen, die CEL-Leuchte ausschalten und das Auslassventil im Sportfahrmodus stets geöffnet halten.
SOUND - GERADES ROHR
Die Straight-Pipe-Version garantiert einen direkten Weg vom Motor und eliminiert alle Faktoren, die die akustische Abstimmung beeinflussen könnten.
Anzahl und Position der Endspitzen - 1 + 1 Mitte
Die Endspitzen treten einzeln aus der Mitte des Stoßfängers hervor.
MATERIAL - INCONEL 625
Das Bauteilmaterial muss hohen Temperaturen standhalten. Es wird aktuell in Formel-1-Fahrzeugen und in der Luftfahrt eingesetzt. Seine hervorragende mechanische und thermische Belastbarkeit ermöglicht die Verwendung dünnerer Bleche und reduziert so das Bauteilgewicht.
HAUPTROLLABMESSUNG - 65 mm
Dies ist der Durchmesser in mm des Hauptrohrs der Abgasanlage.
KATALYSATOR-AUSBAU - 300 ZELLEN
Rennkatalysatoren verfügen über weniger Zellen als serienmäßige Werkssysteme. Das reduziert den Abgasgegendruck, reduziert gleichzeitig den Schadstoffausstoß und steigert Leistung und Sound.
AUSLASSVENTIL - ELEKTRISCH
Die Abgasanlage ist mit einer elektrischen Klappe ausgestattet. Der elektrische Stellantrieb ist nicht im Lieferumfang enthalten. Es muss der bereits im Fahrzeug installierte Standardstellantrieb verwendet werden. Die Steuerung der Originalklappe bleibt weiterhin gewährleistet.
Hitzeschutz - isoliert
Tubi Style gewährleistet maximalen Schutz für Komponenten an kritischen und gefährlichen Positionen durch die Verwendung einer Isolierung, die mit der gleichen Technologie hergestellt wird, die auch die Automobilhersteller verwenden.
Benzinpartikelfilter – entfernt
Um den Gegendruck auf den Auspuff zu verringern und die Geräuschentwicklung zu erhöhen, entfernt diese Komponente den Standard-GPF.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.





- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L

Passt:
Porsche 992.1 GT3 ab 2021
Endschalldämpfer - Funktioniert mit Porsche Sports Exhaust (PSE) Schaltventilen
Rohrdurchmesser - 70 mm
Teilemontage:
MSPO273: Endschalldämpferbaugruppe inkl. Ventile
MSPO274: Zierleisten-Montageplatte (Cerakote-Schwarz)
MSTIP201 x2: Spitzen aus gebürstetem Titan (100 mm GT100)
Artikel ist Sonderbestellung
Lieferzeit ca. 5-6 Wochen





- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L

Passt:
Porsche 992.1 GT3 ab 2021
Endschalldämpfer - Funktioniert mit Porsche Sports Exhaust (PSE) Schaltventilen
Rohrdurchmesser - 70 mm
Teilemontage:
MSPO273: Endschalldämpferbaugruppe inkl. Ventile
MSPO274: Zierleisten-Montageplatte (Cerakote-Schwarz)
MSTIP221 x2: Gebrannte Titanspitzen (100 mm GT100)
Artikel ist Sonderbestellung
Lieferzeit ca. 5-6 Wochen





- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L

Passt:
Porsche 992.1 GT3 ab 2021
Endschalldämpfer - Funktioniert mit Porsche Sports Exhaust (PSE) Schaltventilen
Rohrdurchmesser - 70 mm
Teilemontage:
MSPO273: Endschalldämpfer-Baugruppe inkl. Ventile
MSPO274: Trimm-Montageplatte (Cerakote-Schwarz)
MSTIP200 x2: Schwarze Cerakote-Spitzen (100 mm GT100)
Artikel ist Sonderbestellung
Lieferzeit ca. 5-6 Wochen





- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L

Passt:
Porsche 992.1 GT3 ab 2021
Endschalldämpfer - Funktioniert mit Porsche Sports Exhaust (PSE) Schaltventilen
Rohrdurchmesser - 70 mm
Teilemontage:
MSPO273: Endschalldämpferbaugruppe inkl. Ventile
MSPO274: Zierleisten-Montageplatte (Cerakote-Schwarz)
MSTIP199 x2: Polierte Spitzen (100 mm GT100)
Artikel ist Sonderbestellung
Lieferzeit ca. 5-6 Wochen





- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L

Passt:
Porsche 992.1 GT3 ab 2021
Endschalldämpfer - Funktioniert mit Schaltventilen von Porsche Sports Exhaust (PSE) und verwendet originale Endrohrblenden
Rohrdurchmesser - 70 mm
Teilemontage:
MSPO273: Endschalldämpfer-Baugruppe inkl. Ventile
Artikel ist Sonderbestellung
Lieferzeit ca. 5-6 Wochen





- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L
- Porsche 992 GT3 RS 4.0L
#fabelhafte Geschwindigkeit#
Dies ist eine komplette Abgaslösung von den Krümmern bis zu den Endrohren für den 992 GT3. Entwickelt, um das leistungsstärkste Abgassystem zu sein, das es gibt. Wir haben unsere über 25-jährige Erfahrung im Porsche-Abgasdesign und unsere besten Fertigungstechniken genutzt, um dieses unglaubliche modulare System zu entwickeln. Wir haben mit den Krümmern angefangen. Aus unserer Erfahrung beim Design unserer 991/991.2-Langrohrkrümmer wussten wir, dass „Langrohr“-Krümmer unerlässlich sind, um auf der GT3-Plattform GROSSE Leistung zu erzielen. Nach Dutzenden von Prüfstandsläufen und vielen Überarbeitungen von Rohrlänge, Durchmesser und Sammlerdesign gingen wir zu den Katalysatoren und dem hinteren Abschnitt über. Mit perfekt optimierten Krümmern und Kats war kein Platz mehr, um den werkseitigen Schalldämpferabschnitt einzubauen, also kam dieser ins Spiel. Stattdessen haben wir extra große 200-Zellen-HJS-Katalysatoren und unser charakteristisches gegossenes X-Rohr eingebaut. Diese Kats fließen so viel besser als die Originale, dass wir nur 1-2 Spitzen-WHP erreichten, als wir das System ohne Kats testeten. Sie können sich das Leistungsdiagramm oben selbst ansehen. Schließlich stellten wir nach vielen Tests fest, dass unser gegossenes X-Rohr im Vergleich zu einem einfachen Crossover-Rohr einige erhebliche Verbesserungen bei 3.000 bis 6.000 U/min bietet. Mit dem RENNKRAFT™-System können Sie mithilfe der Schnellverschluss-V-Band-Klemmen (Patent angemeldet) problemlos zwischen Kat- und Kat-Bypass wechseln. Wenn Sie also auf die Rennstrecke gehen, können Sie Kat-Bypass-Rohre austauschen.
KLANG:
Dieses System ist nichts für schwache Nerven, es verwandelt Ihren GT3 in ein knurrendes, renntaugliches Monster. Dieses System ist LAUT, es knallt und gurgelt und es wird bei der Höchstdrehzahl absolut schreien. Dies geht auf Kosten eines gewissen Dröhnens im Innenraum und der Alltagstauglichkeit.
LEISTUNG:
So funktioniert es: das leistungsstärkste Abgassystem für den 992 GT3 auf dem Markt. Maximale Leistungssteigerungen von 31 WHP und 39 ft/lbs Drehmoment werden bei 4250 U/min erreicht. Das sind 35 PS an der Kurbelwelle! Leistungssteigerungen von über 20 WHP werden von 6000 U/min bis zur Höchstdrehzahl erreicht. Sie werden die Leistung spüren, die dieses System Ihrem GT3 verleiht!
MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 992 GT3 / GT3 RS Fahrzeuge (2022+) (Dieses System löscht den GPF und führt dazu, dass die Motorkontrollleuchte für ein überwachtes GPF-System aufleuchtet, sofern kein Simulator oder Tuning verwendet wird)
• Fügt 31 WHP und 39 ft/lbs TQ bei 4250 U/min hinzu (35 PS an der Kurbelwelle)
vSpart gewaltige 8,2 kg im Vergleich zum serienmäßigen Porsche OEM-System
• Gleich lange Krümmer mit Hochgeschwindigkeits-Zusammenführungssammlern im Formel-1-/Indy-Car-Stil von Burns Stainless
• Federn zur Kollektorhalterung, um Ausdehnung auszugleichen und die Haltbarkeit zu erhöhen
• Hergestellt aus T321-Edelstahlrohren gemäß Mil Spec – ASME-Spezifikationen
• CNC-Dornbiegerohr mit 2,75 Zoll / 70 mm Rohrdurchmesser
• Flansche aus Feinguss-Edelstahl für maximalen Durchfluss und Festigkeit
• Modulares Design mit V-Band-Klemme, sodass schnell zwischen Katzen und Katzen-Bypass gewechselt werden kann
• Das Umschalten auf Cat-Bypass bei Rennstreckenereignissen verhindert eine Verschlechterung des Katalysators bei starker Beanspruchung im Rennsport
• Wir verwenden in Deutschland hergestellte HJS HD Tri-Metall 200-Zellen EURO 6 homologierte Katalysatoren für beste Leistung und Zuverlässigkeit
• Optimiert für maximale Leistung ohne Katalysator erzeugte Motorkontrollleuchte, garantiert, wenn Sport Cats installiert sind
• Wird mit Auspuffendrohren Ihrer Wahl geliefert: Matte Kohlefaser, hochglanzpolierter Edelstahl, gebürsteter Edelstahl, Satinschwarz und um 90 Grad nach unten gebogene Endrohre zur Geräuschkontrolle
• Einfache Anschraubmontage, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Renn-/Rennstreckenprodukte, die nicht durch die Sound Solutions-Garantie abgedeckt sind
• Alle Fabspeed-Performance-Produkte unterliegen der Fabspeed-Lebensdauergarantie
Warum wir uns für HJS-Katalysatoren entscheiden:
Aus Deutschland importierte Katalysatoren von HJS werden aus einigen der hochwertigsten Materialien hergestellt, die man in einem Katalysator finden kann. Dies führt zu hohen Leistungssteigerungen und einer längeren Lebensdauer, sodass sie sich im Laufe der Zeit nicht verschlechtern wie Katalysatoren niedrigerer Qualität. Diese Katalysatoren strömen in den meisten Anwendungen bis zu 93-95 % eines geraden Rohrs. Der Vorteil besteht darin, dass Sie den „gerades Rohrgeräusch“ erhalten und dennoch genügend Abgasreinigung bieten können, um eine Motorkontrollleuchte zu verhindern. Wenn Sie mehr erfahren möchten, sehen Sie sich unser Video über Katalysatoren von HJS an.
Sportkatalysator (STREET) – Dieses Produkt entfernt die OEM-Katalysatoren aus dem Fahrzeug und ist daher ausschließlich für geschlossene Rennstrecken und den Einsatz im Gelände vorgesehen. Dieses Produkt enthält einen High-Flow-Sportkatalysator, der ausschließlich für Rennstrecken und Rennwagen vorgesehen ist, da er NICHT vom California Air Resources Board und nicht von der EPA zertifiziert ist. Sie werden hiermit informiert und gewarnt, vor dem Kauf und Einbau dieser oder anderer Aftermarket-Teile Ihre örtlichen, staatlichen und bundesstaatlichen Gesetze zu prüfen, um sicherzugehen, dass die Verwendung nicht gegen die Gesetze verstößt. Alle Einbau- und Nutzungsrisiken werden vom Endbenutzer und Installateur dieser Teile getragen.
Cat Bypass (RACE) – Dieses Produkt entfernt die OEM-Katalysatoren aus dem Fahrzeug und ist daher ausschließlich für geschlossene Rennstrecken und den Einsatz im Gelände vorgesehen. Dieses Produkt ist oder enthält ein Racing Cat Bypass Pipe, das Ihnen bei OBD2-Fahrzeugen die Motorkontrollleuchte anzeigt. Racing Cat Bypass Pipes sind ausschließlich für Rennstrecken und Rennwagen vorgesehen, da sie NICHT vom California Air Resources Board und nicht von der EPA zertifiziert sind. Sie werden hiermit informiert und gewarnt, vor dem Kauf und Einbau dieser oder anderer Aftermarket-Teile Ihre örtlichen, staatlichen und bundesstaatlichen Gesetze zu prüfen, um sicherzugehen, dass die Verwendung nicht gegen die Vorschriften verstößt. Alle Einbau- und Nutzungsrisiken werden vom Endbenutzer und Installateur dieser Teile getragen.
Bitte beachten Sie: Dies ist ein Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. In manchen Fällen kann die Lieferzeit 4 – 5 Wochen betragen. Sonderanfertigungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR992GT3GTLMSC
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern





- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L
Kit enthält keine Endrohrblenden

Passt
Porsche 992 GT3
NUR FÜR RENNSTRECKENVERWENDUNG
Diese Komponenten wurden für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs entworfen und entwickelt. Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden
INSTALLATION
Die Komponente ist perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar, gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Konstrukteurs
KLANG - TUBI-KLANG
Tubi Sound ist der Standardsound von Tubi Style Auspuffen, lauter und kraftvoller als der Originalsound. Dieser Sound repräsentiert unsere Marke.
ANZAHL UND POSITION DER ENDSPITZEN - 1 + 1 ZENTRALE
Die Endspitzen treten separat aus der Mitte des Stoßfängers hervor.
MATERIAL
EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgesuchter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion auf anderen Metallarten verursachen können
HAUPTROHRABMESSUNG - 70 mm
Dies ist der Durchmesser des Hauptrohrs der Abgasanlage
AUSLASSVENTIL - ELEKTRISCH
Die Abgasanlage ist komplett mit elektrischem Ventil. Der elektrische Aktuator ist nicht im Lieferumfang enthalten und es muss der bereits am Fahrzeug verbaute Standardaktuator verwendet werden. Die Ansteuerung des Originalventils ist weiterhin gegeben



Titel: Aufrüstung der Abgasanlage Ihres Porsche: Original-Porsche-Schalldämpfer und Sportauspuffanlagen im Vergleich zu Aftermarket-Schalldämpfern
Schlüsselwörter: Porsche, Auspuffschalldämpfer, Sportauspuff, Upgrade, Ersatz, technische Spezifikationen, bekannte Probleme, Design911, professionelle Beratung
Zusammenfassung:
Originale Porsche-Auspuffschalldämpfer:
Von Porsche für bestimmte Modelle entworfen und hergestellt
Entwickelt, um strenge Qualitätsstandards zu erfüllen
Präzise abgestimmt für optimale Leistung und Klang
Erhält die Authentizität und Originalität Ihres Porsche
Kompatibel mit vorhandenen Komponenten und Systemen
Aftermarket-Auspuffschalldämpfer:
Produziert von Drittherstellern, die auf Leistungssteigerungen spezialisiert sind
Bieten Sie eine große Auswahl an Möglichkeiten zur Individualisierung
Kann den Klang, die Leistung und die Ästhetik des Auspuffs verbessern
Bietet möglicherweise eine bessere Strömungsdynamik für eine verbesserte Motoreffizienz
Berücksichtigen Sie die Kompatibilität und Passform mit Ihrem Porsche-Modell
Sportauspuffanlagen:
Entwickelt, um die Leistung zu maximieren und das Fahrerlebnis zu verbessern
Dazu gehören typischerweise Rohre mit größerem Durchmesser, sportlichere Schalldämpfer und ein optimierter Luftstrom
Bieten mehr Leistung und Drehmoment
Erzeugen Sie einen aggressiveren und aufregenderen Auspuffsound
Informieren Sie sich über die örtlichen Vorschriften bezüglich Lärmbeschränkungen
Wenn Sie über die Anschaffung eines Schalldämpfers oder Sportauspuffs für Ihren Porsche nachdenken, sollten mehrere Faktoren berücksichtigt werden. Ermitteln Sie zunächst Ihre konkreten Anforderungen, sei es eine leichte Klangverbesserung oder eine deutliche Leistungssteigerung. Informieren Sie sich über die technischen Spezifikationen und die Kompatibilität der gewählten Abgasanlage mit Ihrem Porsche-Modell. Berücksichtigen Sie Ihr Budget und den Ruf des Herstellers oder Einzelhändlers. Es ist wichtig, sicherzustellen, dass das Produkt durch Garantien oder Garantien abgesichert ist.
Bei Design911 können wir Ihnen dabei helfen, das richtige Auspuffteil für Ihren Porsche zu finden. Unser kompetentes Team kann Sie auf der Grundlage Ihrer Anforderungen professionell beraten und Sie durch den Auswahlprozess begleiten. Wir führen ein breites Sortiment an Original-Porsche-Teilen sowie seriösen Ersatzteilen für den Ersatzteilmarkt und stellen so sicher, dass Sie Zugang zu einer qualitativ hochwertigen Auswahl haben. Vertrauen Sie Design911, um die Leistung Ihres Porsche zu verbessern und ein unvergleichliches Fahrerlebnis zu bieten.
Hinweis: Die oben bereitgestellte Zusammenfassung ist ein allgemeiner Überblick über die Vorteile und Überlegungen im Zusammenhang mit der Aufrüstung der Abgasanlage eines Porsche-Fahrzeugs. Es wird immer empfohlen, einen Fachmann zu konsultieren und die individuellen Fahrzeugspezifikationen und -vorschriften zu berücksichtigen, bevor Sie Änderungen vornehmen.