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Preisgarantie
Weltweite Lieferung
12 Monate Garantie
Eibach Pro-Tronic PASM-Stilllegungssätze
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
EIBACH PRO-TRONIC | Elektronisches Federungsmodul
Passt:
Porsche 911 (991) 12.2011 >> COUPE
Porsche 911 (991) 03.2012 >> CABRIO
• Bei Pro-Tronic ist die serienmäßige Dämpferregelung deaktiviert und verhindert eine Fehlermeldung
• Die Funktionen der Steuerungs- und/oder Regelsysteme bleiben erhalten und bleiben funktionsfähig
• Pro-Tronic kann auch mit Federungssystemen anderer Hersteller verwendet werden, inkl. OE-Sportfahrwerke
Elektronisch geregelte Stoßdämpfer werden immer häufiger, aber es wird auch oft der Ruf nach einer sportlicheren Abstimmung laut. Und während der Einbau eines konventionellen Aftermarket-Systems ein technisch sehr reibungsloser Vorgang ist, kann es zu irritierenden Fehlermeldungen kommen, weil die elektronische Dämpfersteuerung das nicht in den Griff bekommt. Eine Lösung für dieses Problem bietet das neue Eibach Pro-Tronic Fahrwerksmodul.
Die Module deaktivieren die serienmäßige elektronische Dämpferregelung und machen so das neue Fahrwerk wirksam. Die Funktionen der Steuerungs- und/oder Regelsysteme bleiben erhalten und bleiben funktionsfähig.
Das funktioniert nicht nur in Kombination mit Eibach Federungssystemen. Pro-Tronic kann auch mit Federungssystemen anderer Hersteller kombiniert werden, einschließlich OE-Sportfahrwerkssystemen.
Damit sind Eibach Federungssysteme eine Alternative zu herkömmlichen elektronischen Federungssystemen.
Passt:
Porsche 911 (991) 12.2011 >> COUPE
Porsche 911 (991) 03.2012 >> CABRIO
• Bei Pro-Tronic ist die serienmäßige Dämpferregelung deaktiviert und verhindert eine Fehlermeldung
• Die Funktionen der Steuerungs- und/oder Regelsysteme bleiben erhalten und bleiben funktionsfähig
• Pro-Tronic kann auch mit Federungssystemen anderer Hersteller verwendet werden, inkl. OE-Sportfahrwerke
Elektronisch geregelte Stoßdämpfer werden immer häufiger, aber es wird auch oft der Ruf nach einer sportlicheren Abstimmung laut. Und während der Einbau eines konventionellen Aftermarket-Systems ein technisch sehr reibungsloser Vorgang ist, kann es zu irritierenden Fehlermeldungen kommen, weil die elektronische Dämpfersteuerung das nicht in den Griff bekommt. Eine Lösung für dieses Problem bietet das neue Eibach Pro-Tronic Fahrwerksmodul.
Die Module deaktivieren die serienmäßige elektronische Dämpferregelung und machen so das neue Fahrwerk wirksam. Die Funktionen der Steuerungs- und/oder Regelsysteme bleiben erhalten und bleiben funktionsfähig.
Das funktioniert nicht nur in Kombination mit Eibach Federungssystemen. Pro-Tronic kann auch mit Federungssystemen anderer Hersteller kombiniert werden, einschließlich OE-Sportfahrwerkssystemen.
Damit sind Eibach Federungssysteme eine Alternative zu herkömmlichen elektronischen Federungssystemen.
Preis: 452,77 €
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