Schleppösenhaken und Zurrgurte


- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Für alle Porsche-Modelle, die schraubbare Abschlepphaken aufnehmen, vorne und hinten
Der herunterklappbare Abschlepphaken R-9037 lässt sich in Sekundenschnelle installieren und zusammenklappen, um Überstände von der Fahrzeugkarosserie zu vermeiden. Es passt für Porsche mit werkseitigen schraubbaren Abschlepphaken (außer Cayenne-Modelle). Es hat eine 2-Zoll-Zugöse, die für Streckenveranstaltungen erforderlich ist. Es ist aus präzisions CNC-gefrästem Edelstahl, wig-geschweißt und hat einen polierten Schaft und eine Gummi-Verschlussstange, um ein Lösen zu verhindern.
Material: Edelstahl Ausführung: Schaft poliert, Abschleppöse verchromt
Gewicht: 1,35 Pfund.
Modelle: Für Porsche, die ab Werk mit einer schraubbaren Abschleppöse ausgestattet sind, ausgenommen Cayenne-Modelle .
Installation: Installiert in Sekunden direkt in das vorhandene Abschlepphakenloch.
Sonstiges: Präzisions-CNC-gefräster Schaft und WIG-geschweißt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
R-9037
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayenne 3.2L V6 2003>>
- Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Der klappbare Abschlepphaken 846 R9037 lässt sich in Sekunden anbringen und herunterklappen, um Überstände von der Karosserie des Fahrzeugs zu vermeiden. Es passt auf alle Porsche mit werkseitigen schraubbaren Abschlepphaken. Es hat eine 2-Zoll-Zugöse, die für Streckenveranstaltungen erforderlich ist. Es ist aus präzisions CNC-gefrästem Edelstahl, wig-geschweißt und hat einen polierten Schaft und eine Gummi-Verschlussstange, um ein Lösen zu verhindern.
Material: Edelstahl
Ausführung: Polierte Welle, verchromte Abschleppöse
Gewicht: 1,35 Pfund.
Modelle: Für jeden Porsche, der mit einer werkseitigen schraubbaren Abschleppöse ausgestattet ist.
Installation: Installiert in Sekunden direkt in das vorhandene Abschlepphakenloch.
Sonstiges: Präzisions-CNC-gefräster Schaft und WIG-geschweißt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99672110000
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Passend für
Porsche 981 Boxster / Cayman
Porsche 718 Boxster / Cayman
Porsche 991
Porsche Panamera
Porsche-718 Alle (17+)
Porsche-981 Boxster S 3.4 (13+)
Porsche-981 Boxster Spyder (15+)
Porsche-981 Cayman (13+)
Porsche-981 Cayman GT4 (15+)
Porsche-981 Cayman S (13+)
Porsche-991 3.4 Carrera (11+)
Porsche-991 3.8 Carrera S (11+)
Porsche-991 GT3 (13-16)
Porsche-991 GT3 Cup (13-16)
Porsche-991 Turbo (13+)
Porsche-991.2 (17+)
Porsche-991.2 GT3 (17+)
Porsche-Panamera Alle (10+)
Die klappbaren Rennhaken aus Edelstahl von Rennline lassen sich in wenigen Minuten an jedem Porsche mit werkseitig abnehmbaren Abschlepphaken mit Schraubverschluss anbringen. Anders als die Aluminiumeinheiten auf dem Markt, die normalerweise als „nur für dekorative Zwecke“ beworben werden, sind die Abschlepphaken aus Edelstahl von Rennline präzisionsgefertigt und halten der extremen Beanspruchung in jeder Rennumgebung stand. Diese Haken haben eine 2-Zoll-Öffnung, wie sie von den meisten organisierten Rennveranstaltungen gefordert wird, und werden direkt in die werkseitige Stoßstangenhalterung geschraubt. Jeder Haken wird mit einem Gummipuffer geliefert, der auf der Rückseite angebracht wird, um sicherzustellen, dass Ihre Stoßstangenabdeckung durch den Kontakt mit dem Haken nicht zerkratzt wird. Ebenfalls enthalten ist ein roter Abschleppaufkleber. Machen Sie die Kurvenarbeiter und Streckenbeamten glücklich, indem Sie einen Satz Haken anbringen, die sowohl gut sichtbar als auch hochfunktional sind. Warum unsere Haken die besten sind:
• Bei uns handelt es sich um den originalen klappbaren Abschlepphaken, der sich im Laufe der Jahre tausendfach bewährt hat.
• Vollständig bearbeitetes konisches Design mit abgeschrägten Kanten, um das Durchschneiden von Abschleppgurten zu vermeiden
• Makellos gebürstete Oberflächenbeschaffenheit
• Abschleppöse aus Edelstahl der Serie 300
• Rote „TOW“-Grafik
• Kompatibel mit Go Pro-Kamerahalterung (Halterung separat erhältlich)
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.





- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Passend für die Vorderseite von 964/993/996/997/Boxster/Cayman/944T/968 und die Rückseite von 964/993/964/993/996/997 und 911 mit werkseitigem Einschraubempfänger
Hinweis: Die Gewinde dieser Schraube sind die speziellen Werks-Porsche-Gewinde.
Die klappbaren Rennhaken aus Edelstahl von Rennline lassen sich in wenigen Minuten an jedem Porsche mit werkseitig abnehmbaren Abschlepphaken mit Schraubgewinde anbringen. Im Gegensatz zu den Aluminiumeinheiten auf dem Markt, die normalerweise als "nur zu dekorativen Zwecken" beworben werden, sind die Abschlepphaken aus Edelstahl von Rennline präzisionsgefertigt und halten der extremen Beanspruchung in jeder Rennumgebung stand. Diese Griffe haben eine 5,1 cm große Öffnung, wie es bei den meisten organisierten Rennveranstaltungen erforderlich ist, und werden direkt in die werkseitige Stoßstangenzugposition geschraubt. Jeder Haken wird mit einem Gummipuffer geliefert, der auf der Rückseite angebracht wird, um sicherzustellen, dass Ihre Stoßstangenabdeckung niemals durch Hakenkontakt zerkratzt wird . Ebenfalls enthalten ist ein roter Abschleppaufkleber. Halten Sie die Kurvenarbeiter und Streckenbeamten bei Laune, indem Sie einen Satz Haken anbringen, die sowohl gut sichtbar als auch hochfunktional sind. Warum ist unserer der beste:
• Unserer ist der originale klappbare Abschlepphaken, der sich im Laufe der Jahre 1000-fach bewährt hat.
• Vollständig bearbeitete und abgeschrägte Kanten, um das Durchschneiden von Schleppgurten zu vermeiden
• Makellose gebürstete Oberfläche
• Konstruktion mit durchgehender Schraube – Einige Haken auf dem Markt haben Schrauben auf jeder Seite, was zu einem sehr geringen Gewindekontakt führt, der zum Versagen des Hakens führt.
• Edelstahl der Serie 300
• Zwei rote Abschleppaufkleber enthalten
• Austauschbare Abschleppaufkleber in mehreren Farben erhältlich.
Hinweis: Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.





5, 6 oder 7 Zoll.

Die Stahl-Abschlepphaken von Rennline sind präzisionsgefertigt und halten den extremen Belastungen im Rennsport stand. Diese Abschlepphaken haben eine 2-Zoll-Öffnung, wie sie bei den meisten organisierten Rennveranstaltungen erforderlich ist.
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.





- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04

Passform:
Porsche 964 1989-94 Vorne
Porsche 986 Boxster 1997-04 Vorne
Porsche 996 Vorne & Hinten
Die meisten neueren werkseitig gebauten Rennwagen verfügen über einziehbare Abschlepphaken, und jetzt hat Rennline einen Abschlepphaken für Ihren individuellen Rennwagen entwickelt, der dieselben Vorteile bietet. Diese einziehbaren Abschlepphaken sind als „Anschraub“-Einheiten für jede Ecke Ihres 964/993 mit Fiberglasstoßstangen erhältlich, oder in Verbindung mit unseren universellen Montagehalterungen können diese Haken je nach Ihren spezifischen Anforderungen in vielen verschiedenen Konfigurationen montiert werden. Hergestellt aus pulverbeschichtetem Stahl mit einem federbelasteten einziehbaren Haken und wird mit (2) Abschleppaufklebern geliefert. Ihre Schienbeine werden es Ihnen danken.
Um diesen Haken in Aktion zu sehen, KLICKEN SIE HIER
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.





- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04

Passform:
Porsche 964 1989-94 Hinten
Porsche 993 1995-98 Hinten
Porsche 944 Front
Die meisten neueren werkseitig gebauten Rennwagen verfügen über einziehbare Abschlepphaken, und jetzt hat Rennline einen Abschlepphaken für Ihren individuellen Rennwagen entwickelt, der dieselben Vorteile bietet. Diese einziehbaren Abschlepphaken sind als „Anschraub“-Einheiten für jede Ecke Ihres 964/993 mit Fiberglasstoßstangen erhältlich, oder in Verbindung mit unseren universellen Montagehalterungen können diese Haken je nach Ihren spezifischen Anforderungen in vielen verschiedenen Konfigurationen montiert werden. Hergestellt aus pulverbeschichtetem Stahl mit einem federbelasteten einziehbaren Haken und wird mit (2) Abschleppaufklebern geliefert. Ihre Schienbeine werden es Ihnen danken.
Um diesen Haken in Aktion zu sehen, KLICKEN SIE HIER
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.






Das 34-teilige Vinyl-Aufkleberset von Rennline erfüllt die Anforderungen der Rennregeln, die von vielen Rennklassen-Leitungsgremien durchgesetzt werden. Dieses Set enthält:
(8) Aufkleber für Wagenheberpunkte
(12) Abschleppaufkleber
(4) Turn This Way-Aufkleber
(2) Aufkleber zum Trennen der Batterie
(4) Neutrale Sicherheitsaufkleber
(2) Rennline Aufkleber
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.





- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Passform:
Porsche 964 1989-94 Vorne
Bis jetzt hatten Rennstrecken-Enthusiasten, die ihre Stoßstangenhalterungen entfernten, um Gewicht zu sparen, keine Möglichkeit, Abschlepphaken für Rennstreckenanwendungen anzubringen. Rennlines neue Abschlepphaken-Aufnahmen ersetzen die werkseitigen Stoßstangendämpfer durch eine Schraubhalterung, in die Rennlines Abschlepphaken im „Einschraub“-Stil eingeschraubt werden, was ein völlig serienmäßiges Erscheinungsbild auf der Straße und eine verbesserte Funktionalität auf der Rennstrecke ermöglicht. Alle Abschlepphaken von Rennline haben eine 2-Zoll-Öffnung, wie von den meisten Rennstrecken-Zulassungsstellen gefordert. Pulverbeschichtete Stahlkonstruktion mit Edelstahlbeschlägen, wird mit schwarzem Gummi-Stoßstangenstopfen für das serienmäßige Erscheinungsbild geliefert, wenn der Haken entfernt wird. Einschraubhaken (P/N E13.09, E05.09 oder E06.09) separat erhältlich.
HINWEIS: Alle vorderen Halterungen verwenden die werkseitige Lochposition für den Abschlepphaken. Für alle hinteren Haken muss ein Loch in die Stoßfängerabdeckung eingefügt werden.
Hinweis: Dies gilt nur für den Empfänger. Siehe unten die Anschraub-Abschlepphaken.
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.





- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Passform:
Porsche 964 1989-94 Hinten
Porsche 993 1995-98 Hinten
Bis jetzt hatten Rennstrecken-Enthusiasten, die ihre Stoßstangenhalterungen entfernten, um Gewicht zu sparen, keine Möglichkeit, Abschlepphaken für Rennstreckenanwendungen anzubringen. Rennlines neue Abschlepphaken-Aufnahmen ersetzen die werkseitigen Stoßstangendämpfer durch eine Schraubhalterung, in die Rennlines Abschlepphaken im „Einschraub“-Stil eingeschraubt werden, was ein völlig serienmäßiges Erscheinungsbild auf der Straße und eine verbesserte Funktionalität auf der Rennstrecke ermöglicht. Alle Abschlepphaken von Rennline haben eine 2-Zoll-Öffnung, wie von den meisten Rennstrecken-Zulassungsstellen gefordert. Pulverbeschichtete Stahlkonstruktion mit Edelstahlbeschlägen, wird mit schwarzem Gummi-Stoßstangenstopfen für das serienmäßige Erscheinungsbild geliefert, wenn der Haken entfernt wird. Einschraubhaken (P/N E13.09, E05.09 oder E06.09) separat erhältlich.
HINWEIS: Alle vorderen Halterungen verwenden die werkseitige Lochposition für den Abschlepphaken. Für alle hinteren Haken muss ein Loch in die Stoßfängerabdeckung eingefügt werden.
Hinweis: Dies gilt nur für den Empfänger. Siehe unten die Anschraub-Abschlepphaken.
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.





- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Passt
Porsche 944
Porsche 968
Porsche 911
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 996
Porsche 997
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster/Cayman
Produktbeschreibung
Wir stellen die neueste Rennline-Abschlepphaken-Innovation vor: den Race Tow Strap. Hochfeste Basisschraube und Polyesterbanddesign. Lässt sich in wenigen Minuten an den meisten Porsche, BMW, MINI, Audi oder VW mit werkseitigen schraubbaren Anhängerkupplungsaufnahmen installieren.
Entwickelt, um jedes Off-Track-Abenteuer schnell und zuverlässig zu bewältigen, mit Fokus auf Sicherheit und Qualität.
&bull: Passt vorne oder hinten
• Basisschraube aus Edelstahl 17-4 PH für Luft- und Raumfahrt
• Riemen aus 100 % Polyester mit gesticktem Rennline-Logo
• Gut sichtbares rotes Gurtband zur schnellen Identifizierung
• Das Band ist UV-beständig zum Schutz vor Verfärbung
• Boxed/Cross Stitched Strap für Stärke und Haltbarkeit
• Dreifach geschichtete Gurtbandfalten am hochbelasteten Punkt der Basisschraube für zusätzliche Festigkeit
• Gefalteter Riemen am hochbelasteten Befestigungspunkt an der Basisschraube für zusätzliche Festigkeit
• Erfüllt die Anforderungen für die meisten organisierten Rennveranstaltungen, die eine 2-Zoll-ID-Öffnung erfordern






2ER-SATZ
Die Zurrbügel von Rennline sind entweder aus rostfreiem Stahl oder aus Weichstahl mit roter Pulverbeschichtung. Diese Bügel sind in vier Varianten erhältlich: gerade , 90° , 66° und 45°, sodass Sie diese Bügel je nach Bedarf an vielen verschiedenen Stellen anbringen können. Das Montageloch misst 16,5 mm. Dies ist die gleiche Abmessung wie bei den meisten Stoßdämpferbefestigungsschrauben und mehreren anderen Aufhängungskomponenten.
Die 66°-Zurrgurte sind speziell für 996/997 mit verbesserten hinteren Stabilisatoren konzipiert. GT2- und GT3-Fahrzeuge können ebenfalls die 66°-Zurrgurte verwenden.
Hinweis: Diese kommen in Sätzen von 2
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.






Ersatz-Abschleppaufkleber für alle Rennline-Abschlepphaken. Erhältlich in Rot, Schwarz, Gelb, Blau, Grün oder Grau. Wird im 2er-Set geliefert.
HINWEIS: Nur Aufkleber, Abschlepphaken nicht im Lieferumfang enthalten.
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.





Flach - Anschweißen oder Anschrauben

Dieser Anschraub-Abschlepphaken ist so konstruiert, dass er an Ort und Stelle festgeschraubt werden kann und bei Bedarf einfach eingeschraubt werden kann.
Hinweis: Konzipiert für die Verwendung mit Rennline-Abschlepphaken zum Einschrauben (Teilenummer E05.09, E06.09 oder E13.09). Abschlepphaken zum Einschrauben nicht im Lieferumfang enthalten.
Hinweis: Diese haben kein Finish
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.





90° - Anschweißen oder Anschrauben

Erfordert eine Schraubkupplung E1309
Dieser Anschraub-Abschlepphaken ist so konstruiert, dass er an Ort und Stelle festgeschraubt werden kann und bei Bedarf einfach eingeschraubt werden kann.
Hinweis: Konzipiert für die Verwendung mit Rennline-Abschlepphaken zum Einschrauben (Teilenummer E05.09, E06.09 oder E13.09). Abschlepphaken zum Einschrauben nicht im Lieferumfang enthalten.
Hinweis: Diese haben kein Finish
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.





Universelle 90°-Grundplatte

Diese universelle Grundplatte ist so konzipiert, dass sie an Ort und Stelle festgeschraubt werden kann und dann bei Bedarf eine Abschlepphakenhalterung mit Abschlepphaken eingeschraubt werden kann (funktioniert mit Teilenummern E81-4 und E81). Diese spezielle Halterung ermöglicht eine Einstellbarkeit von 2 bis 5 Zoll, je nachdem, welche Befestigungslöcher verwendet werden.
Hinweis: Dies ist nur die Grundplatte; Schraub-Abschlepphaken oder -Empfänger nicht im Lieferumfang enthalten. Konzipiert für die Verwendung mit Schraub-Abschlepphaken mit den Teilenummern E05.09, E06.09 oder E13.09 und Schraub-Abschlepphaken-Empfängern mit den Teilenummern E81-4, E81-10 oder E83.
Hinweis: Diese haben kein Finish
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.


