Zündschalter
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Passt:
Porsche 911 1974-89
Porsche 964
Porsche 993
Ist Ihre Kunststoffeinfassung des Schlüsselschalters durch jahrelangen Missbrauch verblasst und zerkratzt? Wenn ja, hat Rennline die Antwort mit diesem wunderschönen Billet-Aluminium-Ersatz, der ewig hält und Ihr Armaturenbrett verschönert. Diese Einfassung ergänzt auch unsere Billet-Aluminium-Türgriffe und Verriegelungsknopfsätze. Aus Flugzeugaluminium gefertigt und in silber oder schwarz eloxiertem Finish erhältlich.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
I27
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Passend für:
Porsche 911 1974-86
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-96
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Diagramm Nr. 23
Zugehörige Referenznummern
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9116131600270B
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Passform:
Porsche 911 1974-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-96
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Diagramm Ref. Nr. 23
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161316001
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

Passend für:
Porsche 911 1965–1986
Porsche 911 Turbo 1975-86
Porsche 914 1970–1976
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Diagramm Nr. 6
Zugehörige Referenznummern
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91134761300
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Zündschalter – Zuverlässige Startleistung für Porsche Fahrzeuge
Der Zündschalter ist ein wesentlicher Bestandteil der Elektrik und des Startsystems Ihres Porsche. Er bildet die Schnittstelle zwischen Fahrer und Fahrzeugzündung und versorgt wichtige Stromkreise mit Strom – vom Anlasser und der Kraftstoffpumpe bis hin zur Elektronik und den Zubehörteilen im Armaturenbrett.
Bei Design911 bieten wir ein umfassendes Sortiment an originalen und hochwertigen Zündschaltern für Porsche-Modelle wie 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan und Panamera an. Jeder Schalter ist präzisionsgefertigt und gewährleistet so einen reibungslosen Betrieb, zuverlässiges Starten und lange Lebensdauer.
Was bewirkt ein Zündschalter?
Der Zündschalter steuert den Stromfluss im gesamten Fahrzeug. Beim Drehen des Schlüssels (oder Drücken des Startknopfes) werden verschiedene elektrische Stufen aktiviert:
- Zubehörposition: Versorgt Innenraumsysteme wie Radio oder Fensterheber mit Strom.
- Position „Ein“: Aktiviert die Motorsteuerung und die Elektronik im Armaturenbrett.
- Startposition: Sendet Strom an den Anlassermotor, um den Motor zu starten.
Bei modernen Fahrzeugen kann der Zündschalter zur Erhöhung der Sicherheit auch mit Wegfahrsperren oder elektronischen Steuergeräten verbunden sein.
Warum fallen Zündschalter aus?
Zündschalter können im Laufe der Zeit durch Verschleiß, Hitze, Vibrationen und Feuchtigkeitseinwirkung verschleißen. Häufige Ausfallursachen sind:
- Abgenutzte elektrische Kontakte, die zu zeitweiligem oder vollständigem Stromausfall führen.
- Verschleiß des Schlüsselzylinders, der zu Schwergängigkeit oder Klemmen beim Drehen führt.
- Interne Kurzschlüsse durch Hitze oder Korrosion.
- Gebrochene Rückholfedern verhindern die korrekte Schlüsselposition.
- Allgemeiner mechanischer Verschleiß nach jahrelangem Gebrauch.
Zu den Symptomen eines defekten Zündschalters gehören:
- Der Motor dreht nicht und springt nicht an.
- Elektrische Geräte lassen sich nicht einschalten.
- Der Schlüssel klemmt im Zündschloss.
- Flackernde Kontrollleuchten im Armaturenbrett oder zeitweise auftretende elektrische Störungen.
Warum sollte man einen defekten Zündschalter austauschen?
Ein defekter Zündschalter kann schnell von einer Unannehmlichkeit zu einer Panne oder einem Sicherheitsrisiko führen. Durch den Austausch wird die einwandfreie elektrische Steuerung wiederhergestellt, sodass Ihr Porsche zuverlässig startet und läuft.
Zu den Vorteilen eines Austauschs gehören:
- Zuverlässiges Starten des Motors und Stromversorgung der Nebenaggregate.
- Beseitigung von intermittierenden elektrischen Fehlern.
- Verbesserte Sicherheit und Systemzuverlässigkeit.
- Kompatibilität und Leistung auf OEM-Niveau.