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  • Porsche 928GT 5.0L 1989-91
  • Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Anschlagplatte für Motorhalterung.
porsche

Passt:
Porsche 928 S2 / S4 / GT / GTS 1983-95

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92837537100
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  • Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Motorhalterungen.

porsche

Mit neuen Motorlagern schalten Sie sanfter und exakter. Sie benötigen 2 für den Motor (Preis pro Stück).

Passt:
Porsche 928 1983-96

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Diagramm Nr. 3.

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92837503900
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Information
Motorhalterungen. Porsche 928 1983-96

oematch

Mit neuen Motorlagern wird das Schalten sanfter und präziser. Sie benötigen 2 Stück für den Motor (Preis gilt pro Stück).

Passend für:
Porsche 928 1983-96

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Diagramm Ref. Nr. 3.

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92837503900
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  • Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Motoraufhängungshalterung.
porsche

Passt:
Porsche 928 1978-95

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  • Porsche 356B 1959-63
  • Porsche 356C 1963-65
Information
Sechskantschraube M10 x 45 - Verschiedene Anwendungen

Pro Stück verkauft

porsche

Passend für:
Porsche 356B / 356C – 1960 bis 1965
Porsche 911 – 1978 bis 1989
Porsche 924S – 1986 bis 1988
Porsche 944 – 1985 bis 1991
Porsche 968 – 1992 bis 1995
Porsche 928 – 1978 bis 1995



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Über Motoraufhängungen

Motorlager sind wichtige Komponenten Ihres Porsche. Sie sichern den Motor am Fahrgestell und absorbieren Vibrationen während des Betriebs. Traditionell wurde Gummi für diese Lager verwendet, doch Polyurethan erfreut sich aufgrund seiner höheren Leistung und Haltbarkeit im Vergleich zu Gummi zunehmender Beliebtheit.

Motorlager aus Polyurethan absorbieren Vibrationen hervorragend und sorgen so für eine ruhigere und leisere Fahrt, von der Fahrer und Passagiere gleichermaßen profitieren. Obwohl sie in der Anschaffung teurer sind als Gummilager, sind sie aufgrund ihrer längeren Lebensdauer im Laufe der Zeit kostengünstiger und reduzieren die Kosten für Wartung und Austausch.

In Hochleistungsfahrzeugen wie Porsche sind Motorlager extremen Belastungen, Vibrationen, Hitze und Druck ausgesetzt. Verbesserte Polyurethan-Motorlager bieten zusätzliche Vorteile: Sie begrenzen die Motorbewegung, verbessern die Motorstabilität beim Beschleunigen und Schalten und sorgen für ein besseres Einkuppeln der Gänge, wodurch Getriebe und Wellen geschützt werden.


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