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Einspritzdüsen
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914 (1970-1976)
Innere Positionierbuchse für Kraftstoffeinspritzdüsen – O-Ring für die Einspritzdüsenbefestigung und Schwingungsdämpfer
Verkauft jeweils
Hochwertige Einspritzdüsen-Positionierbuchse, entwickelt für Porsche 928S Modelle mit Motoren M28.19, M28.20, M28.21 und M28.22, und wird auch in verschiedenen anderen Anwendungen, einschließlich ausgewählter Mercedes-Modelle, verwendet.
Passend für:
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914-4 (1970-1976)
Diagramm-Referenznummer 27
Dieses Bauteil ist über der Einspritzdüse montiert und dient sowohl als Positionierlager als auch als vibrationsdämpfender O-Ring. Es gewährleistet die korrekte Positionierung der Einspritzdüse, reduziert deren Bewegung und absorbiert Vibrationen im Kraftstoffsystem.
Diese aus strapazierfähigem Gummimaterial gefertigte Positionierbuchse ist so konstruiert, dass sie den Bedingungen im Kraftstoffsystem, Hitze und Langzeitbeanspruchung standhält und dabei Flexibilität und Dichtungsleistung beibehält.
Als direktes Ersatzteil ist diese innere Buchse zur Positionierung der Einspritzdüse unerlässlich für die korrekte Ausrichtung der Einspritzdüse, die Reduzierung von Vibrationen und die Gewährleistung einer zuverlässigen Kraftstoffzufuhr.
Hauptmerkmale
• Direkter Ersatz für die innere Lagerbuchse/den O-Ring der Kraftstoffeinspritzdüse.
• Passend für Porsche 928S (M28.19 / M28.20 / M28.21 / M28.22)
• Wird auch in verschiedenen kompatiblen Fahrzeuganwendungen (einschließlich Mercedes) verwendet
• Ermöglicht die Positionierung der Einspritzdüse und die Schwingungsdämpfung
• Strapazierfähige Gummikonstruktion für langfristige Leistung
• Passform und Funktion in Erstausrüsterqualität
Funktion und Zweck
Diese Positionierbuchse dient sowohl als Positionierungshilfe als auch als Schwingungsdämpfer für die Kraftstoffeinspritzdüse.
Es hilft dabei:
• Sichern Sie den Injektor in seiner korrekten Position
• Vibrationen im Kraftstoffsystem absorbieren
• Verbesserung der Abdichtung und Stabilität
• Unterstützung einer gleichmäßigen Kraftstoffzufuhr und Einspritzdüsenleistung
Warum Sie die Einspritzdüsen-Positionierbuchse austauschen sollten
Mit der Zeit können Gummidichtungen und Dämpfungselemente verschleißen.
Häufige Probleme sind:
• Verhärteter oder rissiger Gummi
• Verlust der Elastizität und Dämpfungsfähigkeit
• Schlechter Sitz oder schlechte Bewegung der Einspritzdüse
• Vibrationen oder Instabilität des Kraftstoffsystems
Durch den Austausch der Zentrierbuchse wird der korrekte Sitz der Einspritzdüse wiederhergestellt und die Gesamtleistung des Systems verbessert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
311133261A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914 (1970-1976)
Innere Positionierbuchse für Kraftstoffeinspritzdüsen – O-Ring für die Einspritzdüsenbefestigung und Schwingungsdämpfer
Verkauft jeweils
Hochwertige Einspritzdüsen-Positionierbuchse, entwickelt für Porsche 928S Modelle mit Motoren M28.19, M28.20, M28.21 und M28.22, und wird auch in verschiedenen anderen Anwendungen, einschließlich ausgewählter Mercedes-Modelle, verwendet.
Passend für:
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914-4 (1970-1976)
Diagramm-Referenznummer 27
Dieses Bauteil ist über der Einspritzdüse montiert und dient sowohl als Positionierlager als auch als vibrationsdämpfender O-Ring. Es gewährleistet die korrekte Positionierung der Einspritzdüse, reduziert deren Bewegung und absorbiert Vibrationen im Kraftstoffsystem.
Diese aus strapazierfähigem Gummimaterial gefertigte Positionierbuchse ist so konstruiert, dass sie den Bedingungen im Kraftstoffsystem, Hitze und Langzeitbeanspruchung standhält und dabei Flexibilität und Dichtungsleistung beibehält.
Als direktes Ersatzteil ist diese innere Buchse zur Positionierung der Einspritzdüse unerlässlich für die korrekte Ausrichtung der Einspritzdüse, die Reduzierung von Vibrationen und die Gewährleistung einer zuverlässigen Kraftstoffzufuhr.
Hauptmerkmale
• Direkter Ersatz für die innere Lagerbuchse/den O-Ring der Kraftstoffeinspritzdüse.
• Passend für Porsche 928S (M28.19 / M28.20 / M28.21 / M28.22)
• Wird auch in verschiedenen kompatiblen Fahrzeuganwendungen (einschließlich Mercedes) verwendet
• Ermöglicht die Positionierung der Einspritzdüse und die Schwingungsdämpfung
• Strapazierfähige Gummikonstruktion für langfristige Leistung
• Passform und Funktion in Erstausrüsterqualität
Funktion und Zweck
Diese Positionierbuchse dient sowohl als Positionierungshilfe als auch als Schwingungsdämpfer für die Kraftstoffeinspritzdüse.
Es hilft dabei:
• Sichern Sie den Injektor in seiner korrekten Position
• Vibrationen im Kraftstoffsystem absorbieren
• Verbesserung der Abdichtung und Stabilität
• Unterstützung einer gleichmäßigen Kraftstoffzufuhr und Einspritzdüsenleistung
Warum Sie die Einspritzdüsen-Positionierbuchse austauschen sollten
Mit der Zeit können Gummidichtungen und Dämpfungselemente verschleißen.
Häufige Probleme sind:
• Verhärteter oder rissiger Gummi
• Verlust der Elastizität und Dämpfungsfähigkeit
• Schlechter Sitz oder schlechte Bewegung der Einspritzdüse
• Vibrationen oder Instabilität des Kraftstoffsystems
Durch den Austausch der Zentrierbuchse wird der korrekte Sitz der Einspritzdüse wiederhergestellt und die Gesamtleistung des Systems verbessert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
311133261A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914 (1970-1976)
Passend für:
Porsche 914-4 1.7
Porsche 914 1.8/2.0
Porsche 928 1980-84
Diagramm-Referenznummer 23
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
311133263
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914 (1970-1976)
Positionierungsbuchse für Kraftstoffeinspritzdüsen – O-Ring zur Befestigung der Einspritzdüse und Schwingungsdämpfer
Verkauft jeweils
Hochwertige Einspritzdüsen-Positionierbuchse, entwickelt für Porsche 928S Modelle mit Motoren M28.19, M28.20, M28.21 und M28.22, und wird auch in verschiedenen anderen Anwendungen, einschließlich ausgewählter Mercedes-Modelle, verwendet.
Passend für:
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 914-4 (1970-1976)
Diagramm-Referenznummer 25
Dieses Bauteil ist über der Einspritzdüse montiert und dient sowohl als Positionierlager als auch als vibrationsdämpfender O-Ring. Es gewährleistet die korrekte Positionierung der Einspritzdüse, reduziert deren Bewegung und absorbiert Vibrationen im Kraftstoffsystem.
Diese aus strapazierfähigem Gummimaterial gefertigte Positionierbuchse ist so konstruiert, dass sie den Bedingungen im Kraftstoffsystem, Hitze und Langzeitbeanspruchung standhält und dabei Flexibilität und Dichtungsleistung beibehält.
Diese Einspritzdüsen-Positionierbuchse ist ein direkter Ersatz und unerlässlich für die korrekte Ausrichtung der Einspritzdüse, die Reduzierung von Vibrationen und die Gewährleistung einer zuverlässigen Kraftstoffzufuhr.
Hauptmerkmale
• Direkter Ersatz für die Positionierungsbuchse/den O-Ring der Kraftstoffeinspritzdüse.
• Passend für Porsche 928S (M28.19 / M28.20 / M28.21 / M28.22)
• Wird auch in verschiedenen kompatiblen Fahrzeuganwendungen (einschließlich Mercedes) verwendet
• Ermöglicht die Positionierung der Einspritzdüse und die Schwingungsdämpfung
• Strapazierfähige Gummikonstruktion für langfristige Leistung
• Passform und Funktion in Erstausrüsterqualität
Funktion und Zweck
Diese Positionierbuchse dient sowohl als Positionierungshilfe als auch als Schwingungsdämpfer für die Kraftstoffeinspritzdüse.
Es hilft dabei:
• Sichern Sie den Injektor in seiner korrekten Position
• Vibrationen im Kraftstoffsystem absorbieren
• Verbesserung der Abdichtung und Stabilität
• Unterstützung einer gleichmäßigen Kraftstoffzufuhr und Einspritzdüsenleistung
Warum Sie die Einspritzdüsen-Positionierbuchse austauschen sollten
Mit der Zeit können Gummidichtungen und Dämpfungselemente verschleißen.
Häufige Probleme sind:
• Verhärteter oder rissiger Gummi
• Verlust der Elastizität und Dämpfungsfähigkeit
• Schlechter Sitz oder schlechte Bewegung der Einspritzdüse
• Vibrationen oder Instabilität des Kraftstoffsystems
Durch den Austausch der Zentrierbuchse wird der korrekte Sitz der Einspritzdüse wiederhergestellt und die Gesamtleistung des Systems verbessert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
311133263
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Hülse für Injektor, montiert an der Stelle, an der der Injektor im Zylinderkopf sitzt. Speziell für die Porsche 928 (1978-83 / 928 / 928S) Motoren entwickelt. Nahtlose Kompatibilität reduziert das Risiko von unsachgemäßer Abdichtung oder Beschädigung.
Passform:
Porsche 928 / 928S 1978 - 1983
Diagrammreferenznummer 35
Funktion:
• Es dichtet den Kraftstoffeinspritzer dort ab, wo er im Zylinderkopf des Motors sitzt.
• Verhindert Kraftstofflecks und verhindert, dass Luft um den Injektor herum eindringt.
• Stellt sicher, dass der Injektor den richtigen Kraftstoffstrahl und Druck in die Brennkammer liefert.
Warum es wichtig ist:
• Wenn die Hülse/Dichtung verschleißt, kann es zu Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten oder Fehlzündungen kommen.
• Durch eine schlechte Dichtung kann Luft entweichen oder eindringen, wodurch das Kraftstoff-Luft-Gemisch des Motors durcheinandergebracht wird und ein unruhiger Leerlauf oder Leistungsverlust verursacht wird.
• Es verhindert außerdem Hitze- und Vibrationsschäden am Injektor selbst und verlängert so seine Lebensdauer.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92811039800
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83

Passt:
Porsche 928 / 928S 1978-83
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 35
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92811039800
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Kraftstoffeinspritzschlauch-Schutzhülle – Schutzhülle für die Kraftstoffleitung (M28-Motoren)
Hochwertige Kraftstoffeinspritzschlauchhülle, entwickelt für Porsche 928S Modelle mit M28.19, M28.20, M28.21 und M28.22 Motoren, und auch für verschiedene andere kompatible Fahrzeuganwendungen geeignet.
Passend für:
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Diagramm-Referenznummer 21
Dieses Bauteil dient als äußere Schutzhülle für den Kraftstoffeinspritzschlauch und schützt die Kraftstoffleitungen im Motorraum vor Hitze, Abrieb und Umwelteinflüssen. Es trägt wesentlich zur Unversehrtheit und Langlebigkeit des Kraftstoffsystems bei.
Diese Schlauchhülle wird aus strapazierfähigem, hitzebeständigem Material hergestellt und ist so konstruiert, dass sie anspruchsvollen Bedingungen standhält und gleichzeitig einen gleichbleibenden Schutz und Flexibilität bietet.
Als direktes Ersatzteil ist diese Einspritzschlauchhülse unerlässlich für die Erhaltung des Zustands der Kraftstoffleitung und die Gewährleistung der langfristigen Zuverlässigkeit des Systems.
Hauptmerkmale
• Direkter Ersatz für die Kraftstoffeinspritzschlauchhülle
• Passend für Porsche 928S (M28.19 / M28.20 / M28.21 / M28.22)
• Auch kompatibel mit verschiedenen anderen Fahrzeuganwendungen
• Schützt Kraftstoffeinspritzschläuche vor Hitze und Abrieb
• Langlebige, hitzebeständige Konstruktion
• Passform und Funktion in Erstausrüsterqualität
Funktion und Zweck
Diese Schlauchhülle bietet Schutz für Kraftstoffeinspritzschläuche.
Es hilft dabei:
• Kraftstoffleitungen vor der Hitze im Motorraum schützen
• Verschleiß durch Reibung und Bewegung verhindern
• Die Lebensdauer der Einspritzschläuche verlängern
• Gewährleistung eines sicheren und zuverlässigen Betriebs des Kraftstoffsystems
Warum Sie Ihre Einspritzschlauchhülsen austauschen sollten
Schutzhüllen können sich im Laufe der Zeit durch Hitze und Umwelteinflüsse zersetzen.
Häufige Probleme sind:
• Rissiges oder sprödes Material
• Verlust der Schutzwirkung
• Erhöhte Belastung der Kraftstoffschläuche durch Hitze und Verschleiß
• Vorzeitiger Verschleiß der Kraftstoffleitungen
Das Ersetzen verschlissener Schlauchhüllen trägt zum Schutz der Kraftstoffschläuche und zur Aufrechterhaltung der Systemintegrität bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92811035100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83

Passt:
Porsche 928 / 928S 1978-83
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 36
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92811022500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83

Passform:
Porsche 911 - 1974 bis 1983 (K-Jetronic Einspritzung)
Porsche 928 / 928 S - 1978 bis 1983 (K-Jetronic Einspritzung)
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 16
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91111026400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Referenznummern: 357972741A, 37906240.

Passt:
Porsche 924S
Porsche 944
Porsche 968
Porsche 928
Beschreibung:
Dieser Reparatursatz dient zur Überholung der Stecker für die Injektoren. In der Regel brechen nach den Jahren die Clips an den Stopfen ab und die Gummitülle ist durch ihre geknickte Position am Ventil gerissen. Dadurch dringt Feuchtigkeit an die Steckkontakte und lässt diese korrodieren. Wer sich nicht gleich einen komplett neuen Motorkabelbaum anschaffen möchte, kann mit diesem Reparatursatz die Steckkontakte originalgetreu ersetzen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
5109
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Einspritzdüsen – Präzise Kraftstoffzufuhr für Leistung und Effizienz bei Porsche
Einspritzdüsen sind ein wichtiger Bestandteil des Motormanagementsystems Ihres Porsche. Sie sorgen dafür, dass jedem Zylinder die exakte Kraftstoffmenge zugeführt wird, um eine saubere und effiziente Verbrennung zu gewährleisten. Ein ordnungsgemäß funktionierender Injektor optimiert Leistungsabgabe, Gasannahme und Kraftstoffverbrauch und sorgt so für die gewohnten Leistungsstandards von Porsche.
Bei Design911 bieten wir ein umfassendes Sortiment an Einspritzdüsen für alte und neue Porsche-Modelle – vom luftgekühlten Klassiker bis hin zu den neuesten Turbomotoren. Unsere Einspritzdüsen werden nach Herstellerqualitätsstandards unter Verwendung modernster Materialien und Präzisionsdüsen gefertigt und gewährleisten eine präzise Kraftstoffzerstäubung, gleichmäßige Sprühbilder und Langlebigkeit bei extremen Temperaturen und Drücken.
Egal, ob Sie einen 911 restaurieren, einen Cayman warten oder für sportliches Fahren aufrüsten, unsere Injektoren sind auf saubere, effiziente Verbrennung und gleichmäßige Motorreaktion ausgelegt.
Was machen Einspritzdüsen?
Einspritzdüsen sind elektronisch gesteuerte Ventile, die präzise Mengen unter Druck stehenden Kraftstoffs in die Brennkammer oder den Ansaugkrümmer einspeisen.
Kernfunktionen:
- Zerstäuben und injizieren Sie Kraftstoff für eine effiziente Verbrennung.
- Sorgen Sie für ein gleichmäßiges Luft-Kraftstoff-Verhältnis in allen Zylindern.
- Verbessern Sie die Reaktionsfähigkeit, Leistung und Wirtschaftlichkeit des Motors.
- Unterstützen Sie die Emissionskontrolle , indem Sie eine saubere, vollständige Kraftstoffverbrennung aufrechterhalten.
Jeder Porsche-Motor ist für eine präzise Kraftstoffzufuhr auf seine Einspritzdüsen angewiesen – ein entscheidender Faktor für die Aufrechterhaltung von Leistung und Effizienz.
Warum fallen Einspritzdüsen aus?
Einspritzdüsen sind Hitze, Druck und Kraftstoffverunreinigungen ausgesetzt, wodurch sie mit der Zeit allmählich verschleißen oder verstopfen können.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
- Kraftstoffverunreinigung , die zu Verstopfungen oder eingeschränktem Durchfluss führt.
- Kohlenstoffablagerungen an den Düsenspitzen stören das Sprühmuster.
- Elektrischer Fehler oder Spulenfehler , der die Signalzeitsteuerung beeinträchtigt.
- Interne Lecks aufgrund von Dichtungsverschleiß oder Korrosion.
- Ethanolabbau , der interne Komponenten beschädigen kann.
Zu den Symptomen eines Injektorausfalls zählen unruhiger Leerlauf, schlechte Beschleunigung, erhöhter Kraftstoffverbrauch, Fehlzündungen oder Startschwierigkeiten – alles Anzeichen einer ungleichmäßigen Kraftstoffzufuhr.
Warum sollten Sie Ihre Einspritzdüsen durch präzisionsgefertigte Einspritzdüsen ersetzen?
Durch den Austausch verschlissener oder verstopfter Einspritzdüsen wird die ordnungsgemäße Kraftstoffzufuhr wiederhergestellt und Leistung, Laufruhe und Effizienz maximiert. Unsere leistungsstarken, direkt passenden Einspritzdüsen sorgen für einen gleichmäßigen Kraftstofffluss, hervorragende Zerstäubung und eine lange Lebensdauer .
Hauptvorteile:
- Stellt Leistung und Gasannahme wieder her.
- Verbessert den Kraftstoffverbrauch und die Laufruhe des Motors.
- Verhindert Fehlzündungen, Abwürgen und Startschwierigkeiten.
- Reduziert Emissionen durch sauberere Verbrennung.
- Hergestellt aus hochwertigen, korrosionsbeständigen Materialien.
- Direkt passendes Design für einfache Installation und langfristige Zuverlässigkeit.
Diese Injektoren eignen sich perfekt für die vorbeugende Wartung oder Leistungssteigerung und bieten Präzision und Haltbarkeit auf Herstellerniveau für jeden Porsche-Motor.
Highlights:
- Hochwertige Ersatz-Einspritzdüsen für Porsche-Modelle.
- Präzisionsgefertigte Düsen für genaue Zerstäubung.
- Auf Druckstabilität und Sprühgenauigkeit getestet.
- Verbessert Leistung, Effizienz und Emissionsverhalten.
- Kompatibel mit klassischen und modernen Porsche-Motoren.
- Unverzichtbar für Restaurierungen, Umbauten und Tuningprojekte.