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Motorzylinder/Laufbuchsen/Kolben
Verkauft pro Stück
Das Befestigungsmontageschmiermittel von Cp-Carrillo ist ein Schmierfett auf Molybdänbasis mit verbesserten Eigenschaften.
Dieses Produkt bietet eine verbesserte Wiederholbarkeit der Klemmlast, eine höhere Beständigkeit gegen hohen Druck und hohe Temperaturen (Bereich -22 °F bis 1200 °F) und keine Ölverunreinigung. Der Reibungskoeffizient bleibt auch nach mehreren Anzieh- und Lockerungsvorgängen der Pleuelschrauben unverändert.
Wir empfehlen dringend, den Kopf und das Gewinde der Pleuelschraube mit diesem Schmiermittel zu schmieren.
Denken Sie daran, es Ihrer Bestellung hinzuzufügen, wenn Sie Ihre Pleuelschrauben austauschen.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Passform:
Porsche 356
Porsche 912
Zylinder: Gusseisen.
Im Kit enthalten: 4 Zylinder
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
0081186SL
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Passform:
Porsche 356
Porsche 912
Zylinder: Biral
Kit enthalten: 4 Zylinder
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
0081183BL
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Passform:
Porsche 356
Porsche 912
Zylinder: Biral.
Kit enthalten: 4 Zylinder
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
0081186BL
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Passform:
Porsche 356
Porsche 912
Zylinder: Biral
Kit enthalten: 4 Zylinder
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
0081182BL
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55

Passform:
Porsche 356 Pre-A
Dieses Kit wird auch häufig als Big Bore-Zylindersatz für den frühen VW 36 HP verwendet. Beim Einbau in einen 36HP ist maschinelle Arbeit erforderlich.
Zylinder: Gusseisen.
Kit enthalten: 4 Zylinder
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
0081180L
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Passt:
Motorcodes: 616.16 / 616.36 / 616.39 / 616.40
Porsche 912 1.6 01/1965-02/1970
Porsche 356B 1600 Super90 01/1959 - 12/1963
Porsche 356C 1600 SC 01/1965- 02/1970
Bitte beachten Sie : Diese Kolben müssen als 4 Stück gekauft werden. Singles sind nicht verfügbar. Der angezeigte Preis gilt für jeden Kolben.
Dieses Set sollte nur von Motorenbauern oder Tunern montiert werden, da andere Teile erforderlich sein können.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
503WR23
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Passt:
Motorcodes: 616.16 / 616.36 / 616.39 / 616.40
Porsche 912 1.6 01/1965-02/1970
Porsche 356B 1600 Super90 01/1959 - 12/1963
Porsche 356C 1600 SC 01/1965- 02/1970
Bitte beachten Sie : Diese Kolben müssen als 4 Stück gekauft werden. Singles sind nicht verfügbar. Der angezeigte Preis gilt für jeden Kolben.
Dieses Set sollte nur von Motorenbauern oder Tunern montiert werden, da andere Teile erforderlich sein können.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
61610390403
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Passt:
Motorcodes: 616.16 / 616.36 / 616.39 / 616.40
Porsche 912 1.6 01/1965-02/1970
Porsche 356B 1600 Super90 01/1959 - 12/1963
Porsche 356C 1600 SC 01/1965- 02/1970
Bitte beachten Sie : Diese Kolben müssen als 4 Stück gekauft werden. Singles sind nicht verfügbar. Der angezeigte Preis gilt für jeden Kolben.
Dieses Set sollte nur von Motorenbauern oder Tunern montiert werden, da andere Teile erforderlich sein können.
Zugehörige Referenznummern
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61610390403
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- Porsche 356 1950-55

Es passt für 356 Pre A Porsches 1948-55 mit dem frühen zweiteiligen Koffer.
Die Zylinder sind aus Gusseisen mit graphitbeschichteten hypereutektischen Kolben mit Ventiltaschen und dem 22-mm-Bolzen. Dieses Kit erfordert keine maschinelle Bearbeitung beim Einbau in ein werkseitiges Porsche-Gehäuse und -Zylinderköpfe
Es wird auch häufig als Big-Bore-Ergänzung für die frühen 36-PS-VW-Motoren verwendet, erfordert aber einen hohen Maschinenaufwand.
Hubraum: 1500 ccm
Hub: 74mm
Zylinder: Gusseisen.
Kolben: Hypereutektisch
Kuppel CC: 0
Kolbenwinkel: Flache Oberseite
Das Set beinhaltet: 4 Zylinder, 4 Kolben, einen Satz Kolbenringe und 4 Kolbenbolzen und -klammern.
Zugehörige Referenznummern
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0081180S
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- Porsche 356 1950-55

Passend für: Porsche 356 Pre A 1500cc
Es wird auch häufig als Big-Bore-Ergänzung für die frühen 36-PS-VW-Motoren verwendet, erfordert aber einen hohen Maschinenaufwand.
Hubraum: 1500 ccm
Hub: 74mm
Kolben: Hypereutektisch
Das Set beinhaltet: 4 Kolben, einen Satz Kolbenringe und 4 Kolbenbolzen und -klammern.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
0081180P
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- Porsche 356 1950-55
Passform:
Porsche 356 Early
Kompressionshöhe - 1.033
Kuppel - .070
Gewicht - 271 Gramm
Stiftdurchmesser: .866
Stiftlänge - 2.500
Ringsatz - 1x1,2x2,8
Echte Arc-Locks-Gusseisenzylinder
Das Kit enthält: 4 Zylinder, 4 Kolben, einen Satz Kolbenringe und 4 Kolbenbolzen und -klammern.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
0081180SJE
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Motorzylinder / Zylinderlaufbuchsen / Kolben
Design911 bietet ein umfassendes Sortiment an Motorzylindern, Laufbuchsen und Kolben, die für Präzision, Langlebigkeit und Leistung aller Porsche-Modelle entwickelt wurden. Diese Komponenten bilden das Herzstück des Brennraums und spielen eine entscheidende Rolle für die Leistungsentfaltung, die Kraftstoffeffizienz und die langfristige Zuverlässigkeit des Motors. Ob die Restaurierung eines klassischen luftgekühlten Motors oder die Überholung eines modernen wassergekühlten Aggregats – Design911 bietet Lösungen in Erstausrüsterqualität und mit Leistungssteigerung, damit Ihr Motor stets optimale Leistung erbringt.
Was diese Komponenten sind
Zylinder / Laufbuchsen
- Die Motorzylinder bzw. Zylinderlaufbuchsen bilden den abgedichteten Brennraum, in dem die Verbrennung stattfindet.
- Luftgekühlte und frühe Porsche-Motoren verwenden oft Nikasil-beschichtete Aluminiumzylinder , während moderne Motoren Nasslaufbuchsen oder plasmabeschichtete Zylinderlaufbahnen verwenden können .
- Sie gewährleisten präzise Toleranzen und eine gleichmäßige Wärmeverteilung, um eine reibungslose Kolbenbewegung und optimale Kompression sicherzustellen.
Kolben
- Die Kolben wandeln die Verbrennungsenergie in mechanische Kraft um, die die Kurbelwelle antreibt.
- Hochwertige Kolbensätze umfassen aufeinander abgestimmte Kolbenringe, Kolbenbolzen und Sicherungsringe , die so konstruiert sind, dass sie die Abdichtung gewährleisten und hohen Temperaturen und Belastungen standhalten.
- Erhältlich als OEM-Ersatzteile , übergroße Reparaturkolben und geschmiedete Hochleistungsvarianten für Tuning- oder Rennanwendungen.
Was sie im Motor tun
- Erzeugen Sie die für eine effiziente Verbrennung notwendige Kompression.
- Den Brennraum mit Kolbenringen abdichten
- Für kontrollierte Reibung und Schmierung sorgen
- Unterstützung optimaler Motortemperatur und -druck
- Übertragung der Verbrennungsenergie auf die Kurbelwelle
Zusammengenommen bestimmen diese Komponenten die Leistung (PS), das Drehmoment, die Emissionen und die Langzeitbeständigkeit des Motors.
Warum Motorzylinder, Laufbuchsen und Kolben versagen
Porsche-Motoren – insbesondere solche mit hoher Laufleistung, hoher Leistung oder schlecht gewartete Aggregate – können unter einer Reihe von Problemen leiden:
Häufige Fehlerursachen
- Riefenbildung / Bohrungsbeschädigung: Mangelnde Schmierung, verunreinigtes Öl oder Ablagerungen
- Kolbenringverschleiß: Kompressionsverlust, erhöhter Ölverbrauch
- Überhitzung: Verzogene Zylinder oder gebrochene Kolbennuten
- Nikasil-/Alusil-Schaden: Chemischer oder mechanischer Verschleiß der Zylinderbeschichtung
- Detonation / Frühzündung: Beschädigung des Kolbenbodens durch falsche Kraftstoffzufuhr oder Zündzeitpunktverstellung.
- Alter und Laufleistung: Natürlicher Verschleiß an Kolbenhemden, Kolbenringen und Zylinderlaufbahnen
Warum sie ersetzt werden sollten
Durch den Austausch verschlissener oder beschädigter Zylinder, Laufbuchsen und Kolben wird Folgendes wiederhergestellt:
- Kompression und Motorwirkungsgrad
- Kraftstoffverbrauch und Leistungsabgabe
- Reduzierter Ölverbrauch und Abgasrauch
- Ruhigerer Motorlauf und reduzierte Geräuschentwicklung
- Langfristige Zuverlässigkeit und Schutz vor katastrophalen Ausfällen
Leistungsorientierte Besitzer rüsten außerdem auf geschmiedete Kolben und präzisionsgefertigte Zylinderlaufbuchsen um, um die Festigkeit, das Wärmemanagement und die Haltbarkeit zu verbessern – insbesondere bei turbo- oder rennstreckenorientierten Umbauten.