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Porsche // 964 (911) (1989-1994) // 964 (911) RS 3.8L 1991-93
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Wasserkühlmittelschlauch, Versorgung. Porsche 997.1 / 997.2 - 99710674006
99710674006
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
Wasserkühlschlauch, Zuleitung
Dieser originale Porsche-Kühlmittelschlauch ist Teil des Motorkühlsystems und trägt dazu bei, das Kühlmittel durch die Zufuhrseite des Kühlkreislaufs zu leiten und die korrekte Motortemperaturregelung aufrechtzuerhalten.
Passend für:
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Diagramm-Referenznummer 17
Dieser Schlauch wird im Wasserkühlsystem ausgewählter Porsche 997 Modelle verwendet.
Was dieses Teil bewirkt / Funktionen:
• Leitet Kühlmittel durch die Zufuhrseite des Motorkühlsystems
• Hilft dabei, den korrekten Kühlmittelstrom und die Betriebstemperatur aufrechtzuerhalten
• Verbindet, sofern vorhanden, die entsprechenden Komponenten des Kühlsystems.
• Hilft bei korrekter Abdichtung und Installation, Kühlmittelverlust zu verhindern.
• Ersetzt einen rissigen, aufgequollenen, undichten oder durch Hitze beschädigten Originalschlauch
• Gewährleistet die korrekte Form, das Material und die Anschlusspassung der Porsche-Originalteile
• Unterstützt den zuverlässigen Betrieb des Kühlsystems.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Kühlwasserschläuche sind Temperaturschwankungen, Kühlmitteldruck, Motorraumtemperaturen, Vibrationen und altersbedingter Materialermüdung ausgesetzt. Mit der Zeit können sie aushärten, aufquellen, reißen, platzen oder undicht werden. Ein defekter Kühlwasserschlauch kann zu Kühlmittelverlust, Warnmeldungen über niedrigen Kühlmittelstand, Überhitzungsgefahr oder sichtbaren Kühlmittelrückständen an den Schlauchanschlüssen führen.
Der Austausch gegen einen originalen Porsche-Kühlmittelschlauch trägt dazu bei, die korrekte werkseitige Kühlmittelführung und eine zuverlässige Abdichtung des Kühlsystems wiederherzustellen.
Häufige Symptome eines defekten Kühlmittelzulaufschlauchs
• Kühlmittelleckage an den Schläuchen oder Schlauchverbindungen
• Eingetrocknete Kühlmittelrückstände um das Kühlsystem herum
• Warnung bei niedrigem Kühlmittelstand
• Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
• Die Motortemperatur steigt über den Normalwert.
• Aufquellen, Reißen oder Erweichen des Schlauchs
• Kühlmitteldruckverlust
• Bei der Inspektion des Kühlsystems wurden Schäden festgestellt.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Wenn der originale Kühlwasserschlauch rissig, aufgequollen, undicht oder beschädigt ist
• Während der Überholung des Kühlsystems
• Beim Austausch der zugehörigen Kühlmittelleitungen, der Wasserpumpe, des Thermostats oder von Kühlerkomponenten
• Wenn der Kühlmittelverlust auf diesen Schlauch zurückzuführen ist
• Nach Wartungsarbeiten im Motorraum, bei denen der Schlauch beschädigt wurde
• Wenn der Schlauch spröde geworden oder ölverschmutzt ist
• Bei der vorbeugenden Wartung älterer Kühlsysteme
• Bei der Wiederherstellung des Kühlsystems mit originalen Porsche-Ersatzteilen.
Wo es am Auto Platz findet
Dieser Schlauch passt in das Motorkühl-/Wasserkühlsystem des Porsche 997. Er ist als Kühlmittelschlauch auf der Zufuhrseite gekennzeichnet und in den Porsche-Kühldiagrammen unter der Diagrammreferenznummer 17 dargestellt.
Die korrekte Verlegung der Leitungen, die Positionierung der Klemmen und die Abdichtung sind wichtig, um Kühlmittellecks zu verhindern und einen ordnungsgemäßen Betrieb des Kühlsystems zu gewährleisten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99710674006
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieser originale Porsche-Kühlmittelschlauch ist Teil des Motorkühlsystems und trägt dazu bei, das Kühlmittel durch die Zufuhrseite des Kühlkreislaufs zu leiten und die korrekte Motortemperaturregelung aufrechtzuerhalten.
Passend für:
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Diagramm-Referenznummer 17
Dieser Schlauch wird im Wasserkühlsystem ausgewählter Porsche 997 Modelle verwendet.
Was dieses Teil bewirkt / Funktionen:
• Leitet Kühlmittel durch die Zufuhrseite des Motorkühlsystems
• Hilft dabei, den korrekten Kühlmittelstrom und die Betriebstemperatur aufrechtzuerhalten
• Verbindet, sofern vorhanden, die entsprechenden Komponenten des Kühlsystems.
• Hilft bei korrekter Abdichtung und Installation, Kühlmittelverlust zu verhindern.
• Ersetzt einen rissigen, aufgequollenen, undichten oder durch Hitze beschädigten Originalschlauch
• Gewährleistet die korrekte Form, das Material und die Anschlusspassung der Porsche-Originalteile
• Unterstützt den zuverlässigen Betrieb des Kühlsystems.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Kühlwasserschläuche sind Temperaturschwankungen, Kühlmitteldruck, Motorraumtemperaturen, Vibrationen und altersbedingter Materialermüdung ausgesetzt. Mit der Zeit können sie aushärten, aufquellen, reißen, platzen oder undicht werden. Ein defekter Kühlwasserschlauch kann zu Kühlmittelverlust, Warnmeldungen über niedrigen Kühlmittelstand, Überhitzungsgefahr oder sichtbaren Kühlmittelrückständen an den Schlauchanschlüssen führen.
Der Austausch gegen einen originalen Porsche-Kühlmittelschlauch trägt dazu bei, die korrekte werkseitige Kühlmittelführung und eine zuverlässige Abdichtung des Kühlsystems wiederherzustellen.
Häufige Symptome eines defekten Kühlmittelzulaufschlauchs
• Kühlmittelleckage an den Schläuchen oder Schlauchverbindungen
• Eingetrocknete Kühlmittelrückstände um das Kühlsystem herum
• Warnung bei niedrigem Kühlmittelstand
• Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
• Die Motortemperatur steigt über den Normalwert.
• Aufquellen, Reißen oder Erweichen des Schlauchs
• Kühlmitteldruckverlust
• Bei der Inspektion des Kühlsystems wurden Schäden festgestellt.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Wenn der originale Kühlwasserschlauch rissig, aufgequollen, undicht oder beschädigt ist
• Während der Überholung des Kühlsystems
• Beim Austausch der zugehörigen Kühlmittelleitungen, der Wasserpumpe, des Thermostats oder von Kühlerkomponenten
• Wenn der Kühlmittelverlust auf diesen Schlauch zurückzuführen ist
• Nach Wartungsarbeiten im Motorraum, bei denen der Schlauch beschädigt wurde
• Wenn der Schlauch spröde geworden oder ölverschmutzt ist
• Bei der vorbeugenden Wartung älterer Kühlsysteme
• Bei der Wiederherstellung des Kühlsystems mit originalen Porsche-Ersatzteilen.
Wo es am Auto Platz findet
Dieser Schlauch passt in das Motorkühl-/Wasserkühlsystem des Porsche 997. Er ist als Kühlmittelschlauch auf der Zufuhrseite gekennzeichnet und in den Porsche-Kühldiagrammen unter der Diagrammreferenznummer 17 dargestellt.
Die korrekte Verlegung der Leitungen, die Positionierung der Klemmen und die Abdichtung sind wichtig, um Kühlmittellecks zu verhindern und einen ordnungsgemäßen Betrieb des Kühlsystems zu gewährleisten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99710674006
99710674006
99710674004
99710674005
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 76,45 €
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