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Vakuumeinheit. Porsche 987 Boxster 2,7 l / 3,2 l 2005–2008 › 98711046200
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Die Original Porsche Vakuumeinheit ist ein Ersatz-Luftansaug-Vakuumaktuator, der im Ansaugverteilersystem ausgewählter früher Porsche Boxster 987 Modelle verwendet wird.
Passend für:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Diagramm-Referenznummer 9
Das am Ansaugverteiler montierte Gerät nutzt den Motorunterdruck, um einen internen Ansaugluftregelungsmechanismus zu betätigen. Durch die Bewegung der zugehörigen Klappe oder des Gestänges auf Befehl passt der Aktuator die Luftstromcharakteristik des Ansaugsystems an Motordrehzahl, Drosselklappenstellung und Betriebslast an.
Porsche nutzt eine variable Ansauggeometrie, um die Atmung des Saugmotors (Sechszylinder-Boxermotor) unter verschiedenen Betriebsbedingungen zu optimieren. Die korrekte Funktion der Unterdruckaktuatoren ermöglicht die bedarfsgerechte Anpassung der Ansaugverteilerkonfiguration und sorgt so für eine gleichmäßige Drehmomententfaltung, ein direktes Ansprechverhalten und eine effiziente Zylinderfüllung.
Der Aktor enthält eine Membran, die Unterdruck in mechanische Bewegung umwandelt. Mit der Zeit kann die Membran undicht werden, das Gehäuse kann Risse bekommen, die Aktorstange kann klemmen oder die zugehörigen Unterdruckanschlüsse können verschleißen.
Durch den Austausch einer defekten Vakuumeinheit wird die korrekte Funktion der Ansaugklappe wiederhergestellt und sichergestellt, dass das Motormanagementsystem das Ansaugsystem wie vorgesehen steuern kann.
Was dieses Produkt bewirkt:
Die Vakuumeinheit wandelt Vakuumdruck in mechanische Bewegung um.
Es ist dafür konzipiert:
- Den Ansaugverteiler-Steuermechanismus betätigen.
- Bewegen Sie die zugehörige Einlassklappe oder das Verbindungsgestänge.
- Hilft dabei, die Eigenschaften des Ansaugluftstroms zu verändern.
- Unterstützt den korrekten Betrieb der variablen Ansaugung.
- Hilft dabei, das Drehmoment über verschiedene Motordrehzahlen hinweg zu optimieren.
- Unterstützt ein sanftes Ansprechverhalten des Gaspedals.
- Gewährleisten Sie den ordnungsgemäßen Betrieb des Ansaugsystems.
- Auf Vakuumsteuerungsbefehle des Motormanagementsystems reagieren.
- Ersetzen Sie einen undichten, festsitzenden oder beschädigten Originalaktuator.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Mögliche Symptome sind:
- Reduziertes Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich.
- Leistungsabfall beim Beschleunigen.
- Schlechteres Ansprechverhalten des Gaspedals.
- Der Motor reagiert bei bestimmten Drehzahlen weniger reaktionsschnell.
- Das Ansaugsystem ändert den Betriebsmodus nicht korrekt.
- Motorkontrollleuchte.
- Fehlercodes im Zusammenhang mit dem Ansaugsystem.
- Vakuumleck.
- Zischendes Geräusch aus dem Ansaugbereich.
- In manchen Fällen unruhiger oder unregelmäßiger Leerlauf.
- Die Betätigungsstange bewegt sich nicht.
- Die Einlassklappe verharrt in einer Position.
- Die Motorleistung verändert sich über den gesamten Drehzahlbereich spürbar.
- Erhöhte Emissionen aufgrund fehlerhafter Ansaugsteuerung.
- Vakuumaktuator fällt bei Handvakuumtest durch.
Warum Ersatz wichtig ist:
Der Austausch eines defekten Staubsaugers trägt zur Wiederherstellung bei:
- Korrekte Einlassklappenbewegung.
- Korrekte Umschaltung des Ansaugsystems.
- Vorhersehbares Ansprechverhalten des Gaspedals.
- Gleichmäßigere Drehmomentabgabe.
- Korrekte Ansaugluftstromregelung.
- Zuverlässiger Vakuumbetrieb.
- Korrekte Motormanagement-Funktionalität.
Auch wenn der Motor mit einem defekten Aktuator weiterlaufen kann, können Leistung und Fahrbarkeit beeinträchtigt sein.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98711046200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Der zusätzliche Austauschzuschlag für das Porsche-Luftventil (Artikelnummer 911110273U) ist mit dem überholten Ventil 911110273X für die aufgeführten Porsche 911-Modelle der Baujahre 1977–80 verknüpft. Er deckt ausschließlich den Zuschlag ab; das Ventil selbst ist ein separates Bauteil.
Passt
Porsche 911 2.7 / 3.0 Carrera / 3.0 SC 1977–80
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Was dieses Produkt bewirkt
Dieser Zuschlag steht im Zusammenhang mit dem Austauschverfahren zur Instandsetzung des Ventils 911110273X. Das ausgebaute Bauteil wird zur Prüfung zurückgesandt, um seine Eignung für die Instandsetzung festzustellen.
Das zugehörige Ventil liefert bei CIS/K-Jetronic-Systemen während des Startvorgangs und der frühen Warmlaufphase des Motors zusätzliche Ansaugluft. Diese mechanische Funktion gehört zum Ventil selbst und nicht zu diesem Zusatz.
Funktionen
- Kennzeichnet den Zuschlag für das wiederaufbereitete Ventil 911110273X.
- Bezieht sich auf die Rückgabe und Überprüfung des ausgebauten Bauteils im Rahmen der Austauschvereinbarung.
Technische Details
- Referenznummer für den Umtauschzuschlag: 911110273U.
- Zugehöriges überholtes Ventil: 911110273X.
- Zugehörige Komponente: zusätzliches Luftventil, auch Hilfsluftventil genannt.
- Zugehöriges Einspritzsystem: CIS/K-Jetronic.
- Die Annahme des Austauschgeräts ist abhängig von der Prüfung des zurückgesendeten Bauteils.
Fehlersymptome
Die folgenden Probleme beziehen sich eher auf das zugehörige Ventil als auf den Aufpreis: Schwierigkeiten beim Kaltstart, unruhiger Leerlauf beim Warmlaufen des Motors, Abwürgen nach dem Starten oder unrunder Lauf vor Erreichen der Betriebstemperatur. Diese Symptome allein beweisen jedoch nicht, dass das Ventil defekt ist.
Warum Ersatz wichtig ist
Wenn das zugehörige Ventil klemmt oder verstopft ist, kann der Motor beim Starten und Warmlaufen eine unzureichende Luftzufuhr erhalten. Untersuchen Sie Ansauglecks und andere CIS/K-Jetronic-Komponenten, bevor Sie es austauschen, da ähnliche Laufprobleme verschiedene Ursachen haben können.
Dieser Aufpreis fällt nur an, wenn das entsprechende generalüberholte Austauschgerät bestellt wird.
Häufig gestellte Fragen
Ist ein Ersatzventil inbegriffen?
Nein. Es handelt sich um den Aufpreis für das wiederaufbereitete Bauteil, nicht um ein zusätzliches Ventil.
Welche Referenz identifiziert die einzelnen Elemente?
Das Ventil trägt die Referenznummer 911110273X; 911110273U kennzeichnet den zugehörigen Zuschlag.
Werden zurückgesendete Komponenten automatisch akzeptiert?
Nein. Das ausgebaute Bauteil muss geprüft werden, um festzustellen, ob eine Aufarbeitung angebracht ist.
Was sollte vor der Bestellung überprüft werden?
Vergleichen Sie die Referenznummer des Originalventils mit der des zugehörigen Ersatzventils und überprüfen Sie gegebenenfalls das Fahrzeugmodell, den Motor, das Produktionsjahr und die Fahrgestellnummer (VIN).
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
911110273U
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen