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- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
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- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
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Passend für:
Porsche 996 – 1997 bis 2005
Porsche 997 – 2005 bis 2012
Porsche 991.1 – 2012 bis 2016
Porsche 986 Boxster – 1997 bis 2004
Porsche 987 Boxster / Cayman – 2005 bis 2012
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Diagramm Nr. 19
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99923904040
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Der zusätzliche Austauschzuschlag für das Porsche-Luftventil (Artikelnummer 911110273U) ist mit dem überholten Ventil 911110273X für die aufgeführten Porsche 911-Modelle der Baujahre 1977–80 verknüpft. Er deckt ausschließlich den Zuschlag ab; das Ventil selbst ist ein separates Bauteil.
Passt
Porsche 911 2.7 / 3.0 Carrera / 3.0 SC 1977–80
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Was dieses Produkt bewirkt
Dieser Zuschlag steht im Zusammenhang mit dem Austauschverfahren zur Instandsetzung des Ventils 911110273X. Das ausgebaute Bauteil wird zur Prüfung zurückgesandt, um seine Eignung für die Instandsetzung festzustellen.
Das zugehörige Ventil liefert bei CIS/K-Jetronic-Systemen während des Startvorgangs und der frühen Warmlaufphase des Motors zusätzliche Ansaugluft. Diese mechanische Funktion gehört zum Ventil selbst und nicht zu diesem Zusatz.
Funktionen
- Kennzeichnet den Zuschlag für das wiederaufbereitete Ventil 911110273X.
- Bezieht sich auf die Rückgabe und Überprüfung des ausgebauten Bauteils im Rahmen der Austauschvereinbarung.
Technische Details
- Referenznummer für den Umtauschzuschlag: 911110273U.
- Zugehöriges überholtes Ventil: 911110273X.
- Zugehörige Komponente: zusätzliches Luftventil, auch Hilfsluftventil genannt.
- Zugehöriges Einspritzsystem: CIS/K-Jetronic.
- Die Annahme des Austauschgeräts ist abhängig von der Prüfung des zurückgesendeten Bauteils.
Fehlersymptome
Die folgenden Probleme beziehen sich eher auf das zugehörige Ventil als auf den Aufpreis: Schwierigkeiten beim Kaltstart, unruhiger Leerlauf beim Warmlaufen des Motors, Abwürgen nach dem Starten oder unrunder Lauf vor Erreichen der Betriebstemperatur. Diese Symptome allein beweisen jedoch nicht, dass das Ventil defekt ist.
Warum Ersatz wichtig ist
Wenn das zugehörige Ventil klemmt oder verstopft ist, kann der Motor beim Starten und Warmlaufen eine unzureichende Luftzufuhr erhalten. Untersuchen Sie Ansauglecks und andere CIS/K-Jetronic-Komponenten, bevor Sie es austauschen, da ähnliche Laufprobleme verschiedene Ursachen haben können.
Dieser Aufpreis fällt nur an, wenn das entsprechende generalüberholte Austauschgerät bestellt wird.
Häufig gestellte Fragen
Ist ein Ersatzventil inbegriffen?
Nein. Es handelt sich um den Aufpreis für das wiederaufbereitete Bauteil, nicht um ein zusätzliches Ventil.
Welche Referenz identifiziert die einzelnen Elemente?
Das Ventil trägt die Referenznummer 911110273X; 911110273U kennzeichnet den zugehörigen Zuschlag.
Werden zurückgesendete Komponenten automatisch akzeptiert?
Nein. Das ausgebaute Bauteil muss geprüft werden, um festzustellen, ob eine Aufarbeitung angebracht ist.
Was sollte vor der Bestellung überprüft werden?
Vergleichen Sie die Referenznummer des Originalventils mit der des zugehörigen Ersatzventils und überprüfen Sie gegebenenfalls das Fahrzeugmodell, den Motor, das Produktionsjahr und die Fahrgestellnummer (VIN).
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
911110273U
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen